Yo tuve una con el mismo cilindro y un tubarro "tombas" de los mas baratos, rodillos originales (nunca los desmonté) carburador amal 20 admision sin láminas y piston con los faldones algo recortados. Alcanzaba los 110km/h reales. La tuve así durante mas de 5 años sin averías ni gripajes ni cambié rodillos nunca jeje andaba como una vespa 200 y chupaba como una vespa tambíen jaja me encantaba lo fina que iba y el ruidazo que formaba Saludos
@fiGueRoaPLA
5 жыл бұрын
Que maquina compadre, "gafad de proteccion" y en chanclitas jajajajaja di que si, los mecanicos de to la vida no usan EPI's 😆 un saludo, que pasada tus videos 😁
@javiersobrino9971
5 жыл бұрын
me has dejado con una nostalgia increíble, transportarse al pasado y recordar buenos momentos de tú vida es la mejor terapia que hay, la forma de explicar lo que haces, muy bien, Felicidades, un saludo!!!
@devinace7832
3 жыл бұрын
I realize I am kinda randomly asking but does anyone know of a good site to watch new tv shows online?
@kyngronin2442
3 жыл бұрын
@Devin Ace flixportal xD
@devinace7832
3 жыл бұрын
@Kyng Ronin Thanks, I signed up and it seems to work :D Appreciate it !!
@kyngronin2442
3 жыл бұрын
@Devin Ace no problem =)
@sufianr350
5 жыл бұрын
eres un maquina me gustan mucho tus videos en serio
@mogarage125
3 жыл бұрын
5:46 😂😂😂😂 increíble detalle Lluis 🤣🤣 ajjaajj que grande
@pablopousa6388
5 жыл бұрын
Dioooooos el mejor canal de youtubee me encanta como preparas los motores y como explicaaaas
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Bienvenido
@0riolano
5 жыл бұрын
Oleeeee, lo del catálogo brutal JAAJAJAJAJA 2TRULES. La moto ya apunta maneras , aún así ha dado un buen cambio
@ariansmx_9692
5 жыл бұрын
Muy buenos videos.. Me estoy empezando a enganchar a tu canal. Sigue así 🔥🔥
@raulgarciagutierrez2200
5 жыл бұрын
Muy buenos videos de verdad. Enhorabuena luis por el pedazo de canal que estas haciendo. Te doy mi opinion del jazen conos, yo lo llevo en una variant crros revolution y funciona muy bien de lo mejor que e probado, lo llevo con un 24 mikuni, embrage y bariador polini por si te sirve de algo. Yo creo que con el carburador 21 te queda grande el jazen. Sigue asi que veras como crece el canal. Un saludo desde alicante.
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Muchas gracias . Pues la vedad probare de bajar chicles y si no veo mejoras a por un 18mm
@jjribeiro2211
5 жыл бұрын
La verdad que da gusto ver videos así lluis gasssssssssss🤣🤣🤣
@nedrox76
5 жыл бұрын
Ese Tony Cuquerella grande, ahora tb ingeniero de motos XD
@c.h.r3223
5 жыл бұрын
Joder que recuerdos yo tuve una y Le puse la horquilla de la honda nsr,,, ya tienes un sub más, un saludo desde sevilla
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Bienvenido. Un saludo!
@elmundodecarliniss6889
5 жыл бұрын
Eres el mejor chaval me encanta la variant
@calvimagicaly
5 жыл бұрын
102 km/hora , esta del karajo Luis, valla cambio le as dado a la wallapop , lo que me trae por la calle de la amargura es la de competi .... metele mano ya por diooooo !!!! Jjajajajja . Un saludo makina !!
@BrianEtchichuryEzequiel
5 жыл бұрын
Tengo un suzuki ax 100 que levanta 110 y esta en 115cc y eso es 70cc con escape y levanta 102 a la mierda como cambian con escape
@29818fdc
5 жыл бұрын
Vaya enganche que estoy pillando con tu canal !!!! Sigueeeeeeeeeee :)
@lluisflorit
5 жыл бұрын
♥️
@sohaibbenazouz7528
5 жыл бұрын
Muy buen trabajo! A ver si algun día traes alguna senda o una beta, algo de marchas que nos hace ilusion!!
