خير ان الناس عند الله انفعهم للناس.. بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء 🎉❤
@majidalhaidaid1695
2 жыл бұрын
والمهندس الممتاز تابع لكي تثبت المعلومات وجزاكم الله خيرا
@has-22345
9 ай бұрын
دائما مبدع ربنا يوفقك
@anasmilk685
Жыл бұрын
برافو عليك والرب ينورلك دربك بمعلوماتك القيمة والمفيدة
@greendizer6831
2 жыл бұрын
ربنا يباركلك يا أستاذنا مشكور على المعلومات والشرح الوافي الكافي
@abdelghafourchakkour5489
5 ай бұрын
اشكرك على الشرح المفصل
@mahmoudkadash4022
2 жыл бұрын
شكرا ،شرح واضح وبسيط ،وزمه في توصيل المعلومات ،
@mohamedeladawee407
2 жыл бұрын
الله يباركلك ويعطيك من علمه ويحفظك
@mohamedalbushraomer2280
2 жыл бұрын
ربنا يكرمك يا باشا مهندس على المعلومات
@zzzzzzz6666
20 күн бұрын
شكرا لك بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
@yhiaahmed55
2 жыл бұрын
اللة يبركلك وللة علي الملعلومات دي
@ibrahimbenabderrahmane9455
Жыл бұрын
بارك الله فيك، إبراهيم من الجزائر
@AhmedElgohary-ef2wm
2 жыл бұрын
الله يباركلك وتسلم علي الشرح الممتاز
@jasimjasim6922
2 жыл бұрын
افضل شي لصيانة الجنزير هو غسله بالبنزين وبعدها يتم تزييته بالزيت وبعدها يتم مسح الجنزير بقطعة قماش وكده مش حيلم تراب
@redatalaat6737
2 жыл бұрын
فنان فعلا
@magogrida7magogrida798
2 жыл бұрын
الله الله علي دكتور مشاء الله ربي يباركك حبيبي ويخلك لين
@user-eh7td8rb1x
4 ай бұрын
كلامك صح ❤❤❤
@user-rw7tw4db9f
Жыл бұрын
انسان محترم
@lamsaziz1957
2 жыл бұрын
بارك الله فيك وحفظك شكرا
@nabilgomaa109
2 жыл бұрын
الله ينور عليك ياهندسه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
وعليك يا استاذ نبيل شكرا لحضرتك
@mohamedabosehly5175
2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا كثيرا انت رائع جدا
@user-gb6mj3fi7o
2 жыл бұрын
تسلم يا برنس اخوك من اليمن
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
تحياتى لحضرتك
@user-gr5gx2tl4k
2 жыл бұрын
يا مهندس لو سمحت انا معي متر 150cc لوما امشي احس بطقطقه الجنزير على الجيب ايش الحل انا يمني لاني افهم كلامك الا بعض الكلمات الله يجزيك خير
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
حضرتك بص على مسننات الترس الامامى والخلفى ممكن يكون واحد منهم متآكل
@aboalhosamahmed4446
8 ай бұрын
ربنا يبارك لك
@abosabt-pv8ie
8 ай бұрын
الله يجزيك الخير ❤❤❤
@islammahmoud3003
Жыл бұрын
الله ينور عليك عم احمد
@user-io5wc9ic6v
2 жыл бұрын
بارك الله فيك
@mahmoudhassan4644
Жыл бұрын
السلام عليكم حضرتك انا عندى الترس الصغير ملخلخ والجنزير ناحية مشدودة وناحية مرخية
@MotorCycleService
Жыл бұрын
الترس الامامى طبيعى انه يكون ملخلخ والشد والترخيه اما من الجنزير او من الترس الخلفى
@user-jj2ne2hf5g
9 ай бұрын
شكرا 🌹جزيلا لحضرتك
@user-nf3dg6oy6c
Жыл бұрын
الله يبارك لك ويوسع رزق
@abdo-ty3uk
2 жыл бұрын
ممكن سؤال
@ahmedelshikh8343
Жыл бұрын
الله ينور
@adnansabersaber
10 ай бұрын
يا باشا مهندس يا اخي الكريم اين افضل نوع زيت للمتو سيكل الشل ولا الفكس واتحياتي اخوك من اليمن ❤
@user-gl3wy1hx4u
2 жыл бұрын
