Info tambahan min. sebelum nasionalisasi pada tahun 1948 akibat krisis setelah PD II seenggaknya ada empat perusahaan kereta api besar Di Inggris atau sering disebut "The Big Four", antara lain : •LNER (London and North Eastern Railway) •GWR (Great Western Railway) •LMS (London, Midland and Scottish Railway) •SR (Southern Railway) British Railway sendiri lahir 1948 hasil gabungan dari empat perusahaan tersebut.
@aksatareview
Жыл бұрын
Betul bang, terimakasih tambahannya
@yusrilmalawi2086
Жыл бұрын
Gak kebayang kalau ini lokomotif narik Argo Bromo anggrek 🤣
@rawhultanjung1111
Жыл бұрын
ke ingat film thomas and friends
@SaRoCi
Жыл бұрын
Ya, tapi warnanya abu² kan?
@Ojisasn_idan
Жыл бұрын
Spencer ya
@SaRoCi
Жыл бұрын
@@Ojisasn_idan oiya spencer😅
@xiips9_aliefnajmisheehan661
Жыл бұрын
Karakter spencer di dunia nyata
@TLJ_nopiDIY
Жыл бұрын
Spencer itu terinspirasi dari lokomotif ini
@paksuyadiatbman
11 ай бұрын
Untuk tahun 1938, lokomotif ini terlihat sangat 7x futiristik, bahkan sampai sekarang ini...
@widodoakrom3938
8 ай бұрын
True
@Friedrich1712
5 ай бұрын
Pada tahun 1930an sedang ngetrend2nya gaya art deco. Semua di art deco in, termasuk perkeretaapian. Lokomotif in hanyalah satu dari sekian banyaknya lokomotif art deco terkenal pada zamannya
@MuhammadRizkiRahmattuloh
Жыл бұрын
Di lebar sepur 1435mm standard ada Mallard dari Inggris sebagai lokomotif tercepat di dunia yang kecepatannya 203km/h Di lebar sepur 1067mm narrow ada SS700 / C50 dari Indonesia sebagai lokomotif tercepat di dunia yang kecepatannya bisa lebih dari 160km/h
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
160 km/h? Agak ngelawak bro C50 record kecepatannya 127 km/h, gk sampai 90 mph (145 km/h)
@MuhammadRizkiRahmattuloh
Жыл бұрын
@@TheRealRajo6466 katanya sih kalo diuji di rel rada turun "maksimal" bisa 160 ato 159
@rafidhiyaulhaq1107
9 ай бұрын
@@MuhammadRizkiRahmattulohC50 cmn sampai 127 bang, yg 160 itu C62 dri Jepang
@ekopurnomo4009
11 ай бұрын
Masya Allah baru ketemu channel bagus ini dan langsung subscribe Lanjutkan Berhubungan dgn kereta cepat mudah-mudahan bisa bikin video tentang sejarah kereta cepat US terutama dari AMTRAK yang unik justru menggandeng Swedia
@aksatareview
10 ай бұрын
Siap bang, terimakasih banyak
@JPL04MEDAN
Жыл бұрын
Alhamdulillah.. Jd Nambah pengetahuan seputar KA. Mantap bg 👍
@Kevin-rezka
Жыл бұрын
Bang next video bahas sejarah cc 202 yg juga buatan EMD ( electro motive Diesel) ya bang plis kalo udah gw like dan subscribe 😉🙂🙂
@Makzz649
Жыл бұрын
Dan di tahun 2023 kereta api Indonesia masih stakk dengan kecepatam 120km/jam(selain KCIC),, Semoga perkereta apian indonesia lebih Maju
@tidtidgraj3745
Жыл бұрын
Lebar sepur nya kurang memadai sama kontur tanah nya
@playerjadul349
Жыл бұрын
@@tidtidgraj3745lebar rel nya gan..
@rendrojos8088
Жыл бұрын
rekor tdak resmi katanya 145. tapi cuma lokomotif cc203 sendirian / loko jomblo.