@lluisflorit
5 жыл бұрын
a mi también me hace ilusion!
@Style.23
2 жыл бұрын
Buen video amigo😉
@gimeno64
5 жыл бұрын
ideal para estemodelo en su epoca era el 65 metrakit y un 19 de la marca que quieres y un yasuni un rs6 específicos para esta moto es lo que llevaba yo en su época y sigo conservando la
@alexmartiegea1878
4 жыл бұрын
Yo la llevava igual que tu 65metraquit 19delorto i un yasuni de la vala azul era el sport rs6
@rafamartinez3391
5 жыл бұрын
Buenas Luis, pienso que el problema de la salida lenta es a causa del ancho de la correa. Creo que con rodillos de 5 gramos y una dureza de muelles de embrague mayor además de lo de la correa iría muy bien desde mi humilde opinión. A mi me paso en su momento con una correa malossi y tuve que poner la de serie. Saludos y gas!!!
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Lo tendre en cuanta gracias
@zamsystemdevonmiles.1291
2 жыл бұрын
Zen Jazen fabrica en Alguazas MURCIA) Fue todo un éxito en la época.
@josemiguelpomatamoreno
2 жыл бұрын
recorta el cilindro la parte de abajo por los dos lados un centimetro y con lija de agua una lija fina ves frotandole como si lavaras un vaso suave una lija fina de doble 00 todo el rato pasandole lija con agua ya veras que el piston pesa menos entra mas rapido la admision y es mas rapido el escape veras como sube de vueltas y va mas
@Xabo1985
5 жыл бұрын
Bona feina crack
@josereinaperez
5 жыл бұрын
Ola buenas noches amigo lo que le pasa al derbi variant es que al poner ese escape le tienes que poner un muelle de honda sh 125 y verás el resultado
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Haber explica un poco mejor eso del muelle sh y para que?
@javiermolina5722
Жыл бұрын
Variant que yo tuve un 65 un 18 de carburador un tavi y no variador ni nada andaba sobre los 120
@GerardMancebo
5 жыл бұрын
Bona feina lluis jejejeje tinc ganes de variolo competició !!
@riejurv50.juanga34
5 жыл бұрын
Simplemente quitarle riquesa al carburador aflojando el tornillo del aire.prueba media buelta.
@TIKO_1982
5 жыл бұрын
Bona Lluís! 🙌🏻
@guillermoruisanchezmartin7201
5 жыл бұрын
Ver estos vídeos es quitarme 20 años x un momento
@danii_racing7443
5 жыл бұрын
1 comentario Like!!
@JoseMartinez-hv8cn
5 жыл бұрын
En vez de cortar la chapa de final del escape.... No es más fácil girar la Junta y hacer agujeros nuevos en su nueva posición???? Y en los frenos no vas a hacer naaaa?
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Como digo en el video es lo primero que se me ocurrió y fue mas rapido que hacer agujeros.. aunque no es mala idea la tuya! Los frenos para lo que la uso no les metere de disco... La de competición mhr sí llevara delante y detras de disco
@pedrohb1903
Жыл бұрын
Conseguiste averiguar porque entre 0 y 20 la moto no anda nada? Yo tengo el mismo problema y le he hecho la culpa a los rodillos que son de 5 gramos, llevo un airsal-65 y amal 18, escape turbokit
@apocalypsemobilete503
5 жыл бұрын
top
@jonbit2740
5 жыл бұрын
Anda ke no me pegao kemadas en la pierna con el escape jajaja grade la derbi
@diosdefresa1445
3 жыл бұрын
gracias.
@alexvillanueva7957
Жыл бұрын
Que velocimetro es ese?? Yo ando con una puch y queria ponerle digital tambien
@Caceres406
5 жыл бұрын
Me suscribo! Yo también tuve una. Luego pase a una Derbi Senda con motor €2 entero Metrakit Prorace, como andaba..
