1вый Лайк и 1вый Комент 😎🤘 Удачи вам уважаемый Мастер Луаза
@user-circonium
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-lw5mf1rs1x
2 жыл бұрын
Сергей большое спасибо за все сделаные работы по машине, ее просто не узнать. Рулевая рейка это сила, управление вообще без каких либо люфтов, рулится довольно легко, хотя стоят 16 колеса. 120 километров дороги домой проехал на одном дыхании, до этого на Луазе на такие "дальняки" ни когда не ездил. Ехал со скоростью, в пределах 80 км/час, расход топлива на этом моторе порадовал, по трассе он составил 10 л/ 100 км. В целом машина, на 4 передаче стала ехать тише, не знаю из за чего, возможно через установленые уазокарданы. Тормоза, тоже стали намного прогнозируемые, работают корректно. Еще раз спасибо и успехов тебе.
@user-kx6wn5cf4z
2 жыл бұрын
МОЛОДЧИНА И УВАЖУХА К ВАМ
@sanekE30
11 ай бұрын
А зачем ставить диски с Нивы? Тем более проставки очень тяжёлые, это лишний вес неподрессоренных масс. Лучше поставить диски с японского авто, разболтовка подходит от ниссан, тойота и др. 5×114.3.
@user-cd2xn8dv8x
2 жыл бұрын
Сергей а как на счёт вазовского 05 двигателя на Луаз?, с ним мне кажется не надо морду в перед двигать у него система охолождения по моемуне такая как на 06 двигателе, ваше мнение?
@user-yq5uf7ix8s
2 жыл бұрын
Сергей добрый день, хотелось бы поблагодарить вас за ваш труд, спасибо за видео. Вдохновляет и обучает, так легче приступить к ремонту своего авто. Ещё вопрос можете ли вы прислать запчасти в Екатеринбург, Россия. Владею луазом и с запчастями очень плохо всё
@user-circonium
2 жыл бұрын
Как раз и проблема с пересылкой.
@Vyacheslav.TR.
2 жыл бұрын
Добрый день Сергей. Вперед задавал вам вопрос по тормозам .У меня стоят дисковые по кругу вакуум классика. Тормоза отсутствуют переделал отверстие на педали ,берут чуть чуть .Тогда всем интернетом решили ,что объема жидкости в главном тормозном мало,иду дальше меняю на уазовский. Тормоза чуть лучше но где то в конце и очень тяжело нажимать ,вакуум проверили целый.Пишу в общем чате ,я думаю всем будет интересно.
@user-circonium
2 жыл бұрын
Из-за того, что вялая прокачка возможны остатки воздуха. Заглушите по очереди на главном контура и прокачайте по-отдельности. За одно и проверите на сколько поднимется педаль на каждом из контуров.
@user-en6fg7qc3c
2 жыл бұрын
Сергей привет,обратил внимание что на приборке запотевший указатель топлива почему?(такая же ситуация)
@user-circonium
2 жыл бұрын
Как то там влага застряла. Хз.
@user-xu7nh3ik6e
2 жыл бұрын
Доброг здоровья сергей .а почему вы решили поставить жигулевский мотор?
@user-circonium
2 жыл бұрын
Это не я решил а владелец авто. У моей машины дизель стоит. Ставят ВАЗ потому, что он доступен, довольно дёшево стоит и запчастей море в любом магазине или рынке.
@user-kf8tg5rn5o
2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Нужна снова ваша помощь!!! У вас знаний в области Луаза очень много, дело в том что начал капать тад 17 по чуть-чуть из под пыльника и с право и с лево с переди на стыке с коробкой! Хочу их по менять они ( пыльники) очень дубовые, вопрос, пыльники которые идут на луаз 969 они все одного размера- диаметра? А то говорят то что одного размера, пыльники, я решил у вас уточнить! Какие мне нужно заказать. И какие лучше силикон или резина.для зимы, и по долготе эксплуатации....
