Это абсолютный зачёт. Не смутило что сравнивают спорткары с внедорожниками?
@user-ec3ub4sz8h
Жыл бұрын
Полного привода не существует, есть передний привод который при необходимости подрубает задний
@ChongLee-di4cm
Жыл бұрын
@@user-ec3ub4sz8h 😆😆😆4matic и Quattro постоянный полный привод . А если основной привод задний как на bmw и перед муфтой подключается. Ваши знания поражают.
@mr.arthurmorgan
Жыл бұрын
У m-ки полный привод x-drive
@yawk1n8
Жыл бұрын
Как же много сверхразумов в комментариях
@user-wc4gx8yd5r
Жыл бұрын
Про м 4 прям Асафьева вспоминаю "Автомобиль который должен ехать боком внезапно едет боком"
@lizzibuf3513
Жыл бұрын
Вы конечно извините, но автомобиль который ведёт себя как дрифт-кар и для управления которым нужны спец навыки делать на дорогах общего пользования нечего. Понакупают малолетние дибилы подобного со стажем вождения в один день, а потом мамочки с папочками плачутся чего мой сына разложился на скорости 120 в городе.
@user-wc4gx8yd5r
Жыл бұрын
@@lizzibuf3513 ну если он разгоняется на любом авто 120 в городе то к нему уже автоматом есть вопросы
@lizzibuf3513
Жыл бұрын
@@user-wc4gx8yd5r прикол в том что не на каждом авто до 120 получится в городе разогнаться, быстрее светофор будет. А мы знаем как владельцы бнв оправдывают свою безответственность тем что «да машина меня сама подначивает гнать и хасанить в городе».
@matveykaa3971
Жыл бұрын
@@lizzibuf3513в городе 120 ты не разгонишься разве что на Волге... Сейчас уже любой авто едет из 9 секунд до 100(если не считать самые овощные и тяжёлые кроссоверы), а тот же гольф вообще 5
@l_crow
11 ай бұрын
@@lizzibuf3513 бнв 😂😂😂😂
@andreysolovyov8101
Жыл бұрын
Мой авто на 90 км прошел успешно, причем с живым лосём. Лось был впечатлен.
@ERISKA-ob7du
Ай бұрын
Да да, тебе скорее всего и восемнадцати лет нету. Кому ты пиздишь, гений
@kasst3879
Жыл бұрын
Лучше всего этот тест прошёл СИТРОЕН 1987 г. На гидропневматичечкой подвеске. И не один современный автомобиль его не превзошёл.
@678_
Жыл бұрын
шо шо
@alekseysergeewichnakonetch4558
Жыл бұрын
Она рекорд по скорости прохождения держала этм годы. Недавно вроде какой-то пепелац его чуть приподнял. И не с 87го по идее, этот рекорд на ксантии с эктив-как-тотам системой гидропневмы был.
@user-vt8pu6bu5x
Жыл бұрын
Да согласен поддерживаю за лайкайте чтобы этот лох автор заметил я думал я один такой кто знает но на сам деле да
@kristianmazin9675
Жыл бұрын
@@678_ ситроэн ксантия
@678_
Жыл бұрын
@@kristianmazin9675 ублюдочный хэтч?
@roketbro355
11 ай бұрын
Да да да, лидер в Лосином тесте Ситроен Ксантия, и его досихпор никто не перебил.
