ع فكره اغلب متابعينك مهندسين من النخبة لانو كلامك كلام هندسي موجه للمهندسين شكراً لك أخي الحبيب اخوك المهندس ياسين من الاردن
@sadeemsadeem9301
Жыл бұрын
مساء الخير من بغداد.. شكرا لكما على هذا الدرس المهني.. نبيل صبحي بغداد...
@dahoumed1985
5 жыл бұрын
شكرا مستحيل أي شخص بيعمل في هدا الميدان يمر على قناتك ميشتركش ، شرح دقيق و إحترافي بتوفيق يا رب
@samjameel5913
Жыл бұрын
تحية من القلب لكم محبكم من اليمن ☺
@johanautoservice4975
2 жыл бұрын
يسعد اوقاتكم … شرح واضح جدا جدا .. ولا توقفون عن شروحاتكم اِنتِظار فيديوهات جديده بالتوفيق و نجاح دائم 👍🎖🎖🎖🎖🎖
@5_ed
Жыл бұрын
معلومات جدا قيمة ،،، احسنت استاذنا الفاضل
@abdelhamidaber9954
5 жыл бұрын
بعد التحية و الشكر الجزيل ، مبروك لكما السبق في المعلومة، فعلا العالم عندكم متطور أكثر، اتمنى لأمتنا مواكبة التطور العلمي والعملي و ذلك لا يكون الا بالعلم ، العلم يا ناس هو الأساس، تعلموا و تكونوا خاصة مع ناس طيبين مثل احمد و محمد ،اللهم زدهم علم و نور على نور ، لا تقدم إلا بالعمل ولا عمل صالح مفيد إلا بالعلم . سلام الله عليكم .
@Autodoctor-wn6sq
4 жыл бұрын
تحياتي لك أخي وائل والله بيضت وجوهنه كنا نبحث على شخص يشرح عربي اللهم ايوفقك انته حاليا اتحل اهواي من العقد اللهم يحميك النه استمر جزاك الله خير
@farhanobad9090
5 жыл бұрын
شرفتنا استاذ محمد واشكر البش مهندس وائل احمد على جهوده الطيبه التي يقدمها لنا من معلومات هامه الله يعطيك الف عافية وكل عام وانتم بخير
@Msameral6er
4 жыл бұрын
مهندس وائل كل الشكر لك ولضيفك الكريم معلومات قيمه ومفيده واستمرر نسااال الله لك التوفيق ____ نواف من ورشه نواف السبهان من مدينه المجمعه المملكه العربيه السعوديه
@izedin63
5 жыл бұрын
شكرا على مجهودكم ومعلوماتكم القيمة وأكثر الله من أمثالكم وزادكم الله علم ومعرفة ونفعنا الله بعلمكم
@abdalkremalngm6935
5 жыл бұрын
شكرا لجهودكم واتمنى منك مهندس وائل شرح كافي ووافي عن نظام الفرامل في العربية الكهربا وكيفية عمل سيرفس لهذا النظام مع جزيل الشكر.
@adnanmax3211
5 жыл бұрын
وين تلقى ناس زي كذا يشرح لك هذي الأنظمة بدقه الا ناس فاهمه شغلها
@ahmedahmed-dt5ew
5 жыл бұрын
انا بحبك وبحترمك جدا ا اولا لانك فاهم ثانيا لانك حققت احلامى ميكانيكى فى امريكا دة كان حلمى
@أحمدمحمدالغامدي-ظ4و
4 жыл бұрын
طريقة جميلة في التعليم، وموفقة جداً. جزاكما الله خيرا .
@yuseefmattash
3 жыл бұрын
شكراً وجزاك الله خير وبارك الله فيك على المعلومات المفيده 29:35 كلام سليم 100/100 العلم يرفع بيتا لا عماد له … والجهل يهدم بيت العز والشرف
@saqerjaber
5 жыл бұрын
شرح واضح جدا و لا توقفون عن شروحاتكم و شكرا
@aymaneng6763
5 жыл бұрын
شكرا لكم وخطوة جيدة وممتازة وننتظر المزيد وبالموفقية في عملكم الجديد
@aliabidat833
4 жыл бұрын
تسلم ربي يحفظك
@mohd.alomari2471
2 жыл бұрын
مشكور بدي اهم الأعطال
@majdalkasem6992
5 жыл бұрын
شكرا جزيلا باش مهندس وائل. الله ينور عليك.