@tidtidgraj3745
Жыл бұрын
@@playerjadul349 yes lebar sepur/lebar rel
@tidtidgraj3745
Жыл бұрын
@@rendrojos8088 bener bahkan lebih dri segitu kayanya...dan itu terjadi karna kecelakaan ya gaes ya
@EggaShortID
Жыл бұрын
Coba bahas lokomotif uap NYC J3 Hudson
@GreeenVinter
Жыл бұрын
Min, coba bahas lokomotif UP Turbin gas listrik
@daniramdani3354
Жыл бұрын
kalo di thomas and friends ... si spencer wk
@ibrahimnaufal5157
Жыл бұрын
Dia bernama spencer min di thomas and friends
@Rico-Cobra
Жыл бұрын
sering sering bang bahas lokomotif jaman dulu
@xiips9_aliefnajmisheehan661
Жыл бұрын
Bang coba bahas lokomotif uap lb&scr e2 class
@AgenBarudakRollic
Жыл бұрын
Bang bahas Lokomotif DRG Class 05 sama Milwaukee Road Class F7 bang..😁
@Rill866
Жыл бұрын
Bang bahas sejarah kereta api yg ada di Pennsylvania Railroad dong🙏🙏
@nuralfaniwahid5543
8 ай бұрын
Jadi ingat dlu, ada game trainstation di facebook punya lokomotif ini
@cyclonex8163
Жыл бұрын
Bang buat kan perbedaan lokomotif bb 302, 303, dan 306 dari segi fisik. Ya walaupun hampir sama pasti ada alasan perbedaannya
@baskorowisnuwardhana5575
Жыл бұрын
Min bahas lokomotif turbin gas GTELs
@Argantarailfans
Жыл бұрын
Bang Kenapa Kok Nggak Uplod Video Membahas Lokomotif Uap CHALLENGER
@n0obly994
Жыл бұрын
Bang tolong bahas the flying scootman saat berexplorasi ke Amerika kata nya pernah bertemu bigboy juga
@peppitop
Жыл бұрын
Disana kereta awet2dan dijaga keberadaannya karna sadar barangnya punya sejarah
Halo bang coba bahas Beyer-Garratt 6029 tolong dibaca
@CCTVDaanMogot
Жыл бұрын
Bang bahas kereta derek
@aswindanendrapratama2794
Жыл бұрын
Spencer thomas and friends😂
@UkasyahrailfansID
Жыл бұрын
Keinget spenser njir kawan nya Thomas
@anthony7a033
Жыл бұрын
Oooo si spencer yg putih
@UkasyahrailfansID
Жыл бұрын
@@anthony7a033 ya teman ku
@anthony7a033
Жыл бұрын
@@UkasyahrailfansID ok
@anthony7a033
Жыл бұрын
@@UkasyahrailfansID suka nntn thomas dari bocil ya sama bro gua jg
@UkasyahrailfansID
Жыл бұрын
@@anthony7a033 lah iya haha
@AgenBarudakRollic
Жыл бұрын
Bang bahas Pennsylvania Railroad S1
@Andrewdaop2bd
Жыл бұрын
bang coba bahas LNER A3 (atau si adik A4) 🙏
@AhmadFahri-gu5ne
Жыл бұрын
Min next bahas flaying scotsman
@panjia.p.6649
Жыл бұрын
Dulu pas main game Trainstation. Kereta ini paling saya inginkan karena bisa bawa 8 buah gerbong sekaligus...
@samuelrasmiopratama1658
Жыл бұрын
jd inget jaman2 main ts nih, dulu ada grupnya di fb, tiap hari login fb cuma buat main ts, kadang tukeran gold sama material jg dengan org2 di grup fb. apalagi klo udh masuk bulan helloween sama natal, ngerjain kontrak musiman sampe selesai, vibesnya beda bgt, skrg jd kangen hehe
@andikatresna9240
Жыл бұрын
Ahhh anjir nostalgia bgt dl main ts ini di fb sering bgt tukeran material dgn gold sama orang luar sana
@hilmanbasyirudin2242
Жыл бұрын
Udah level berapa gan?
@panjia.p.6649
Жыл бұрын
@@hilmanbasyirudin2242 Kalo yang di FB. Sampe 50an, kalo yang di Android. Kayaknya 100an lebih. Saya lupa...
@jendralabg059
4 ай бұрын
Game hp?