@alexfox5218
Жыл бұрын
Ситроен ксантия актива 1999г. номер один в этом тесте прошел его со скоростью 85 км/ч
@w0NdER1X
11 ай бұрын
Животные когда ломается палочка: БЕЖАТЬ Также животные когда на них несется 2 тоны гремящего металла со скоростью 200 км/ч
@snawley9261
Жыл бұрын
кампотешен ахахаххахахах компитишен не экс икс это угарно прозвучало
@user-yh5zd6vj9z
Жыл бұрын
От слова компот 🤣
@yona6884
Жыл бұрын
Буква Х в английском читается как экс
@TheRyanOwlVOT
Жыл бұрын
@@yona6884 хорош знаешь Английский
@donofbrooklyn
Жыл бұрын
красава, ты обосрал автора, но забыл снять штаны
@yona6884
Жыл бұрын
@@donofbrooklyn обосрал? Я просто поправил его, ничего более
@sv4792
Жыл бұрын
Вообще лучше всех был Ситроен ксантиа с гидроподвеской
@user-ze8nc4pp6d
Жыл бұрын
911 лучше проходит тест
@MilkyWaySN
Жыл бұрын
@@user-ze8nc4pp6d хуйни не неси, шалашовка
@trashzone3115
Жыл бұрын
@@user-ze8nc4pp6d не факт, ее может развернуть изза центрального расп мотора
@genasplay9949
11 ай бұрын
@@trashzone3115 вообще то у порше 911 расположение двигателя сзади,а не посередине
@trashzone3115
11 ай бұрын
@@genasplay9949 ооо как...я до последнего сяитал, что у него как у клио v6 расположение
@_stillness.
Жыл бұрын
Чисто, вместо М3 показал М4, так ещё и задне приводную)
@user-gi3df3lv9t
Жыл бұрын
Нахуй ты кантору палиш?
@shadymoon8303
Жыл бұрын
видимо сам он заднеприводный)
@kirby7983
Жыл бұрын
В любом случае это все чисто гражданские авто, и сейчас не 90 е когда стоит рейсеры гоняли на право на лево.
@regix7843
Жыл бұрын
@@kirby7983 при чем здесь то что ты сказал
@H9tred_gen_2_166hz
Жыл бұрын
Компот эдишен пацаны 😂 что то новенькое
@aliersain7158
7 ай бұрын
Бедный лось. Ему была так больно что аж распался (буквально)😂😂😂😅
@HUMMER-lg8eq
Жыл бұрын
На тесте почему-то нет Лотус Элис эталон управляемости. Было бы интересно посмотреть какой результат показал бы он.
@ranis_m
Жыл бұрын
Э, а где Ситроен на вершине пьедестала?
@kraking_
Жыл бұрын
Согласен, непорядок
@dessperrr7401
Жыл бұрын
Тут говорят про современные машины, кому сдался устаревшая машина?
@ranis_m
Жыл бұрын
@@dessperrr7401 ну мне кажется грех было не упомянуть что старый гражданский Ситроен ставит раком современные спорткары в этой дисциплине
@alekseysergeewichnakonetch4558
Жыл бұрын
@@ranis_m уже на чём-то приподнялм этот рекорд не так давно. Но в остальном всё верно.
@ranis_m
Жыл бұрын
@@alekseysergeewichnakonetch4558 хм, интересно даже стало, благодарю
@BambalBee
Жыл бұрын
Когда чел сказал бмв и модель, назвав его спорт каром, у меня чуть ли не случился инфаркт от смеха, 😂
@user-ey9xi9dq6l
Жыл бұрын
Сказал одно, показал при этом другое и до этого показывал внедорожник, но тут резко сравнение с заднеприводным "спорткаром" ахах
@blvckstyled
Жыл бұрын
Мки в классе спорткаров. Лучше бы случился инфаркт, попал бы в топ 10 нелепых смертей
@BambalBee
Жыл бұрын
@@blvckstyled 🤦♂️тебе явно не хватает ума, и не розбераешься что такое спорт Кар, и при том показывать совсем другое автор, называя это спорт каром🤣🤣🤣🤣 инфаркт теперь опять от твоего высер🤣
@blvckstyled
Жыл бұрын
