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【買う方必見】86の中古車を購入前、購入後に注意すべきポイント6選
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Күн бұрын
【買う方必見】86の中古車を購入前、購入後に注意すべきポイント6選
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Atsushi Car Diary
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@user-jy9iu9rt4e
4 жыл бұрын
遊べる車として一台欲しいなと思っていました。 良さだけでなく、悪いところも教えていただけてとても良かったです。 持病を上回ると言いうのは本当に愛車を愛していないと言えません。 とても愛を感じる動画で観れて良かったです😊
@737guam
4 жыл бұрын
2017年6月から乗っていますが、音には悩まされ続けました。 ダッシュボード、助手席のカーペットの留め具、後部付近、あらゆる場所から 音がでます。最近は、運転席と助手席のシートとシートベルトが擦れる音が ギシギシ、常時しています。 86の音が出る一番の原因は、剛性不足ではないかと疑っています。 運転は非常に楽しい車ですが、雑音が気になる方は避ける事を勧めます。 良く曲がり良く止まる。運転が楽しい車である事は保証できます。
@mikannakim4505
4 жыл бұрын
新車で買っても音などはするのでしょうか?
@737guam
4 жыл бұрын
@@mikannakim4505 もちろん新車、納車1日目から86は、いたるところから軋み音が出ました。 その音が我慢できず2年半で手放し今は、Supra RZを乗っています。
@mikannakim4505
4 жыл бұрын
737guam 返信感謝します こういった音などは店に行って修理などしてもらうことは可能なんでしょうか 86購入を考えてますが頻繁に音が鳴るようだと購入しずらいです
@737guam
4 жыл бұрын
@@mikannakim4505 購入1日目からディーラーへ苦情を言い続け、最長は3週間以上、 ディーラーへ預けていましたが完全に音を消すことはできません でした。 もちろん、当たり外れもあると思いますが、基本的に剛性不足を 否定できず音が出るのは仕方ないと思います。 最悪は、エンジン始動から数百メートル走ると「ゴリッ!」って 音がエンジンルームから聞こえます。購入から半年ほどで出始め ディラーが音を録音しスバルへ送りましたがスバルからの返答は きませんでした~ いろんな音が気になる人はお勧めできませんねぇ・・・ 86は、モデルチェンジが近いのでは?
@sky_ONIGIRI
5 жыл бұрын
こういう動画ってあまり無いからありがたいです。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
確かにあんまりないですね〜 今後の参考にしてみてください!
@KeitosChannel
5 жыл бұрын
すごく参考になりました!これからの86人生に役立てます!今は自分の86にワクワクの毎日です!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
ありがとうございます! ブライトブルーの86かっこいいですね(^○^)
@KeitosChannel
5 жыл бұрын
返信もらえるなんて!ありがとうございます!どこかで僕の86見てくれたんですね!これからも86動画楽しみにしています!
@user-ey7gw9wr2k
3 жыл бұрын
大体はレリーズフォークの所にあるパチンコ玉みたいなのがあるんですけどそこのオイルが乾いて異音が多いです! それかクラッチペダルのちょっと先にあるプッシュロッドのオイル切れが原因です! MTはエンジンルーム開けてミッション本体の上側にサービスホールが設けてあるんで、そこにハイルーセンではないものを吹きかけてあげると良いですよ👍👍
@4datsugoku1
5 жыл бұрын
左リアとバックミラー以外全部該当してましたw
@user-fv9vd1kn8t
3 жыл бұрын
めちゃくちゃこういう動画助かります!!!!
@-kaz-8862
3 жыл бұрын
購入を検討していた為、非常に参考になります‼️
@user-bh6if2nb4q
4 жыл бұрын
いやしかし、めっちゃ手がかかってる、とくに足回りがカッコイイです!
@arashilove927
4 жыл бұрын
前期型購入して、来週納車なので参考になりましたー🤩✨✨ そんな持病も86の良さと思って乗ります🤩✨ 非常にわかりやすい動画でよかったです😊✨
@user-nq1ob5yw2l
4 жыл бұрын
ミッション自体が弱いから、チェンジの時の感覚も大事かな。シブい個体はやめた方がいい。ミッションだけでなく、クラッチが昇天寸前の場合もあるし。対策としては、強化クラッチにする場合でもわりと滑りやすい物、HKSの物なんていいかなと思う。ミッションブローさせるよりは、クラッチ滑ってもたーって言ってる方がまだマシ。滑らせてもクラッチ板の交換だけで済ませれるから。
@oomo55
5 жыл бұрын
私のBRZ左リヤの異音は、フェンダーのホイールハウスの固定が弱いことから発生していました。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
なんと…その原因は初めて聞きました!
