Подскажите где новый каталлезатор купить? И куда старый продать?
@ilyasamusev569
2 жыл бұрын
Привет. Сергей .такая же проблема. Как думаешь если поставить не оригинальный кат поможет
@gormix2069
3 жыл бұрын
мало проехал по времени когда поставил пламя гаситель ты стал немного агрессивней ездить и больше крутить чтоб понять прибавилась ли мощность и как машина стала лучше ехать или хуже тебе хотелось узнать разницу надо было успокоить свое подсознание выйти на прежний уровень езды и после этого паниковать о масло жоре это происходит везде купили новый телефон через день другой че за фигня батарейки на сутки не хватает а потом выясняется батарею держит пять суток не осознано повышенная эксплуатация новый вещи так и с машиной
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ого как глубоко ,,но точно не мой случай
@user-pw1wj1hk6m
3 жыл бұрын
Просто слов нет,очень полезная информация 👍
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@user-hv3kc4cn7q
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотелось узнать что решили в данной ситуации? Такая же беда ( Бешеный жор масла после удаления ката . Не знаю как быть . Катализатор к сожалению выделить. Стоит ли капиталить?Предлагаю колечки поменять и маслосемные колпачки . Компрессия в норме 16 давит .
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Я поставил на место родной катализатор ,и всё встало на свои места
@user-th3fp2pz8r
2 жыл бұрын
@@kkkoha1 Сергей привет тоже такая же беда,какого моториста не спроси все говорят что такого не может быть каталик типо не причём но оно есть факт,сколько сейчас расход масла и какое льёте и как вы думаете ремонтный поставить всё вернётся на свои места ? вить до удаления ни грамму не доливал масла, да я так уже год езжу не могли ли за это время кольца залечь ?
@kkkoha1
2 жыл бұрын
@@user-th3fp2pz8r всё могло произойти ,,,я родной на место поставил и продал данный авто 3 месяца назад с пробегом 180тыс км ,и всё норм было
@user-th3fp2pz8r
2 жыл бұрын
@@kkkoha1 спасибо думаю буду ставить ремонтный
@user-jt6kq4qj2c
3 жыл бұрын
Не зря говорят пока сам не попробуешь, не узнаешь) Учатся на своих ошибках, молодец всё рассказал с чем можно сталкнутся, а на катализатор прошивки думаю всё таки повлияли, служил бы он ещё больше, спасибо за подробную информацию.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за поддерку ,,,прошивки не думаю они же были все Евро 5
@user-gl9cb8de8f
2 жыл бұрын
Сергей привет! Как можно с тобой пообщаться на счёт катализатора, есть некоторые вопросы? Может ты что посоветует мне или подскажешь как лучше поступить в данной ситуации?
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Привет ,,а тут не получится?
@KonstantinMen888
3 жыл бұрын
Серёга - Молодец! Спасибо за информацию. Удачи тебе.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@Denis_U
3 жыл бұрын
Привет Сергей, хорошо что оставил свою деталь не тронутой
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ага примерно на это и расчитывал
@Vanek1953
3 жыл бұрын
Привет,как думаешь сколько двигатель твой ещё проходит ?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет ,,,думаю до 250 смело ,,а там может и поболее
@Lewred86
3 жыл бұрын
Сергей, боюсь жор масла не из-за удаления катализатора, причин может быть сколько угодно. Какой такой подпор создаёт катализатор? Ерунда это всë на 8 рке такой же двигатель без ката и нормально. Был у меня до Весты Lancer 9 2.0 МТ, после того как чек загорелся, код ошибки не помню (низкая эффективность катализатора 1), я выбил кат и 3 дня ездил с горящим чеком (кстати динамика и расход топлива не менялись), потом съездил к человеку из лансер 9 клуб и перепрошил машину. Дык вот я к чему, расход масла абсолютно не изменился, как доливал я 600-800 мл на 10000км так и дальше доливал. Двигатель крутил до 5000-5500 об. И это при том, что пламенегасителя я не вваривал. Единственным минусом удаления ката как по мне - была необходимость менять гофру глушителя примерно раз в 30000км, ибо да на долго еë не хватало. Жду видео с замером уровня масла после возврата катализатора)))!
@user-fk4qr2wr5x
Жыл бұрын
Дружище, подскажи пожалуйста. Я тоже удалил катализатор. Начал масложёр. Посмотрел твоё видео ты вернул назад катализатор. Пропадает ли масложёр? Спасибо.
@kkkoha1
Жыл бұрын
Привет ,да родную деталь с катализатором поставил на место и масложер пропал
@user-fk4qr2wr5x
Жыл бұрын
Я его вырезал поставил пламя гас думаю купить новый и поставить
@kkkoha1
Жыл бұрын
@@user-fk4qr2wr5x так и сделай ,,,япросто снял коллетор целиком и поставил другой с пламегасом
@dyke1982
3 жыл бұрын
Привет, с новья расход масла был? Если да, то сколько?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Да был ,,600гр на 10 тыс км
@user-wl5hj8ci8z
3 жыл бұрын
Привет, Сергей! Очень актуальная тема в наших реалиях. Слежу за твоим богом. Ниделю назад взял лада веста св кросс. И поэтому твой опыт мне очень нужен. И не только мне. Смотрю видео.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Это хорошо ,,,вам опыт ,,мне ваша поддержка
@user-xe7qq4ot9t
3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Не помню где, говорилось что у Весты в отличие от корейцев все обломки катализатора вылетают в трубу, а не затягиваются в мотор. Так что ездий, Серега!