@javiermena4941
5 жыл бұрын
Un colega mio le pasaba eso y desmonto todo el motor y no le veia nada y era de una bujia lo mas simple del mundo
@josemanuelgilbusto5072
5 жыл бұрын
Muy buen trabajo, pero no me quedo claro eso de atornillar, acoplar, el escape al basculante,
@lluisflorit
5 жыл бұрын
El bascualt y el motor son una pieza. No son moviles
@kuprito
5 жыл бұрын
Estás diciendo que el basculante no bascula? El motor va fijo al chasis y el basculante engancha al motor con un eje y al otro lado la suspension, tengo un cortocircuito neuronal.
@josereinaperez
5 жыл бұрын
Lo que te quiero decir es que coja un muelle de embrague honda sh que es mucho más grande y se lo ponga al embrague de la derbi variant
@Currupipi963
5 жыл бұрын
Buen canal, me tienes enganchado! Estoy arreglando una vespa antigua y cuando le abro gas a tope en altas la moto como que “se retiene”. Creo que en 40 años no se ha limpiado y debe estar tupido. ¿Me recomiendas cambiarlo (60 placeres) o intentar hacer la del fuego, la chatarra y la sosa cáustica? Saludos y sigue con el buen curro en el canal!
@sabagra80
5 жыл бұрын
Mi consejo cambia el carburador por un amal con un 18 con un chicle más grande ira redonda créeme se lo que digo y perdona en todos los vídeos que he visto no cambias plato por? Qué plato lleva yo en mis años mozos jejee mi variant sport 70 metra kit 18 amal escape yasuni y un 26 plato sin ni tan siquiera tocar variador andaba más que esa saludos que recuerdos
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Llevo un 17 y va mas fina que antes . Plato no lo se aun
@oscartomas2434
5 жыл бұрын
en barcelona en los 90s los variatos mas macarras, tenian un manillar 3 piezas y un foco de honda nsr, hay fotos en google
@guillearcenegui6450
5 жыл бұрын
Ten cuidado el ultimo tramo del escape al estar atornillandolo al basculante va a joderse porque oscila el motor es fijo
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Te equivocas
@nelsocarrillodominguez9905
5 жыл бұрын
El motor y el basculante son como si fuese una sola pieza basculante los dos juntos si as visto los vídeos anteriores cuando cambia la carburación ' cuando suelta el tornillo que lleva el motor en la parte delantera bala el motor todo junto Unido al basculante ese tornillo hace que bascule todo el conjunto motor y basculante ban de una pieza yo tuve un varían muchos años y te lo puedo asegurar que estás equibocado
@cagon46
2 жыл бұрын
Pero jazen sigue haciendo escapes, el taller estaba en Murcia cerca de mi casa y pensé que se fueron a tomar viento porque antes si se miraban escapes de zen y jazen que en mi época o montabas uno de los 2 o no llevabas escape jajajaja aquella puta época eran los mismos, pero se pelearon los jefes y Joaquín fue el que fundo después jazen
@jordicastany9172
3 жыл бұрын
serviria el embrague para una dervi variant de serie no??
@josemiguelpomatamoreno
2 жыл бұрын
EL MIO EN LA DERI ATLANTIS IVA SUAVE Y DE REPENTE SE DISPARABA A LOS 60 DE AGARRATE QUE DESPEGAMOS ASTA LOS 90
@josereinaperez
5 жыл бұрын
Ola buenas noches amigo queria saber que cilindro tienes puesto
@Txomo
5 жыл бұрын
Por ponerte un pero con la amoladora... Gafas de protección: bien. Chanclas: mal 😅
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Xd
@alexegea3694
3 жыл бұрын
I cuando la suspension rebote no pasara algo??
