Своя Рубрика спасибо! Самый лучший и нужный для меня обзор, теперь знаю что я буду делать со своей Белкой у себя на даче в следующую зиму! У меня тоже 28 марта будет такая же 4 литровая бензиновая, вот пока она из Питера едет до Москвы, смотрю обзоры, у всех в основном интерьеры, а у вас то, что мне нужно- бездорожье!!!! 😊👍👍👍 резину однозначно буду ставить другую, чтобы гребла хорошо 😆
@МихаилИванов-т3м
4 жыл бұрын
Режим "лопата" надо было включить😆
@ИванАгафонов-ъ5я
4 жыл бұрын
В такой ситуации почти любой джип станет! Прадо всегда был , есть и надеюсь останется надёжным и верным другом!
@silverfox159
4 жыл бұрын
Мне кажется, что в данном случае поможет снижение давления в шинах до 1 атм. Один раз так встал на Крузаке 100-ке зимой в степи, один ночью, вдали от жилья, ехал с охоты. Стравил давление, и выехал. На заметку!
@Сергей-о9ю4м
4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда интересно! В глубоком снегу когда садился помогала пневма пару раз поднять опустить и выезжал, но раз на раз не приходится! Ждём ещё ролики!
@ВячеславИванов-й2ъ
4 жыл бұрын
Я хоть и водитель тигуана но прадо мне тоже очень нравится. Хорошо бы дизельный прадо около 3л . А так спасибо за видео. Понравилось!!!
@МихаилВолянский-э2ю
4 жыл бұрын
Спасибо за сюжет. Я был поражен проходимостью УРАЛ4320, ГАЗ66 !
@RSG075
4 жыл бұрын
Это моя мечта!)
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Значит сбудется!
@АлексейЕрашов-г2ш
4 жыл бұрын
А пока мы ждём трактор я покажу вам один лайфхак😄
@сергейдемченко-ч5ж
4 жыл бұрын
Побольше опыта и всё получиться Удачи 😀
@Нурикадам-э4ц
8 ай бұрын
Поможет только, если стравить давление в колесах! Давление меньше, площадь сцепление больше и всё. Машина спокойно выедет самостоятельно.
@ЕвгенийВорчун-ч9ж
4 жыл бұрын
Он из под колес все выдрал и мордой повис, любой внедорожник едет пока клиренса хватает, у меня фортунер такая же хрень. 👍
@kairatkaryp5224
4 жыл бұрын
Антиреклама Прадо! Это хорошо , что в огороде застрял , а не где нибудь богом забытой тайге)))
@ԳառնիկԱզիզյան
4 жыл бұрын
То что вы чайники это сто пудово. Давайтье вы показывть будите стиральную машину.
@wadimz.
4 жыл бұрын
Գառնիկ Ազիզյան пусть тестируют стиральную машину Самсунг? Очень интересно было бы узнать её данные!
@ԳառնիկԱզիզյան
4 жыл бұрын
@@wadimz. ну да если у не го получится на samsung е пусть на швейной машине паоаботает
@wadimz.
4 жыл бұрын
Գառնիկ Ազիզյան 👍🔥😊
@ԳառնիկԱզիզյան
4 жыл бұрын
@@wadimz. 😆😆😆🙋
@Монах83
4 жыл бұрын
Сколько инженерных умов и сил вложено в эти технологии. Сколько денег вложено в разработку, реализацию и рекламу этих систем. Сколько лет эти системы модернизируются и дорабатываются. А маленькая ямка все равно взяла свое :) Facepalm...
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
))) Как обычно)
@Maxim6363.
3 жыл бұрын
Резина самое главное! А потом уже машина!!!
@ГЛАДИАТОР-й4ш
4 жыл бұрын
Если село авто на пузо,то не вариант выехать,как ни крути рулём и всякие блокировки не помогут. А так Прадо кейффф!
@backout3863
4 жыл бұрын
Все отлично, интересно, занимательно, ведущий завязывай за камерой хохотать, выключать видео приходится.
