Cela fait plusieurs émissions que je regarde et j apprecie ton travail, ta narration et ta passion.
@joaches
8 ай бұрын
Ligier et Laffite deux noms associés à tout jamais.
@Nthn_Huber
8 ай бұрын
Le moment où Panis a gagné juste exceptionnel..
@salahleflem1652
8 ай бұрын
J'étais triste pour Hill ce jour là , qui clairement méritait la victoire
@LeVampireDuC14
7 ай бұрын
Et idem pour Jean Alesi...😉@@salahleflem1652
@georgesguichard8408
Ай бұрын
Très beau résumé de cette emblématique marque française, c'était l 'époque où je m'intéressais encore à la formule I. Merci
@Kalashichris
8 ай бұрын
Je ne commente pas souvent, mais merci pour tes videos bien travaillées et faites avec passion. Ca se fait rare sur youtube où tout le monde préfère la quantité à la qualité. Super boulot, j'espère encore voir de super dossiers comme celui la pendant longtemps!
@dominiquegerome9357
8 ай бұрын
Un grand merci à toi pour cette épisode qui m'a rajeunit et emballé, je ne connaissais pas la jeunesse de Guy et j'ai été surpris du talent qu'il avait dans les diverses catégories où il a piloté où ramé, incroyable, ça me permet de mieux comprendre sa motivation. Il restera un des grands noms du sport automobile français. Merci Jules pour cette belle rétrospective sur Guy Ligier, j'ai pas vu le temps passé. Et vivement les vidéos sur l'extra sportif.
@zebosinho
8 ай бұрын
Fort belle revue, merci beaucoup. Quel dommage que Ligier n'ait pas réussi à rester en F1, ils auraient pu faire une carrière à la Sauber. J'espère que tu nous feras un jour un épisode sur la carrière de Jacky Ickx ❤
@thierrymoizeau2799
8 ай бұрын
Quel beau travail encore ! Félicitations !!! J'étais ado lors des victoires de la grande époque Ligier et autant dire que le nom est tatoué dans mon cœur. Tu as très bien décrit les hauts et les bas de cette équipe. Mais même quand elle perdait, on aimait cette équipe. Sa taille humaine, son pilote emblématique et sympathique Jacques Laffite, son patron grande gueule, son côté français voire franchouillard, ses voitures souvent parmi les plus belles de la grille (mais pas toujours non plus !)... Merci !
@inprincipio1517
7 ай бұрын
Emblématique des années 75-85 de succès du sport français (Laffite, Prost, Hinault, Fignon, Noah…). Merci pour cette riche rétrospective :)
@user-ij5zj4vb1x
8 ай бұрын
Merci Jules pour ce reportage. J'ai eu l'impression de voir défiler ma vie. C'est en suivant la 1er Ligier que j'ai aimé la course Auto. Jacques Laffite était mon idole absolue. Des bisous.
@ericbuet2139
8 ай бұрын
Quelle belle vidéo. Ce sont toutes les années de ma passion F1 qui viennent de passer devant mes yeux. Mes premiers dessins d'enfants, c'étaient la F1 Ligier avec le bonnet phrygien. Merci. 😍😍 Et bordel que c'était bon ce GP de Monaco.
@pascaleguet9026
3 ай бұрын
J'ai eu la chance de le revoir récemment. Cela faisait des décennies que je ne l'avais pas revu. Mais le "traumatisme" d'alors est revenu. Ce film est terrible, terriblement authentique. C'est une œuvre magistrale. J'en avais gardée des flashs comme le son du lance flamme, la musique, le "partisan!" Lâché par ce SS au visage anguleux et terrifiant. Le film n'a pas vieilli d'un pouce.
@georgesguichard8408
Ай бұрын
Il y a eu un film sur Ligier ?
@gaelcompiegne
8 ай бұрын
Ce qui me fait le plus marrer c'est que j'habite à 30min de Rouen les essarts et que on vas voir chaque année avec ma famille l'espèce de rallye qu'ils font pour faire revivre le circuit
@spleenpedersen5039
8 ай бұрын
Superbe vidéo ... Comme toujours ! Et Dieu sait que ça fait du bien de voir quelqu'un aussi passionné faire des vidéos aussi exhaustives, complètes et détaillées ... !!! Merci pour ce fantastique cours d'Histoire !! (On va finir par t'appeler "Professeur" 😁)
@hubertgauthier9706
8 ай бұрын
Beaucoup de nostalgie et de bonheur en voyant ce résumé sur l'équipe Ligier . J'ai eu la chance de connaître cette famille et je me rends compte encore plus aujourd'hui que cette aventure était compliquée mais la volonté et la combativité de Guy Ligier était hors norme . Une grande histoire du sport mécanique Français. Merci.