@@BambalBee твоя мать на шампуре вертится, иди на прожарку проверь. Ничего не соображаешь в этом и пытаешься доказать свои убеждения, для тебя интернет это ютуб шортс, ума не хватает даже в гугл зайти и определить значение спорткара. иди гуляй, умник
@BambalBee
Жыл бұрын
@@blvckstyled типа ты пытался меня оскорбить этим?🤣🤣 Ну понятно, таких как ты и рожают шлюхи, которых рожали шлюхи,🤣 ты на столько конченый, что даже не понимаешь что сам пишешь, чел сверху понял подьеб, а ты мне втираешь своей мамкиные сиськи🤣 если-б хотел бы что либо сыну шлюхи доказывать то кинул бы ссылку с гугл, и откудо же вы беретесь дауны?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ой не могу какая же ты дура🤣🤣
@ratveller6858
11 ай бұрын
Этот эксперимент стал известен после того как тесла в нем начала участвовать😅
@young7124
Жыл бұрын
Лосиный тест сейчас существует чисто для прикола и не имеет значимости потому что каждая машина имеет свою настройку, тот же новый крузак 300 тут перевернется когда какой-нибудь москвич его легко проедет
@illyacreative6919
Жыл бұрын
Значит москвич лучше а хуле👍👍👍
@Chpuhx
Жыл бұрын
На москвиче гидроусилителя руля нет 🫡
@user-ho4lr9zb5z
Жыл бұрын
@@Chpuhx гидрач нужен только чтоб руль на месте прокрутить
@ironbeaver1351
Жыл бұрын
@@user-ho4lr9zb5z при движении тоже есть разница. Особенно если авто весит несколько тонн
@user-pj2xd5br3d
Жыл бұрын
Сам решил?
@Edosik_Sochi
Жыл бұрын
Вообще, лучший в этом тесте был ситроен 90ых годов из-за своей новороченой подвески
@spadarzerg
Жыл бұрын
Ситроен Ксантия гидроактив
@user-pt8xt9nv9j
Жыл бұрын
Ничего навороченного кстати там)
@paney2308
Жыл бұрын
Старая бмв е36 проходит на 83км в ч и тесла курит в сторонке
@Kod_6
Жыл бұрын
Мне кажется это для спорт авто. Они пройдут. У них подвеска жесткая.
@the_yogurt_YT
11 ай бұрын
В этом тесте главное не машина, а водитель, ведь если он будет нормально вести машину, то она пройдёт
@nemafia5038
Жыл бұрын
Офигенный тест на лося. Стоп, а вы тоже каждый день видите на дороге одни спорт кары и теслы? В нашем регионе не один авто в мире не пройдёт этот тест.
@PIE_PRODUCTS
Жыл бұрын
Просто молодец м3 задний привод и решил сравнить с полным
@igor7746
Жыл бұрын
Также батин Ланос: ачё так легко?
@whoshotya8341
Жыл бұрын
Не важно что под капотом, важно кто за рулём 🐺. Ооооооуууооо
@Dio_Ukraindo
Жыл бұрын
Безумно можно ср ть через стены!!!
@VoLDeMaR2122
Жыл бұрын
@@Dio_Ukraindo уже дрищу от его текста
@bnabna6950
Жыл бұрын
Илон Маск:Создаёт Теслу Модель Икс Люди: Тесла Модэль Екс
@PepsiTigerFuzeteaDrinker
Жыл бұрын
лирн инглиш додя, x - экс model - модэл(читается), на русском то модель, но кто тут на русском её произносил?
@PaXoM420
Жыл бұрын
немецкий учил?
@_kapusta-
Жыл бұрын
Субару legacy LONKASTER полный привод и 6-и поршневой двигатель. Двигатель очень интересного форм-фактора, поршни идут друг от друга и сам двигатель малогабаритный. Он снизу и он будет не сильно хуже Теслы, так как центр тяжести тоже расположен снизу и субару всегда были и до всех пор очень хороши в управлении.
@user-kv2zs3ci7w
Жыл бұрын
Смотря скорость, сам сказал тест проводится с постоянно растущей скоростью!