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Да так и думаю тоже
@user-te7on8tl8e
2 жыл бұрын
Доброго дня ! Подскажите , после возврата катализатора на место как расход масла изменился ?
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Да ,всё вернулось на круги своя
@user-te7on8tl8e
2 жыл бұрын
Я по глупости , по советам знатаков удалил катализатор и поставил пламегаситель, при пробеге 270 тыс. 1,6 двиг лада веста. В результате масло ело чуток , а стало литрами, отремонтировал движок и все равно 2,3 дня и пол литра масла сьело. Уже 3 тысячи накатал после ремонта и всеравно подьедает.
@user-te7on8tl8e
2 жыл бұрын
А мой катализатор был в идеальном состоянии
@kkkoha1
2 жыл бұрын
@@user-te7on8tl8e кат на место
@kkkoha1
2 жыл бұрын
@@user-te7on8tl8e не сомневаюсь
@user-zg3wn2fu7n
3 жыл бұрын
👍 ждём продолжения
@sergejmarkiz1712
11 ай бұрын
Подскажите как вы открутили 3 гайку сверху которая, ? К ней трудно подобраться
@kkkoha1
11 ай бұрын
Переходникэкарданного типа
@user-se1ys7ev5j
3 жыл бұрын
Прямо учебное пособие, молодец !
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@user-it3sh3go5e
3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@kkkoha1
3 жыл бұрын
И вам спасибо за поддержку
@user-yw4ro9gu5y
3 жыл бұрын
Пливет Селёга. Вот кто бы мог подумать что так выйдет... Огромное Спасибо за совет!
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет ,,рад что аознавательно получилось
@user-dd6yz4ez9g
3 жыл бұрын
Привет Серёга! Очень полезное видео. Такой вопрос ты гофру менял уже? И что можешь посоветовать в замен штатного резонатора?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет ,,да гофру менял прям совсем недавно ,,по резонатору выхлопа не подскажу
@user-pg9pv1io6c
3 жыл бұрын
Говорили же ставь ремонтный каталик, ездил бы сейчас и не парился.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Его на 30 тыс всего хватает ,,,парился бы еще больше
@Maxim_Davidov
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 оригинальный вроде как 18к, по крайней мере такую цену видел на сайте магазина с запчастями.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@Maxim_Davidov так и есть
@Maxim_Davidov
3 жыл бұрын
@@user-un7os1tb2e дорого? Ну ну)))) На старенький субарь аут, кат стоил на 3х литровый мотор 150к. Года 4 назад узнавал, хотел поменять. 150к дорого. 18к не дорого) Это цена лома не выгоревшего полностью катализатора в приемке.
@greywolf3498
3 жыл бұрын
А сколько каталик ходит на реновском двигле на Весте?
@creativecreative3450
2 жыл бұрын
Привет! У меня такая же проблема. Вырезал и начала есть масло. Вопрос к тебе если поставить обратно то жрать перестанет ?
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Привет ,,да перестанет ,,я вернул свой обратно и всё ок
@creativecreative3450
2 жыл бұрын
@@kkkoha1 спасибо за информацию.
@user-ec1jo9mj9n
3 жыл бұрын
С праздниками! Вы так и катаете на липучке? Летние не будите ставить?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Уже поставил летние)
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо и вас с праздником
@user-ec1jo9mj9n
3 жыл бұрын
Ок понял, а летнюю какую поставили?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-ec1jo9mj9n тоуо ,,,я фанат резины тоуо
@user-ec1jo9mj9n
3 жыл бұрын
Тоже зима тойо, и летние тойо цф2 195/55р16👍
@sergejmarkiz1712
10 ай бұрын
Скажи пожалуйста гайки катализатора на сколько? На 10 или на 13?
@kkkoha1
10 ай бұрын
Даже врать не буду не помню
@Mihailarhang
3 жыл бұрын
Сергей, сделай раскоксовку поршневых колец лавром и можешь форсунки ещё промыть. Это не сложно. На таком пробеге уже надо. Мне помогло, расход масла ушёл. Катализатор у меня родной.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо попробую
@greywolf3498
3 жыл бұрын
А как на Весте ходит реношный мотор, как там дела обстоят с катализатором?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Думаю норм
@dyke1982
3 жыл бұрын
Ну не реношный а ниссановский. Знакомый новый сандерик взял с таким же двиглом, проехал 2000 км и долил 300гр масла
@Vasiliy73perez
3 жыл бұрын
катализатор и масложор никак не связаны меду собой ! к пробегу за 100к могут подсесть колечки, либо грех от маслосъёмных колпачков !!! можно ещё проверить не забит ли сапун и вентиляция картерных газов ( если есть масло во впускной гофре перед дроселем !!! это приоровский мотор , если с мотором всё в порядке он не ест масло совсем, если на нём не хасанить !!!
