Купил себе такого. Конечно после разбитого меган-3 не то. Но в сравнении с аппаратами такой же ценовой категории имеет огромное преимущество. Шумка не понравилась. Зато салон просторный. Багажник огромный. Короче лучше лады-весты. И не вздумайте покупать лифан!
@user-qj4dw3cd9q
2 жыл бұрын
А что с Лифаном.
@esenasanovich2862
8 жыл бұрын
Отличный автомобиль.
@77EMAIL
7 жыл бұрын
молодец ! все понятно и доходчиво! но шлем как то лишним был)))
@thegreen2530
3 жыл бұрын
Спасибо Василий за тест на механике! 👍
@xxalstxx
6 жыл бұрын
Отличные обзоры!! Ты по-другому подносишь контент и довольно интересно
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+Alexey Starunsky забил болт на классические обзоры
@asadbekmuxammadjonov1776
5 жыл бұрын
супеер
@user-pr5kg5ql9u
Жыл бұрын
Очень грамотный тест. Всё по делу и честно. Полностью с тобой согласен
@nadirbekkallibekov5701
3 жыл бұрын
Молодец... Хороший был обзор... Все понятно...
@berikkz1317
3 жыл бұрын
Первый раз лицо ☺ увидел за эти годы.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Оно того стоило?
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
Ахахахахахаха, я тоже
@Po6om_Bepmep
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ну любопытно же :)
@MTKMfV
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV В целом машинка неплохая а обшивку крышки багажа оптяжку дверных карт , панели, шумоизоляцию наши ребята делают сами очень не неплохо получше завода. И хотел сказать автомат у них хорошо работает . По сравнению с ладой намного лучше.
@user-vy1lo2id7y
9 жыл бұрын
Поменял Чери тиго FL на Кобальт LT.механика.Как модель,не рассматривал вообще.Взял с пробегом 20 тыс.И собственно не жалею,нравится шумоизоляция.динамика разгона,простор в салон и в багажнике.Огорчает отсутствие АВС.противотуманок.,Будем знакомится дальше.
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
Пиздишь
@user-rd1qg6wq7t
5 жыл бұрын
Шикарная машина уезжу на кобальте 4 позиции уже 6 лет всё чекто
@miramira1408
8 жыл бұрын
супер
@user-py9tn4pj1u
2 жыл бұрын
Очень даже хорошо разгоняется, даст отпор Весте 1.6 спокойно
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Да
@muslimbekomonov8317
5 жыл бұрын
Вот ето обзор класс
@user-ro2xr5eh3h
3 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-ze4vo5bl5u
3 жыл бұрын
Молдец класный обзор
@user-lq8jk1ei6x
3 жыл бұрын
АКПП и полный шик кобальт😏
@user-eb6eb2mf1z
Жыл бұрын
Хороший обзор 😀
@161flot
7 жыл бұрын
Антон-автоман до сотни за 11 сек разогнал..а завод заявил 11.8, ...нормально она прёт...и разгон нормальный...за эти бабки отлично...
@user-vl5gu1xf1j
7 жыл бұрын
на 95 в 10,5 вкладывался, но авто не для сфетофорных стартов, но и не овощ
@161flot
7 жыл бұрын
да понятно...светофорный старт в принципе не критичен...а то что она далеко не овощь...тут и речи нет...
@veraburan188
6 жыл бұрын
для светофора как раз) у него подрыв офигительный, а вот дальше скисает( моторчик 1,5 что вы хотели
@AlexA-wy9lo
7 жыл бұрын
Со шлемом перебор
@user-hy7gs7ti5c
6 жыл бұрын
зато проблем с ориентацией у него не будет
@user-od1ht1lg9h
7 жыл бұрын
вожу с 2014 года без прблем только меняю масло и шины меняю и все
@QwertyQwerty-lk4yy
3 жыл бұрын
В интернете нет ни одного обзора кобальта на гололеде по снегу его устойчивость и тормозной путь,на сухом асфальте даже Запорожец затормозит
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Шины зимой решают
@QwertyQwerty-lk4yy
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не только шины я про работу авс и т д
@user-py9tn4pj1u
2 жыл бұрын
Со 100 км/ч у Кобальта тормозной путь составляет 37.8 метров, а у Весты 42 метра
@radarqwertradae3186
8 жыл бұрын
какой эдакий шутник со шлемом)
@user-xn4ke4xb7f
9 жыл бұрын
хороший обзор) у меня та же комплектация, синего цвета. авто устраивает вполне. из минусов тонкий металл и дорогие детали(
@user-zi6cm4ez7j
7 жыл бұрын
Данил Салихов в обслуге дорогой, да?
