А я Вас благодарю думал генезис заливать, теперь склоняюсь к люксу. С экономлю немного денежек. А вообще раньше на хлебовозке работал там все газели на минералки вообще работали лукоил и пробег были космос, вечно груженные и в городе по 50 60 магазинов в день и ничего на масло как то жалоб небыло😏,зря его обсирают.
@makssimka.d4664
2 жыл бұрын
Очень хороший результат ,300 моточасов это очень хорошо
@КостяБутаков-й7в
2 жыл бұрын
Лукойл люкс очень хорошее масло!
@КостяСуслов-д8ц
2 жыл бұрын
Езжу на лукойл люкс 5w30 замена каждый 5к, меня устраивает масло, одно конечно плохо что подорожал а свою работы он выполняет
@Олег163-е6е
2 жыл бұрын
Ура старый,любимый многими люкс показал себя не так уж плохо,судя по анализам это одно и тоже масло в разной таре-маркетинговые ходы,люкс ещё в 07 г 3 место занял после 2 х импортных,по рейтингу "за рулём" армортека тогда и в помине не было
@artzvuk83
2 жыл бұрын
Денис. Спасибо за труды!!
@АндрейАндреев-ч3э
2 жыл бұрын
О чем и говорится, что ездить на средних маслах (цена) надо не более 6.5-7.5 тыс.!
@user-dn1ov9oz3z
2 жыл бұрын
Спасибо за труд!
@kvs6291
2 жыл бұрын
Залил люкс в x-trail, больше чем армотек нравится. Мотор шепчет, масло не угарает.
@ИльяСибиряк-и9ш
2 жыл бұрын
Самое интересное что оба масла по рецептуре практически одно и тоже, название только разные. Специально сейчас на ойл клубе смотрел анализы и там разница прям мизерная причем жирнее у люкса 😂 тут скорее дело в самом авто и сезоне года когда использовали.
@nigga316316
2 жыл бұрын
Разница есть, но анализы очень похожи. Даже при прожарке масел они отличаются (хотя я не фанат прожарок))
@МаксимНеобязательно-ю4е
2 жыл бұрын
Спасибо.
@Викторович-ч1ь
2 жыл бұрын
Наконец то опель с таким мотором как у меня=)))
@НиколайЗанык
2 жыл бұрын
Лукойл именно лбкс стоит своих денег ,а менять на 700км по раньше,именно так оно и есть ч идеаье после 6до7 все масла надо менять ,если они без эстеров
@Sa300dvideo
2 жыл бұрын
Да, подтверждаю. У меня Калина 16 V на Люксе. Если тяну до 7500 - видно и слышно усталость масла. А вот 6500 - норм. Эксплуатация деревенская, но много короткой дерготни. Хотя есть и заезды на несколько сот км.
@РоманМ-о2н
2 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@АндрейКрым-ю8г
2 жыл бұрын
Отличный обзор.
@АлександрТатару-н7м
2 жыл бұрын
Вот это пробег_ 368 мото часов ⏰!!! Денис, побольше "ТРЭША И УГАРА"!!!
@maxistrong7628
2 жыл бұрын
Интересно
@Denis-SPb
2 жыл бұрын
Благодарю!
@Ярослав-щ4м4л
Жыл бұрын
Что даёт показатель нитрование ?
@Lomovoz69
2 жыл бұрын
Глядя на ранние проверки давно на Лукойле Люкс,не выкатываю в год 5 тыс,меняю раз в год,4 год на нём,цены завысили,раньше оно 1100 можно было найти,сейчас 2980 .Общий пробег 150 тыс,8 год в сентябре пойду на 9ый.
@Chuck_82
2 жыл бұрын
Четвертый год или восьмой
@Lomovoz69
2 жыл бұрын
@@Chuck_82 4ый на Лукойле,автомобиль брал новым 2 сентября 8 лет будет,Калуга выпускает VAG на Лукойле....выпускала))Более думаю не будет.Какие лил?VAG,Кастроль,VAG,ZIG 2 раза,Тотал,ВР Петролиум 3 смены-в бочке 60 литров,Бардаль,Пентосил 2 раза,теперь только Лукойл.
@artzvuk83
2 жыл бұрын
И как двигатель чистый? На нём
@Lomovoz69
2 жыл бұрын
@@artzvuk83 сейчас чистый,ранее был залачен,высокое щелочное число быстро вымывает ДВС.
@minimaxmtv
6 ай бұрын
я по 2100р покупаю на яндексе
@ТатьянаЮняева
8 ай бұрын
Верить или не верить дело каждого только в нашей жизни так вот прислали тюбики это масло не это кто его знаетможет конкуренты лукойл.
@gooner4875
2 жыл бұрын
так есть смысл переплачивать 500 р за дженезис?
@КөҥүлБоотур
2 жыл бұрын
🙋🏻♂️
@Denis-SPb
2 жыл бұрын
✋🤝🤝🤝
@Chuck_82
2 жыл бұрын
✌️🤠
@СлОвЯнИн-э6в
2 жыл бұрын
Первый)
@Denis-SPb
2 жыл бұрын
👍👍👍 Первому награда 🥇😁🤝
@КөҥүлБоотур
2 жыл бұрын
нитрование убило , воздушный фильтр но для фильтра сильное повышение, катализатор? если катализатор то тяги нет больше газа и соответственно бензина много и разжижение масла?🤔
@SPLFagos
2 жыл бұрын
Если бы их местами по ходу эксплуатации поменять, то думаю Люкс хуже себя показал.