@user-zs4sm2no4k
4 жыл бұрын
ハチロク買おうと思ってて持病かぁと思ったけどこれくらいの持病ならハチロク買いたい気持ちの方が全然上でしたww
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
僕も事前に調べた上で購入しましたが気にしないと割り切って購入しました‼️
@kuroimp58
5 жыл бұрын
左リア音はまだ無いです。クラッチ踏むときの音はします(^_^;) ミラー腐食は、まだありませんが、出たら気になるだろうなぁ。 寒くなる時期の出だしの1→2は確かに入りにくい時もある。 ダブルクラッチ練習しようかな~ (;・∀・)
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
クラッチは修理費用高いので覚悟が必要ですね… 今後も様子を見てみてください!
@user-pe1np5df6j
4 жыл бұрын
今年買った2015年式86 1.2.3当てはまりました笑
@abcdefg3385
5 жыл бұрын
毎回動画紹介とても上手ですね!これからも応援してます!動画楽しみにしてるので頑張ってください!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
ありがとうございます!励みになります(^_^)
@nabechannell
2 жыл бұрын
今日前期型の86が納車されました。A型てますから初期です。 バンパーのズレ、エアコンの吹き出し口の変形、ミラーの腐食、この3点が症状で出てましたが、無事故の4.5万キロと走行も少なく、錆など全くなし。 経年劣化として割り切り買いました。
@user-sl6jv8di1o
5 жыл бұрын
8月に新車の86ブリティッシュグリーンが届く予定です! とても楽しみです!!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
おーー!ブリティッシュグリーンとは攻めたとこ行きましたね!
@user-xo3qn5ln6r
4 жыл бұрын
通勤主体に、ほぼ毎日高速走行して、気付けばもう7年21万キロ乗ってます。 1.リアの異音はシート金具のシート側クリップが弱いのが原因。テープ巻きが正解。配線用ビニールテープがお勧め。テープがへたると音が出るので巻き直しです。 2.エアコン吹き出し口変形⏩諦めました。将来ダッシュ割れしないようにシリコン系でしこしこ磨いてます。 3.クラッチレリーズの音⏩治りません。16万キロで初回クラッチ寿命交換にて治りました。現在交換後5万キロ乗って異常は出ていません。 4.5.GT系はフォグランプが重い欠陥か?貧乏人仕様の私のGグレードでは発生していません。 6.ミラーの腐食はGでも同様(86の持病)。気にせず市販のミラーで隠しておきましょう。 6MT車ですが、換えるもの(油脂類)さえ換えておけば、けっこう長持ちな車です(意外にも質実剛健)燃費も、郊外をうまく走れば燃費も17km/lで意外にもエコカー(ただしハイオク) バルブスプリングのリコールで、過走行車でも、ヘッド回りがセミOH済なので、買いかもしれません。
@Hidepla1Channel100
5 жыл бұрын
86のA型を新車購入して乗り続けています。異音は季節によって発生源の位置が変わってくるように思います。色々補強をしても効果は有りませんでした。今ではネガに捉えず「こんなもんだ」と気にしてません。ウインカーは取り付けに問題が有りそうですが、透明なコーキングで隙間を埋めて対策しています。寒期は1速に入りにくいですが、温まれば普通に扱えます。どこも気にすればキリが有りませんが86もBRZもフィーリングが合えば、なかなかこれ以上の車は無いと思ってます。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
異音の発生原因は本当に特定が難しいですよね(-。- 自分もいろんなことがあるけれどそれ以上に楽しい車だと思っています!