جزاك الله كل خير أود اسألك سؤال عندي موتوسيكل بارت وانا ماشي على الطريق وابدل بالعبارات وامسك على الدبرياج واترك الدبرياج احس انو الموتوسيكل بهدي ثم يعود لسرعته وخاصة بالطلوع على المرتفعات ارجو ارد اخوك من سوريا
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ورق الدبرياج عندك خفيف عايز يتغير
@opijkjjhjj1701
2 жыл бұрын
برافو عليك والله شرح مبسط للجميع
@user-kf3st9lq7w
9 ай бұрын
الله ينور عليك يا حاج أحمد ليه الجنزير بيشد لفه ولفه
@user-jj2ne2hf5g
9 ай бұрын
شكرا 🌹
@user-bl2zu6oc7i
Жыл бұрын
صلى على النبى غيرت آلة جر كامله والجنزير بشد ويرخى مكنه دايو ٤ وبعد ماجيت سرعت ٦٠ بسمع صوت كان الجنزير هيقع
@MotorCycleService
Жыл бұрын
عليه الصلاة والسلام الترس الخلفى مش مظبوط فى بيضاوى لو مركب جلب حديد حاول تظبط الترس فى النص لو جلب كوتش يبقى الترس نفسه فيه مشكله
@saadabdulla2738
2 жыл бұрын
شكراً جزيلاً ياباشا
@tarekmohamed5863
Жыл бұрын
تمام ياهندسه
@odayalzubaidy5955
Жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز ايه سبب شد ورخاوت الجنزير مع العلم انه التروس سليمه ارجوا الاجابة
@user-ff7db7jn6f
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.يااستاذنا عندى صوت تكتكه فى الترس الخلفى ايه الحل
@MotorCycleService
Жыл бұрын
ممكن من الترس نفسه او من الجنزير او من الترس الامامى
@user-lu9kh1hw2g
Жыл бұрын
الله يباركلك
@user-ko9lk9ot9n
2 жыл бұрын
ملحوظه الترس الأمامي شوفته لقيته ميش ثابت هو كمان مع الغيار بلقيه بيلعب يمين ويسار ميش ثابت تحس انه مفكوك هل ممكن ده العيب . بس صوت طقطقه من الجنزير والترس الخلفي ميش عارف اعمل ايه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
الترس الامامى ده طبيعى انه بتحرك بس حضرتك متشدش الجنزير بقوه
@walidabdelazim7993
Жыл бұрын
ايه أفضل نوع بطاريه جافه
@MotorCycleService
Жыл бұрын
حلاوه والجندى والفنى والانزو
@ahmedsarhan9450
4 ай бұрын
لو سمحت ياهندسة افضل طقم جر لهوجن 3 واجيبه كام انا مش بجري بالمكنة محتاجة حاجة تعيش معايا وعزمها حلو
@elmehdiboulagouaz9644
Жыл бұрын
معلم
@Abo_Gana_2515
Жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@user-ko9lk9ot9n
2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بقولك يا هندسه أنا عندي شكوي من الجنزير كل شويه بيرخي واشد فيه وبرضه بيرخي وبسمع صوت طقطقه من الجنزير مع الترس الخلفي وبحس أن العجله الخلفيه ميش ثابته بتلعب خصوصاً لما حد يركب ورايا موتوسيكل دايو 2 نحله لسه جديد
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله العيب ده مشهور فى المكنه دى بالزات لازم حضرتك اللى بيشد الجنزير يظبط الترس الخلفى قصاد الترس الامامى وميكونشى الجنزير مشدود بقوه لازم يكون مرخى حوالى 2 سنتيمتر علشان لو شديده قوى هيرخى بسرعه بالنسبه للتقطقه هتغير بليتيين الجنط حتى لو مفيهومشى بوش غيرهم
@majidalhaidaid1695
2 жыл бұрын
انصح بمتابعة لاان الي جديد علي الدراجات النارية حيستفيد والمهندسين تابعوه لانكم لايعرفون ومتاكدان معلوماتكم قاصره
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
شكرا لحضرتك
@user-xq2gs9ik5o
9 ай бұрын