@EolinaS
4 жыл бұрын
Последний трек💣💥👍
@ВиталийФоменко-з4н
4 жыл бұрын
Привет ребята. Канал растет. 52 тысячи уже. Это радует.
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
)) Медленно, но растём)
@МаксимТверсков-з3р
4 жыл бұрын
А в яме раскачка помогает, сам пробовал. Это в том случае когда он двигается вперёд и назад хотя бы пару см.
@user-jj4vh7cw8l
4 жыл бұрын
Думаю взять как машину для экспедиции.. Но вот на сколько в данном случае есть смысл брать на максималке, так как там пневмо. В престиж же отсутствуют многие функции.. Не продуманность комплектации.
@MyNeznaika
4 жыл бұрын
у вас на канале есть Паджеро 4 который, уделывает все Прадовские системы который много раз доказал свое превосходство)) а Прадо это для понтов и ехать комфортно по разбитой дороге.
@КириллУнгаров
4 жыл бұрын
Спасибо за крутые обзоры.
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@ВадимРусинович-е3м
4 жыл бұрын
Ни чего такая машинка, хорошая, не зря легендарный, спасибо за видос,
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Отличная машина! Спасибо 🙏
@romanssss7598
4 жыл бұрын
Добрый день !!! Посоветуйте что лучше брать дизельный Прадо или бензин 4 литра, еще рассматриваю Лексус gx460, если удастся с хорошей скидкой по цене Прадо взять !!! Планирую использовать в Москве и в дальние поездки в разные регионы России !!! По жёсткому бездорожью использовать не планирую, спасибо за Ваши советы !!!
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Бензин конечно будет интереснее, дизельный прадо для города - овощ. Дизель для трассы хорошо и бездорожья.
@romanssss7598
4 жыл бұрын
Спасибо, если выбирать тогда между Прадо бензин и Лексус, что думаете ?
@evgen4ik_s_h_d321
4 жыл бұрын
Он на пузе сидит колёса висят зацепа ноль не одна система не поможет!!!
@ДмитрийПономарев-з5э
4 жыл бұрын
Приезжайте к нам в Югру мы его так засадим придется идти за трактором
@ТруфановИгорь
4 жыл бұрын
Точно!👍
@РенатКучкильдин
4 жыл бұрын
М-да, с такими зарплатами,как у нас на Урале,наверное жизни не хватит накопить на эту мечту...
@Naumov1968
4 жыл бұрын
Главное - поставить цель и идти к ней!
@Александр-ж1ф1с
4 жыл бұрын
Музыку потише надо!!!!
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
А там слушать нечего)
@Naumov1968
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika Мешает музыка, приходится прислушиваться к диалогам.
@EolinaS
4 жыл бұрын
@@Naumov1968 .не надо,муз.сопровождение-улет) Валим,поменяйте устройство с котрого смотрите, возможно Ваше устройство неправильно звуки передает. Мне и голоса отлично слышно и фоновое сопровождение) Удачи)
@Naumov1968
4 жыл бұрын
@@EolinaS За музыкой - на танцульки! Там можете орать соседу в уши сколько влезет. И давать ему советы.
@МейрамгульТулекбаева
4 жыл бұрын
Из за таких не опытных водителей которые снимают такие хреновые обзоры, даже желание уходит покупать эту машину, прям обсирали эту машину что бы потом в следующем видео по выебоваться на 200 ке, збс вообще перезахотел покупать новый Прадо...
@АлександрБахметев-н1л
4 жыл бұрын
🙋♂️Просто, сел на брюхо.
@user-ryslan1111
4 жыл бұрын
Смотрю на салон. Чувство что машина из 2000 годов.
@АндрейЗайцев-с4н
4 жыл бұрын
А какая комплектация : бензин или дизель? Говорят что на бензине, 2.7 - нет блокировки заднего моста?
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
4.0 бензин
@Naumov1968
4 жыл бұрын
На стандарте 2,7 нет краул контроля и всяких "камушков" с "песочком". Блокировки и понижайка есть.