@afloride
4 жыл бұрын
フレームのところはスポット溶接されてるので擦れないですよw 左リアは86は内装かインナーフェンダー起因だと思いますが、縁石にタイヤを打つと出ることもあります。 あとはサイドシル凹ませると謎の異音が出て収まらない確率が高いですね。強度メンバーなもんで。 サイドシル損傷は本来修復歴になりますが、板金で直せば修復歴にならないので中古車で修理が蔓延ってます。
@mm-mu9ok
3 жыл бұрын
中古車でおこるってことは 新車で買った場合でも こういう事が後々起こり得る事もありそうですね😌
@Phantom-kw6cz
3 жыл бұрын
持病はどの車にもありますよ。 むしろ手がある程度かかる子の方が愛着湧きます。 86すごい楽しいし、魅力も本当に沢山あるからオススメです。
@isikuraider
5 жыл бұрын
自分の86もエアコン吹き出し口のことろ浮いてます! バンパーズレやリアのイオンはまだ無いですがレリーズベアリングは前期型は致命的に弱いので注意が必要ですね、僕のも中古で購入して2週間後にレリーズベアリング焼き付いて異音→滑りに発展しました あと1型はドアミラーがたつくので要注意です!!(自分のドアミラーはその持病のせいで音楽に合わせて踊ってますw)
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
やはりベアリングは難敵ですよね(T ^ T) 自分の86も発売して間もない型のなのでドアミラーダンシングするかもですね笑
@koueuro6277
5 жыл бұрын
自分のも発進のたびにガタついてました。開けてネジを締めなおしたら治りましたよ。
@user-sf6td4pc4k
5 жыл бұрын
知人が86乗ってますが、バンパーズレは対策してもなってしまうそうです。ちなみに欅まつやさんは、両方ズレてます。ルームミラーは、フレームレスでもそうじゃなくても腐食してしまうそうです。あと、ドアの内側が擦れてるというのが個人的に嫌だという風に言ってました。86・BRZは大変ですね😅
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
対策してもずれちゃうバンパー。なんて頑固なんだ!笑 仕方ないと割り切るしかないですね〜
@gtrmb3487
5 жыл бұрын
分かりやすくていい動画でした! 86は乗っていませんがチャンネル登録させていただきました笑
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
ありがとうございます! そういうコメント本当に嬉しいです!!
@user-sm7jj6kd4d
5 жыл бұрын
1と2 めっちゃわかります
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
あるあるですね〜
@berry1103
5 жыл бұрын
自分の86も左リアから原因不明の異音がしてたので、こういう動画はとてもありがたいなと思いました!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
左リアの異音は本当に悩まされますよね…ぜひ参考にしてみてください!
@takasmooth3151
2 жыл бұрын
貴重な動画をありがとうございます。中古の86を購入するなら走行距離は5万キロ以下でよろしいでしょうか
@tategami05
5 жыл бұрын
クラッチペダル踏み込みのときの音86じゃないですが分かります バンパーのズレはこの前レンタカーで借りた個体がまさにそうでした86はよくおきるんですね
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
MT車はよく起こるみたいですね(-。-; 86は起きやすいですが笑
@pakiburi333
Жыл бұрын
こんな時代もあったのかぁ、100万以下の車体今ろくなのねぇよ😂
@user-sf9pb2ej1n
4 жыл бұрын
大体当たってます。5年落ちの86を購入しましたが購入時からこんな感じになってました
@shota86zn6
4 жыл бұрын
初めまして、コメント失礼します🙏 近々86納車予定です。 この動画を見て対策しようかと思いました。 Atsushiさんの86は何年式でしょうか? よろしければ教えて頂きたいです。
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
初年度式(2012年)です! 初期中の初期なので色んなところにガタが見られますね😓
@shota86zn6
4 жыл бұрын
Atsushi Car Diary 返信ありがとうございます。 チャンネル登録させていただきました。 お互い86ライフを楽しみましょう😊
@user-mc4zk7cr2t
5 жыл бұрын
クラッチの異音自分の場合、雨の日だけ鳴ったり鳴らなかったりするんですが、修理した方がいんですかね?ちなみにBRZ乗りです
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
鳴るのであればガタが近づいてるのかもしれませんね。 グリスアップで治る場合(一時的?)もあるのでそちらから最初にやってみてはどうでしょうか?
