A BMW 3-as sorozatából az E36-os generációt 1990-től 1998-ig gyártották, így ma már kevesen veszik csak azért, hogy járjanak vele. A használtautó-piacon két véglet van, a végtelenül olcsó, fellelési állapotú, jellemzően rohadó példány, ami olcsó játékszós autó lehet, ha kell. A másik véglet Árpádé, aki tudja, mit vett 16 éve, azóta pedig maga építgeti tovább a 318i-t. Most 125 ezer kilométer van benne, ami szinte extrém kevés egy 28 éves autó esetében, a kérdés: cél lehet-e az OT-vizsga, vagy csak távoli álom? Az átvizsgáláson kiderült, nézd meg a MűhelyPRN új epizódját!
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Minden használtautó-vásárlás fontos lépése a szakszerű állapotfelmérés, erre adunk megoldást: Totalcheck.hu
Ha pedig a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot és várj, hátha kiválasztjuk az autódat: docs.google.co...
Ha olvasnál tesztet is a használt E36-osról, ezen a linken megtalálod. Kipróbáltunk egy Alpina B8-ast is, arról meg itt található a cikk.
#totalcar #műhelyprn #bmw318i #bmwe36 #mpower #bmw #youngtimer
Негізгі бет MűhelyPRN 101: A száraz nívópálca sem mindig gáz (reméljük)
Пікірлер: 498