@user-qs8vd4iw6i
Жыл бұрын
Кампоттишен🤣🤣🤣
@medved33239
Жыл бұрын
Сітроен якому 20 років з гідропідвіскою поставив світовий рекорд який досі не побили
@MrDriftmax64
Жыл бұрын
Вот вот! Про него он и не вспомнил! Красавчик что напомнил
@GogoGST
11 ай бұрын
Я конечно знал что лоси в Швеции немного чокнутые, но думал что они будут выходит пачками на дорогу и стоять на одном месте, пока водитель принавляет скорости
@mrimhis7235
Жыл бұрын
А может нужно лося поменять между рулём и сидением?
@AndreiSaDa
Жыл бұрын
+1
@unooff
Жыл бұрын
дегестанцы на приорах: Че так изи
@EXMerser
Жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение! BMW отлично создан для поездок в сервисы, по трассе, на эвакуаторе.
@shelby_6264
11 ай бұрын
Гранд чероки отлично справляется в реальных условиях. Уже 11 лет на нём езжу
@bahanew8067
Жыл бұрын
Дело не автомобиле, дело в прокладке между педалями и рулем.
@vanekvoronk5531
Жыл бұрын
это оч зависит от привода и от водителя типо просто руль поворачивать тоже по разному модно
@Dragon_Queen_13
Жыл бұрын
Недавно прошла этот тест в реальности. Что могу сказать - Гетц к такой xeрне не готов.
@smolenskrussiagame6516
11 ай бұрын
Не важно, что у тебя за машина, главное это то кто сидит за рулём
@abdullavaleev2940
Жыл бұрын
Дя.. Требуем на тесть Ниву! У неё тоже развесовка 50*50
@lucasworktv
Жыл бұрын
Внедорожные автомобили не проходят
@daraklimans
Жыл бұрын
Так Альфа Ромео,Фиат И Лексус Прошли...
@egoiste1846
Жыл бұрын
На канале у Давидыча w223 s-class тоже прошёл, так же он сказал, что человек, который водил w223 не особо то и опытен, поэтому и провалился. Но доказал, что машина способна пройти этот тест
@Lassemb12
Жыл бұрын
@@egoiste1846тест-пилоты которые привыкли тестировать в экстремальных условиях не особо хороши, а жировидыч ас? Кажется попахивает чем то, вроде наипалова
@Lassemb12
Жыл бұрын
@@egoiste1846рекомендую пересмотреть видео давидыча и посмотреть тест шведов 1 - скорость у давидыча не фиксировалась, то, что он сказал - голословие. На 74км/ч у шведов 223 прошёл, но на 77 - нет 2 - у давидыча расстояние между "лосем" и "гаражом" намного больше чем у шведов. У него машина успела выровняться, в то время как у шведов контр-руление практически сразу же пошло. Ну и придирка, не понятно что у давидыча за резина, у шведов стопроцентно стоковая, а на тесте эрика это могла быть более цепкая резина. Плюс у шведов просто площадка, а у эрика гоночный трек
@kovalrr4970
Жыл бұрын
Дело не в машинах, а в водителе, посмотрите S-class с давидычем. Он чувствует траекторию и знает в какой момент нужно поворачивать руль
@VeroNchiK_0
10 ай бұрын
"Главное не машина, а ее водитель" Тройной форсаж
@Gesser56
Жыл бұрын
Лидер теста до сих пор ситроен ксара! До сих пор рекорд не побит! А тесла подсасывает!
@vladislavkoloshuk1789
Жыл бұрын
Ксантия
@metp9013
Жыл бұрын
Лайк за правильное произношение названия модели тесла
@night_play
Жыл бұрын
вывод: фильм такси должны снимать на тесле)
@carx.duracell
Жыл бұрын
На заднем приводе многое зависит от водителя, если он отпустит и снова нажмет на газ в нужный момент, то авто не занесет
@user-xo2ve3rd3t
Жыл бұрын
Хе-хе Я вот кстати сразу и подумал на теслу, что будет фаворитом:)))
@Orest_Marchenko
11 ай бұрын
Tesla - это моя любовь ❤
@giyosjonannamuratov818
Жыл бұрын
Что угодно можно исправлять можно ездить спокойно Но самое главное - это водитель если водитель нормальный можно всё всё что угодно можно исправить
@user-ec6nd5wn3f
Жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть как в этом тесте ведут себя среднемоторные машини, например Toyota MR2
@black_metal_cat1337
10 ай бұрын
Тоже интересно что покажет MR2
@day4900
Жыл бұрын
главное не тачка, главное тот, кто сидит за рулём.