@NikkitaBenz
8 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo sur Ligier. Excellente vidéo. Quel histoire que Ligier en F1. Bien heureuse d’en avoir appris sur cette équipe mythique de la F1.
@remembersenna7338
8 ай бұрын
La Ligier JS 11 est certainement une des + belles F1 de l'histoire. La JS 11/15 était exceptionnelle, pas d'aileron avant. Mais elle a manqué plusieurs victoires à cause des jantes qui ont cassé. Pour info Gérard Ducarouge était chez Lotus en 85 et 86 et a dessiné les fantastiques Lotus 97Tet 98T.
@melhagom4403
4 ай бұрын
Un seul mot, MERCI... A non, un deuxième, BRAVO
@philippemarois5828
8 ай бұрын
Un travail de ouf que tu as fait avec cette vidéo! Tu as su nous faire traverser l’histoire de cette écurie unique dans le paysage français de la formule 1 ! Il avait les reins solide Guy Ligier pour passer à travers les périodes de désert qu’il a vécu après des débuts incroyables! Il était animé d’une passion et il avait des relations avec les personnes importantes dans les sphères politiques!
@DL-ls5sy
6 ай бұрын
Mitterrand en particulier mais pas seulement
@fredericlormeau1947
8 ай бұрын
Une grande écurie 🇨🇵😄😄😄😄😄
@bcmfr
8 ай бұрын
Passionnant!
@paleoscolio8259
8 ай бұрын
Superbe évocation dont la précision est bluffante. Bravo !
8 ай бұрын
Merci pour la vidéo. Le Circuit, la mémoire du sport auto.
@jbdevienne12
8 ай бұрын
Super travail de ta part! Et bel hommage à cette marque qui a réussi à nous faire entendre la marseillaise au plus haut niveau. Merci!
@lionelrosiere2062
8 ай бұрын
J'ai le père d'un de mes copains de vélo qui était apprenti mécano chez Ligier quand De Cesaris y pilotait, ils nous racontait la fois où il s'est fait virer, Il paraît que même ma grande tante qui vivait à 5km de là dans Vichy même a entendu tellement Ligier a pêté une durite. Avant tout la meilleure des deux écuries auvergnates vue en F1 et avec un pilote de Gergovie au volant, Patrick Depailler en 79. Moi je me rappelle gamin de la victoire de Panis et avant de ces belles voitures bleues. Assurément un vrai grand pan du sport auto français et une idée de génie pour Ligier que de financer son écurie par la vente de voitures en carton pour les vieux de mes haut plateau des Montagnes Noires. En parlant des hymnes c'était courant à l'époque, En Autriche, Jones a eu le même pb, c'est un mec à la trompette qui a jouer quelques choses, tant la victoire d'une Shadow était improbable. Dommage que Prost et surtout Peugeot est massacré l'écurie après le rachat. Brundle explique dans son livre de 2004 que Ligier a été la meilleure écurie avec qui il a bossé, notamment pour l'ambiance de l'écurie, notamment les fameux gueuleton post GP dans une auberge près de Magny Cours.
@AlainValero-jn4fy
8 ай бұрын
Quelle histoire
@paulroge6758
8 ай бұрын
Woaow 🤙👍 VRAIMENT Merci Jules , du BEAU Travail que tu as fait 🤣😹😂😅😂😁😹🤣 NON NON VRAIMENT que tu n'es pas parlé des voibuses sans permis VRAIMENT je ne vais pas t'en vouloir 😂😂😂 Alors aussi la Schtroumpf Ligier je dis Monsieur. Merci Jules encore et je ne savais pas tout 🧐 et puis on oublie. ✊👋🤙✌️✌️👈
@thibtube5347
8 ай бұрын
Je connaissais Ligier de nom mais sans plus. Merci pour le travail accomplie, j'ai appris pas mal de choses. Merci.
@williamjolka4351
8 ай бұрын
Ah Guy Ligier ... Pilote moyen mais chef d ecurie et maquignon tres Doue appuye par ses relations regionales avec Mitterrand. Indispensable pour survivre dans le monde assez tordu de la F1.. Une sacree histoire . Merci pour cette saga
@Nyko25
8 ай бұрын
Super travail comme d'habitude. 😎👌Et oui du 100% français, ça nous manque... Bravo et merci pour tout!
@mitonyo
8 ай бұрын
Encore une vidéo passionnante. Merci de nous partager ta passion automobile 🙏
@martinrobert8490
7 ай бұрын
J’ai adoré quel travail que vous avez fait un gros merci.