@user-vl5gu1xf1j
7 жыл бұрын
за 3 года эксплуатации поменял только 1 раз передние колодки( 900р комплект) и стабилизаторы поперечной устойчивости (750р за шт) пробег 70 000 ну и замена масла каждые 7-8т (1800 р масло GM + фильтр)
@QwertyQwerty-lk4yy
3 жыл бұрын
Подсветки кнопки стеклоподъемники нет кнопки открытия багажника
@techno-yc7jm
7 жыл бұрын
у моего деда кобальт
@user-lg5pw4qg8i
6 жыл бұрын
брат скажи пожалуйста это авто новый равон р4 для работы такси стоит купит ? или для такси это авто не надёжный . заранее блога Дарин .
@zed6900
3 жыл бұрын
У меня сосед на Кобальте 5 лет в такси отработал .О машине только положительные эмоции 400.000 км проехал без проблем .Можешь смело брать .
@ilgiz4742
6 жыл бұрын
что посоветуете выбрать веста(седан) или равон р4 ?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Если автомат равон
@Ser140rg
6 жыл бұрын
ILGIZ Месяц прошел , надеюсь ты не взял Весту ?
@ilgiz4742
6 жыл бұрын
отложил покупку до лета...веста сырая лучше подкопить на что-то другое
@Nail1987
3 жыл бұрын
@@ilgiz4742 что взял в итоге?
@ilgiz4742
3 жыл бұрын
@@Nail1987 Киа рио
@aleksfin4760
6 ай бұрын
Куча неточностей в обзоре: нет бортового компьютера - есть, 105 лошадей - реально 106, багажник 545 литров - реально 563...
@user-zl8nm1cn3z
7 жыл бұрын
шумноват если шумку сделать то норм будет и скучный салон .жестковата подвестка а так авто хорошее
@veraburan188
6 жыл бұрын
не видел видимо ниссан альмеру)
@goshasekretov9266
3 жыл бұрын
Простите, вы случайно не родственник Эдварда Радзинского?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не знаком с таким
@user-ms8ry3li7z
3 жыл бұрын
Шевроле кобальт 2020г.в. печка за городом не справляется- затягивает все окна. Хотя дует горячий воздух. Вентилятор печки очень шумный. Заводские лампы слабовато светят. Козлит по неровной дороге. Шумки не хватает....
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
А козлит из-за чего? Жесткая подвеска?
@user-mj8xl7gz6u
3 жыл бұрын
Миняте филтир..
@user-ks3ds9mr3x
4 ай бұрын
Акпп лучше конеш, но современ проблем больше будет с ним. На механике вечно можно кататься
@ntguilty3715
7 жыл бұрын
Равон Р4
@Po6om_Bepmep
3 жыл бұрын
Тот случай, когда смотришь ролик в 2020, и ведущий канала уже давно себя не показывает в кадре :)))
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да, харю казать не очень получилось
@Po6om_Bepmep
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Почему не получилось? Вполне, по-моему.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Относительную популярность принесла именно езда от первого лица
@Po6om_Bepmep
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ну да, своеобразная такая фишка. Но сейчас она уже много кем практикуется. Равно как и использование нескольких камер - как закреплённой на голове, так и закреплённых в салоне или снаружи авто.
@mihail1983rmi
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Мне кажется, можно комбинировать - например, авто представлять (показывать салон, мотор багажник и т.п.) с лицом, а в движении - без лица. Думаю аудитория оценит, тем более девушки есть - им так интереснее будет)) Ну а в целом, Ваши обзоры хороши, спасибо!