@user-circonium
2 жыл бұрын
Сейчас актуальны только силиконовые. Резиновые и месяца не продержатся т.к. в резине одна сажа. Пыльники все одинаковые и каких либо других вы не найдёте. Пыльники 969А на меньшем диаметре имели круглый уплотнительный валик а сейчас он прямоугольной формы. Если пыльник плохо держит на корпусе подшипника полуоси то оденьте хомут. Если потеет по корпусу подшипника дифференциала то просто подтяните гайки. Силиконовые со временем тоже дубеют и лопаются.
@user-un7rq7vh5x
Жыл бұрын
Серёга если я торсионы перед поднял до упоров полуоси не повалитают и могу ли я немного их удленнить чтобы был ход подвески ,амортизаторы я уже удленнил.
@user-circonium
Жыл бұрын
Ход рычагов вниз ограничивается углом поворота крестовины в шарнире Гука, а также упором фланца в верхнее ухо кулака. С учётом этих факторов определите крайнее нижнее положение рычага и поставив полуось без пыльника убедитесь что длины хватает, или не хватает. Сухарь не должен выступать за габариты паза в шестерне более чем на 50%(лучше меньше) при вертикальном положении пальца. Слишком сильно удлинить полуось не получится поскольку она будет идти на излом между пазом под сухари и нижним краем корпуса дифференциала при горизонтальном положении пальца в нижнем положении рычага. Также при поднятии рычага вверх в отбой полуось может доставать до оси сателлитов. Для того чтобы убедиться в правильности подбора длины полуоси нужно вынуть торсион, вращая ступицу переместить рычаг от крайнего нижнего в крайнее верхнее положение и убедиться в плавности передачи вращения от КПП к редуктору. И так для каждого колеса.
@user-un7rq7vh5x
Жыл бұрын
@@user-circonium спасибо Серёга понял.
@luaz_nt
2 жыл бұрын
Вот для таких случаев я в дальние поездки беру с собой кусок водопроводной трубы и доп.торсионы
@user-circonium
2 жыл бұрын
Да вы вообще молодцы что можете посвятить время себе и куда нибудь поехать. С удовольствием смотрю про ваши поездки.
@luaz_nt
2 жыл бұрын
@@user-circonium было дело, сечас ЛуАЗ требует кузовного ремонта, за 11лет эксплуатации
@user-circonium
2 жыл бұрын
@@luaz_nt вы его уже сделали. Подкрасить осталось. И в путь.:)
@luaz_nt
2 жыл бұрын
@@user-circonium ещё коробка в переборку и перетряхивание всей ходовой
@969-4
2 жыл бұрын
@@luaz_nt Александр, Борду забросил? Там спамер завёлся. Зачисти уродца.
@user-qk1jf9rl5c
19 сағат бұрын
Привет Сергей. А можно натяг рычага делать торсионом по отдельности или лучше в паре
@user-circonium
19 сағат бұрын
Делая по отдельности наугад получите перекос авто. По одинаковому свободному положению обоих рычагов подбирается положение торсионов, причем с учётом люфтов на шлицах. А они, люфты, разные.
@Fin_Rus
Жыл бұрын
У меня двери не закрываются/открываются когда я с одной стороны домкрачу)
@user-circonium
Жыл бұрын
Кузов скручивается. Ничего удивительного. Машина ж не с конвейера. Уже есть подвижки в соединениях.
@user-fn8nu6qh2z
4 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-xu9om1eb4j
2 жыл бұрын
Нивовские диски подходит ??
@user-circonium
2 жыл бұрын
Через проставки.
@user-hw4fp2hn4p
Ай бұрын
А что за стяжки стоят на шарфах?
@user-circonium
Ай бұрын
Загуглите "стяжки для шариковых шкворней" и найдёте чертежи. Пластины специальной формы из 10-ки вместо крышек и стяжная шпилька между ними.
@user-dh4wp5ew8d
2 жыл бұрын
От чего стоят отбойники?
@user-circonium
2 жыл бұрын
Не знаю. Машина не моя. По размерам такие же только немножко другого внешнего вида.
Пікірлер: 37