@jorgehernando8922
5 жыл бұрын
Hola Luís, Me encantan tus vídeos. Una duda, ese embrague y muelle, no sirven para el motor de pedales, verdad? Saludos y gracias
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Si pero lo llevan montado diferente. Llevan zapatas y variador todo junto y por otra parte la polea con el muelle
@alexmartiegea1878
3 жыл бұрын
@@lluisflorit la as vendido la variant?
@zeben_motorsport824
5 жыл бұрын
Una pequeña duda teniendo el escape agarrado en el basculante al amortiguar no sufre el escape?
@lluisflorit
5 жыл бұрын
No porque no bascula ... El basulante va directo al motor y no se mueve
@nelsocarrillodominguez9905
5 жыл бұрын
Se nota que nunca tuviste un varían el motor y el basculante basculante juntos
@zeben_motorsport824
5 жыл бұрын
Nelso Carrillo Dominguez tengo. Un variant box en casa
@anguita57
5 жыл бұрын
quieres quete valla fina ponle 3 rodillos de 4gramos y otros 3 de 6 gramos y carbulara un poquito y iria fuper fina
@marcegames3515
5 жыл бұрын
Saluda
@revient13lozano64
5 жыл бұрын
Q aplicacion usas para mirar la velocidad de la moto
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Ds velocímetro
@alejandroalejandro7308
5 жыл бұрын
Ya la tienes casi, bájale peso al variador, y puedes ponerle solo 3 rodillos , la mitad
@elbuenoelpogreyelfacha1399
5 жыл бұрын
en la peninsula tarda 24 horas, mas o menos,
@josereinaperez
5 жыл бұрын
Te lo digo porque yo tengo una derbi variant y se me pone por un banco de prueba 172
@johnyclio
3 жыл бұрын
Me interesa el montaje de ése carburador, espera ése video gracias.
@josereinaperez
5 жыл бұрын
Y si le pones un carburador 24 oko o si le pones un 26
@malosrollosr.g7167
5 жыл бұрын
Hola, ese marcador? Es el móvil? Y si es a si, que aplicación es?
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Es el movil. Con la app DS velocímetro
@malosrollosr.g7167
5 жыл бұрын
Ok. Gracias 👍🏾
@alejandro-dq4qf
4 жыл бұрын
pero el escape no puede ir anclado directamente al basculante...si no se va a romper con los baches y tal
@lluisflorit
4 жыл бұрын
El Basculante es fijo con el motor
@alejandro-dq4qf
4 жыл бұрын
@@lluisflorit ahh vale , es verdad que son de las de motor colgado , no me había dado cuenta ,me parecía extraño pero ...
@enekolete8377
5 жыл бұрын
3 comentario saludaaa
@lluisflorit
5 жыл бұрын
nos vemos en el proximo estreno
@javier66666able
5 жыл бұрын
Los pesos son muy ligeros se revoluciona mucho
@lluisflorit
5 жыл бұрын
y?
@javier66666able
5 жыл бұрын
Pues debes conseguir ke el motor valla unas revoluciones intermedias de funcionamiento de trabajo y el cilindro no se caliente y gripe
@lluisflorit
5 жыл бұрын
@@javier66666able el cilimdro si esta bien carburada no gripara. Y tampoco va al maximo de rpm de las que tienen. Sino en las rpm que mas par de motor saca
@lluisflorit
5 жыл бұрын
En 10 años de preparar motos aun no e gripado ningun cilindro . Por altas rpm
@javier66666able
5 жыл бұрын
Eske donde vivo estaba la derbi bueno las naves todavía está ke variants e escuchado mucho de todas clases originales y trucadas cuando cerró la fábrica tiraron de material ke te cagas hasta motores enteros lo ke kieras
@gimeno64
5 жыл бұрын
tengo un yasuni rs6 específico para esa moto
@Clutch4drift
5 жыл бұрын
Muy bien video👌👌 me puedes decir que speedometer utilizas?