@user-yb2im2yj2r
3 жыл бұрын
Здорова прошиваешь сам?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет да ,,,уже многих прошил хорошими прошивками
@maxmk1763
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 а есть видео чем прошиваешь и как?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@maxmk1763 нет! А зачем?
@user-jr6zb8id7j
3 жыл бұрын
Может прошивка евро 2 виновата ,клапан егр заглушен ?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Так евро 5 всегда шил
@user-wl5hj8ci8z
3 жыл бұрын
Все правильно говориш. Старую продать-добавить и купить новую деталь. И поставить. Всё хорошо. И правельно делаеш.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Верно
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Но думаю что на эту машину уже не стоит ставить новый кат
@kot-kakos5242
3 жыл бұрын
Кат надо удолять сразу после покупки авто. Думую расход масло будет как и прикотолизаторе. Я только купил весту , хотел бы попробовать поездить без католиз.. хотел бы у тебя купить ремонтный колектор.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Цена примерно 9тр ,,,если устраивает ,,приезжайте забирайте
@user-ky2wx9mh6j
2 жыл бұрын
У меня гранта 2014 года 127 двигатель.после удаления катализатора масложер пропал
@user-vm3vz5zm1r
3 жыл бұрын
Я видел свд был ремонтная сердцевина, ката сама керамика, может её можно поставить.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
30 тыс отходит и развалиться
@user-vm3vz5zm1r
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 А чом разница 🤔
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-vm3vz5zm1r думаю в качестве
@user-yi5kp8tq1d
3 жыл бұрын
Сер а на каком бензине ездишь?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
95 роснефть
@gormix2069
3 жыл бұрын
на видео я заметил маленькую вмятину на корпусе родного катализатора на ребре жёсткости первое от паука не из за этого внутри трещина прогоревшие канавка как раз именно там или ошибаюсь
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Хм ,,интересно ,,попробую вычислить
@martovskijkot350
3 жыл бұрын
Месяц назад удалил катализатор ,пробег 67000 км он разрушился в труху , в варили пламегаситель, и вуаля расход масла стал 1 литр на 1000 км 😲😭 что делать и причем тут катализатор и резкое увеличение расхода масла до этого был расход 250 граммов.
@kuzminkzzz6852
2 жыл бұрын
До скольки тысяч ты крутишь движок?
@user-tg9bv9vz2g
3 жыл бұрын
Здравствуйте, я писал вам что я проехал на гранте 180 тысяч, и мы меняли поршня на без тыковые чтобы клапана не гнуло на гранте и цилиндры были без всяких касиков даже хон заводской а вы парьтесь за катализатора масло льете хорошее бензин хороший.
@user-wl5hj8ci8z
3 жыл бұрын
Привет, Сергей. Сейчас продаются ремкаты. Их вваривают вместо родного. Говорят, что дешевле аригинала
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Да ,,но их хватает меньше чем оригинал ,,не мой вариант
@user-wl5hj8ci8z
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 ясно. Лучше ориджинал
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-wl5hj8ci8z думаю да
@user-te8ub7eq8x
3 жыл бұрын
проверьте вентиляцию картерных газов, не забита ли
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ет всё норм
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Нет
@vovaantipin8147
3 жыл бұрын
А евро 2 с каталиком не будет адекватно работать?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Будет а какой смысл ,катализатор умрет быстрее ,,едет на евро 2 и на евро 5 одинаково,,,с какой целью
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
Е2 будет работать с катом. Только при проблеме с катом “оплавлении“ вы узнаете когда машина перестанет набирать обороты или зазвенит резонатор от ката который будет кусками вылетать когда будет отваливается.
@user-kl6pg2ce2o
3 жыл бұрын
Какой объем двигателя?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
1.6
@user-ii4ut4pf1x
2 жыл бұрын
Как может быть из-за ката расход масла 300гр на 300км ,то есть литр на 1000км???у меня после замены ката на пламягаситель расход масла увеличился с литра до 1.5 литра.
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Как может после замены ката наэпламягаситель расход масла увеличиться с литра до 1.5 литра ,,,у меня после замены нахпламягаситель 300гр на 300км ,тоесть литр на 1000км!!!
@Berdos_
2 жыл бұрын
САМОЕ ТОКОВОЕ ВИДЕО НА ЭТУ ТЕМУ👍👍👍
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-hb9bc9rf1z
3 жыл бұрын
Нууу спасибо Серёга, после прошивки хотел удалить, но брали сомнения, а вон оно как бывает.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ага ,,,не стоит ,,главное чтоб прошивка евро 5 была
@user-hb9bc9rf1z
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 Она и стоит
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-hb9bc9rf1z отлично
@user-cl8xj9pd5s
3 жыл бұрын
Если бы я знал цену нового , я бы тебе сразу сказал что проще новый купить чем столько заморочек , но в целом поучительно !
