C'est une partie de mon enfance qui part à la casse... 😢 Bel hommage au TVR, merci pour cette belle vidéo 😊
@massitandiarra8156
Жыл бұрын
Belle vidéo😊le fait que les Bombardier TVR vont partir me rend un peu triste mais en même temps la production des rames c'est arrêter donc Nancy était obligé de passer à autre chose.
@MS61ab67
Жыл бұрын
Belle vidéo de ce matériel atypique ( 3 en 1) , à la fois tramway , trolleybus et bus qui n' a jamais pu être fiabilisé durant près de 23 ans.
@TM-fz9je
Жыл бұрын
Je me rappellerai toujours de la première fois où j’ai pris ce tram, c’était il y a 8 ans, en 2015 et j’avais 13 ans. J’en garderai toujours un très bon souvenir malgré sa faible fiabilité.
@frapol1146
Жыл бұрын
Un véritable gâchis ce "tram" qui n'en était finalement pas un. Une sorte de bus + utilisant un système complètement instable et qui n'était pas adapté à la ville, dangereux de surcroît. Sans compter le lobby qui a été fait à l'époque pour décrocher ce contrat ! Quand on voit que Bombardier a vite arrêté la production de son bus et qu'il n'y avait que 2 villes à utiliser ce système, ça laisse songeur. Néanmoins, petit pincement au coeur de le voir partir, alors bon vent le TVR !
@anrtransportsnancy54
Жыл бұрын
Je dirais plutôt que le développement n’était pas abouti et on a acheté un prototype pas terminé. Je suis sûr qu’avec plus de temps et avec la correction des erreurs de toute part le matériel aurait pu être très bien. Par exemple le rail de guidage mal conçu, combiné à la rectification des galets a entraîné un surpoids sur le rail provoquant une usure prématurée des deux côtés… Les matériaux de la plateforme qui a fallu changer sans cesse à cause de l’orniérage parce qu’on avait pas trouvé la bonne formule. Et les autres pannes un peu bête facilement évitable.
@Le_Radin_qui_compte_les_pieces
Жыл бұрын
C'est moi en train d'écrire sur le livre d' or avec le manteau noir
@jorge121272
Жыл бұрын
Merci pour la vidéo !
@martinmp1486
Жыл бұрын
Ah on a dû se croiser hier à Essey alors. Belle vidéo ! Ils vont me manquer...
@ErebosSan
Жыл бұрын
oui, il y avait d'autres photographes.
@-valentinosanto-
8 ай бұрын
Ah ce fameux bruit d'avion qui décolle quand le tram avance, ces grincements dans les virages, ces arrêts tous les 200 m, ces portes qui ne s'ouvraient pas, ces pannes fréquentes sur les lignes, ce design loin d'être esthétique et enfin ce gouffre financier qu'on subit tous les nancéiens.....
@transport69lyon
Жыл бұрын
Magnifique vidéo saurais vidéo sur les adieux des MPL75 sur la ligne B et peut-être pourquoi pas faire ça sur la ligne A
@radenlayni4442
3 ай бұрын
Non parce que la ligne A doit garder les mpl75 en souvenir, en plus ils ont moins de problèmes techniques les mpl75
@transport69lyon
3 ай бұрын
@@radenlayni4442 je sais pas s’ils vont en garder en souvenir mais ça serait cool c’est sûr qu’il y a beaucoup moins de problèmes techniques avec les 75 que les 16 effectivement
@radenlayni4442
3 ай бұрын
@@transport69lyon oe
@passiontransports76
Жыл бұрын
Normalement la retraite du TVR était prévue pour 2022, un an de retard pour sa retraite
@ErebosSan
Жыл бұрын
C'était même décembre 2021 au début !
@passiontransports76
Жыл бұрын
@@ErebosSan Ah ouais bah quand même avec du retard mais cette fois c'est définitivement terminé pour le TVR et bientôt Place aux Trolley Bus
@nonorail9681
Жыл бұрын
23 ans de carrière qui s’effacent 😢
@le_traminot_nanceien
Жыл бұрын
Belle comilation !
@railroadmovie
Жыл бұрын
Finalement! 👍
@brendy_lw
Жыл бұрын
Et HOP ! À la poubelle !
@FredLogelin
2 ай бұрын
La mascotte de nancy
@metropoli784
Жыл бұрын
Meraviglioso
@benoitcaen
Жыл бұрын
ah ce fameux grincement dans les virages 😁
@ErebosSan
Жыл бұрын
Oh oui !
@ferro73swiss
Жыл бұрын
C'est dommage
@brendy_lw
Жыл бұрын
C'est plutôt une bonne chose !
@fanfan54old
Жыл бұрын
Ils vont me manquer 😔 Heureusement que, pas loin de chez moi, il y a un tram sur pneus, le T6 d'île de France 👀 👀 👀
@isaiahcarray3145
Жыл бұрын
😰😰😰😰🤧😭
@passiontrain7628
Жыл бұрын
Il ne le remplace pas par un tramway de fer ? ( jolie video au passage )
@ErebosSan
Жыл бұрын
c'était le projet au départ, mais au final ça sera des trolleybus (moins cher...)
@anrtransportsnancy54
Жыл бұрын
On les remplace par des Hess LighTram 25 DC
@massitandiarra8156
Жыл бұрын
Ça aurait été trop cher et Nancy n'aurait plus d'argent pour développer les autres lignes de bus.
@passiontrain7628
Жыл бұрын
@@anrtransportsnancy54 merci pour la réponse 🙂
@passiontrain7628
Жыл бұрын
@@massitandiarra8156 D'accord merci 🙂
@icoradia5611
Жыл бұрын
Que vont t'il devenir ces TVR ?
@IsmaelSaintDenis
Жыл бұрын
La Casse Sauf 2 seront Conservés Une pour la Belgique (je sais pas Précisément qui la eu) Et une Autre Pour un Musée
@icoradia5611
Жыл бұрын
@@IsmaelSaintDenis ah d'accord
@fanfan54old
Жыл бұрын
@@IsmaelSaintDenis C'est déjà ça, si ils vont conserver certaines rames 🙃 heureusement
@icoradia5611
Жыл бұрын
@@fanfan54old ouf. Est ce qu'il y aurait aussi des collectionneurs qui peuvent récupérer un des TVR de Nancy ?
@fanfan54old
Жыл бұрын
@@icoradia5611 J'en sais rien 😕
@rogermilla3974
Жыл бұрын
Toujours là pour surfé sur la vague faut mettre daronne à l’abri 👍
@mateoba69
Жыл бұрын
Est ce quil possède un moteur auxiliaire diesel
@ErebosSan
Жыл бұрын
Oui, il pouvait rouler comme un bus normal.
@flusakueno
Жыл бұрын
Si il pouvait donné au ville qui n'ont pas de tramway sérieux
@fanfan54old
Жыл бұрын
Je crois qu'ils n'ont plus le droit de circuler, trop anciens, il me semble 😕 Ils ont eu aussi beaucoup de dysfonctionnements Ne sont plus fabriqués Pas sûr que ça soit encore possible de fabriquer/d'installer ce type de rail (quoique... 🙃) Et sans ligne électrique, il me semble que son autonomie et sa vitesse sont limitées... Pas si simple à utiliser dans n'importe quelle autre ville, donc... 🙃
@le_traminot_nanceien
Жыл бұрын
as possible, le systeme n'est compatible avec rien !
Пікірлер: 61