@Pushkek
4 жыл бұрын
Вадим Валерьевич блокировка только меж.оси, заднего моста нет
@Naumov1968
4 жыл бұрын
@@Pushkek Да, одной блокировки нет. Согласен.
@АндрейЗайцев-с4н
4 жыл бұрын
@@Naumov1968 ну и что за джип, если нет блокировки заднего моста! У меня на Раф 4 сейчас тоже есть межосевая! А как заедешь на диагоналку - и стоишь как на легковушке, свистишь колесами
@СергейСамусев-в7к
4 жыл бұрын
Махнём,не глядя .
@vyacheslavlesnoy8406
4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@АлександрС-т7г
4 жыл бұрын
Все пишут мечта!? В чем мечта то в куске железа? Смотрю на него, ну да дизайн симпатичный, а вот внутри плакать хочется! Для плохих дорог пойдёт, а для хороших есть куда комфортные машины!
@ДмитрийСавин-и9т
4 жыл бұрын
А что должно быть внутри настоящего внедорожника, кристаллы Сваровски? Сам, извиняюсь, на чем перемещаетесь?
@АлександрС-т7г
4 жыл бұрын
@@ДмитрийСавин-и9т Октавия А7
@АлександрС-т7г
4 жыл бұрын
@@ДмитрийСавин-и9т нормальная мультимедиа, нормальная камера заднего вида с хорошей графикой! Ладно про ЖК дисплей молчу - оптитрон тоже не плохо, мягкий пластик. да много чего за 3,5 млн
@ДмитрийСавин-и9т
4 жыл бұрын
@@АлександрС-т7г аккустика там лучше чем в твоей А7, задняя камера отличная, пластик мягкий. Ну а про Октавию А7 вообще молчу, раньше был диагноз БэМэВэ, теперь добавился Октаха.
@АлександрС-т7г
4 жыл бұрын
@@ДмитрийСавин-и9т я где то говорил что октавия круче? Причём тут диагноз? И с каких пор камера заднего обзора там стала хорошей?
@user-hemi138
4 жыл бұрын
Отлично, расскажите это Jeep Grand Cherokee WK2)))
@АлексейСухачёв-ю3т
4 жыл бұрын
Там же стоит дифференциал torsen и я так понимаю, если правое заднее буксует, тяга должна передаваться на левое?
@ДмитрийГусев-б7ш
4 жыл бұрын
Торсен стоит в раздатке , а не в заднем дифе
@АлексейСухачёв-ю3т
4 жыл бұрын
Дифференциал повышенного трения (LSD)
@АлексейСухачёв-ю3т
4 жыл бұрын
Межколесный самоблокирующийся червячный дифференциал включается в работу при проскальзывании одного из колес. При пробуксовке падает крутящий момент на одном колесе, Торсен блокируется и передает крутящий момент от двигателя машины на другое колесо. Блокировка буксующего колеса при этом является частичной, а степень блокировки зависит от того, насколько сильно уменьшилась величина крутящего момента. Самоблокирующийся дифференциал Torsen может максимально перераспределить крутящий момент до соотношения 7:1 (86%:14%). Читайте подробнее на techautoport.ru/transmissiya/differentsial-i-glavnaya-peredacha/torsen.html
@РенатКучкильдин
4 жыл бұрын
К чему музыка???Когда идёт познавательная информация
@Анатолий96-ш3б
4 жыл бұрын
А интересно , что скажут настоящие джиперы на подготовленных " проходимцах ^ про всех этих помошников . Лучше этого не слышать .
@АлександрВаршавер-ю9ъ
6 ай бұрын
Ездить на машине Научитесь. Просто дискредитация хорошего автомобиля. Пройдите курсы вождения по бездорожью.
@АкопМ-ж8з
4 жыл бұрын
👍✌🤝
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ons281
4 жыл бұрын
Сделали лунки в мерзлой земле и привет. На месте лучше не шлифовать. Краул только по камням ползать
@leksus89
4 жыл бұрын
Вердикт один - трактор всё равно иногда нужен( Малейший нюанс в препятствии и всё...