سلام عليكم تسلم ايدك يا اسطي الات الجر عند السننون حلوه لكن الترس الصغير او اجنزير لم اخد ملف بلمكنه بحس فيه حكه جامده فكيت عليه مفيش حاجه اي السبب😢
@user-eo3lb6jd3d
2 жыл бұрын
السلاموا عليكم الموتوسيكل ليسه جديد بوكسربقاله شهر وانا ماشى با الموتوسيكل واجى اهدى والام الدبرياش اسمع صوت تقطقه جامد شديت الجنزير وزيتها وبردك ا نفس ايه الحل با بشمهندس
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن تكون المشكله فى شد الجنزير لازم يكون مهوى سنه لو شديده مظيوط وعمل نفس العيب ممكن تغير الجنزير
@imoody9972
Жыл бұрын
طيب حبيبي عندي فيه صوت وعندي زي النتعه او زي التفتفه وش المشكله
@MotorCycleService
Жыл бұрын
بنقول عليها ضرضره وبتظهر فى اخر الطلعه وغالبا بيكون سببها كرونة الدبرياش
@Abo_Gana_2515
Жыл бұрын
سلام عليكم يا اسطى احمد اولا تسلم ايدك و جزاك الله خيرا على مجهودك و ربنا يجعله في ميزان حسناتك ان شاء الله ولو تسمح بسؤال أنا معايا هوجن ٥ جديدة يدوب مخلصة تليين 2000 كيلو و بفكر اكبر لها الترس الخلفي بدل ما هو 38 سنة اخليه 42 سنة علشان أغلب حركتي في الزحمة و الحمل يبقي أخف على الموتور ايه راي حضرتك ؟ ولو ده أفضل هل تفتكر لو جبت آلة جر هندى بتاعة ال TVS 150 أو البوكسر بجاج هيكون أشد و احسن من الصيني ؟ و كتر خيرك وجزاك الله خيرا 🙏🏽
@MotorCycleService
Жыл бұрын
غير الترس افضل هات ترس هانكو 42 سنه وركبوا
@mohamedelhot1519
2 жыл бұрын
لما الف الفرده واشد الجنزير لفه يريح لفه تاني يشد مع العلم غيرت اله جر ونفس المشكله
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
جلب الترس الخلفى حديد ولا كوتش بتاع بلادها
@mohamedelhot1519
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService بتاع بلادها دايو ٤ ٢٠٠٧
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
@@mohamedelhot1519 اما الجنزير مفرغ او الة الجر اللى حضرتك مركبها وحشه
@user-ns5bw3zn3n
2 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسة مكنة دايون ٤ ٢٠٢٠ لما انقل ع الغيارات واسيب دبرياج بسمع خبطة ورزعة تحت من عند الموتور لو سمحت ده عيب إيه. أرجو الرد والإفادة من حضرتك
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن يكون ترس الجر الامامى مبرى ذى محضرتك شوفت فى الفيديو وممكن الترس الخلفى حضرتك بص على سنان التروس ممكن يكون واحد فيهم متآكل
@user-ns5bw3zn3n
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService طيب ايه أفضل أنواع التروس والجنزير من خبرة حضرتك
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
افضل نوع الهانكو ممتاذ
@saadabdulla2738
2 жыл бұрын
الــــــــــــــــــــــــــــــسلام علـــــــــــــــــــيكم سؤال هل قياس الزنجيل سونلينك يختلف عن بوكسر او باقي الدرجات الايرانية
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
كل مكنه وليها مقاس مختلف كنوع
@user-sj8rj8py1p
10 ай бұрын
كل ما اغسل الموتسكل مش عاوز يدو خالص يغلبنى وى مش بغرق الماتور خالص دة من ايه
@ahmedsabet4227
2 жыл бұрын
ربنا يجزيك خير
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
آميين يارب شكرا لحضرتك
@mohamedramadan7816
2 жыл бұрын
مساء الفل..ربنا يجزيك خير...ممكن تقولنا علي نوع الات جر كامله ونعرف ازاي المضروب من الاصلي...