@andreanyudith
Жыл бұрын
Mungkin lintasan dan regulasi bisa jadi penentu siapa yang paling cepat. Bayangin aja ada balap kereta
@hambaallahtm7542
Жыл бұрын
mirip di thomas cuy suka banget liat nya😂
@MoskusMoskiferus1611
Жыл бұрын
Mallard memang keren
@mmmm2nd
Жыл бұрын
Jadi pengen liat Thomas
@khusnimubarok1871
Жыл бұрын
Kedepannya mungkin ada kereta uap tenaga nuklir😅
@widodoakrom3938
Жыл бұрын
Manuk akal
@errichannel1808
Жыл бұрын
Harusnya lokomotiv ini di pakai oleh KAI untuk kereta api serayu dan argo bromo
@widodoakrom3938
Жыл бұрын
Udh usang pake mesin uap
@yusrilmalawi2086
Жыл бұрын
Bayangin pas lewat Jatinegara di kebut sampai 200 kmh🤣. Penumpang auto terbang semua di peron
@ZaynMuhammad-zr9gj
10 ай бұрын
udah usang bro , traksinya juga udah ketinggalan zaman
@dimassony5247
6 ай бұрын
Kalah cepat sama kereta cepat jakarta bandung yg pake listrik. Kereta api uap kok dipake udah usang , dipake ngebut malah jebol terus meledak😂😂😂😂
@isagaming4289
Жыл бұрын
Kalo di thomas nama nya spencer
@gabrielndun831
Жыл бұрын
Lokomotif uap ❤
@edigalihsantoso6459
Жыл бұрын
Halo spencer 😂
@GFRN23
Жыл бұрын
Bang boleh saran ga? Volume musiknya kecilin lagi 😁
@aksatareview
Жыл бұрын
Siap bang terimakasih sarannya
@Hardanto
Жыл бұрын
Bang review lokomotif diesel tercepat di dunia
@widodoakrom3938
8 ай бұрын
Up
@bagusaryasaputra5988
Жыл бұрын
Cepet juga euy
@aepaepwae
Жыл бұрын
Gara maen game @trainstation jadi tau nama2 lokomotif dunia
@Kucing2425
Жыл бұрын
Kalau di vidio disebut "pasifik" tapi di thomas and Friends "spencer"
@restuandriyanmaullana7567
7 ай бұрын
Kyak di dunia ril disebut bis, di kartun Tayo ya bang
@Kucing2425
7 ай бұрын
@@restuandriyanmaullana7567 iya mas
@FlyingandRotating
4 ай бұрын
LNER gw dulu biasa bacanya lener, tapi admin bacanya elner😂
@FAREL8241
11 ай бұрын
Seperti Spencer di Thomas and Friends
@EggaShortID
Жыл бұрын
Kenapa video soal Bunoy diri di bahas sih
@whowanttoknow2611
Жыл бұрын
tahun segitu bangsa kita pada ngapain yah warganya ?
@faridrohman7259
Жыл бұрын
Bg bhas listrik aliran bawah dong
@user-th6cs2qr7v
Жыл бұрын
Dulu aku punya lokomotif uap flang kosmen
@wahyudi86_channel
Жыл бұрын
Luar biasa lokomotif uap di thn 1938 udh bisa secepat itu, kcepatan 200 km / jam. Padahal di jaman modern saat ini di Indonesia lokomotif diesel modern seprti cc 206 aja kcptan hnya dibatasi 120 km / jam..😮
@harimelon5597
Жыл бұрын
Relnya beda😂 1.450 vs 1.067
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
Gauge Indonesia sebenarnya narrow gauge kalau mau melaju dgn kecepatan tinggi butuh gauge yg lebih besar tapi sebenarnya jalur 1,067 mm bisa di pacuh dari 130 mph (210 km/h) hingga 152 mph (245 km/h) "kata Wikipedia"
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
@@harimelon5597 1435 mm*
@rendrojos8088
Жыл бұрын
dulu katanya cc203 jomblo pernah bikin rekor 145 km/h. tapi gak ada catatan resminya.
@harimelon5597
Жыл бұрын
@@rendrojos8088 kalo jomblo katanya malah gak bisa kecepatan max....minimal harus narik 2 gerbong
@ekooke5655
Жыл бұрын
ini kereta namanya Spencer rivalnya Gordon, sama2 narik kereta ekspres (kalo jmn sekarang kereta eksekutif) 😂
@widodoakrom3938
Жыл бұрын
Lol bener
@TaufikHidayat-iu1ce
Жыл бұрын
Wkwk, ketahuan suka nonton thomas and friends
@user-jj5gy3xo7i
Жыл бұрын
tapi namanya lebih mirip sama kakaknya gordon si flying scotman😂
@yusrilmalawi2086
Жыл бұрын
Kalau di Indonesia, waktu gw kecil nganggep kalau cc203 itu Gordon, soalnya sering narik eksekutif Argo Bromo, kalau cc201 Henry, soalnya kadang narik barang, kadang narik ekonomi, kadang eksekutif🤣
@ishakperdana9016
Жыл бұрын
Spencer 😍
@iqbalindrafauzi5600
Жыл бұрын
Jd inget Spencer d Thomas 🚂🚃🚃🚃🚃
@davinsoelistiono5415
Жыл бұрын
Keliatan dari stroke nya pendek, jd kecil d torsi, besar di speed
@bang_telon
Жыл бұрын
Ih yang ada di thomas😂
@MahirDaop8MST
Жыл бұрын
Coba review loko C50
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
Itu lokomotif sebenarnya udh di review oleh Kereta Nostalgia
@MahirDaop8MST
Жыл бұрын
@@TheRealRajo6466 ooo aku lupa
@rendrojos8088
Жыл бұрын
rekornya 127 km/h tahun 1936.