@kkkoha1
3 жыл бұрын
В целом была мысль испытать попробовать сделать выводы ,,а заморочки меня не пугают ,,я не замороченый)))
@artur450
3 жыл бұрын
Ведь мастера из К-Павэр сказали, что удаление катализатора, ни какого отношения к масложеру не имеет. У любой машины будет масложер, если тахометр держать от 4-6 тысяч, пишу с чем я уже сталкивался
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ну сказали и пишут это конечно круто ,,но я по факту ,,,по оборотам да тут согласен ,,4-6 на обгонах ,а так до 4х ,,3.5 примерно
@kuzminkzzz6852
2 жыл бұрын
Всё верно если будешь так крутить будет жрать и с катом, у меня паук короткий ну больше 130 редко езжу, я никогда не замечал масложер
@user-dp6se8th4k
3 жыл бұрын
Добрый день, у меня 1.6 185200 км. пробега, 20т назад выкинул каталик и поставил паук 4.2.1. Меня очень сильно поразил твой расход масла. Так вот, я специально старался не доливать масла и по возможности глянуть сколько выйдет на 10к км. Как итог у тебя расход на 300км равен моему на 10к км. Ездию много средняя скорость 110 по трассе. Мне кажется дело тут не в каталике😒
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
Так это всем и так ясно. Тут только думают так далекие и “шиночиперы".
@dyke1982
3 жыл бұрын
тоже охренел от расхода, я приору (126) продал со 150ткм пробега, расход был 300гр на 10000 км. 135 ткм это не пробег.
@user-mg2pd2qk5i
3 жыл бұрын
Интересно сколько новый кат .стоит к Весточке.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
20ка
@user-ce5qn1kj7t
3 жыл бұрын
Привет.если ты сам прошиваешь,сможешь помочь с прошивкой? У меня сейчас прошита под евро 2,каталик на месте.не нравится как едет,дерготня одним словом.Если сможешь ответь пожалуйста
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Могу конечно ,,приезжай ,,и с,каталиком на евро2 никто не прошивает
@user-ce5qn1kj7t
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 ну почему никто не прошивает?прошили же...хотя... проверить сложно,поэтому и сомнения
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-ce5qn1kj7t я имею ввиду из нормальных Чип-тюнеров ,никто так не сделает! Это факт
@user-ce5qn1kj7t
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 а как с тобой можно связаться?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-ce5qn1kj7t 89060333007 пиши на ватсап ,,там разберемся
@ilyaskalaev
2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 1.8 амт 68000 пробег. Масло не жрёт!
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-kt1dq4vt8f
3 жыл бұрын
Ништяк Серёга а сколько стоит ремонтный катализатор 😗 может поставить ремонтный
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ну он стоит 9тр ,,а хватант его не на долго ,,ну его
@user-kt1dq4vt8f
3 жыл бұрын
Брота... Ставить ремонтный и продавать и брать такую же новую 😅
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-kt1dq4vt8f )))это слишком заморочено бро
@user-kt1dq4vt8f
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 понятно ну шото делать надо брота.. ☺
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-kt1dq4vt8f а я думаю шо на эту машину мне хватит родного
@nikst4234
3 жыл бұрын
У меня 1.6 пробег 19000км расход 0.5 литра на 5000 км, по трассе мало очень да и больше 110 км/ч не бывает, в основном город и я не парюсь.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@by_Voz
3 жыл бұрын
Весту только взял, 2к проехал пока норм. До этого Гранта была, вообще не ела
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@by_Voz у всех по разному ,,,у когото совсем не есть у когото ,,чуть ,,у когото поболее
@user-lh7yb1gk9o
2 жыл бұрын
поставил кат на место? масло перестала жрать?
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Да вернул обратно ,масложор пропал
@shamilmagomedov3582
3 жыл бұрын
1.6 пробег 146000,удалил каталик на 120000, до этого был масложор примерно 200-500г на 1000,машину брал на пробеге 60000. после удаления масло доливаю где то грам 500 на 5000.Скажу правда через месяц после удаления каталика делал раскаксовку, незнаю это ли причина.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Сппсибо за отзыв
@kolyanza1
3 жыл бұрын
Удивительно, очень! Делать тонкие кольца, короткие поршни, облегчённые шатуны, а затем все это дело душить подпором катколлектора!!! А ведь некоторые увеличивают выхлопной тракт, интересно что у них с масложором??? Честно я пока не верю в прямую зависимость масложора от отсутствия катализатора.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Хм,,,я тоже не верил )))
@evgeneeypro2844
3 жыл бұрын
Правильный подход , оставить свое и воткнуть что-то новое
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ага
@user-md7oc5uj6l
3 жыл бұрын
Сергей, напиши размер медных гаек на катализаторе.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Оу ,,,дак я сейчас уже не скажу ,,хотя обычная строительная гайка под ключ на 13 ,,,только в двараза выше
@user-md7oc5uj6l
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 спасибо. Расскажи потом как с расходом масла после возврата катализатора.
