Una citta' come Roma come minimo dovrebbe avere 6 linee di metro.
@stepbystep2284
5 жыл бұрын
Giovanni Dellebandenere solamente ???
@giovannidellebandenere9751
5 жыл бұрын
@@stepbystep2284 Ma anche 10.
@stevonniequarzometagemma3889
5 жыл бұрын
Come Parigi
@metroc9868
4 жыл бұрын
siamo d'accordo.
@mr.g812
4 жыл бұрын
Madrid ne ha 14 se ricordo bene
@valent16n1
5 жыл бұрын
Roma merita almeno 8 linee di metro. Anche se e veramente complesso elaborare un costruzione delle metropolitane - siccome che sottoterra ci siano tanti ruini antici - ma la citta ci vuole questo. Se Madrid poteva fare metro dal aeroporto Barajas al centro. Lo minimo che deve fare e prolongare Linea A al Ciampino e poi collegare Fiumicino con un nuova linea fino a EUR.
@LL-qu3he
Жыл бұрын
Sarebbe un sogno vedere un giorno Roma trattata nella maniera che merita, pulita con strade asfaltate e un sistema di trasoorto pubblico funzionante...ma di fatto rimane un sogno!
@qwertylello
5 жыл бұрын
Sarà un sogno quando potrò raggiungere piazza Navona e Campo dei Fiori con la metropolitana. Un sogno sì, ma io voglio crederci.
@albertoperego3391
4 жыл бұрын
farai prima a fare una vacanza sulla luna fidati
@gordon0321
3 жыл бұрын
Frate pe nna a Campo dei Fiori e piazza Navona devi prende la A, ma penso te schiferai talmente tanto che non ci metterai più piede a Roma
@simonevittus5075
2 жыл бұрын
Fai prima a fartela a piedi
@danielep-yz5hi
5 жыл бұрын
Stupenda Roma, fai un buco e trovi arte e storia. La prossima volta che verrò userò questa linea, voglio andare oltre il centro il centro storico.
@simoneperrone869
3 жыл бұрын
Io ce vivo
@simoneperrone869
3 жыл бұрын
4:10 a quei parcheggi ce famo sempre i party😂
@corradopucci6089
3 жыл бұрын
Milano è più piccola di Roma ma decisamente più "europea" ed organizzata, con le sue 5 linee metro, che permettono di raggiungere il suo hinterland extraurbano, nemmeno tanto vicinissimo, in pochissimo tempo!!! Noi a Roma per arrivare nell'immediata periferia urbana (es.Tivoli, Monterotondo, Marino o Bracciano) siamo sottoposti a snervanti tempi e disagi! A quando, poi, il tanto sbandierato prolungamento della linea 'A" fino all'ospedale e l'università di Torvergata e l'aereoporto di Ciampino?
@eurotop40
2 ай бұрын
@@corradopucci6089 Ma adesso sc'èLLEI!!!
@labaglia0146
4 жыл бұрын
Da questo documentario la linea c sembra qualcosa di assolutamente spettacolare, una struttura all'avanguardia... Tuttavia non si parla dei vari problemi come il sovraffollamento mattutino e altri difetti che non sto qui ad elencare. In quanto a trasporto pubblico, Roma è (ahimè) ridicola; andiamo a vedere le altre capitali europee... Ribadisco comunque il buon operato del narratore che può ingannare chiunque non conosca la metro c in prima persona.
