Гараж тобі потрібен -здоровя некупиш... За ауді лайк сам такою катаюсь.
@thestuff
4 жыл бұрын
Согласен, в проекте гараж. Спасибо!
@userKalininIhar
Жыл бұрын
Скажите, а хромированные трубы по кругу от какой машины и как монтировались?
@thestuff
Жыл бұрын
Алроуд, крепились очень колхозно просто на саморезы к кузову, старый хозяин ставил так.
@user-fk4ob9cu8z
3 жыл бұрын
Привіт...я щось так і толком не зрозумів, ці стойки стають на неї як рідні чи переробляти щось треба?
@thestuff
3 жыл бұрын
День добрый, на сколько понял вопрос встанет ли без переделок? Встанет!
@user-fk4ob9cu8z
3 жыл бұрын
@@thestuff спасибо очень, и еще скажите пожалуйста ето стойки от ауди д2??? И подойдут ли задние от етой же а8 на а6???
@thestuff
3 жыл бұрын
@@user-fk4ob9cu8z стойки с пружинами впаре а8 д2, после поставил (смотрите видео) поворотные кулаки с суппортами а8 той же. С задними все сложнее(отдельное видео также есть) , они разные а6 пружина на амортизаторе, а8 пружина отдельно и амор отдельно. Есть у меня в планах чашку наварить на амортизатор а8, пока я установил стойку целиком с а6 переднюю назад, немного укоротив шток и ккоротил пружину, снизу вместо вилки переварил на втулку(сайленблок). В других видео все есть, еще поставил на зиму Нива резину, размер 215х65х16 полёт отличный, на днях сниму видео все расскажу.
@thestuff
3 жыл бұрын
@@user-fk4ob9cu8z стойки с пружинами впаре а8 д2, после поставил (смотрите видео) поворотные кулаки с суппортами а8 той же. С задними все сложнее(отдельное видео также есть) , они разные а6 пружина на амортизаторе, а8 пружина отдельно и амор отдельно. Есть у меня в планах чашку наварить на амортизатор а8, пока я установил стойку целиком с а6 переднюю назад, немного укоротив шток и ккоротил пружину, снизу вместо вилки переварил на втулку(сайленблок). В других видео все есть, еще поставил на зиму Нива резину, размер 215х65х16 полёт отличный, на днях сниму видео все расскажу.
@thestuff
3 жыл бұрын
@@user-fk4ob9cu8z вам спасибо! Отвечу на все с удовольствием!
@Relax___MUSIC_
4 жыл бұрын
А на зад які стойки і спружини підходять ?
@thestuff
4 жыл бұрын
ленивые ставят с s6 4.2, я сделал пока что свои же передние, смотри след видео
@alexredko2280
4 жыл бұрын
где задние аморты в сравнении с а 8 а можно просто пружины от а8 было поставить и всё
@thestuff
4 жыл бұрын
Амор не выдержит пружин, со своими то еле справляется.
@thestuff
4 жыл бұрын
Задние будут чуть позже, материал не готов еще.
@a_0200
4 жыл бұрын
не многовато ли вы задрали? на поворотах не кренит? мягко ли на кочках?
@thestuff
4 жыл бұрын
Я бы еще больше поднял, по жестче малость стало. Повороты на ура, куда лучше, крен как раз был до этого. 160 км/ч полет норм.
@hostrider28
2 жыл бұрын
Что там может быть слабого. У меня А 5 я 3,2 V6 175000 пробег, только сейчас родную подвеску начал перебирать с заменой стоек. Просто цены скажи аховские. Тот же Билштейн примерно 16р. один.
@thestuff
2 жыл бұрын
Которые поставил, с ними по крепости разница большая. Кому то и родная хороша.
@hostrider28
2 жыл бұрын
@@thestuff Сейчас Сакс ставят и его все хвалят, но вот Билштейн по интересней. На них в поворотах машина не кренится, как на обычных или Саксах. Я бывало проходил кольцевые петли на 140 на своей, на родной подвеске. Сегодня тормоза в круг поменяли с дисками Брембо 23р. А если еще и перфорированные, то еще плюс 9р.
@thestuff
2 жыл бұрын
@@hostrider28 мне ко всему высота нужна, два в одном получилось!
@user-es8cb7cc9o
4 жыл бұрын
Я так же сделал появилось постоянное дребезжание мастера сказали типа рейка рулевая стала греметь до этого норм было может такое быть?
@thestuff
4 жыл бұрын
у меня до этого биение было небольшое в рейке, буду скоро менять посмотрю как и что поменяется.