@rendrojos8088
Жыл бұрын
ada gak lokomotif wap tapi yang buatan pada jaman modern ? misal diproduksi tahun 2000 an ? pasti efisiensi mesin uapnya lebih bagus dibanding lok wap jaman abad 19.
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
Ada, China sebenarnya masih memproduksi lok uap sampai tahun 1999
@Friedrich1712
Жыл бұрын
Seenggaknya ada beberapa lokomotif uap yang diproduksi pada abad 21, baik yang sudah beroperasi maupun yang masih dalam tahap pembuatan. - British Railway 4-6-2 A1 Peppercorn Class 60163 "Tornado" yang dibuat pada akhir 90an dan selesai pada 2008 dan beroperasi sampai sekarang - 4-4-0 Northern Central 17 "York" dan Leviathan 63 yang selesai dibuat pada 2011-2013 dan beroperasi di sekitaran Steam Into History di New Freedom, Pennsylvania - Pennsylvania Railroad T1 Duplex 4-4-4-4 yang masih dalam tahap pembuatan dan ditargetkan selesai pada tahun 2030, namun banyak yang menilai project ini terlalu optimis dan idealis karena ukuran lokomotif yang sangat besar sehingga banyak yang menganggap project ini akan gagal - London North Eastern Railway 2-8-2 W1 "Hush-hush" yang masih dalam tahap pembuatan
@basukimaxnew6413
Жыл бұрын
Bocil 2010 bilek "Spencer"
@leobima2122
Жыл бұрын
Bahas dda40x mas
@aksatareview
Жыл бұрын
Siap bang
@AkuVann___0321
Жыл бұрын
Spencer ini mah😂kalau jalan cepat setiap di shot ada suara kayak panci mendidih
@Uchihabatak
11 ай бұрын
Ya kan ini buat jarak jauh sekaligus kecepatan tinggi Sekarang masih aktif untuk melayani wisatawan walaupun ada pengganti kereta uap yg sudah restorasi
@Metrikz123-fc3zx
Жыл бұрын
Bang sapa dong
@aksatareview
Жыл бұрын
Hallo bang
@budigackuto6357
Жыл бұрын
Silver fox ,elizabethan express
@gakromantis4838
Жыл бұрын
Spencer kereta ratu...
@aru-kun_00
Жыл бұрын
Min coba bahas Loko Steam 💨 ini Unik banyak part mekanis yg keliatan diluar termasuk piston sama Propeler Shaft. 👇 kzitem.info8Agh9sKVOs4?feature=share
@Eral1025
Жыл бұрын
Coba bahas EMD DDA40X bang,Lokomotif Diesel terkuat punya Union pacific
@ahmadrifqisusanto6008
Жыл бұрын
Terbesar sekaligus yg terkuat ya gimana gak kuat satu loko aja pake 2 mesin diesel sekaligus yg dimana locomotive diesel normal cuma pake 1 mesin
@ahmadrifqisusanto6008
Жыл бұрын
Tapi kelemahanya biaya perawatan dan oprasionalnya cukup mahal karena pake 2 mesin sekaligus
@Eral1025
Жыл бұрын
@@ahmadrifqisusanto6008 EMD DDA40X (punya union pacific) memiliki daya 6600 HP,Dayanya bisa dibilang 3 kali lipat dari CC206 di Indonesia
@evans3658
Жыл бұрын
EMD DDA35 be like: 🗿
@widodoakrom3938
Жыл бұрын
@@Eral1025an itu hanya satu mesin saja sedangkan locomotive tersebut punya 2 mesin
@qothrus
Жыл бұрын
Wkwkwk, Spancer😂
@ahmadrifqisusanto6008
Жыл бұрын
Review emd dd40x bang atau enggak british class 43 yg katanya locomotive diesel elektrik tercepat di dunia yg dimana buatan inggris juga
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
Asal usul EMD DDA40X itu sebenarnya di mulai dari EMD DD35. DD35 (DD35B) desain original nya cuma sebagai Booster Unit (B unit), maksudnya lokomotif tanpa kabin Booster unit cuma ada 2 perusahaan KA pribadi yg memilikinya yaitu Southern Pacific dan Union Pacific (kebanyakan DD35B udh di jual ke Union Pacific) EMD DD35 dgn kabin (DD35A) hanya di buat khusus Union Pacific karena UP butuh locomotif yg tenaga yg besar
@Eral1025
Жыл бұрын
@@TheRealRajo6466 UP itu Perusahaan pengangkut barang kah ?,lalu kenapa mereka butuh Lokomotif² Raksasa kayak EMD DDA40X,UP GTEL Veranda,UP Big Boy,dll
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
@@Eral1025 bukan sih dulu hampir semua perusahaan KA pribadi di US mengakut penumpang dan barang.