@user-sh5ul2ox2q
8 жыл бұрын
кобальт выглядит снаружи как бы добротно дорого но внутри меня разочаровал за такую цену например сандеро внутри лучше качественней и дороже.но движок обрадовал видно хорош если на малых оборотах тянет хорошо и шумоизоляция чуть лучше чем у сандеро...НО... заметил минус жирный и опасный и точно любого разочаровал бы.. лобовое стекло легко дает трещину видимо на него удар легко приходиться с переда когда кочки.на каждом втором я видел трещину лобового стекла..значит не качественно сделано
@AvtonomZone
8 жыл бұрын
+Аман Касымов в краснодаре догори ровнее не видел трещин на них, но теперь буду иметь ввиду что баловаться хорошеи подвескои не стоит. спасибо.
@user-sh5ul2ox2q
8 жыл бұрын
все таки видимо кобалть не из добротный машин.. видимо много проблем выходит иза все таки не продуманной не качественной работы
@AvtonomZone
8 жыл бұрын
добротнее многих, салон логанов страшен и мне в нем не приятно. в старых особенно а в новом салоне хороша только панель, весь остальной салон пугает...
@user-hy2pr7fb4k
7 жыл бұрын
Аман Касымов Сандеро это для водителя ужасно тесный салон
@user-qj4dw3cd9q
2 жыл бұрын
Я тоже заметил, у многих трещина на лобовом.
@user-fi4kv2gd6f
Жыл бұрын
Купил 2021 г. Проехал 3000 км . Первое то .Сразу потёк акум снизу полезла ржавчина естественно . Печка свистит переодически это Новая машина ! Как на этом дерьме можно откатать большие пробеги? Миллион раз пожалел!!! Сборка Казахстан.
@scorp3402
Жыл бұрын
100 тыщ проехал все как с завода наверное тебе брак попался
@user-or4zl6hd8z
3 жыл бұрын
На автомате эта машина получается развее?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Нет
@user-or4zl6hd8z
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV просто удобней и все? На динамике это никак не сказывается?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Удобнее
@inomjonrajabaliev6937
5 жыл бұрын
Друзья Скажите пожалуйста Chevrolet Cobalt лучше или Лада Веста?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Новые?
@user-sm1ij7mz7t
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да новые.
@user-vi4nh9iv7g
4 жыл бұрын
Кобальт надежнее чем Веста
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
Кобальт намного надёжнее, просторнее и быстрее чем Веста (1.6)
@user-fb6ij5mw3k
3 жыл бұрын
посмотрел болячки весты, как они были на всех ВАЗ (долбаные мелочи) так они и остались. У меня у соседа Кобальт 7 лет, поменял только стойки стабилизатора на 30к пробега сам, машиной доволен, рассматриваю тоже Кобальт
@user-lq8jk1ei6x
3 жыл бұрын
Не надо крутить мотор 1-10 км 2- 20 3-30 4-40 5-50 А лучше первая третья пятая..😉 Вот так надо ездить🤷♂️😊
@samsungJ-cj5qx
3 жыл бұрын
Производитель может говно но шевроле кобальт серьезный тачка поверте
@techno-yc7jm
7 жыл бұрын
у нас в городе шевроле везде кобальт малибу ласети нексия нексия2 нексия3 кбтива арланда спарк кобальт2 ласети2 малибу2
@dodoshow8224
4 жыл бұрын
Ты в Узбекистане??
@user-ry8dj5ek5j
3 жыл бұрын
Пиши в Республике
@130karat2
4 жыл бұрын
Вылитый Даг ДеМуро
@umidjonturobov3436
7 жыл бұрын
kobolt luchshe chem drugih mashin potomu chto ya eju 2 goda bez problem .
@user-od1ht1lg9h
7 жыл бұрын
Umidjon Turobov а я 3 года!!!))))