@user-bx2fx7zi7o
5 жыл бұрын
自分のBRZもサイドマーカー以外は全部当てはまります(笑) クラッチの異音も発生して交換しましたが、リコールと一緒に作業してもらったら1万円もかからない作業費用でした。 コメント見たか方は是非、参考にしてください!!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
自分の場合リコール発覚前に異音修理したので約5万円かかりました(;_;) あとちょっとタイミングがずれてたら!と今でも悔しい思いをしています笑
@user-mq4wl5vx4u
3 жыл бұрын
エアコンの吹き出しは、自分もういてます!けど運良く左右対称で浮いてるので、あまり気にしてないです。笑
@user-rs2by7he1j
5 жыл бұрын
BRZの後期(E型)乗りですが、パンパーの下がりとクラッチ異音は経験済みです。(笑)ミラーとエアコンセンターはまだ無いですね。おそらく対策品かもしれません。リアの異音もありましたが、追加で入れたバーとの干渉だったので、スポンジ巻いて押さえました。確かに色々ありますが、それ以上に面白い車だと思います。長文失礼しました。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
後期型でもやはりバンパーは下がってしまうのですね(-。-; いろんなことが起きても楽しいと思える車ですよね!
@user-qy8kv3jt6o
4 жыл бұрын
いくらで購入しましたか?教えて欲しいです!
@893nissan
5 жыл бұрын
前期乗ってるけど、全て当てはまってる(笑) まぁどの症状も直さないとトラブルになるっていうわけではないから故障が起きない車と言えるね トランクとクラッチの異音はマフラー変えて音楽かけていればほぼ聞こえないし特に問題はない
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
確かに異音はマフラー変えてるとあんまり気にならなくなりますね! でもクラッチの異音は放っておくとあんまり宜しくないですね…(~_~;)
@KeitosChannel
5 жыл бұрын
祝!登録者1000人突破おめでとう!!凄い!888
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
ありがとうございます! 1000人を目標に頑張ってきたので嬉し過ぎます(^o^)
@KeitosChannel
5 жыл бұрын
Atsushi Car Diary 頑張って続けて来て目標にしていたのですね!今度は、3000人超え目標に頑張ってください!応援してます、俺も86動画頑張ります!
@yanagi8686
5 жыл бұрын
僕のはエンジンマウントやらミッションマウントやらデフマウント変えてるので色んな音が鳴ってて動画で上げられてる不具合は気になりません!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
レーシーですね笑 けどそれも気にならなくていいかもしれないですね!
@user-xj9zv2iz6b
5 жыл бұрын
私の86も友達の86も左リアから、異音が鳴っていました。2~3年ほど調べましたが、結局原因がわかりませんでした。。。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
やっぱり難しいですね(T ^ T)
@slek_t07
5 жыл бұрын
後期型乗っていますが どれも気にならないかなー多分
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
色々改良されてますからね〜後期型羨ましいです…!
@user-gh7qr6tc2w
5 жыл бұрын
慣らし運行をしてるかどうかで差が出そうな箇所が多いかなぁ。ボクの86は6年目やけど、どれも該当無し、走行16800全然走ってないからかも!
@Lil_YJ
Жыл бұрын
86を安く買うならおすすめのアプリやサイトありますか??
@dwpjg
5 жыл бұрын
参考になりました。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
参考になって嬉しいです(^^)
@cheapsuspension
5 жыл бұрын
好きな事をワンチャン収益化まで持っていく...。見易い編集で凄いと思います。チャンネル登録と高評価させていただきました。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
ありがとうございます! 好きなことで好きなことしたいです!
@fd3s13bhks
5 жыл бұрын
最初86BRZが出たときあまり好きになれなかったけど、最近とてもいい車に見えてきた。 5年間乗ってきたGDBがガタや下廻りのサビが来て、来年の車検も通りそうも無いので乗り換え最有力候補です。 動画参考にします!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
色々ありますけどパーツなども多いし楽しい車です! コメント欄にも参考になるのがあると思うので見てみてください!
@user-ud5cx8jj1f
4 жыл бұрын
走行中サイド引くと発砲音レベルの音が出るんだが‥
@user-pe1np5df6j
4 жыл бұрын
うちも速度関係なく車が少しでも転がってると「ゴッ!」って鳴ります
@nene_1992
4 жыл бұрын
CR-Zも左リアからカタカタ落とします🙄 吸音材かなんかで処理したら行けそうですが
@user-sg8bd9ur3z
5 жыл бұрын
そのエアコン吹き出しのやつは熱で変形しちゃうスバルの不良品ですよ 一応リコールかなんかであんま詳しくないですけど電話したら交換してくれるらしいです
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
本当ですか⁉︎ でもまるごと交換は内装の二次被害が出そうで うーん…ってなりますね〜
@user-sg8bd9ur3z
5 жыл бұрын
Atsushi Car Diary ディーラー持ってけばやってもらえると思いますよ
@ZettonJP
5 жыл бұрын
E型だかF型からだかリアのフレームスポット増しされてなかったか? 異音対策なのかな?