@Gray9777
3 жыл бұрын
Гайка М8х1,25 (Латунь) Приёмной Трубы 2101 в любом автомагазине
@user-md7oc5uj6l
3 жыл бұрын
@@Gray9777 отлично. Спасибо.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-md7oc5uj6l обязательно
@user-jg2yl7bs4e
3 жыл бұрын
А почему так?вожможно он создаёт давление, а так свободно и в трубу
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ну примерно да ,,типа катализатор как подпор газов выступает
@kuzminkzzz6852
2 жыл бұрын
Всё дело в том что, ты движок прилично крутишь он и будет жрать и даже с катом
@Nav1_pyc
3 жыл бұрын
привет... поставь ремонтный каталик евро-4
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет их хватает на 30тыс км ,,мне так не пойдет
@user-xo1we2pr2h
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 А как я собрал на Приоре 1.8 литра паук 4.2.1 51 мм Стингер кольца наборные нпр маслосъёмные масло не жрет вообще при чем тут катализатор не пойму
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-xo1we2pr2h это факт ,,понимай как хочешь ,,не я первый не я последний
@user-ve5dn8zp4j
3 жыл бұрын
Здравствуйте за сколько будете продовать
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Я даже хз ,,думаю около 9тр
@HalamBalamMIR
3 жыл бұрын
Все верно дружище... все правильно))!ну каждый тут сам творец своего счастья)) в смысле каждый решает сам как ему лучше))! нормально так...ведро масла подлить за 10000 км)) ну не переживайте сильно...обратно каталик ,можно новый и вперед... или тогда уж под евро 2 шить и 92 бенз? а лучше гбо поставить но газ сегодня стал дорого стоить))1
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Это жизнь)
@user-vladimirushakov
3 ай бұрын
Фигня все это, работаю в такси езжу без катализатора, расход масла 150 на 1000, при условии если не крутить больше 5 тысяч оборотов расход будет в норме
@user-bz8vg8pm3q
3 жыл бұрын
Жор идёт на больших оборотах, будешь тошнить 110 жора почти будет.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Да эт я знаю ,,,но это не моё ,,,125-130 самая отличная скорость
@user-bn5kh2mq7u
3 жыл бұрын
Не всегда я без ката езжу на 1.8 да мотор после удаления катализатора начал потреблять больше, вот 2 дня назад ездил по м4 от Москвы и обратно в общем под 750км вышло и съело около 300гр скорость была максимум разрешённая , и пробка была, и чуть местами чуть больше под 180.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-bn5kh2mq7u тож не мало
@user-mv2it6yf4h
4 ай бұрын
Такое ощущение что претензия к миллионнику, а не к тазу
@user-pg5ym1vu7w
3 жыл бұрын
Сергей добрый вечер! Немного не по теме данного ролика , но вопрос для меня животрепещущий: не сталкивались Вы с проблемой периодического дергания с места двигатель 1.6 машинка 20 го года (нам еще и годика нет), такое ощущение что никогда не ездил на механике. При наборе скорости отпуская педаль газа (на передаче в принципе любой) добавляя газ переходя в режим набора скорости происходит так называемый "пинок" он длится буквально только при нажатии на газ, но при этом очень ощутимо чувствуется всем телом. Колечки на абсорбер я ставил .не помогает , прошивался три раза в том числе у Станислава , свечи менял, заслонку расточил, (мд тюнинг) все это помогло лишь ненадолго. Пробег у машинки всего 16000 тысяч. Вчера сел за руль папиного логана и охренел у него таких проблем нет от слова вообще ,движочек 1.4 машинке уже 9 лет. Честно говоря расстроился я сильно после того как покатался на его машинке. Оказывается ездить то я умею это просто проблема у моей коняшечки. Сергей если сталкивались , то если несложно напишите или же укажите на Ваш ролик либо ребят кто эту проблему как то решал. Официалы сволочи и не хочу к ним больше обращаться! Заранее спасибо Вам за ответ!!!!
@user-ns4gu1mj8f
3 жыл бұрын
Привет. У меня так же была проблема поменял датчик дад на бошевский от уазика дёргаться перестала
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Блин нет не сталкивался ,,,на стоковой прошивке провалы иногда были и подергивания ,,,а сейчаз никаких проблем
@user-eb4jv1zd5y
3 жыл бұрын
Добрый день была такая проблема ,пиналась сильно при резком нажатии и сбросе придали газа три месяца с перегазовкой ездил пока официалам мозги выносил оказалось дроссель Ход у заслонки появился 5 мм болталась поменяли,кстати может и сцепление такой эффект довать
@user-dj7jm1go8m
3 жыл бұрын
Недавно то же самое начало происходить, но только на газу, на бензине норм. Грешу на настройки ГБО.
@user-pg5ym1vu7w
3 жыл бұрын
@@user-ns4gu1mj8fНе от Вас первого слышу про датчик!!!! Думаю попробовать!!!!
@pelengaz79
3 жыл бұрын
Что и требовалось доказать, я же говорил, и правильно, что оставил коллектор с катом !!!
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Именно!