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
مساء الخير عليك انضف آلة جر تجيبها وتعيش وممتاذه هى الهانكو ومفيش منها تقليد بس سعرها عالى شويه بسيطه
معلش بتكون في علبه واحده وكل قطعه في علبه..معلش حقك عليا
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
@@mohamedramadan7816 فى طقم كامل بيجى فى كرتونه وفى لو عايز جنزير بس او ترس امامى او خلفى لوحده
@mahmoudbadawy3865
10 ай бұрын
طب لو عندي صوت تقطقه مع الغيارت من عند الترس الي ورا وصوت تقطه مع التاني والمكنه ماشيه سلاسنيسيه واوقات يبقي مشدود جامد واوقات الاقي الجزير رخي لوحده ورحت للمياكانيكي قال الترس الامامي عامل عضه ف الجزنزير غيرته ونفس المشكله
@ahmedshawki1165
2 жыл бұрын
انا بسمع صوت خبطة في بطن المكنة مع العلم الجنزير مشدود وخاصة لما بيكون حد معي ومغير الة الجر كلها انزو من 8 شهور
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
على كل الغيارات ولا على غيار معين
@fa0hmhamed749
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService انا عندي علي كل الغيارات بس بحس بيها ف الطلعه وبعد المطبات
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
دى من كرونة الدبرياش
@marcomarco4762
Жыл бұрын
فيه جلده علي المقص من قدام ناحيه الترس الأمامي بتكون جلده من فوق المقص ومن تحت مربوطه بقفيز شفها ممكن تكون واقعه
@supzero7636
Жыл бұрын
مارش الموتوسيكل البوكسر الهندى هل ينفع يتصلح ولا لا لانى مش لاقى شربون ليه خالص
@MotorCycleService
Жыл бұрын
ممكن تعدل له شربون
@Zzzzzzzzz678
Жыл бұрын
مشترك جديد في قناتك يا عم💙
@MotorCycleService
Жыл бұрын
متشرف بيك ياغالى
@karimezzat5978
2 жыл бұрын
انت عنوانك فين يا هندسه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
محافظة الغربيه مدينة زفتى قرية كفر سنباط
@adnanjpreil6986
Жыл бұрын
مشكلة الجنزيرة عند العيار مكان رخو ومكان شادد المشكلة مستمرة حتى لوبدلنا الجنزير بعد فترة يصير نفس الموضو شو سبب شكرا
@MotorCycleService
Жыл бұрын
ممكن المشكله فى ترس الخلفى او الامامى
@user-xi7xs2ru8u
Жыл бұрын
يعطيك العافيه إذا كان ترس الخلفي ٤١ سن شو لازم يكون ترس امامي اخي ١٦ ام ١٥
@user-ey2pz9mk2o
Жыл бұрын
طب لو الجنزير وهو راكب بيشد ويرخى يعنى تلف الجنزير فى حتة معينا بيشد دة حالة ايه
@MotorCycleService
Жыл бұрын
يستحن تغيير طقم الجر كامل افضل
@user-wz3vy8ro8p
2 жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسه ممكن أعرف أيه سبب إن الجنزير عندي بيشد وبيرخي مع إني ظابط العجله في نص المقص. والمكنه لسه جديده. ماشيه 800 كيلو بس
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
مختش بالى انك بتقول المكنه جديده العيب ده عموما بيكون من عدم تطبيع الجنزير على التروس يعنى ممكن ياخد معاك شوية وقت وهيظبط بس اهم حاجه متشدش الجنزير قوى حضرتك هتلف العجله لحد الحته اللى بتشد جامد وتظبط الجنزير بتخليه فيه سنه مرخى متظبطشى على الحته اللى مرخيه
@user-nd1di6ei7b
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService السلام عليكم إزيك ياباشا عمل اى ان شاءالله طيب عندى سؤالين بعد ادنك السؤال الاول عندما اشد سلك الدبرياج عنده مقبط اليد اشد وسط يخلى الكروسي الى انا قعد عليها تسخن من تحتى اوحى بسخونه من تحتى وانا ماشى بلموتوسيكل وعندما اقوم بتنقص سلك الدبرياج اقل من الوسط تهده السخونه من تحت الكروسي ويش السبب وايش الحل ياباشا 2/السؤال الثاني عندما امشى في الموتوسيكل على الطريق عداد السرعة يوصل اعلى سرعة 60 بس لغير لم يتعد اكثر من فوق السيتن60 يعنى الموتوسيكل مايجبش لا80 ولا100 ولا 120 ويش الخلل وارجو الرد مع الشرح وشكران اليك ياباشا
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