@lluisflorit
5 жыл бұрын
No lleva cuenta kilómetros. Uso un app que se llama DS velocímetro
@Clutch4drift
5 жыл бұрын
@@lluisflorit a eso me refería gracias
@thealex1943
5 жыл бұрын
La leche yo creía que eras de Valencia y eres de Baleares jaja.
@jesus12xd4
5 жыл бұрын
Yo creía que de Cataluña
@danielr.g7942
5 жыл бұрын
Jesus 12xD Yo también pensaba que sería de un pueblo de la Cataluña profunda por el acento.
@robitoshkov8542
4 жыл бұрын
como aguantas el movil asi en la moto y que programa usas mola mucho saber como va tu moto
@lluisflorit
4 жыл бұрын
Cinta doble cara
@josegomariz1340
Жыл бұрын
JAZEN, MADE IN MURCIA (ALGUAZAS)
@gimeno64
5 жыл бұрын
quieres un 21 para tu moto esta practicamente nuevo
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Lo lleva puesto ya!
@josemiguelpomatamoreno
6 ай бұрын
yo tenia ese y con 4 que es cuando coje compresion metia una ostia que te tiraba de la moto te estoy hablando de un jazen en una piaggio gilera runner sp
@josemiguelpomatamoreno
2 жыл бұрын
mira me dado cuenta que es de patada ponle lo que te dicho tres vacios y tres de 6 gramos como mucho y veras que asta planta
@jachusuhd2792
2 жыл бұрын
Como pones el movil ahi
@Srxxx
5 жыл бұрын
El tubo cogio al vasculante no jodera el tubo
@kuprito
5 жыл бұрын
Eso mismo pensé yo, el tubo basculará y el motor no.
@Compi_ibiza
5 жыл бұрын
Que lleva un 50 cc o un 70?
@lluisflorit
5 жыл бұрын
70
@Compi_ibiza
5 жыл бұрын
@@lluisflorit vale , gracias jaja
@eduardopozuelo3481
5 жыл бұрын
Un carburador chino para la variant malossi ...enrollate y pilla un buen carburador minimo polini 🤷🏽♀️
@141aleec8
5 жыл бұрын
Como se llama la app del cuenta km?
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Ds velocímetro
@luisconde7776
5 жыл бұрын
¿Con lo que la has puesto la moto no se podría conducir de forma lega no?
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Exacto... Echa la ley echa la trampa
@bananaporongita8849
4 жыл бұрын
@@lluisflorit si preguntan solo se cambió el escape porque el de serie estaba roto / o no estaba
@gilbertobosch6613
4 жыл бұрын
Como me a gustado tu frase este canal de 4 t tiene poco...... Jajajaja. A la basura. Motoscoot seguro no falla dos veces y te mandara el correcto... Al menos eso haría yo
@dvdn2409
5 жыл бұрын
Comparte el peso de los rodillos en 3
@lluisflorit
5 жыл бұрын
3 de 9gr?
@dvdn2409
5 жыл бұрын
@@lluisflorit haber si con todos los rodillos tienes por ejemplo 9 gramos pues 3 rodillos de 3 gramos los pones de esta manera 1 arriba y dos abajo
@emiliolopez4357
5 жыл бұрын
Que app de mobil es?
@thepere4693
4 жыл бұрын
Los.filtros de gasolina de motoscoot siempre se abren por la mitad se despegan recominedo no comprarlos ese modelo cojete unos de algo.mas de dinero
@sergiosanemeterio3669
5 жыл бұрын
Mejor un yasuni rc4 queda mas alto y suena mejor,un saludo
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Si es mas alto y suena mejor ya esta todo solucionado!
@alejandroalejandro7308
5 жыл бұрын
Pero bájale un pokito más el peso de los rodillos y ya t ira way
@karlu-4643
5 жыл бұрын
Los Jazen no tienen mucho bajos en scooter
@lluisflorit
5 жыл бұрын
Con un rotor cambia la cosa
@sergiosanemeterio3669
5 жыл бұрын
Bujia o carburador,no falla. Yo en la mia solo iba bien con una de coche,prueba a ver
Пікірлер: 142