@pelengaz79
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 Я такое уже делал с своей кией, расход это еще цветочки, там дальше отказ датчика коленвала был))
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@pelengaz79 жесть
@dyke1982
3 жыл бұрын
@@pelengaz79 если лампочка в фаре перегорит -то это тоже от этого
@metatron7807
3 жыл бұрын
Значит продавать будет скоро Сережа свою красотку. Наверное Веста fl на подходе)
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Как только так сразу
@testauto.
3 жыл бұрын
Вот и у меня стал расход масла больше после удаления ката)) сказали, что не может быть такого. Кат тоже родной оставил, но пока назад ставить его не буду.
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
А что так?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
О привет коллега ,,,вот и меня поражают люди , говоришь снял кат расход попер ,а они тебе ,,не может быть ))) юмаристы конечно
@testauto.
3 жыл бұрын
@@Igor-khuk устраивает так)
@testauto.
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 точно))
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
@@testauto. звук субару нравиться, не хочется убирать.. Мы тоже знакомаму поставили такую вставку субару. 40000 кат уже треснул. Вовремя сняли, хоть маслажера не будет. Двигатель 1.8 как расходовал свои 200г на 1000 так и осталось после смены. Масло держат калпачки и кольца, а не подпор))). Стоит кат потрести с него сыпится образив. Впуск от спорта и кат после 20000 т. км-это смерть поршневой!
@Levsha2002
3 жыл бұрын
Какая набивка у пламегасителя?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Металическая вата и какая то огнеупорная вата ,,нержавейка самая качественная ,,даже внутренняя трубка из нержавейки ,,у остальных производителей она из метала
@Levsha2002
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 а теперь, ради интереса, посмотри на стенки цилиндров эндоскопом
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@Levsha2002 не стоит ,,там все впорядке ,,хон на месте и ни одной полоски
@Levsha2002
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 установка катализатора помогла от масложора? Сколько сейчас ест?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@Levsha2002 пока рано делать выводы
@Seryodikobkov9601
2 жыл бұрын
Да, Я так же попался в такую ловушку!!! У меня форд фокус 3 2.0L как известно с коротким поршнем и тонкими кольцами с компрессией 12. Так вот у нас катализатор от части служит для выравнивания давления!! И теперь у меня жор масла Т.Е. закидывает масло в впускной коллектор! Пипец просто, что делать Я знаю, но это так ДОРОГО!!!
@AvA-ve6mg
3 жыл бұрын
Явно что то не то с двигателем либо с прошивками что , либо с маслом, либо еще что то...,езжу с пламегасом почти третий год уже, такого масложора вообще не должно быть, максимум грамм 700 на 10000 т.км.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Ваш пробег за три года ???
@user-wl5hj8ci8z
3 жыл бұрын
Ждём видео с результатом возврата старого катализатора
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Да да ,,это обязательно
@zeu4met933
3 жыл бұрын
Ура , опять розыгрыш , пламягаситель!!!😉
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет нет не угодал ,,чтото другое ,,,послезавтра в Каменистик ,,,вау
@user-ox1vz5ez5r
3 жыл бұрын
Серёга я сам так же встрял🙈🙉🙊на 120 к.откапиталил двс масложёр остался!!!
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Фига се ,,эт как это
@user-jr6zb8id7j
3 жыл бұрын
Думаю что что я куплю ,цена ?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
9тр
@user-jr6zb8id7j
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 не хило 🙄
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-jr6zb8id7j за сколько взял бы?
@user-jr6zb8id7j
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 рубля 3 наверное,лучше даром как подписчику 🤭
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-jr6zb8id7j блин друг ,вот всё могу таром и даже новые детали ,но это не могу ,,тут проще оставить на всякий пожарный или продать за то что оно стоит ,,а стоит оно с учетом всего 6-7тр
@user-mg2pd2qk5i
3 жыл бұрын
Тезка я же тебе говорил. ездил бы покуда чек не загорится . А то дорога деньги время . Компрессия какая .Скоростные поездки в деревни движок подсел чуток явно.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Эт точно
@user-rh3vs8gj7w
3 жыл бұрын
За сколько продаешь?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Даже незнаю ,,хотелось ьы около 8-9тр
@user-qn5uq7li2l
3 жыл бұрын
После удаления и прошивки , с глушителя дым повалил ,Хелп что делать ((((((((((((((До этого всё хорошо было !
@dyke1982
3 жыл бұрын
двигатель ремонтировать
@ilyasamusev569
2 жыл бұрын
Привет что нибудь сделали?
@user-qn5uq7li2l
2 жыл бұрын
@@ilyasamusev569 ПРодал как есть или капиталка
@user-rn5hi7gz7c
8 ай бұрын
На всех вазах при пробеге 100, 105 т выкидывал кат. Делал прлшивку евро 2 машина начинала кушать на 1,5 2 литра меньше. Я думаю у тебя проблема в другом, начьни с раскоксовки кллец.
@kkkoha1
8 ай бұрын
Друг у меня всё норм
@user-rn5hi7gz7c
8 ай бұрын
@@kkkoha1 хорошо
@user-gf2rm9to5y
3 жыл бұрын
Цена?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
9тр
@user-uw3eo8fk3b
3 жыл бұрын
Коллектор с катализатором в сборе с пробегом 5-10 тыс. км продают в среднем за 35-40 тыс.руб. Цена нового в два раза дороже.