العيب فى الحالتين واحد وهوا كرونة الدبرياش هى السبب تغير الكرونه كامله بورق الدبرياش الموتوسيكل هيظبط معاك
@user-gb6mj3fi7o
2 жыл бұрын
تسلم يا معلم
@user-uj3fy8xd5n
Жыл бұрын
هو المفروض نغير آلة الجر كل اد ايه
@MotorCycleService
Жыл бұрын
على حسب تاكلها غالبا ممكن تمشى معاك 15000 كيلو
@asisli6075
Жыл бұрын
ياريت توضح ازاي اعرف مقاس الترس المناسب للجنزير. مثلا حبيت اغير ترس خلفي والجنزيز سليم
@MotorCycleService
Жыл бұрын
اةمقاس بيفرق من نوع للاخر يعنى انواع زى الدايون ٦ مقاس الترس الخلفى ٤٩ سنه اما الدايون ٤ والهاواجانج ٤ من ٣٦ الى ٣٨ الى ٤٢ انت بتركب اللى يناسبك يعنى لو عايز تسرع بتقلل عدد الاسنان تر الخلفى والعكس
@abdo-ty3uk
2 жыл бұрын
ينفع اجيب جنزير يباني بتاع متسكل كبير اليباني وركب الجنزير اليباني علي متسكل حلاوه اكس بريس
اخي ياريت تعطيني الربط بتاع تزويد السرعه انت قلت في هذا الفيدو انك تكلمت قبل كذا عن زيادة السرعه وو لو سمحت الرابط بتاع الدرس وجزاك الله خيرا
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/u6KhsYyJf5Smpoo
@hamadahamdy7401
2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ينفع اغير من زيت شل 50-20 4t الى زيت موبيل 4t 50-20
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ينفع طالما نفس درجة الزوجه مفيش مشكله
@hamadahamdy7401
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService شكرا جزيلا لحضرتك بالنجاح والتوفيق الدائم إن شآء الله يا بشمهندس
@user-mm2yq4es7e
2 жыл бұрын
طب انا غيرت الترس إلى قدام وبردو نفس الخلط والفره وانا ماشى وحد راكب ورايا اعمل ايه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن يكون طقم الجر
@user-sn3cn8dw3b
2 жыл бұрын
يا بش مهندس عندي الموتوسيكل اول مااشغل او ادور الماكينه واضغط الدريباج واضغط ع الغيار اسمع رزعه قويه مع العلم انني ماقد تحركت من مكاني ولسات ايديا ضاغطه ع الدريباج وهذه الحاله تتكرر عندما أقف تشغيل المكينه لربع ساعه او اقل
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
غير نوع الزيت اللى بتستعمله واربط على قواعد الموتور وشد الجنزير وزيته لو استمر الوضع هتغير كرونة الدبرياش
@user-sn3cn8dw3b
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService شكرا الف شكر
@mohmedsaid6309
Жыл бұрын
انا عندي نفس الخبطه البتقول عليها دي عادي لو مشيت بيها وروحت مشوار مش بعيد قوي وبعدها اغيرو
@MotorCycleService
Жыл бұрын
عادى ممكن تمشى عليها وبعد كده تغيرو
@user-zf3pv8ql9z
2 жыл бұрын
لازم يكون فى بوش في الترس الامامى
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
دا طبيعى
@user-nw7wj9cf9v
Жыл бұрын
انا معايا دايون ٤٠صوتها بيعلي ومبتجبش ال٧٠ عمرت فوق بالف ورجعت عمرت تحت بالفين حدافة وتروس وورق وكارونة وكسرت صباب وعمرت فوق تاني بالف وزي ماهيا
@MotorCycleService
Жыл бұрын
شوف ترس الجر الخلفى كام سنه لو ٤٢ سنه غيره ب ٣٨ سنه
@MohamedSaeed-hb8ps
Жыл бұрын
حضرتك انا انا غيرت طقم جر بسبب أن كان فيه طقه جامده كأنه بيكسر التروس وفعلا كسر الترس الأمامي ف غيرته ولسه فيه نفس الطقه العجله مظبوطه واشده وارخيه في نفس الطقه اعمل اي بقا ولا ابص علي ايه
@MotorCycleService
Жыл бұрын
اتاكد من العمود اللى بيركب عليه الترس الامامى لو تمام يبقى نوع الطقم اللى ركبته وحش يستحسن تركب طقم جر هانكو
@MohamedSaeed-hb8ps
Жыл бұрын
@@MotorCycleService الطقم هانكو فعلا والعمود تمام جدا
@user-zc1ss6ez3d
2 жыл бұрын
عندي الغمازات وضؤ الاصطوب مش شغاله ايش اعمل
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
غمازات ممكن فليشر او كتله او لمبات استوب خلفى ممكن لمبه او مكنة الاستوب
@user-qz2gv9bn3o
5 ай бұрын
ا/احمد حضرتك مكانك فين
@user-io5wc9ic6v
2 жыл бұрын
ممكن استغفر الدخان سعت التدوير بوكسر 150