@windowmed3152
4 жыл бұрын
الله يعطيكم الصحة ربنا يكرمكم يا أساتذة...موفقين ان شاء الله...👍
@alialbakri9473
5 жыл бұрын
شكرا لكم شرح جدا مكثف وهام للجميع في انتظار جديدكم وسعيكم مبارك
@salahomar9869
5 жыл бұрын
السلام عليكم بالنسبة ا ج غ اصبح يعتمد عليه اكثر في خفض درجة غرفة الاحتراق , يشتغل حتى في عدم وجود حمل على المحرك يفتح ويكاد يغلق باستمرار . لكن تشغيله على محرك لم يشتغل من يومين او ثلاثة لم اجربها . ويوجد تلميح في كتب الصيانة الخاص بصيانة السيارة انه قد يشتغل بدون حمل لكن لم يذكر الحالات التي يشتغل فيها لكن اهم حاجة في شغله انه يقلل كمية الهواء بالنسبة للوقود في ساعة تشغيل المحرك بدون حمل مع الحفاظ على نسبة دوران المحرك يعني يزيد من كفاءة المحرك وتقليل صرفية البترول لحد ما يحتاج اليه . لكن قطاع كبير من الميكانيكين يعتقد انه يزيد من قوة المحرك ( تخيل غاز خامل يعطي قوة عجيب ! ) لكن من يعتقد انه يقلل من قوة المحرك فانا لا اظن ذلك لانه يعمل على الحفاظ على قوته من ناحية عدم ارتفاع حرارته والتحكم اكثر في زيادة قدرة المحرك حسب ما هو مطلوب منه اتكلم هنا على محركات الديزل
@تاركهواه
5 жыл бұрын
ربنا يوفقكم شرح مميز👍
@Autodoctor-wn6sq
4 жыл бұрын
أحسنت جزاك الله خير يا دكتور ماشاءالله عليك
@topcars5524
2 жыл бұрын
بارك الله فيكم وجزاكم كل خير... احتاج إلى معلومات عن السيارة هوندا سيفيك .HYBRID Model 2007 1.3 CC 8 valve SOHC .. هل هذا المحرك كهربائي ومتى يعمل على الكهرباء ومتى يعمل على البنزين .. ياريت يا باشمهندس إذا عندك معلومات عنها تفيدنا بارك الله فيكم
@mahmoudziar8919
4 жыл бұрын
فيديو أكثر من رائع..شكرا لك و لصديقك على هذا الشرح ..استفدت كثير خصوصا في ما يخص الEGR...عندي سؤال ،هل اذا فصلت البطارية في الهيبرد كار ممكن اشتغل في البريك من دون اي مشاكل و الا لا..؟
@TheWaelabo02
4 жыл бұрын
البريك على 12 volt . .لا داعى لفصل HV battery 🔋 هيبرد بطارى افصل البطاريه العاديه 12 volt . كل اجزاء انظمه السياره تعمل على ١٢ فولت ما عدا الكمبورسور فى معظم الهيبريد والجير الاوتوماتيك والانفيرتير هجين بين 12 & HV والفول العالى
@mahmoudziar8919
4 жыл бұрын
@@TheWaelabo02 شكرا أخي
@مهندسسميرالقاضي
3 жыл бұрын
جزك الله خير علي هذه المعلومات القيمه وهل محرك الاهيبر الكهرباءيحرك السياره ونفس الوقت يعبئه كهرباء وشكرا
@TheWaelabo02
3 жыл бұрын
سيارات الهجين انواع وليست كلها تعمل بنفس الطريقه .ولكن هنا ياخذ السياره تويوتا هيبريد مثال . تستخدم تلك السيارات الموتور الكهربى فى تحريك العجل بشكل اساسى ودايم اما المحرك البنزين يقوم باداره موتور الكهرباء لشحن البطاريه .كما ان المحرك يساعد المحرك الكهربى عند احتياج عزم او فى سرعات اعلى ٢٠ ميل ولاحظ ان بوابه السورتل يتم فتحه بشكل جزيىء لانه لا يرتبط بالعجل ولكن بماتور الكهرباء
@i_n_93
4 жыл бұрын
شرح ممتاز
@سالمكليس-س5ن
5 жыл бұрын
فيديو جميل وفيه الكثير من المعلومات القيمه بنسه لحساس الضغط تبع البنزين في هذه السياره هل يجي حساس ضغط عالي وحساس ضغط واطي ولاعباره عن حساس واحد فقط وشكرآ
@badrahmed4906
5 жыл бұрын
الله يزيدك من واسع فضله شكرن
@abduljlilalzoheri
4 жыл бұрын
حقن مباشر يساوي كربون ع البلوف و وضح ان التوقيت حق المحرك سلسلة معدن مش سير مطاط تعقيد كثير = اعطال كثير
@المحترفاوتوايجيبت
5 жыл бұрын
بالتوفيق شرح ممتع
@نسيمالموهوب
3 жыл бұрын
المهم الاعتمادية يعني لن تذهب الى الاصلاح مدة خمس سنوات ولكن الصيانة الوقائية مثل غيار الزيوت وماء الروديتر فلا بأس
@msg28351
5 жыл бұрын
معلوماتك قيمة اووي . اتمني لو اقدر اتواصل مع حضرتك . انا بدرس ميكانيكا وبحب السيارات
@dyagnostikotomopil6108
4 жыл бұрын
مبدع دائمااسئل الله ان يعطيك الصحة العافية متابع
@Ayhanoto
5 жыл бұрын
بالتوفيق استاذ وائل
@abdallahtanjawi9421
5 жыл бұрын
شكرا جزيلا على المجهود الذي تقومان به اللهم جعله في ميزان حسناتكما.