@alix_was_here4602
8 ай бұрын
La vidéo que j'espérais sans la demander ! Merci 🤗. Entre les champions intouchables et les pires équipes, il y a ces piliers de la F1, respectés mais peu à peu oubliés. Du coup j'attends Tyrrell, Larrousse... Mais on a le temps !
@Housestationlive
8 ай бұрын
je n'étais évidement pas né pas laffite a l'air d'avoir été un grand pilote qui a porté cette écurie dans son coeur en lui offrant la plupart de ses victoires. et panis aussi, deux grands pilotes qui auraient surement été champion dans de meilleures monoplaces. en tout cas on a beau faire l'éloge de prost en tant que pilote, il n'a pas survécu aussi longtemps que son compatriote guy dans son costume de team manager.
@sergelebel
8 ай бұрын
Merci de m'avoir fait découvrir Ligier...😉 Très beau travail !!!
@christopheripa2201
8 ай бұрын
tres belle vidéos vraiment super a regardé mêmes si je connaissais l histoire de ligier encore merci pour cette vidéo mêmes si elles me rend nostalgique ou il avait encore des f1 construire en France et non plus comme c est le cas maintenant avec alpine donc le châssis et construit a estone en Angleterre....
@salahleflem1652
8 ай бұрын
Bravo pour cette superbe vidéo et ce travail d'archive minutieux. Chapeau bas !
@aurelien8345
8 ай бұрын
Salut, Super vidéo. Merci beaucoup. Marrant le volant qui te fait une (jolie) auréole. Longue vie à cette chaine!
@YvesChavoutier-yj5ir
8 ай бұрын
Ce que tu fais est toujours aussi intéressant
@morhozhaelroth3253
8 ай бұрын
Une superbe histoire de la vraie f1 française, j'ai appris beaucoup avec ta vidéo, pour moi, Ligier c'était un mec costaud, et surtout la victoire de Panis à Monaco, respect et félicitations l'ami
@m.pipouf4336
8 ай бұрын
Juste bravo pour ne pas avoir lâcher avant le drapeau à damier 👍
@juanmaccojones5629
8 ай бұрын
Tres belle presentation Jules ! Ayant 34 j'ai vecu dans mon plus jeune age ces petites écuries independantes s'éteindre, sans en avoir conscience bien sûr. Ça manque dorénavant ce côté indépendant, se débrouillant avec peu de moyen face aux constructeurs de légende, la dernière du genre fût mon coup de coeur MINARDI
@scorp0171
8 ай бұрын
Spontanément, les mots qui viennent aujourd'hui, c'est courage à notre "Jacquot" national !!
@yannrouxel8767
8 ай бұрын
Superbe travail ❤ merci jul 😊🎉🎉🎉
@blackdeer5929
8 ай бұрын
Et dire que le retour de Ligier en catégorie reine ce fait avec Lamborghini, un signe encore du soutien de cette écurie 😊
@goupiloux02
8 ай бұрын
Bravo pour ce résumé sur cette superbe équipe Ligier,cocorico,la victoire Panis a Monaco quel souvenir
@yetcha
8 ай бұрын
Super, très complète et qui m'a rappelé des tonnes de souvenirs qui étaient parfois un peu flous. Bravo 👏👏👏
@renatoevrard3751
8 ай бұрын
Super émission comme d'habitude, ça m'a fait rêver des années 70 à 90
@maranhello69
8 ай бұрын
Magnifique et passionnante vidéo, qui nous ramène d'un coup à des époques dorées du sport auto. Un grand merci et félicitations !
@alban197
8 ай бұрын
top la vidéo 👏👏un team à la française un vrai avec des bons grognards comme on les aime 🤪😁
@yannhebert543
8 ай бұрын
Tes interventions pour te corriger 😂👌🏻👌🏻👌🏻
@etiennehublet3034
8 ай бұрын
Pour avoir vecu tout cela en direct, c est un superbe résumé, tu as aussi tres bien souligné les soucis avec la régie 😂 Dommage pour la suite avec Alain Prost.
@Kimi38
4 ай бұрын
Salut Jules, voilà que je découvre ta chaîne très riche de vidéos ou on apprend beaucoup de choses. Je trouve ta vidéo sur Ligier passionnante à voir. Surtout continue comme ça. Gros big up de Belgique 😉
@Henrique-ei4we
8 ай бұрын
Fantastique vidéo, tout y est clair et très bien documenté. Je ne sais pas où tu vas chercher toutes ces info mais bravo et merci a toi pour tous les passionnés de F1 comme moi. Des bisous.😂😂😂
@jizial01
8 ай бұрын
Superbe!!! Tu nous as régalé là !!! Gros big up pour toi!!! En effet, il manque les voitures sans permis!! 😂😂😂
@jean-noelcollard4583
8 ай бұрын
C'est bon ça ! Jacquot!