@ahmadrifqisusanto6008
Жыл бұрын
@@TheRealRajo6466 jadi loco tanpa cabin namanya booster unit
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
@@Eral1025 alasan knp UP memiliki lok besar dan kuat. setiap perusahaan KA pribadi di Amerika itu beda². Ada yg Kelas 1, 2, dan 3 Kelas 1 adalah perusahaan KA yg besar, Kelas 2 adlh perusahaan KA yg mid-size, dan Kelas 3 adlh perusahaan KA yg kecil Setiap rute di setiap perusahaan KA itu beda² Ya berarti lok yg di pesan juga beda² Union Pacific berada di amerika bagian barat. Kebanyakan terrain di sana itu banyak perbatuan dan pegunungan. UP saat itu butuh lokomotif yg tenaga yg besar utl menarik rangkaian berat tapi lokomotif yg menariknya tidak banyak. Biasanya sih kalau KA Barang panjang, butuh lebih dari 1 lok utk menariknya UP saat ini adlh perusahaan KA terbesar di dunia (Perusahaan KA Pribadi terbesar di dunia)
@arjuna1527
5 ай бұрын
Polar ekpres
@Ojix_Begins
Жыл бұрын
Negara Barat tenyata sudah modern ya tahun 1920 - 1930an
@ryuuen_ganzz4665
11 ай бұрын
Pada masa itu eranya bangsawan kah?
@warsan5.8
Жыл бұрын
Min bahas dong kenapa stasiun di Indo non aktif rata rata pada tahun 70an
@romyarya9124
Жыл бұрын
munculnya angkutan kota, desa, antarkota, yang menggunakan mitsubishi colt dan mobil jepang lain yang menjamur di era 70an. menggeser minat masyarakat. pemerintah mengutamakan membangun jalan raya, sedangkan kereta api tidak diperhatikan
@warsan5.8
Жыл бұрын
@@romyarya9124 lah sekarang malah pemerintah gencar angkutan kereta,kan aneh.
@romyarya9124
Жыл бұрын
@@warsan5.8 karena jalan sudah macet kan
@warsan5.8
Жыл бұрын
@@romyarya9124 lah itu,kenapa gak dari dulu dilakukan baru sekarang.mau aktifkan jalur nya lagi sekarang susah.
@tegarmustakim2846
10 ай бұрын
Di indonesia ada klok gk salah N 44 66
@Baimeme24
6 ай бұрын
Spancher😂
@zhafranseptiandana3637
4 ай бұрын
203
@fikri.akbar_10
10 ай бұрын
Wujud asli spancer thomas
@donijepp8738
Жыл бұрын
Sepur dur
@yusufcirebon1412
Жыл бұрын
Spencer
@jstwatchnread8420
Жыл бұрын
Teknologi ningkat terus, sekarang uap gak dipake sama kayak tivi beling
@TheRealRajo6466
Жыл бұрын
Aslinya China di masih produksi lok uap hingga tahun 1999 (info dari Wiki)
@rendrojos8088
Жыл бұрын
tapi tv tabung tahan banting. kesamber petir aja masih bisa hidup lagi. 😁
@ahmadrifqisusanto6008
Жыл бұрын
@@rendrojos8088 selain itu tv yg susah buat kemalingan karena ukuran dan bobotnya yg bikin ngerepotin mlg wkwkwk
@satriobudicahyo
Жыл бұрын
Komentar ke 6
@keirafelicia7158
Жыл бұрын
njir spenser
@Sudiono123-iu7ri
19 күн бұрын
apa betul 🤨
@hafishnursetyokuncoro6265
Жыл бұрын
Snowpiecer
@alanputra8.797
Жыл бұрын
Spenser
@rizqicahyandika3650
Жыл бұрын
Udah lihat kereta tercepat saat ini belum? kzitem.info/news/bejne/lZCOn4hmpImTZ44
Пікірлер: 197