الله يحفظكم استاذ رياض.. معلومات مفيدة ودقيقة جزاك الله خير ياريت تتفضل على متابعيك وتوضح عن اسباب خروج ريحة الغاز من الصالنصة مع فائق الشكر..
@سندباد-ت7ب
5 жыл бұрын
ملاحظات مفيده خصوصا ونحن مقبلين على موسم الصيف الجهنمي
@zakiali652
5 жыл бұрын
يا اخي انت مبين من اهل الخير طريقة كلامك واسلوبك بالطرح شي راقي
@read7190
5 жыл бұрын
اشكرك اخي الفاضل
@kararjabar4317
2 жыл бұрын
الله يوفقك استاذ رياض على المعلومات ❤️❤️
@muneeralshabib434
4 жыл бұрын
عاشت ايدك ع المعلومات بس ملاحظة يراد وي الكلام صور للاشياء اللي تكولها و تكون عملي حتى توصل الفكرة افضل و حتى المبتدأ يستفاد منه و يعرف شنو كلامك. تحياتي
@user-hb5vy2ct5w
3 жыл бұрын
معلوماتك ذهب .. اشكرك ياطيب
@حيدرالعراقيحيدرالعراقي-ز5ي
5 жыл бұрын
الله يوفقك ويرزقك في الدنيا والاخرة
@صادقعبد-ح2د
3 жыл бұрын
بارك الله بيك
@aymssaeed8509
5 жыл бұрын
الله يسلمك استاذنا الفاضل
@mohammadal_bdour1064
2 жыл бұрын
ارتفاع الحراره في الازدخام و في السرعه تنزل العطل مروحه بطيئه او عاطله في حالة ارتفاع الحرارة في السرعة و تنزل في الازدحام ، رديتر مسكر او ووتر بام .. التنفيس ، يفضل الصباح و السياره بارده تماما . اللهم انت السلام ومنك السلام تباركت يا ذا الجلال و الاكرام
@اكرمخنبش
5 жыл бұрын
تسلم اخ رياض
@user-vm8nm7cc4b
5 жыл бұрын
الله يوفقك أخوي رياض
@user-to9pd7ln1v
2 жыл бұрын
برك الله بيك
@user-gp2tv7jf2h
4 жыл бұрын
مشكور اخي العزيز على كلما تتفضل به مرسيدس عيون موديل 97 سته بستون كيف تنقص صرفية البترول
@user-zg1og2fd3v
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخونا الطيب
@user-uv4ef3yz7p
4 жыл бұрын
*أنت ذهب😘😘*
@user-bo4rs1nf5v
3 жыл бұрын
الف رحمة على والديك
@iyre8580
5 жыл бұрын
الله يحفظك ويرحم امواتك
@العراقيابنالجنوب-ه7ض
4 жыл бұрын
متابعك يامبدع
@mnmn3925
4 жыл бұрын
حياك الله ينشمي
@user-le5mt9cf2v
3 жыл бұрын
ترة بخصوص ولف المبخرة نصيحتك ممكن تسوي كارثة لان بهالحالة راح تتكامل اظلاع مثلث النار
@user-ep4og8nk6u
5 жыл бұрын
استاذ رياض بلا زحمه هذا كلامك الكل السيارات بلكت توضح ع سيارات بي ام. اكثر شي يحمه بلكي توضح
@Big-kg9dn
4 жыл бұрын
احسنت يا مبدع
@haidaralkhyat1129
5 жыл бұрын
السلام عليكم اكو برغي ١٧ بالسلندر جوة الدكشن الحار للتنفيس بالنسبة للمحرك القبغ الأسود
@read7190
4 жыл бұрын
للتنظيف
@jassimalmadridi6992
5 жыл бұрын
أستاذا اذا تكدر سوي طريقة قراءة الحماوه يعني شلون نربط كيج حماوه داخل السياره وشكرا
@user-rc7cn9zs7p
5 жыл бұрын
الله يرحم والديك
@user-gr9us5zw6k
5 жыл бұрын
الله يعطيك العافية دا يصير عندي ضغط بالتانكي بس مو دائما شنو السبب
@ابومحمدالبابلي-ش1ط
4 жыл бұрын
اعتقد عندك مبخرة البانزين مسدودة لازم تبدلها
@user-jm4ip7gs2o
4 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذ رياض ياحبذا لو تشرح سبب خروج رائحة غاز جدا قوية من العادم (الصالنصة)
خويه العزيز سيارتي اكسنت من افولها زايد تكوم تكطع السياره شسويلها بهل حاله كالو المبخره رحمه لهلك
@أسدعراقي-ض8ف
5 жыл бұрын
وياريت توضح لمتابعيك رقم ولف حماوة للدب 300 24
@read7190
4 жыл бұрын
من ٨٠ الى ٨٥
@علومومعارفاهلالبيت
4 жыл бұрын
اخواني حماوه سياره تصعد جوه نص بشويه بدون تبريد راديتر شغاله مابيها شي مروحه تشتغل. حته متنقص علماسياره كوري اكسنت شنو سبب رحمه ع والديكم ...الي يعرف لايقصر
@houcinhouhiu7014
4 жыл бұрын
أنا عندي نفس المشكلة،وسأسيخ الردياتير وأنظف دورة التبريد وأختبر المكابح(هل هي تبقى ماسكة نسبيا)،إن شاء الله.
@user-fk9wl7qw6d
3 жыл бұрын
عندي سياره كوري حمت فول بس انه عيني على الكيج دوم اول ما حمت طفيت المحرك بس حظي المصخم اجاني واحد كلي شغل اوفتحت القبق اول مدرت ماي زاعته اوبسرعه بردت الحماوه او اثناء ما ادير ماي كامت المروحه تفصل يعني داورت طفيته ونتظرت اشويه شغلت اورحت للبيت ماصعدت الحماوه اويمكن المشكله استاد رياض القبق هسه خايف خاف كازكيت علمود فتحت القبق
@ابومحمدالبابلي-ش1ط
4 жыл бұрын
سيارتي متسوبيشي نتافيا وارد امريكي من اوگف بالازدحام تصعد الحرارة فول بس، شوية امشي بيها ترجع الحماوة طبعية جوة النص بشوية هاي سبب المروحة لان كالولي هذا الگازكيت ممكن تجاوبني واكون ممنون
@read7190
4 жыл бұрын
كلج مروحه
@ابومحمدالبابلي-ش1ط
4 жыл бұрын
@@read7190 الف شكر عيوني🌹
@almuntedaaliraqi
5 жыл бұрын
عندي ثلمة بالدبة مال سيارتي ، من امشي والح عليها وتبريد وسرعه ، ما اطفيها اذا طبگت .. ابقيها تشتغل الى ان يهدأ المحرك ويقل صوت المروحة اطفيها بس اذا طفيتها مباشرة لا تطلع المي لبره
@user-is4fx6mt7x
5 жыл бұрын
طيب اذا كان الموتر يحما اذا وقف واذا مشا يحما زياده
Пікірлер: 65