@Lycaann
4 жыл бұрын
Много воды, нельзя было всё в начале продемонстрировать, в общем коротко ответьте, получается поставили на ауди а6 с5 стойки и амортизаторы от а8 д2???
@thestuff
4 жыл бұрын
Передние да, с а8д2. на зад свои а6 с передка, переварены.
@thestuff
4 жыл бұрын
На зад есть мысль поставить с а8, но там работы очень много с ними и основная это под пружину чашку наварить, чтоб стойка не рванула.
@user-mz6bn7ov8b
Жыл бұрын
@@thestuff назад можно с передние с прадоса
@vagsted5244
3 жыл бұрын
Зачем так высоко? Она вообще вид перестала иметь! Теперь надо обвес от олроуда покупать! Бля люди не делайте так, если хотите клиренс высокий покупайте внедорожник или машины повышенной проходимости. Не надо так делать со штатными машинами для комфорта! Это просто убийство вида и эстетики машины....
@thestuff
3 жыл бұрын
Кому как, мне наоборот завод убожество, повыше и вид норм!
@vagsted5244
3 жыл бұрын
@@thestuff тогда стоит купить урода
@user-xc5fi3cr6h
4 жыл бұрын
На сколько выше стало?
@thestuff
4 жыл бұрын
В видео все озвучивал, см 7 под порогом спереди. Это еще убитые задние держат, вскоре их поменяю будет еще выше.
@user-xc5fi3cr6h
4 жыл бұрын
@@thestuff Ждём видео
@IvanDurygin
2 жыл бұрын
Не слышно ничего.... очень жаль (
@thestuff
2 жыл бұрын
О чем речь?
@user-sw4vq5tn7v
4 жыл бұрын
Це алроуд ауди
@thestuff
4 жыл бұрын
Непонимать, это простая а6.
@user-iz2zy4dp1k
4 жыл бұрын
Алроуд тільки універсал тільки пневмо і вся покруго в обвєсі пласьтку і тільки квадро
@user-if4kp5pb1l
4 жыл бұрын
гранаты теперь будут часто ломаться потому что они в нагрузку
@thestuff
4 жыл бұрын
Нагрузку постоянно даю не малую, уже 2 мес все в порядке. Не так много угол изменился, чтоб гранаты выбивало.
@user-if4kp5pb1l
4 жыл бұрын
@@thestuff а резина подкрылки не трёт, слишком большой размер для 17, да и машине тяжело, зачем из неё кроссовер делать она на это не расчитанна, а так однозначно респект вам руки из нужного места растут, считай на коленке сделал относительно сложную работу
@thestuff
4 жыл бұрын
@@user-if4kp5pb1l благодарю! Резина как раз до поднятия задевала, сейчас все прекрасно. Жду погоды, чтоб сзади на коленках еще более сложную переделать. Оставайтесь на линии!!!
@user-ui9vh7wy4q
4 жыл бұрын
Audi a8 какова года ???
@sery3515
3 жыл бұрын
Про какой колхоз вы говорите, это же издевательство над немецким автопромом, какое-то уродство... А самое главное, а в чем суть данной работы?! Сделать какое-то убожество, при том ещё и неуправляемое, хотите проходимость, нива вам в помощь или буханка...честно для меня жесть, если для вас действительно это норма, то тогда ладно и такому быть наверное.
@thestuff
3 жыл бұрын
Allroad с завода выходит таким, уродство по вашим словам сами немцы выпускают?
@user-rn9rq2ho4d
2 жыл бұрын
согласен, это у тебя колхоз
@Andrey-xh2qg
3 жыл бұрын
И зачем?
@thestuff
3 жыл бұрын
А почему, нет?
@user-tk4uj8xk4p
8 ай бұрын
Ужас .Испортил машину.Нужна машина по выше по колхозу купите ниву…
@thestuff
8 ай бұрын
По твоему алроуд с завода испортили?
@user-tk4uj8xk4p
8 ай бұрын
@@thestuff алроуд она с виду другая машина арки бампера другие и тд .И в таком положении подвески он ездит только в афроуде в штатном городском режиме он ниже
@user-tk4uj8xk4p
8 ай бұрын
Все что с завода это норм .Наш агро тюнинг это ужас
@thestuff
8 ай бұрын
@@user-tk4uj8xk4p каждому своё, мне машина нравится, но клиренс считаю с завода очень низкий. Не все на тех же алроудах за пневмой следят и ставят обычные стойки, ездят, норм всё.
Пікірлер: 56