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
それもあるかもしれませんが剛性のアップとかも狙っているのではないでしょうかね?
@nurarikuo9278
5 жыл бұрын
低回転でミッションからかガラガラ音がなるのはしょうがないのでしょうか??
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
調べてみると鳴っている方が多いみたいなのでそういう仕様?なのではないでしょうかね?
@tetsuharu_FR
4 жыл бұрын
同じ86乗りですが、通勤車として、サーキット走行車としても使用していますが 私の車では全て見受けられませんでした 多分個体差による経年劣化とパーツを脱着を一度したところでなるものなので、もし今回の注意点が嫌な場合は新車、新古車をお勧めします 元から改造してある車両、年数がだいぶ経っている車両を購入する場合については普通に見受けられる症状なので、受け入れて購入してください
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
僕のは初期型なのでこういった症状が多いですね〜 嫌なら新車を買う!これは間違いないですね!
@masterdead9569
4 жыл бұрын
20万キロくらい一般道、サーキット合わせて走ってますがほぼこの動画にのってる寿命は出ていません 強いて言えばレリーズベアリングぐらいです その他は変にいじればそうなるというくらいです。結局はオーナーの扱い方次第って感じです
@user-et8nt7rn8y
3 жыл бұрын
僕は来年に86の前期型を買う予定なのでとても参考になりますw ありがとうございますm(__)m 前期型はいろいろ問題があると思いますがとても楽しみですヽ(^。^)ノ 問題の症状が出てきたら対策をねりたいと思いますw
@Spaqd
2 жыл бұрын
買いました?
@user-ow5fd7hw5k
2 жыл бұрын
去年の7月29日にH25年86前期型納車しましたよ☆
@user-ow5fd7hw5k
2 жыл бұрын
H25年年式ですね😅
@user-ow5fd7hw5k
2 жыл бұрын
ちなみにこのアカウントは前のやつで今はアイコンがあるこのアカウントを使ってます。
@user-ym2by3sd4f
4 жыл бұрын
左リアから、アクセル踏む度に何か擦れているような音がする
@RYOPROPEL
4 жыл бұрын
ブレーキランプとリアガラスが当たって音がします家のは
@user-xv9ho8jy3m
5 жыл бұрын
はじめまして。 サムネ閖◯の橋渡った方の船着場ですね。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
えっ⁉︎これだけで分かってしまうとはすごいです!
@user-yh6ge7mg1q
4 жыл бұрын
86すごいかっこいいんだけどプリウスみたいに多いからかぶるんだよなー
@kurenanafumiya8117
4 жыл бұрын
86にBRZのバンパーに交換するのはどうですか? サイドスカートをモデリスタでリアをTRDにするなど。 自分が86買ったときはこれを考えてます(笑)
@user-yu5nh8nt5u
3 жыл бұрын
そんな多いの?田舎だからかスポーツカー見んよ
@Woolong-ql1jh
4 жыл бұрын
エアコンとかバンパーとか俺の86だけじゃなかったんだ!w クラッチは放置してたら静かになりましたw
@kurenanafumiya8117
Жыл бұрын
よっぽどやばい音じゃない限り異音は気にしたら負け。 高級車じゃない限りチリを気にしたら負け。 ガバガバなの慣れすぎて異音がなるのが普通になってる笑
@user-oo7rw5ur7y
5 жыл бұрын
新車でなるならリコールや保証対策出ると思うけど、中古なら中古なりの不具合とかありますよ😅
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
まあ中古車ともなるとそこらへんも覚悟しておかないとですね(-。-;
@user-pp6rz1kf4u
4 жыл бұрын
モデリスタのエアロですか? かっこいい
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
モデリスタです!
@user-io5bg4fc1k
5 жыл бұрын
自分のも左側のフロントバンパーずれてきました。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
やはりずれる方多いですね〜(T . T)
@hpc9579
5 жыл бұрын
86の購入を考えているんですが長時間乗ってると腰は痛くなりますか?
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
購入して2ヶ月目ぐらいでフルバケに交換したので詳しいことは言えませんが腰が痛くなった事は無いですね!
@takuxskyline6569
5 жыл бұрын
フロントスポイラーなんてメーカーですか?
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
モデリスタです!