@user-eb7cd2ll3d
3 жыл бұрын
Это на карейцы такие цены)))
@user-eb7cd2ll3d
3 жыл бұрын
@Анатолий Петров забудь и пройди мимо
@Denis_U
3 жыл бұрын
За 20 ку это ремонтный каталик?
@user-if9hy6sf2h
3 жыл бұрын
Оригинал
@Denis_U
3 жыл бұрын
@@user-if9hy6sf2h где то я смотрел видос говорили 120 тысяч стоит
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@Denis_U дану брось 20тр стоит
@Denis_U
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 ясно, спасибо
@user-zb8vq7gg4o
3 жыл бұрын
А как вам такая новость владелец одной весты продал каталик за 19... 😎тогда можна чуть добавить и новый взять да жизнь сказка жаль что оно нереальна
@Kurdi-kobani
Ай бұрын
Проехал 430 тыс км на ваз 2112 124 мотор с пауком 4.2.1 масла от замены до замены 7-8 тыс! Причина в другом
@kkkoha1
Ай бұрын
Мимо жизни
@user-Andrey666
3 жыл бұрын
Почем продаешь ??
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Честно даже и не знаю ,,,,деталь оригинал ,,пламегаситель таких поискать ,,,сделали лучше не бывает ,,честно незнаю ,,по чем бы взял
@user-Andrey666
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 на авито по 3500 висят
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-Andrey666 с ввареным из нержавейки пламегасителем ???,,,у меня пламегаситель только 2800 стоит ,,плюс деталь и достойная работа ,,,дешевле 6ти ,,не вижу смысла ,,,пусть лежит спокоййно пригодиться ,,,ну а вы спокоййно на авито возмете ,,,
@user-wu9gm7we6l
3 жыл бұрын
У меня на 1.8 такой расход масла с катализатором. А если пламя гаситель вварить то вообще польний бизнес будет
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Во блин ,,,тогда в бак можно заливать сразу)
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
Так тебе нужно второй кат ставить и жора не будет)). Нужно автовазу подсказать пусть с завода ставят на 1.8 два ката и жера масла не будет)). Подопрет его и оно в картер стикать будет)). А то с одним подпора мало)).
@user-zb8vq7gg4o
3 жыл бұрын
@@Igor-khuk 👍красавчик правильна мыслишь ..а на счет двух кат..в и что он чтото подпирает😂 сейчас все побигут варить каты 2..3..или сразу на верника все 7.. 😂
@user-pw1wj1hk6m
3 жыл бұрын
@@Igor-khuk 👍😂
@nikmaster2223
3 жыл бұрын
У меня был до Весты Дэу Ланос 1.6 16v 106 л.с был масложор от 800-1000мл , пробег был около 200тыс, когда решил поменять одну банку и приемную трубу, на СТО сказали удаляйте увидев, что обшивка катика ржавая, послушал сняли разрезали, а там внутри и муха не ссидела , вот и слушай умников, а твой ещё походит, переодически каждые 10 а то 20 тыс проверяй эндоскопом и катайся радуйся, я не стал заваривать купил пламягоситель формой катика заводской Евро2 было лямда одна в выпускном коллекторе.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Да так и буду ,,спасибо за отзыв
@AlexDoodnik
3 жыл бұрын
У меня был ШЕВРОЛЕ ЛАНОС. На пробеге 140000 км катализатор был как новый. Машина была 2008 г. Может раньше качество было лучше?
@dyke1982
3 жыл бұрын
@@AlexDoodnik имею ещё машину со 124 -м двигателем, пробег 176ткм -кат как новый, заглядывал через отверстие под лямбду, расход масла 0, 10/40 плусинь. Таки да, раньше качество было лучше у всех, а ещё трава зеленее и бабы сисястие, но это так, лирика.))
@user-td2nh1lm1q
2 жыл бұрын
Действительно после удолинея ката есть масложор,поставил кат вообще каплю не берет.приора 127 двиг
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Именно ,,спасибо за отзыв
@Alex63samara73
3 жыл бұрын
за сколько деталь мне?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
9тр
@user-rb5er7jh6j
3 жыл бұрын
Ездию на лифан солано 1.6 пробег 240.000 двигатель перебрал ( т.к перегрел двигатель ) прошёл обкатку удалил катализатор проехал без него 20.000 км не тошню часто кручу двигатель до 5 000/6 000 обр делаю то каждые 7 000 км . Доливаю максимум 100/ 120 гр и то грешу на сливной болт т.к потеет
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Двигатель я не перебирал и не придется!
@user-tg9bv9vz2g
3 жыл бұрын
У меня на гранте 235 тысяч накатал и я катализатор не менял не разу чек не загорается по катализатору, тут у меня на гранте так и продал и парень не жаловался не на что !
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@Sergei-12s
8 ай бұрын
У меня на Приоре стоял паук 4-1, ни какого расхода не было, потом перегрел автомобиль из-за лопнувшено патрубка и сделал капиталку, расхода по прежнему не было, прошивка евро 2 по трассе 150
@kkkoha1
8 ай бұрын
Про Весту речь ! Причем тут Приора ?