@وائلبنيدومي-ت9م
5 жыл бұрын
الله يحفظكم وديم الصحة والعافية يارب
@hemoyosef2919
5 жыл бұрын
اسلوبك بل شرح.حلو كتير بس بتمنا انتو حكي انكليزي يكون قليل وشرح يكون بل عربي وشكوان
@المخبرالاعلامى
5 жыл бұрын
١٢ فولت مهما كان الامبير سواء مستمر او متردد مش بيأثر فى حاجه فى المستمر من اول ٥٠ فولت يبدء التأثير وفى المتردد ممكن واحد ملى امبير هاى فولتج يسعق نفس فكرة المباين كدا
@ابوشادي-ج8ض
5 жыл бұрын
جزاكم الله خير الجزاء اخي وائل ممكن نعرف منك اكتر كيف تعمل المحرك الكهرباء بلا كامل
@kokokaka8229
5 жыл бұрын
شكرا على المعلومه جزاكم الله خيرا
@_f5406
5 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله فيكم الاستاذ وائل بعض المصطلحات الانكليزي ارجو ترجمتها اذا امكن
GER هل يقوم مقام التيربو يزيد العزم في الديزل الظعف? واش علاقة حرارة العادم الداخل في غرفة الاحتراق هل لة اثر? وشكر استاذي
@nabilgoln7007
4 жыл бұрын
استاذ يارت تشرحلنا داءرة تبريد في هذهي سيارات وليه فيها داءرة تبريد البطاريات وكيف اصلاحها
@ehabalhomsi8585
5 жыл бұрын
يعطيكم العافية سوئال لم يجيب عليه احد من المهدسين ما وظيفة البوابات الموجودة داخل مجرى السحب المنفولت نريد حلقة تشرح وظيفته لو سمحت
@تكنوكارلصيانةالسياراتالحديثه
5 жыл бұрын
البوابات دي بتقوم بتغير مسار دخول الهوا في السرعات العالية والاحمال يعني بدل ما الهوا ياخد مسار طويل داخل المانفول فبتخلي المسار بقى اقصر
@ehabalhomsi8585
5 жыл бұрын
@@تكنوكارلصيانةالسياراتالحديثه شكرا على الإجابة وجزاك الله كل خير
@talalismael4360
4 жыл бұрын
تصليح بطاريات الهايبر
@bandarr1979
3 жыл бұрын
الهايبرد لو خلصت البنزين إيش يصير جزاك الله خير
@TheWaelabo02
3 жыл бұрын
طبعا ستتوقف السياره فى حاله عدم امكانيه تشغيل محرك البنزين عند الحاجه وسيعطى الكمبيوتر كود ان محرك السياره لا يعمل .لاحظ ان شحن البطاريه كامله لا يعنى ان السياره الهايبيرد ستستخدم موتور الكهرباء فى حاله عدم وجود بنزين لان تلك السيارات صممت بحيث يتناوب تشغيل المحرك على حسب الأحمال والسرعه وحاجه البطاريه للشحن ولا تنسى نظام التدفئة فمعظم تلك السيارات تستخدم سخونه المحرك .
@karemhdeb8737
3 жыл бұрын
مهندس وائل انا معي سياره هوندا سيفيك هايبرد فيها مشكله انا من مصر ومش عارف حد يصينها ممكن مساعده
@ابراهيمالاسدي-خ7ذ
5 жыл бұрын
الله ينورك
@njmforcars
5 жыл бұрын
منورين
@yousofalgharsi8021
4 жыл бұрын
ماشاء الله شرح قوة معي سيارة نفس هذه الراف أشتي رقمك ال واتس استشيرك في بعض الامور
@ابوعبداللهالعراقي-ي2ر
5 жыл бұрын
احسنت استاذ
@yasserzezoo9122
4 жыл бұрын
لو سمحت يا بشمهندس انا فى مصر اريد شراء سياره C200 هايبرد هل حضرتك ترشح شراء سيارات هايبرد الان فى مصر بمعنى هل يمكن حل الاعطال التى سوف تظهر فى مصر وهل يوجد اماكن حضرتك ممكن ترشحهلنا لعمل الصيانه
@majidalward6915
4 жыл бұрын
What’s meaning preignition?