@takuxskyline6569
5 жыл бұрын
Atsushi Car Diary ありがとうございます(❁´ω`❁)
@86kai94
4 жыл бұрын
トヨタ86、BRZって結構車幅広くて運転しにくいですか??
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
広いと思った事ないですね😅 案外普通の感覚です!
@user-zq9mi4uk3f
5 жыл бұрын
中古の86はどこで買いましたか?
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
名前出すのはちょっとあれなんで某中古車屋とだけ言っておきます笑
@wakkhax8607
5 жыл бұрын
ATSUSHさんはリアだけエアロ無しですか?
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
リアもメーカーごちゃ混ぜですがエアロつけてます!笑
@wakkhax8607
5 жыл бұрын
@@atsushicardiary1386 是非今度紹介してください!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
了解です( ^ω^ )
@user-bf3mg5mu6g
3 жыл бұрын
安くて100万円以下と仰っていますがどこで買えばそんな安く買えるんですか?
@markii6242
4 жыл бұрын
初心者マークで前期乗ってますが今のところルームミラーの所以外ないですね
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
良い個体ですね!羨ましい…
@efr9157
4 жыл бұрын
ミラー以外は10年くらい乗ってたらどんな車種でも出るような不具合ですね
@brzhiroki2787
5 жыл бұрын
自分、A型なんですけど、エンジンリコール対象でもなかったし、レリーズベアリング以外は1つも起こってないですね。レリーズベアリング7万キロくらい走ってからだったので、比較的いいタマにあたったかなと思ってます。自分はなかったですが、テールランプの水浸入も持病でしたね。これも罹患者だけ交換できるらしいですが。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
それは良い86を当てましたね! 自分の場合ほとんどの持病が起きてます笑
@brzhiroki2787
5 жыл бұрын
@@atsushicardiary1386 B型になる直前だったので、エンジンリコールは部品が対策品になってたかも知れないです。レリーズベアリングもまだ交換してないですが、近所の修理工場曰く、当分大丈夫そうなので、1年点検あたりで交換を考えてます。 まあ、好きな車だとこれくらいの持病なら可愛くなってきますよねw
@user-ri2sy9pw7c
4 жыл бұрын
これってバンパー落ちが原因ですか? [異音の件]
@user-vk5gu5cv3e
5 жыл бұрын
僕が稼げるようになる頃には、中古車市場も潤ってると思うのですごく楽しみです😌 免許取って最初のクルマは「絶対86のMTだ!」と、クルマ好きの父とも話してるのでとてもためになる動画でした
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
今でもたくさんの中古車が出回っているので今後もたくさん出てくることでしょう! 色々あるけど86はとても楽しくていい車です!
@user-vk5gu5cv3e
5 жыл бұрын
Atsushi Car Diary お返事ありがとうございます atsushiさんの動画から、トラブルはあるけど……86が好き!! というのが伝わってきます🥰 そんなたのしい車に乗れるように頑張ります(*´∀`)
@hotpantsjenny
5 жыл бұрын
初期型あるある、ですね。高級車は違うのかもしれないですが。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
初期型は避けられないですね(-。-;
@skobayashi821
5 жыл бұрын
ミラー腐食とエアコン吹き出し口の変形はうちのもあります(笑) 幸い他の症状はありませんが まあ故障に繋がるようなところではないのであまり気にしてませんが(笑)
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
慣れちゃえばあんまり気にならないですよね!
@monkeydkobby8467
5 жыл бұрын
かれこれ7年86に乗ってるけど異音はまだ無いな、18万キロです エアコン口はセンターがへっこんで逆にオシャンティーになった クラッチは自分でグリスぐりぐり塗ってるからあんまり バンパーもまだ無いな サイドマーカーもまだ ミラーはバリバリ腐食しましたね つまり乗り方次第ですね
@user-oy2il2oq1f
5 жыл бұрын
あのね86の生産段階で足回り付けてない組み立てる状態時にボルト失敗して、たまにボディの薄い鉄板と鉄板の中に落とした車は、スピード出した時でカタカタなる車は、実際あります。当たりとハズレの車も中には、 あるのが現実で、失敗したボルトは、タップをかけて少しインチのデカイボルトで締め付けて終わりですね~インパクトで割れたボルトは、正直~回収してませんね。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
そんな内部事情があるんですね…
@MrJAPAN4649
4 жыл бұрын
レリーズのベアリングだけで5万ってたけーよw 俺のローバーミニだってクラッチレリーズ自体のオーバーホールしてその場しのぎの対応しても3万だ 5万だしたらクラッチマスター交換できちゃう
@smilebomb537
5 жыл бұрын
見た目がいいだけに残念 普通のことが普通にできないってのは辛いね
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
年式が新しくなるにつれて改善もされていることでしょう…
@ma88190
5 жыл бұрын
この不具合は前期が多いんですか?