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن تكون الهوايه عايزا تتنضف او الكربرتير
@user-io5wc9ic6v
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService بارك الله فيك
@zerooo_one
2 жыл бұрын
طب انا عندي عيب ان الجنزير في جزء بيشد وجزء بيرخي ده بيبقى عيب ايه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
الجنزير مفرغ بس لوحضرتك مركب جلب حديد فى الجنط ممكن يكون الترس مش مظبوط فى النص
@user-zz4re1mp3y
2 жыл бұрын
السلام عليكم شكراً على الفيديو بقول لحضرتك الموتوسيكل بتاعي اول السرعة ما بتيجي من اول 60 على الغيار الخامس بلاحظ زنة ورعشة في الموتوسيكل وبتكون واضحة من عند الجادون من عند المقبض ملاحظة الموتوسيكل جديد بقاله شهر ونوعه دايون 4
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
وعليكم السلام دا طبيعى فى المكن الأسياخ بس هقولك على حاجه شوف ترس الجر الخلفى كام سنه لو لقيته 42 سنه حضرتك تغيره ل 38 سنه الرعشه هتخف معاك كتيير
@user-zz4re1mp3y
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService تمام طاب ليه المكنة مش بتدور مرش عالطول من زرار المرش لازم سنة بنزين مع العلم فيه مكن كتير تلمس زارار المرش تدور عالطول مكنتى لاء وشكرا لحضرتك
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
@@user-zz4re1mp3y على فكره كده افضل بس لو عايزها تعمل كده ممكن ترفع ابرة الكربرتير درجه
@user-zz4re1mp3y
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService ابرة البنزين ولا الهواء؟
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ابرة البنزين اللى فى بستم الكربرتير هتنزل التيله بتاعتها درجه واحده بس خود بالك ممكن المكنه متدورشى لو زودت بنزين جامد مع زار المارش عشان كده بقولك هى كده افضل
@mohamedabdo5434
2 жыл бұрын
اي اسباب تآكل التروس ونحافظ عليها ازاي
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
دايما يكون الجنزير مشدود ومتزيت بستمرار هيعيش معاك اطول مده
@mohamedabdo5434
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService تسلم يا كبير
@hobylraby6128
2 жыл бұрын
أنا بجيب الماهر جلاكسي ودة مش بمزاجي لإن الإنزو والهانكو لفيت عليهم كتير وملقتهمش وعايز اعرف رأيك في الماهر اللي موجود كتير في السوق؟
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
كويس بردو
@hobylraby6128
Жыл бұрын
عم احمد انا عندي في الترس الأمامي لما تمسكه وتحاول ترجه فوق وتحت بيترج معاك بسهولة عادي هل دي مشكلة في العمود ولا هو طبيعته كدة؟ وشكرا مقدما
@MotorCycleService
Жыл бұрын
دا طبيعى مفيش مشكله
@hipouhipou3
2 жыл бұрын
سلام عليكم اخي لما يبقى في بوش في المسنن الامامي في عمود الجر هل هذا خطر؟
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
تقصد ان العمو متاكل من مكان ركوب الترس فيه مفيش خطر بس للأسف التآكل ده هيتنيه يزيد لحد ما الترس يفوت
@hipouhipou3
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService مشكور اخي الكريم
@hasankhater4544
2 жыл бұрын
اذكر لى نوع ترس بشفه العريض ل دايو ٦ وشكرا
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
افضل نوع تروس موجود هوا الهانكو بس منغير شفه للدايون 6
@hasankhater4544
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService ليه وضح لى أكثر وشكرا
@mohamedelzoghby8847
2 жыл бұрын
اي افضل طقم جر ف السوق ياعم احمد
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
الهانكو افضل طقم جر
@user-ne3fe4zk7b
2 жыл бұрын
لو سمحت انا انبارح مسك دبراﺟ و بسيب سمعت صوت طقه جامد هل كده في خطر علي المكنه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
ممكن يكون ترس الجر الامامى سنانه خلصانه ممكن تغيره قبل ما يبوظ الجنزير
@ahmedelseadawy7547
2 жыл бұрын