@albertoperego3391
4 жыл бұрын
le stazioni sono ancora integre o sono gia' state vandalizzate dai graffittari? ad agosto mi togliero' il dubbio
@simoneperrone869
3 жыл бұрын
Questo video lo sto guardando sulla metro C
@stevonniequarzometagemma3889
5 жыл бұрын
1955-Inaugurazione della linea B Termini-EUR Fermi 1980-Inaugurazione della linea A Ottaviano-Cinecitta 1980-Inaugurazione della stazione Anagnina 19??-Inaugurazione della tratta Ottaviano-Battistini 1992-Inaugurazione della tratta Termini-Rebibbia 2012-Inaugurazione della linea B1 Laurentina-Conca d'oro 2014-Inaugurazione della linea C Monte Compatri Pantano-Parco di Centocelle, Inaugurazione della stazione Jonio 2015-Inaugurazione della tratta Centocelle-Lodi 2018-Inaugurazione della stazione San Giovanni 2023-Inaugurazione della tratta Amba-Aradam Ipponio-Fori Imperiali 20??-Inaugurazione della linea D Agricoltura-Ojetti 20??-Inaugurazione della tratta Jonio-Bufalotta 20??-Inaugurazione della tratta Fori Imperiali-Clodio 20??-Inaugurazione della tratta Anagnina-Tor Vergata/Ciampino? 20??-Inaugurazione della tratta Rebibbia-Casal Monastero 20??-Apertura della tratta Clodio-Farnesina/Grottarossa 20??-Apertura della tratta Battistini-Torrevecchia/Monte Mario 2???-Apertura della tratta Laurentina-? 2???-Apertura di altre linee 🙄
@ricln5464
4 жыл бұрын
2019- chiusura mezza metro A😂 Nah dai, ha riaperto. Peró fa ridere
@white9606
4 жыл бұрын
La c la prolungheranno fino a piazza Venezia per ora
@CaneFumatore
2 жыл бұрын
2100 finalmente completata la Linea C
@GxYoutuber2000
Жыл бұрын
Obiettivo quasi raggiunto, mancano solo le stazioni da san Giovanni fino al Mazzini
@mariansilitra3750
Жыл бұрын
"Quasi" si si come no...
@CaneFumatore
2 жыл бұрын
Ma come mai gli interni dei treni non sono stati realizzati seguendo lo standard della linee A e B? Con questo intendo i colori dei sedili e delle mappe all'interno dei treni; è tutto beige spento quando potrebbe essere più fresco se fosse tutto verde
@vittoriograziano6121
3 жыл бұрын
Ho sentito qualcuno proporre un'estensione verso l'auditorium fino a tor di quinto. Mettendo da parte il fatto che non la vedremo nemmeno a piazzale clodio tra 10 anni, per me sarebbe meglio farla andare verso lo stadio olimpico, una fermata magari al ponte della musica e capolinea all'olimpico come la metro 5 di milano
@wollin20
2 жыл бұрын
"La linea C attraverserà tuttà la città, da este a nordovest" : OK, ma quando??? E quando sarà finalizzato il passaggio sotteraneo con la linea A a San Giovanni, visto che da anni ormai si deve uscire dalla metro, attraversare due viali e riscendere ? e quando la cadenza passerà a un minimo accettabile di un treno ogni 5 minuti, perché 9 minuti NON è la cadenza di una linea metropolitana ("di elevata portata e frequenza", ma va!). A Parigi, la RER (che non è considerata una metro) passa con una frequenza 2 à 3 volte maggiore... Dal punto di vista dei mezzi pubblici, Roma è una città del terzo mondo.
@giuseppelamponi9152
2 жыл бұрын
Ma la Roma-Ostia quando si deciderà di trasformarla in metropolitana, come merita di essere considerata????
@patriziaaltibrandi1595
5 ай бұрын
Bravo .... è dimenticata....
@lolicon4
2 жыл бұрын
Fantastico, ma cmq più indietro di altre città
@ezio4583
3 жыл бұрын
la linea FL 1 non esiste di già? dovrebbe essere la Orte Fiumicino, perchè dice: "di prossima realizzazione"?
@romualdodamato5501
Жыл бұрын
Sarà senza macchinista, come quella di Torino. Questi, i nuovi progetti per ridurre la disoccupazione. Non hanno capito che se non c'è un reddito (decente) non ci sarà consumo e crescita economica. Il difficile non è risolvere la questione, basterebbe fare come i paesi civili, il difficile è farlo capire.