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
前期型は割りかし多いと思います。後期型でもいくつか症状が出るのは結構耳にしますね 後期型や年式が新しいのは色々対策はなされてるかと思いますが…
@user-wg6ym7rd8o
5 жыл бұрын
ATかMTどっちがいいですか?出来れば教えてください。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
自分の場合は当時MTに強い憧れと思いがあり乗りたくて買いました。 ですがMTに乗り慣れた今はATでも良いなとは思います! 最初に直感でMTかATどっち乗りたいと思ったかで選べばいいかと!
@user-wg6ym7rd8o
5 жыл бұрын
@@atsushicardiary1386 ありがとうございます😁
@ideshooter1956
5 жыл бұрын
ZC-6納車待ちなんだけど、もっと早くにこれをみたかったなぁ・・・(;´・ω・)
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
これらの事が起きても良い車なので楽しんでください^_^
@carwash-ryutamaria
5 жыл бұрын
86って2速入りにくいですよね! 2012年式に乗ってましたが気になりました。 フロントバンパーの垂れが気になりました
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
確かに2速問題は良く耳にしますね!
@user-vg7jz5wr5o
5 жыл бұрын
BRZでも同じ症状が出るのでしょうかね?
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
86とほぼ一緒の作りなので同じではないでしょうか?
@user-zw8qs6wr8w
5 жыл бұрын
明後日納車です!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
おめでとうございます! 待ちきれませんねーー(^^)
@user-qq7pq7gh7l
5 жыл бұрын
お初になります岡部(本名)です。86の欠点がわかりましたのでもしかしたらクラウンかエスティマに乗ると思います。免許証を高校生でとったときは92レビンGTAPEX1600ccに乗っておりました。 エスティマ買うときは2400CCに落とします。3000ccを乗ると自分で自分の首を落としかねないからです。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
色々ありますがパーツ多いし程よいパワーと程よい価格で86もいい車ですよ!
@yoshimitu105
4 жыл бұрын
かぶせるミラー一緒だ笑笑 僕はちなみにエスティマ。
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
お手軽で良いですよね!
@user-th7vc1zs8v
5 жыл бұрын
レリーズベアリングは欠陥の域だと思う。 あと窓の開閉時の音鳴り。 オイル漏れ。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
ベアリング問題は覚悟するしかないですね(T ^ T)
@user-pv1wr4ox4d
5 жыл бұрын
それと どうしても枠のない窓の ウェザーストリップの劣化だよね 特に運転席側は 完全にへたってしまって 窓を開閉するたびに ねじれてしまうよね。
@pan3737
4 жыл бұрын
こういう車こそが重要これでスノーロードこなしたらあなた自身腕が上がるよ
@user-yt7gu3bc5i
4 жыл бұрын
初期型はやっぱりどの車も不具合多いですね。
@atsushicardiary1386
4 жыл бұрын
あるあるですね…
@taisuke6027
5 жыл бұрын
アメ車みたいですね。作り込みが雑なのは残念。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
仕方ないことだと思って割り切ってます…!
@kametchi
5 жыл бұрын
いや、もう欠陥やん
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
初期型は結構多いですね〜
@user-mf5my4ne5i
5 жыл бұрын
音ってのはほんとにわからんから困る
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
同感です…
@HMW584WBC
4 жыл бұрын
FRであること以外メリットがない気が
@ERO2323
4 жыл бұрын
基本的に中古は買わない。特にスポーツ系は危険。前のオーナー知ってれば別だけど
@user-hx6iw1gt7x
3 жыл бұрын
じゃあ現行しか買えないじゃんwww つまんな
@user-fs9sn6uz8o
5 жыл бұрын
後期に乗ってるんですが今のところ持病とかはないですね!
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
おぉ!後期型羨ましいです…!
@user-xu5dj2gq1p
5 жыл бұрын
これくらいの年式でも不具合あるんやね。
@atsushicardiary1386
5 жыл бұрын
初期型は多いですね〜
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