@MrSeydlitz
7 жыл бұрын
5 ЛЕТ УЖЕ СКОРО, ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ ВСЕГДА, НО ТЕРПЛЮ:(
@almatytsum9527
2 жыл бұрын
Зачем каску одевать )))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Для Понта
@stanstan4363
7 жыл бұрын
Подвестка излишне жесткая! Да, может она и не пробиваемая, но толку от не пробиваемости? если в жопу отдает ппц как при езде! Это очень портит общее впечатление о данном авто! Езжу каждый божий день на ней - не нравиться! Но нам - жителям Узбекистана не дают выбора - а авто чуть солиднее будет стоит куда более еще дороже в разы если это скромный Hundai или Reno! Конечно делается это специально, чтоб покупали только GM UZ авто по завышенным ценам! Cobalt у нас он стоит 10500 $!!! + шапку надо доплатить около 2000 $ Считаю что этих денег она точно не стоит близко!
@veraburan188
6 жыл бұрын
давление в шинах уменьши. простофиля
@user-di1ud1co8k
3 жыл бұрын
Вот странно... кто-то говорит что мягкая, кто-то говорит, что жёсткая ... Хм, вот бы прокатиться...
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
Попробуй подобрать другие аммортизаторы
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
Ну мой Кобальт мягко едет
@user-gj3bf1lf9g
3 жыл бұрын
😄😄😄
@user-iw8zp3ye1d
9 жыл бұрын
дороговато
@ZDrive_TV
9 жыл бұрын
Уходят с рынка ведь - скидки должны давать!
@Tadeusful
8 жыл бұрын
+Rock Auto у авео подвеска сдохнет быстрее
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV они удавятся за скидку
@NIco00555
7 жыл бұрын
Голос противный такой. Нудятина сплошная. Как баба, ей богу весь ролик проскулил. Диз
@andrewpapa4849
6 жыл бұрын
звук просто искажен
@user-gp1xp3hk1b
3 жыл бұрын
Обидел кто то?
@bunyodbekabdurahmonov3528
5 жыл бұрын
Машина хорошая
@asilseductive9505
5 жыл бұрын
При 40 на 5ой? Да вы извращенец
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
Кобальт с низов отлично тянет
@asilseductive9505
3 жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u не спорю, сам на кобе катаюсь, но не настолько же
@user-py9tn4pj1u
3 жыл бұрын
@@asilseductive9505 не знаю у вас как, но мой Кобальт хорошо тянет (72.000 км пробег)
@asilseductive9505
3 жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u при 40км на 5ой передаче?
@alexnoname8505
4 жыл бұрын
Самый нудный тест-драйв... Так надо было назвать
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Самый честный - правда всегда скучна
@user-ew6fu7ec4o
6 жыл бұрын
у меня 8 на 16 клап ка лучше едет чем кобальт
@user-py9tn4pj1u
2 жыл бұрын
8ка очень лёгкая, под 1000 кг весит, а Кобальт полноценный автомобиль, Б+ класс, весит 1240 кг, почти как Веста Седан. И Кобальт разгоняется до 100 за 10.5 секунд
@sergo5955
3 жыл бұрын
Говорок у автора своеобразный. Будь проще и к тебе люди потянутся!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Тупари пусть асату смотрят
@user-gd2sf3ee2f
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я и тебя и Асату с удовольствием смотрю. У меня три технических образования и сертификат Мерседес специалиста международного класса. Я тупарь?
@lunatikvampir242
Жыл бұрын
Народ как стадо нынче в комментах, ещё и советы спрашивают...
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Тупых много
@QwertyQwerty-lk4yy
3 жыл бұрын
Подсветки кнопки стеклоподъемники нет кнопки открытия багажника
@user-gu8wq2wd9u
3 жыл бұрын
Его можно установить
@QwertyQwerty-lk4yy
3 жыл бұрын
@@user-gu8wq2wd9u обязаны ставить на заводе, почему мы ее должны дорабатывать
@user-gu8wq2wd9u
3 жыл бұрын
Согласен , но так как её нету то есть кнопки , можно установить я имел в виду
@user-gu8wq2wd9u
3 жыл бұрын
У нас в Алматы 4000 тысячи тенге с установкой
@user-gu8wq2wd9u
3 жыл бұрын
А так , да ты прав не удобно без кнопки открытия багажника
Пікірлер: 149