@scorp0171
8 ай бұрын
pas encore vu la vidéo car pour 45 minutes étant donné la qualité des vidéos sur la chaine sur un tel sujet çà se savoure !! Je vais encore ramener ma fraise mais étant né à Vichy, sans entrer dans le détail, j'ai eu la chance tout jeune de voir toutes ces personnes des années 70 et même de monter dans une JS 5. C'est bien loin mais mes vagues souvenirs sont ceux d'un monstre de tôles avec un habitacle tellement simpliste qu'il en était effrayant par rapport au reste. On ne peut pas comparer les époques mais les mecs en ce temps là avaient vraiment des cojones parce déjà que les circuits n'avaient pas de sécurité passive, leurs monoplaces n'avaient aucune assistance, il y avait des tringleries qui les cernaient littéralement au dessus des pieds, la commande boite occupait toute la partie droite : même aujourd'hui c'est difficilement imaginable que les pilotes faisaient parfois des grands prix entiers en conduisant d'une seule main !! Il y a eu de sacrés moments quand même avec cette écurie, de la victoire en Suède au Gp des Eu à Monaco 1996 en passant par Vegas 80. Dommage qu'ils n'aient pas pu au moins ramener un titre constructeur surtout en 1979 où ils avaient beaucoup d'atouts qui ont été gachés assez bêtement. A noter que les ligier de formule 1 sont sorties par la grande porte puisque la première monoplace de Prost GP en 1997 était en fait une Ligier-Mugen honda, la JS 45 ec laquelle Panis avant son accident du Canada occupait les premières places du championnat. Mais bien sur, comme souvent pour la F1 de ces temps là, le souvenir le plus marquant est d'écouter la voix inquiète de "Dodo" Bressot sur Europe 1, la "vraie" voix de la F1, sur mon petit transistor, dans une attente en pleurs interminable un après-midi d'été 1986.☹.
@Jean-LouisDOCHEZ
8 ай бұрын
Très bel historique avec de nombreux détails. Ca serait sympa de faire la même chose sur Tico MARTINI et ses monoplaces qui ont révélées de nombreux pilotes.
@pythonroux6846
8 ай бұрын
Merci pour cette superbe histoire
@brunonaville7107
8 ай бұрын
merciii ca fesait un moment que j attendai sur ligier merci beaucoup beau travail
@jerem2574
8 ай бұрын
Je me suis régalé avec ta vidéo. Merci :) Ca serait bien qu'un jour qu'il revienne dans la F2 ou F3.
@catch_this_mirage6564
8 ай бұрын
Très beau travail documentaire 😮 ! Merci et bravo pour la qualité de cette vidéo 👏🙂
@vincentbrun5372
8 ай бұрын
Bravo et merci pour le travail fourni ! ✌️✌️
@alexisjamain198
8 ай бұрын
C’est un régal continue !!
@geistwolf5
8 ай бұрын
Super vidéo, j'adore ta façon de relatée l'histoire de ligier ça la rend encore +attrayante
@Cancoillotteman
8 ай бұрын
Bon sang qu'elles étaient belles ces voitures...
@zedeglingo3134
8 ай бұрын
Vraiment top, bravo ! De la F1 aux voitures sans permis, clairement un non-sens.
@NicolasGeorges74
5 ай бұрын
De voiture a la plus rapide du monde a voiture la plus lente du monde ( ça fait réfléchir hein )
@ThePlayers_76
8 ай бұрын
Superbe histoire elle était folle malgré des hauts et des bas espérons un jour ou l'autre l'écurie possiblement un retour en F1 ça serait beau je trouve
@mariobaradel5913
8 ай бұрын
Excellente vidéo, merci, un grand moment d'histoire
@user-ug6jl8cc1c
8 ай бұрын
Superbe vidéo d une écurie 🇫🇷 👍✌️🤞🫶
@benoitodesse4109
3 ай бұрын
Ce que je retiens de cette équipe, c est le duo Ligier Laffite, qu on peut considérer comme père et fils. Un jour Guy Ligier racontera que la réputation de dilletante de Jacques Laffite était surfaite. Et qu au contraire il a donné des cauchemars a pironi et Jacky Ickx qui ne comprenait pas pourquoi il n arrivait pas à le battre
@psaint9720
8 ай бұрын
merci très intéressant
@fabienange4364
6 ай бұрын
tout simplement bravo pour le travail!!!
