На хомуте вы затягивали гайку поэтому и не открутилась😄
@A.n.d.r.e.y.001
2 ай бұрын
Катализатор обычно надо смотреть со входа т.е откручивая верхний датчик кислорода
@АВТОКЛАПАН
2 ай бұрын
Спасибо за подсказку, всё правильно. Но на момент съёмки я что видел, то и показывал.
@werke3268
2 ай бұрын
Тоже собираюсь менять. Стопорную пластинку так и не нашёл у нас в магазинах, на озоне цена за 200 р. тоже буду на гровер ставить.
@АВТОКЛАПАН
2 ай бұрын
Эту стопорною пластину если ставить, то будет гемор ещё тот чтоб застопорить.
@АлександрДжагер
2 ай бұрын
Внешняя оплётка у многих рвется, но сама гофра целая и ещё столько же ходит
@АВТОКЛАПАН
2 ай бұрын
Согласен, слетела только сетка. Ну раз решил поменять, то отступать уже поздно.
@user-yn5vt6cj1k
2 ай бұрын
Спасибо за видео. Да, гемора со снятием конечно много. Я бы в сервисе менял.
@АВТОКЛАПАН
2 ай бұрын
Да, гемора только с гайками много, на них пол дня потерял что бы только открутить.
@Minek333
2 ай бұрын
Молодец,здорово!
@Вадимир-г2я
2 ай бұрын
Верхняя гайка открутилась легко,остальные пришлось пилить с помощью гравера и долбить зубилом.
@АВТОКЛАПАН
2 ай бұрын
Не, у меня конечно пилить гайки не пришлось, но повозиться пришлось. Гемор ещё тот.
@АлександрЩелоков-я6э
2 ай бұрын
Труба старая,сифонила чтолли?
@АВТОКЛАПАН
2 ай бұрын
Да нет, не сифонила. Место не удобное чтобы хорошо посмотреть, увидел сетка порвалась, подумал что и гофра тоже, а когда полез менять, то гофра наместе, только сетка отгорела.
Пікірлер: 14