@Voldemar_krg
2 жыл бұрын
Двигатель правильно читать икс е эр Опель машина, многим не в домёк это. 😎
@ВладиславВидяев-ч6в
2 жыл бұрын
домик?))
@Denis-SPb
2 жыл бұрын
Я пошутил, что XER 😁
@Voldemar_krg
2 жыл бұрын
@@Denis-SPb я понял по интонации😁😉👍
@ЛеонБезродный
2 жыл бұрын
@@ВладиславВидяев-ч6в невдомёк...
@Voldemar_krg
2 жыл бұрын
@@ВладиславВидяев-ч6в очепятка 😁🤷♂️
@АлексейизТулы
2 жыл бұрын
Судя по разжижению,форсунки подливают
@lilinurm1434
2 жыл бұрын
Зачем лить такое густое масло на зиму в обычный старый атмосферник....?
@RevC3
2 жыл бұрын
Люкс который был SN/CF он был 229.5, а сейчас идёт 229.3
Да да! Особо внимание на это пока никто не обращает, а ведь это важный фактор, косвенно может указывать на изменение рецептуры… Так еще и цену выкрутили к тому же(
@АндрейРусский-ц8г
2 жыл бұрын
На лукойл надо ездить 5т.км не больше а так масло отличное
@nigga316316
2 жыл бұрын
А если у меня объём Картера 10 литров, тоже каждые 5 тыс км менять?)
@alexcomrad6061
2 жыл бұрын
Какой бред.
@ЮСТАС-и5с
2 жыл бұрын
лучше хорошее масло и 15тыс.замена 👍🤣
@io-zhik
2 жыл бұрын
@@ЮСТАС-и5с в японии каждые 5 тыс или каждые полгода меняют масло. и думаю,оно у них хорошее))
@ЮСТАС-и5с
2 жыл бұрын
@@io-zhik наверное 2руб.там стоит☝️🥱
@ВвЕе-у8я
2 жыл бұрын
Гранта 106 19гв 70 т.км. метан. Генезис 5/40 На 6 т.км масло светлое, у вас ужас., меняю на 10ткм
@AlexanderSamorodoff
2 жыл бұрын
Потому что на газу. Сажи меньше.
@НиколайЗанык
2 жыл бұрын
Между маслами разницы практически нет,и то и другое проситься менять в 7ка
@Соловьев-у9р
2 жыл бұрын
ПИ…ДА УКРАИНЕ, США И НАТО ВАС НЕ СПАСЁТ. РОССИЯ СИЛА, АХМАТ СИЛА, ДНР ЛНР СИЛА ВМЕСТЕ СИЛА 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪💪👍💪👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@artzvuk83
2 жыл бұрын
Дурачёк??
@Соловьев-у9р
2 жыл бұрын
@@artzvuk83 А ты сомневаешься, что Украине пи….да, Скоро Украины на карте не будет. Будет Россия и Польша в место Украины дурачок.
@Марат-я5ю
Жыл бұрын
Главное чтоб тебе потом Ахмат попу не трогал))
@АлександрЗаводских-г5ы
Жыл бұрын
Ушлепок
@Voldemar_krg
2 жыл бұрын
Мой личный опыт, ни кому не рекомендую, сами решайте . Существенно продлить жизнь двигателя в Наших условиях можно одним хорошим способом. Меняю масляный фильтр через 3к пробега, доливаю до уровня и езжу. Бывало до 20к пробега выходило без полной замены масла, жиза... Я пользуюсь им уже более 2ух лет, после капремонта двигателя 100к пробега. Вскрывал двигатель 50% хона в цилиндрах осталось. Причина вскрытия масложор, без дыма и капель. Залегли маслосъёмные кольца. Двигатель внутри чистый практически, легкая желтая пленка. Масло синтетика 5w40. Не буду рекламировать производителя. Фильтр масляный манн или бош. Бензин у нас в Караганде не ахти. Как то так. Всем долгого пробега без капремонта! А если уж ремонт, то только душевного и качественного.
@Chuck_82
2 жыл бұрын
Посмотреть бы анализ, с таким интервалом и частичными заменами, уверен там ничего хорошего....вот где жиза
@Voldemar_krg
2 жыл бұрын
@@Chuck_82 анализы не важны, результат есть. Достаточно.
@Chuck_82
2 жыл бұрын
@@Voldemar_krg если анализы не важны, тогда зачем вы здесь. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать...
@Denis-SPb
2 жыл бұрын
Владимир, как раз наоборот, это верный способ сократить ресурс мотора. Частая замена, штатного масляного фильтра, это "мертвому припарка". На 20 тыс. км. в Вашем масле куча кремния, который убивает пары трения. Никому не советую, повторять это "ноу-хау", лучше 2 раза сменить масло.
@Voldemar_krg
2 жыл бұрын
@@Denis-SPb Моя практика и практика моего товарища, у него Уаз буханка двигатель старого образца, карбюраторный подтверждает эта концепцию. 180к для советского двигателя без капремонта, не показатель ли? Тему закрыл. Спасибо за Ваше мнение и Ваш труд.
Пікірлер: 85