@fhdk7314
Жыл бұрын
Чудо, машина с 500 лошадиными силами с задним приводом, оказывается сносит заднюю ось
@extz6271
Жыл бұрын
Моя машина вчера прошла ослиный тест... Таксист решил на скоростном шоссе без Поворотников на 100 кмвчас перестроиться через три ряда, я не успевал оттормозиться, пришлось его таким же движением обьезжать. В итоге разъехались в миллиметраже 😮
@user-qb3vc4un6s
11 ай бұрын
Мне доводилось на одном автомобильном мероприятии, проходившем в Сочи, проходить лосиный тест, проходил на нескольких авто, из них только два авто показали себя хорошо, это Мазда 6 и Шкода суперб, причем суперб показал себя чуть лучше, прошел тес на 80 км
@Telefarsh
Жыл бұрын
В пдд это называется быстрое перестроение с возвращением в полосу движения. Обычная практика. Шведы просто распиарились на нем. Этот маневр нужен для избежания дтп в полосе на большой скорости.
@alex1988alex
Жыл бұрын
Особенно гениальные водители, которые ждали на педаль в повороте на заднем приводе.. Именно они провалили тест
@Maximka_Ral
Жыл бұрын
Этот тэст прошёл BYD на скорости 85 км/ч. Тесла уже не первая!
@olegkn7769
Жыл бұрын
Так так, так!!!! А давайте зимой, нах вы тут устроили?!!
@Svenik-jv7qq
11 ай бұрын
Когда я услышал что он сказал про БМВ 3 то что она создана для того чтобы держатся на дороге я чуть со смеху не умер
@vladmirstaff4388
Жыл бұрын
Не удивительно что тесла выйграла. Эти смешные двс уже давно не блещут надежностью и безопасностью
@tato_13
11 ай бұрын
Неважно какая машина, важен тот, кто сидит за рулём
@heathen7660
Жыл бұрын
БелАЗ: "Какой ещё лось?"
@Dragon_NF
Жыл бұрын
Ас салам аллейкум брат кавказец с днём рождения тебя.🙂
@rallyneok
Жыл бұрын
Для меня это важнейший критерий всегда был и остаётся, если авто не может пройти "лосиный тест" это для меня не авто!!!!
@londrex1690
11 ай бұрын
BMW M8 competition курит в сторонке) прошел без заноса на 150км/ч
@user-lq4cu1wl3q
Жыл бұрын
да мы же все восемь миллиардов в одной стране живём где на цикл спавн оленей! поэтому возьмём какую-то теслу!
@andrewcosner1844
Жыл бұрын
Видел видео про уникальную подвеску на ls400 думаю с ней бы этот тест машина прошла бы
@aleshhkat2392
Жыл бұрын
Автомобиль, созданный для езды боком, едет боком. Удивительно
@user-tr2lh5bn3m
Жыл бұрын
от автопилота теслы ни один лось обиженным не уйдет...
@magic_studio3689
Жыл бұрын
Так очень хорошо видно что тесла тормозила
@batotsydenov9059
Жыл бұрын
Лосиным этот тест стал из-за Мерс А класса первого поколения, когда при объезде лося перевернулся. На сколько я помню
@user-vc9nf7qo1d
11 ай бұрын
Самый лучший авто, который ещё никто не превзошёл это ситроен ксантия актива
@YUSUFBRO
Жыл бұрын
"Не важно какая машина, важно то кто сидит за рулём"
@youmaxec
Жыл бұрын
Китайские элекутрички уже обогнали теслу в этой дисциплине. 82 или 83 км в ч
@user-wy8vp8je8i
Жыл бұрын
Им КАМАЗ или УРАЛ надо проверить. Лось? Да это проблемы лося.