@letsgogothekitchen5823
8 ай бұрын
Dites vous j'ai apris que mon grand père était un ami de Guy Ligier car il était agriculteur, et que ils allaient à des réunions de grands producteurs de bio ensemble il y a des années. Je vous jure que c'est vrai 😂
@lehippodrome2900
8 ай бұрын
Elle était magnifique la Ligier de 85 !! (Juste je viens de l'écrire que tu le dit aussi) Gros et beau travail Jules !!!
@spankywonderland
8 ай бұрын
Je me souviens de 1979 (magnifique saison du reste). Ligier avait massivement contribué à la popularité de la F1 en France, et chez moi en Suisse aussi.
@nicolasmellot5891
8 ай бұрын
merci c est toujours un régal comme pour les serie (la saison ).... bravo et merci
@paularvieux6050
8 ай бұрын
Wahoo !!!... Vidéo d'anthologie, Good Job !!!...💯💥👍
@Leclerc_29
8 ай бұрын
Encore une super vidéo !
@MagicPitouf
8 ай бұрын
Merci à toi pour cette superbe vidéo !!! Quel personnage ce Guy Ligier !!! J'ai hâte de futures vidéos qui auront un rapport avec Ligier !!!
@jacquesbolla217
8 ай бұрын
Moment au top d'avoir de nouveau entendu le v 12 matra au paul ricard
@RoRO-bh6xm
8 ай бұрын
Super reportage 🎉🎉🎉🎉
@jean-louiscoel9672
8 ай бұрын
Bravo j'ai adoré ce numéro!
@herveb1000
8 ай бұрын
Merci, super boulot !!!
@routier7621
8 ай бұрын
Salut super merci pour cette excellente video
@basto703
8 ай бұрын
Belle histoire bien racontée. Merci
@cedric5087
8 ай бұрын
Félicitations pour cette vidéo, et le travail réalisé.
@cire0209
8 ай бұрын
Superbe travail ! Encore une fois ! Bravo ! Tu apportes du contenu, c'est rare très souvent on entend des commentaires que n'importe qui pourrait faire, mais tu te documentes, tu mets en scène en images, le rythme est superbe aussi (pas trop vite tu prends le temps c'est rare aussi), tu réalises un travail de pro ! Franchement, si on ôte les moments où tu parles de toi, c'est totalement du journalisme auto ! Encore bravo !
@mathiasrierny2681
8 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉 D'abord, bravo pour ton travail car une vidéo aussi longue montre qu'il y a eu beaucoup de recherches à faire et un long travail de montage. Tu m'a fait découvrir l'histoire de ce constructeur automobile. Force à toi pour la suite et un peu de Holy pour récupérer de l'énergie 😅. À la prochaine vidéo
@secondimage82
8 ай бұрын
J'aime la saison 1993 et son superbe duo : Mark Blundell et Martin Brundle. Quelle saison ! Ils ont fait n'importe quoi la saison suivante en recrutant Bernard et Pénis
@yohannmousset9194
8 ай бұрын
J'ai adoré cette vidéo 💪💪💪 Un énorme travail, bravo le résultat est top 👌👌👌
@aresufab
8 ай бұрын
Le coup de sang de Guy Ligier après Détroit 86 a sans doute changer l'histoire de l'écurie.
@stephaneblot5356
4 ай бұрын
Beau travail belle vidéo. Quelle épopée !
@francoisjullien307
2 ай бұрын
On se souvient de la ferveur de l'année 1979 avec ces magnifiques 25 et 26 JS11.
@lucass5698
8 ай бұрын
Bravo mec :) ^^ vidéo au top :) ^^hâte d'avoir la vidéo sur la descendante de cette écurie :) ^^
@Staff1023
8 ай бұрын
superbe travail comme toujours! Merci !
@cedric7451
8 ай бұрын
vu la qualité de tes contenus tu as le droit de faire des erreurs ou oublis de temps en temps ;-). c'est toujours un plaisir de te suivre. Cédric.
@hofundurlab2014
8 ай бұрын
Je l’attendais celui là !!!
@memodelsevilla5769
8 ай бұрын
43 mins? Wow je vais rester scotché et je sens que je vais regarder la video des dizaine de fois, deja bravo pour ton travail, tu as trop peu de vus par rapport à ton mérite et ton investissement
@Un_Litre_Kart_Essence
8 ай бұрын
Excellente vidéo, merci pour ce travail de qualité 🏎️
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