@valerianocuomo996
2 жыл бұрын
Trovano mezzo capitello di marmo del casco e fermano i lavori 1 anno...anzi...3 linee per Roma è un miracolo. Dovrebbero cambiare strategia. Una metro sopra elevata però caruccia ...vetro cambiare e mazzi
@sergiogiglio9426
Жыл бұрын
Molto bella.......ma dovrebbe essere più frequente......no attese di 12 minuti tra una e l'altra 🤔🙄😡
@sergiogiglio9426
9 ай бұрын
Buongiorno quando verrà aperta la stazione Colosseo? Grazie
@paridecasulli1087
5 жыл бұрын
Di elevata frequenza tipo 1 ogni 20 minuti
@federicoferriani7953
5 жыл бұрын
Appunto...quella di Torino ogni 3😂😂😂😂😂
@Federicololli1312
5 жыл бұрын
@@federicoferriani7953 quella di Milano ogni 2/3
@andreatom2669
2 жыл бұрын
non è più cosi', prendo tutti i giorni la metro c per lavoro ed è sempre puntuale. Il massimo è 9 minuti, e di media sono 3-4-5
@Violatxion-
Жыл бұрын
@@andreatom2669 no fidati è veramente problematica se blocca o alcune volte va per dritto
@riccardoabbafati9071
Жыл бұрын
@@andreatom2669 Media di 3-4-5 minuti? Ma dove?
@dominikaquili7888
5 жыл бұрын
Nel quadrante nord ovest chissà tra quanto
@Autos90
4 жыл бұрын
Chiedo ai romani che stanno utilizzando la linea c, come la trovate? È efficiente? Differenze dovute al sistema automatizzato?
@andrearuta9285
3 жыл бұрын
Presa oggi per la prima volta. Sembra funzionare perfettamente
@andreatom2669
2 жыл бұрын
una metro sopra la media. Assolutamente perfetta e pulitissima, la prendo tutti i giorni da 4 anni. Non si ferma mai, raramente ha problemi. Il tempo per arrivare a una fermata è leggermente più lento rispetto alla metro A, però si parla di pochissimi minuti. L'unico problema grave sono i controllori, non è raro vedere qualcuno entrare illegalmente. Basterebbe poco per risolverlo
@francesco7142
Жыл бұрын
È una bella metro
@marcoferrari2599
5 жыл бұрын
L'atac è forte
@giorgiopvblivs5292
5 жыл бұрын
La cosa di cui ho paura è il passaggio sotto al Tevere 😱
@michelemarsili7414
5 жыл бұрын
A BERLINO E INIZIATO NEL 2010 IL PROLUNGAMENTO DELLA U5 DA ALEXANDERPLATZ A BRANDENBURGER TOR. PET REALIZZARE IL NUOVO TRATTO DI LINEA CON TRE NUOVE STAZIONI TUTTO IN SOTTERRANEA HANNO DOVUTO PER 2 VOLTE SOTTO ATTRAVERSARE IL FIUME SPREE. SPERO SARA FATTIBILE ANCHE DA NOI. SE STORICAMENTE HANNO REALIZZATO IL TUNNEL SOTTO LA MANICA
@cruccioscampa
5 жыл бұрын
A parte che il Tevere non è che sia il Rio della Plata o l'Orinoco, ma comunque l'alveo di un fiume dovrebbe essere composto da strati argillosi impermeabili di natura. Chi progetta queste cose sa cosa quello che fa. Io non vedo nessun problema. Anzi, mi chiedo come mai quando negli ormai lontani anni '70 si è costruita la linea A non si sia sottopassato il Tevere invece di costruire l'attuale Ponte Nenni.
@gianicornici6984
5 жыл бұрын
Ancora non è finita la costruzione della linea che ci sono più guasti al mese alla metro c che alla metro a e b insieme.
@friedinthepan598
4 жыл бұрын
Pensa che a Milano e' 10 volte peggio!
@il_commentatore_abusivo1833
4 жыл бұрын
@@friedinthepan598 si infatti pensa che c'è un treno ogni 2/3 minuti e abbiamo 4 linee e stiamo facendo la quinta
@easterle
9 ай бұрын
Le stazioni fuoriterra sono brutte parecchio (sembrano hangar areoportuali), idem quelle museali che hanno la parvenza di enormi scatole sottoterra. L'approccio più architettonico a una infrastruttura è una strategia gia consolidata da intraprendere assolutamente. Cio sta staaccadendo in molte realtà d'Europa peraltro anche a Napoli con il progetto delle "stazioni dell'arte". L'idea è di concepire volumetrie uniche e in armonia con il contesto al fine di trasmettere i valori e l'identità del territorio, il fatto di riempire le stazioni di opere non trasmette la stessa idea ed è fine a se stesso
@Dominic-tq6dw
4 ай бұрын
Perché la fate fermare a Clodio/Mazzini??? Il progetto prevede il capolinea a FARNESINA !
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