@Kam-px5fu
11 ай бұрын
На то пошло это актуально только в местах где есть лоси, и в городе это ничего не дает!
@CLASIK6
Жыл бұрын
Я представил что лось просто будет стоять на дороге и не куда не убегать или перебегать от шума машин
@Safiros
Жыл бұрын
Лось оценит угол который ты дашь на бэхе
@user-oz8rv8fp6f
Жыл бұрын
Автомобиль создан чтобы лосировать среди лосей 😁😁😁
@Kohcajaya_vodochka
Жыл бұрын
Теперь я решила,какую машину я буду покупать папе Спасибо за видео 👍
@Erika-bm3sg
Жыл бұрын
Если гран чироки летит в лося, то это проблемы лося.
@artimenko8166
11 ай бұрын
Покрышка не слетела, она осталась на колесе 👏
@user-cg9iv6mm3q
11 ай бұрын
Она вышла из углубления и держится неправильно, она слетела
@saydakbar999yt
Жыл бұрын
Он:Тесла модел экс Я:Тесла модел икс-х
@blackhole8264
Жыл бұрын
Лидером является старый цитроен с какой-то невероятной подвеской, которую потом купили не то порше, не то кто-то покруче
@user-vr1hy4qo3c
11 ай бұрын
А мне не кажится что у тачки тесло передняя часть похоже на лицо илон маска😅😅😅😅😅😅
@user-zm6dz4uq3o
Жыл бұрын
хотелось бы посмотреть на "Хонда Легенда" в кузавах КВ 1,,КВ 2 и эту же машину 2016 модельного ряда..
@nazgultemka2532
Жыл бұрын
Лось в отличие от конусов может бежать дальше, а не просто так встать на дороге
@timoxa7666
Жыл бұрын
Ну Илон Маск как всегда всех превзошёл
@guest981
Жыл бұрын
Илон Маск не изобретатель. Он бизнесмен. Покупает контрольный пакет акций и становится главным. Но сам он ничего не изобретает
@Kokushibo5
11 ай бұрын
Интересно, а вы всегда ускоряетесь если видите Лося?
@nayderi
Жыл бұрын
А с каких пор, спортивные седаны являются спорткарами и созданы специально для трассы?
@JoKeR-wi9yq
11 ай бұрын
Ниву пусть протестят, сразу лидером станет !
@gritty10
Жыл бұрын
Сюда бы лучше подошло название: как умереть за 20 секунд
@dav4ik590
11 ай бұрын
Тесла модэл экс. Гениально)
@user-qt3gb5ti9k
Жыл бұрын
Лосям стоит задуматься🤔
@vitalyanisimov
Жыл бұрын
помню этот тест в игре porsche unleashed неплохо продемонстрирован
@Front03
Жыл бұрын
БМВ, который должен входить в повороты и ехать боком, внезапно входит в повороты боком! И тормозить при виде лося конечно не надо, и конечно все будут ехать именно так, ведь нельзя задержаться на встречке на секунду дольше.
@kotletka7743
Жыл бұрын
Неважно что за машина , самое главное кто сидит в кабине
@user-op9re5fv7g
Жыл бұрын
Это всё из за подвески... Найдите в сети, электромагнитную подвеску, посмотрите что она творит....
@banchan0910
Жыл бұрын
еще зависит от водителя и работы педалью и рулем
@Bender10598
Жыл бұрын
Тест про безопасность для чайников, проходят без нажатия педали газа. По тягой машину не так швыряет в стороны. Спортивные тачки для тех кто не боится жать на газ в экстренной ситуации
Пікірлер: 1,5 М.