@hokage7730
4 жыл бұрын
Пж зделай обзор на прадо комлектация камфорт, я просто про все опций хочу знать, купить хочу.
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Ролик называется Toyota Prado все комплектации
@Почесноку-к2т
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika он ,2,7 просит
@hokage7730
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika я это видел детально хочу а то на эту комплектацию не кто обзор не зделал
@sokolovasv_
4 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@МаксимТверсков-з3р
4 жыл бұрын
Ребята , вы наверное до крал контрола , специально выключаете антибукс. Мой Прадик такой же 4.0 , крутит колёса все четыре. Нет такого вообще , чтобы он стоял на диагонали и крутил свободное колесо, он просто едит всегда, вывешенное колесо он притормаживает сразу не буксуя. Почему у вас он стоит на месте и крутит свободное колесо мне не понятно. Я в шоке , это антиреклама.
@wdmarket8611
4 жыл бұрын
Голубки, когда вы собираетесь личинку отгрузить, заранее проверяете есть ли в сортире бумажка?!! Вот и ПЕРЕД сложным участком дороги нажимай на кнопочки, а не когда ведро на пузе висит!!!
@MIKHAIL_CHISTIAKOV_sport
4 жыл бұрын
Колеса приспустить ...Работает
@talehadgozelbeyov8049
4 жыл бұрын
Если сначала не подключал поздно уже она себе себя посадила
@emirtmb
4 жыл бұрын
однозначно очень познавательный видос, про что-то стеклянное и порезанные руки...
@АлександрСорока-э9в
4 жыл бұрын
Прадик посадить..... Чёт Вы меня несказанно расстроили и сильно удивили:(((
@Naumov1968
4 жыл бұрын
Если бы не шоссейная резина, то шансы бы повысились.
@ЕвгенийВорчун-ч9ж
4 жыл бұрын
Они же специально выеживались, вот и результат 😃
@МагомедАбдурахманов-е8с
4 жыл бұрын
Проклатку надо было поменять Между рулем и Сидением
@wadimz.
4 жыл бұрын
12,05 Николай там всё работает на 5ть! Офроуд это не твоё! Лучше про шампунь расказывай ! Я на таком уже 2 г. Езжу и всё окей! Машина огонь, только у меня по круче будет, v6 4. 0. Прадо.,а не дизель у которого 177 л. с.
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
🤦♂️
@ИльяШитенков-л5с
4 жыл бұрын
Просто прилипла защитой растопив лед...
@Алексей-м1ю7т
4 жыл бұрын
музыку убери
@stasstasov662
10 ай бұрын
стравите колеса
@konirama
4 жыл бұрын
Morуль включите дураки это снег
@ЮлияКотомина-й2ы
4 жыл бұрын
опыта нет не позорьтесь
@user-kw2pb2hx7f
4 жыл бұрын
Гтето слышал что прадики уже собирают у нас в россии,правда или нет ?
@ВоваИванов-я6т
4 жыл бұрын
Купите две лопаты!момогут
@MarusyaSi
4 жыл бұрын
Согласен, Прадик - непонятная машина для непонятных целей.
@olegk2996
4 жыл бұрын
Чем круче джип,......
@Алекс-р3р8к
4 жыл бұрын
Вот и все понты Прадо))
@ОпппМроо
4 жыл бұрын
Ну и за што лямы отдовать ведро 😝😝😝
@gormanvelyan6448
4 жыл бұрын
Паджеро лучше. 4wd и газ)))
@Сибиряк72
4 жыл бұрын
Если с дуру да без мозгов,можно и к700 засадить.Не дай бог после таких "горе-манагеров" машина попадется...
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Я вам даю 100% гарантию вам эта машина не попадётся.
@ЕрнарСапаров-ю9н
3 жыл бұрын
То
@АшимханУсенов-ю7э
4 жыл бұрын
Мне нравится Прадо
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Отличный автомобиль !
@Стелс-т9с
4 жыл бұрын
При раскачке сам бы вышел. Антошка слабоват парень.