@Sergei-12s
8 ай бұрын
@@kkkoha1 двигатель то один и тот же, тот же самый приора мотор стоит, только чуть модернизированнее
@kkkoha1
8 ай бұрын
@@Sergei-12s это как это ,,,так не бывает ,,,мотор либо один в один и тогда мы говорим ,тот же самый ,,,либо есть различие ,и ни о каких тот же самый речи быть не может ,на Весте и приоре разные моторы !
@Sergei-12s
8 ай бұрын
@@kkkoha1 Серый, не неси чушь, а то ты теряешь свой авторитет в моём понимании, я с ваз 2112 начал свой путь, со 120 движка, не рассказывай мне, что разные моторы
@kkkoha1
8 ай бұрын
@@Sergei-12sне вопрос ,,,моторы абсолютно одинаковые ,только мощьность от кудато разная ,момент как то подрос ,цены на моторы разные ,,,а так да один в один .....
@kadimagomedov4187
3 жыл бұрын
Тоже самое литр на тысяч км жрёт после удаление котолизатора так жалею что вырезал кат и установил пламягаситель
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Блин жаль конечно ,,,я специально оставил ,,,были сомнения
@user-dm5mu6ii6e
3 жыл бұрын
Думаю просто стоит сменить масло, найти то, на котором не будет расхода . И вставить вставку 4-1
@user-dm5mu6ii6e
3 жыл бұрын
Попробуй раскоксовку может кольца будут лучше держать
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Попробую ,,но вставок на долго не хватает ,,у нас их не умеют делать нормально
@user-dm5mu6ii6e
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 у друга была 12 там паук 4-2-1 стоял. Ничего не было с ним. Надо просто найти хороший вариант.
@user-dm5mu6ii6e
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 попробуй паук всё таки и масло другое
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-dm5mu6ii6e пробеги ,пробеги и еще раз пробеги Дим,,,,а я кучу этих вставок перевидал с прогоревшими швами в основном стингер ,,представляешь что может случиться на трассе если прогорит шов,,,машина вспыхнет как спичка....
@kosen5392
3 жыл бұрын
Для таких дел,экспериментов,нужна тебе эстакада или яма)
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Очень нужна ,,собираемся сделать
@user-te8ub7eq8x
3 жыл бұрын
масложер с удалением каталика не может быть связан.
@AlexDoodnik
3 жыл бұрын
Ещё как связан. В 9 случаях из 10 увеличивается расход масла. При чем у всех по разному, но увеличивается.
@user-te8ub7eq8x
3 жыл бұрын
@@AlexDoodnik на исправном моторе ничего не должно увеличиваться, при чем тут кат? масло попадает в цилиндры в основном по двум причинам: изношены кольца, либо залегли. вторая причина колпачки задубели и не работают.
@user-sx8zu9ej4d
3 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен.никак понять не могу причём тут кат.какое противо давление🤔
@FSAhometv
3 жыл бұрын
@@AlexDoodnik я тоже с вами согласен кат совсем другую функцию носит, а не масло в моторе бережет)))
@user-np3gw1kz5z
3 жыл бұрын
Может. сопротивления нет без ката!а на веста тепловой зазор увеличен....зимой в мороз масло вообще в глушитель рекой уходит...
@user-tl1ff6pk8n
3 жыл бұрын
Привет. Я бы купил бы цена вопроса
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет ,,ну в районе 9тр думаю ,,,что скажешь ,,
@furru8273
3 жыл бұрын
Ахах, страдал херней за 9 тыщ. А за 18 взять новый нет??? Религия не позволяет? Еще и старый мог продать за 10 сам даже говоришь. В итоге бы потратил 8 тысяч заместо 9, да уж либо ты что то не договариваешь, либо даже не знаю, как ты считал все варианты... дорого это кат за 100 тысяч ставить... а не за 18, а матюль лить в весту это топчик и не дорого... хотя есть куда дешевле и лучше масла... на пао и эстерах, мотюль это такое посредственное масло. На чисто пао и эстерах проехал бы 300-400 точно, но это совсем другая история и не моё дело... ;)
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@furru8273 ) продолжай общаться с собой)))
@furru8273
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 ну да, заставь дурака богу молиться он весь лоб расшибёт, или как говорят умные учатся на ошибках чужих, дураки на своих. Надеюсь кому то будет полезно и кто то подумает прежде чем будет делать... просто в шоке 20 тысяч каталик и зажал бабки начал занимться фигней, а потом у нас люди удивляются, почему они такие бедные, а не богатые... да потому что скупой платит дважды
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@furru8273))) продолжай самоутверждаться ,за,счет своей придуманной чуши в адрес других ))) это так мило ,,,
@user-jr6zb8id7j
3 жыл бұрын
Надо было с прошивки все таки действовать потом уже убирать пламегаситель . На родной прошивке надо просто убрать дк2 отключить и подкорректировать КПД двс .
Пікірлер: 451