لو سمحت عندي سؤال وياريت ترد عليا.. لما بروح بالموتوسيكل مشوار بعيد شويه واجي اوقف الموتوسيكل واطلع بيه تاني بسمع صوت خروشه ودقدقه في الجنزير + الترس اللي وره بيتحرك حركه بسيطه من غير ما الموتوسيكل بيتحرك واله الجر مش متآكله ولا حاجه روحت لواحد قالي اله الجر والتاني قالي جنزير والتالت قالي جمد علي مسامير الترس والرابع قالي بليه الفلنشه ممكن تقولي المشكله ف اي
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
سوست كرونة الدبرياش غيرها بسوست اقصر من اللى راكبه
@ahmedelseadawy7547
2 жыл бұрын
هتتكلف يامه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
لا بسيط جدا
@ahmedelseadawy7547
2 жыл бұрын
معلش اخر مره.. روحت لميكانيكي ركب المكنه قالي متقلقش دي علشان الصيف ومش هتعمل كده في الربيع . انت اي رايك
@minabob5219
Жыл бұрын
ورشه حضرتك فين
@MotorCycleService
Жыл бұрын
زفتى غربيه
@tgyg3070
2 жыл бұрын
مساء الفل ياعم الناس انا لسه مغير للمكنه بتاعتى ترس امامي وبرضو بحس بخرفشه في الجنزير والنهارده ماشي سمعت صوت رزعه تحت مش عارف اعمل ايه بزيت الجنزير وبرضو مفيش فايده نفسي الصوت ده يتمنع خالص ولما بسمع صوت الرزعه دي بزعل اوي وبتخنق م المكنه ياريت االافاده من حضرتك
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
معلش نوع المكنه وهل الخرفشه دى بتظهر على كل الغيارات ولا فى غيار معين صوتها بيبقى واضح
@tgyg3070
2 жыл бұрын
المكنه هوجن جامبو 150 الرزعه دي بتيجي ع التانى وانا داخل البلد انا خرجت المكنه امبارح دورت و ماشي خدت الاول ولسه بديها التانى سمعت صوت رزعه وحاسس علطول المكنه مخنوقه وفي رزع في للغيار
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
كده فى مشكله فى فتيس المكنه مش طقم الجر لازم الموتور يتحل بالكامل ممكن تكون بليه فارته او ترس متاكل
@AhmedMahmoud-wg8mq
2 жыл бұрын
معايا مكنه دايو٦ بسمع صوت طقطقه ف كل الغيارات وف لفه الفرده بحس ان الجنزير مقلوب ف اللفه كده مش بايت حلو ف التروس ده من اي وتنصحني اجيب اله جر نوع اي مممكن ال بينيلي تركب ع الدايو ٦ ارجو الافاده ي بشمهندس وربنا يباركلك دايو ٦ ٢٠٠ سي سي
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
كده العيب فى طقم الجر وانضف نوع تجيبه الهانكو جنزير وتروس ممتاذ جدا وعمره طويل
@AhmedMahmoud-wg8mq
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService اجيب ال ٤٥ سنه بتاع البوكسر ولا اجيب طقم جر المكنه أنهى أفضل
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
لا طبعا بتاع المكنه افضل
@AhmedMahmoud-wg8mq
2 жыл бұрын
تمام الله يباركلك الف شكر وربنا يجازيك خير ي هندسه
@yosefassaf8746
2 жыл бұрын
الترس الا مامي ممكن يتحرك مهما شديتو
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
دا طبيعى
@adham6396
8 ай бұрын
طب لسا مغير الة جر هانكو و الجنزير بيشد و يرخي و مش لاقي حل
@Mahmoud.1.
7 ай бұрын
لقيت حل يخويا ؟ المكنة لست ملهاش شهر حتي 😢
@adham6396
7 ай бұрын
@@Mahmoud.1. لا ولله سبتها زي مهيا وريحت دماغي
@abdomohammed3549
2 жыл бұрын
ممكن اعرف احط زيت نوعه ايه لمكنه هوجن 3 جديدة
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
موبيل 4t علبه رصاصى وغطاها احمر
@abdomohammed3549
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService لزوجه كام
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
@@abdomohammed3549 لو موجود 15/30 يكون افضل بس الموجود كله 20/50 ممتاذ وكويس بردو
@abdomohammed3549
2 жыл бұрын
@@MotorCycleService المكنه لسه جديده حاسس صوتها عالي والنقل تقيل دا عادي ولا في حاجه
@MotorCycleService
2 жыл бұрын
@@abdomohammed3549 لا مفيش حاجه بس اظبط الدبرياش وبعد متغير نوع الزيت ده باسبوع ان شاء الله هتلقيها ظبطت
Пікірлер: 215