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Да ну в пол же газ, автоматом работам, качали как могли)
@Стелс-т9с
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika Николай! Давно подписан на твой канал , классная рубрика у тебя. У меня прадик 2.8 . И катер таскаю и снегоход, и не в таких местах сидел это для прадо смех не ямка прадо может ехать . Возможно резина не та стоит ,и прадо едит ходом машина тяжелая.
@zetnainpro9172
4 жыл бұрын
Опа
@ЕвгенийМ-ж8й
4 жыл бұрын
Прадо - это очень хороший маркетинговый ход, а за маркетинг нужно платить, вот вам и цена 3 - 4 ляма, а толку 0. Паджеро без этой модной электроники сделает больше и стоит дешевле
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Паджеро уже 14 лет) он без рамы.
@ЕвгенийМ-ж8й
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika Я говорил про легендарный Паджеро 2 который Париж Дакар выигрывал. Хоть вы и скажите, что они устарели морально и физически, спорить не буду, но есть ещё живые экземпляры в родной краске и с живой рамой без рыжиков. Как раз у меня такой. И стоят они по 500 тр
@ИванПородин-д9т
4 жыл бұрын
@@ЕвгенийМ-ж8й есть Паджеро спорт
@alekseiefremov2281
4 жыл бұрын
"Синяку"не ровня.))
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Согласен!)
@ВасилийНиколаев-с9у
4 жыл бұрын
Обзор норм, а внедорожник так себе)))
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@ВасилийНиколаев-с9у
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika сколько на минималке стоит с автоматом бензин и дизель? Спасибо
@svoyarubrika
4 жыл бұрын
2898 это 2.7 на автомате, дизель 3253
@ВасилийНиколаев-с9у
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika спасибо
@Naumov1968
4 жыл бұрын
@@svoyarubrika 1,5 года назад (август 2018) брал такой стандарт за 2680. Плюс Каска с Осагой за 100. Плюс противоугонный комплекс с бронировкой стёкол и тонировкой за 100. Плюс зимние колеса за 100. Плюс по мелочи: коврики, трос, всякие щетки, держатель для сматра. А! Забыл про подарок! Радар-детектор подарили, жопошники! По документам оценили его (читай: списали с учета) на 15 тыщ. Я потом смотрел на Савеловском - 7 штук такой стоит. И за установку взяли 1,5 косаря. Но это не в Ясеневе!)))))))
@xerovotak1553
4 жыл бұрын
Интересно, какая целевая аудитория у этого дорогущего Уаза???? Чем он хорош? Дизайн, управляемость, комфорт, проходимость, качество материалов на уровне Дно.
@userly6033
4 жыл бұрын
Это в большем случае люди за 30, которые умеют считать и зарабатывать деньги своим трудом. Нуждаются в большом и надежном авто, ездят по плохим дорогам, или очень плохим. Не имеют желания гонять, а получают кайф от размеренной езды. Путешествуют в горы, лес, и по песчаным берегам. Не нуждаются в дорогущих понторезках. Могут сами поменять все жидкости в авто и сделать ТО. Короче, автомобиль для тех кто хочет свободно и без понтов передвигаться в пространстве на надежном транспортном средстве.
@evk4874
4 жыл бұрын
User ly в точку👍
@ИванКоротков-щ7с
4 жыл бұрын
За такие бабки они не стоит этих денег абсолютно
@ЕвгенийВорчун-ч9ж
4 жыл бұрын
Приведи пример авто который стоит своих денег 😃 сейчас в Раше
@ИванКоротков-щ7с
4 жыл бұрын
@@ЕвгенийВорчун-ч9ж китаец хавал н9 знакомый купил год ездит 103 тысячи пробег и в кайф машина
@ЕвгенийВорчун-ч9ж
4 жыл бұрын
Ты сам то что себе купил, китайца он хвалит😀, а как тебе заз шанс 😀😀😀
@ИванКоротков-щ7с
4 жыл бұрын
@@ЕвгенийВорчун-ч9ж чувак купил бы а ты жопу так рвешь купил его и понял что гавно за такие бабки
Пікірлер: 150