@علاويحجي-ي5ظ
5 жыл бұрын
شكراً
@حسنالنجاشي-و6ش
5 жыл бұрын
الف شكر اخوتنا ولكن نريد التواصل مع الاخ وائل هل ممكن احصل على رقمه الواتس اب
@عصامالكنعاني-و7ج
5 жыл бұрын
رائع جدا
@assadtarik8108
3 жыл бұрын
من خلال كلامك سيارة معقدة
@ysnphotos
5 жыл бұрын
لو كان شخص واحد فقط اللي يتكلم عشان تكون قناة احترافية
@SFORDS
5 жыл бұрын
هي بالفعل كده ودا اول فيديو له يكون في شخص تاني معه
@islamhelmy8456
5 жыл бұрын
❤️
@ldjnzh6809
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@abdullahabunaser4245
5 жыл бұрын
في قاطع ورا انترلوك لونه برتقالي افصله وامورك طيبه
@TheWaelabo02
5 жыл бұрын
يا راجل يا طيب انت عاوز العربيه لا تحط منطق سامحك الله . تلك الفيس عباره عن وصله توالى على كل فيشه هاى فولت فيه انترلوك لو تم فصل احدهم لا تعمل ريلهات الهاى فولت وتعتبر امان
@abdullahabunaser4245
5 жыл бұрын
@@TheWaelabo02 اخوي انا اولا اشكر جهودك اول شخص عربي يشرح عن نظام الهايبرد لكن انا حبيت انبه في تعليقي بعض الشباب لانه عنا في الأردن حصلت حوادث كثيرة بسبب عدم فصل القاطع عن بطارية الهايبرد المشكلة في سيارات الهايبرد ان الامبير عالي جدا
@adoumabdelhakim5460
Жыл бұрын
في سعل
@islamhelmy8456
5 жыл бұрын
عندي سؤال هو ايه العمر الافتراضي لبطارية العربية الهايبرد ؟
@abdullahabunaser4245
5 жыл бұрын
شوف هو حسب النوعية نوعية الخلايا نفسها
@mohamedkhalifa3422
5 жыл бұрын
متوسط العمر البطاريه من الشركة حوالي 8 سنوات مع الضمان الكامل البطاريه خلال الفترة 8 سنوات أو مائة ألف كليو ولازم ترجع التوكيل الموجود في بلادك
@islamhelmy8456
5 жыл бұрын
@@mohamedkhalifa3422 انا سمعت ان تمن تغيير البطارية للهايبرد مرتفع جدا بيوصل لسعر العربية نفسه. هل الكلام ده صحيح؟ وهل كده 8 سنوات كافية للبعض لتغيير العربية؟ في ناس بتفضل معاها العربية بالـخمستاشر والعشرين سنة .
@abdullahabunaser4245
5 жыл бұрын
@@mohamedkhalifa3422 اخي هذا بطاريات النيكل اما الليثيوم في سيارت وصلت ثلاثمية الف ميل بدون مشاكل
@samjameel5913
Жыл бұрын
اش معنى السيارة بتسقف 😁
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
يعنى سبق اشتعال
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
عندما يحدث الحريق قبل حدوث الشراره فى الاسطوانه
@samjameel5913
Жыл бұрын
@@TheWaelabo02 تسسسلم حفظك الله
@omarhashem8608
5 жыл бұрын
م وائل محتاج اتواصل مع حضرتك واتس او ماسنجر للضرورة
@liljim2818
2 жыл бұрын
يابش مهندس عندي راف فور ٢٠١٧ ظهرت فيها لمبة التشيك ومحرك البنزين توقف عن العمل بتشتغل هايبرد فقط وفصلت البطاريه الرئيسيه ووصلتها تاني واشتغل محرك البنزين واول مابتظهر لمبة التشيك تاني بيوقف محرك البنزين وفحصتها كمبيوتر وبيظهر في الفحص ان الخلل في حساسات الاوكسجين ١ و ٢ هل هما السبب في دي المشكلة او في حاجة تانية ياريت تفيدونا عشان خسرت كتير وماستفتدش حاجه وربنا يكتب لكم الأجر
@TheWaelabo02
2 жыл бұрын
ابعت كل الاكواد كامله . عموما لو فيه مشكله فى محرك البنزين بيتم تعطيله من قبل الكمبيوتر ولازم تمسح الكود حتى يعود للعمل وعند حدوث المشكله مره اخرى يسجل كود ويعطل مره اخرى . فيجب اصلاح المشكله
Пікірлер: 95