Не скромничай, снимай почаще. Мне начинающему зуброводу все интересно
@ВасилийДемидович-ю1ъ
4 жыл бұрын
САМ МАЗИСТ..ПРИВЕТ ИЗ ЛЬВОВА!!
@aleksandraleksandr1482
5 жыл бұрын
Друг круто камеру установил, прям супер так держать
@РоманСкуратов-й2д
3 жыл бұрын
Учился я на зубре. На автодроме не удобно, тормоза лютые. Аж кабину закидывает☝️
@Oldrebel
5 жыл бұрын
Был у меня маз с D 245 . Что только не делал. Это батька придумал эту тачку , что бы народ закаливался в преодолении трудностей.
@ВасилийДемидович-ю1ъ
5 жыл бұрын
ДВИЖОК НОРМАЛЬНЫЙ
@НиколайЧерный-ж6е
4 жыл бұрын
Чтоб сдыхал до пенсии и желательно в дороге.
@tjjt257
5 жыл бұрын
Класс я ездил по уралу с алматы на уфу
@МихаилВенедиктов-к4ф
5 жыл бұрын
Урал сила я с Ростова в этом году 6 раз его проходил
@АлександрЕп
5 жыл бұрын
Купи силиконовые шланги мягкие, выбрось родные форсунки со своего места, проведи силиконовые шланги прям на поводок дворника и поставь форсунки от газель Некст, они прямо на дворник крепятся и стоят копейки. А комплект роликов с ремнем лучше возить с собой, место много не занимают.
@ЕвгенийГерцен-ч2ю
5 жыл бұрын
Мне шторки сосед привозил из под Нижнего, единственно, их двойными пошили, чтоб не просвечивали и тепло держали.2500 отдавал месяц назад. Хоть разбег между 4й и 5й большой, но это лучше, чем на мазовской 5ти ступке, где такой разбег между 3й и 4й. На 6сти ступке , хоть машина уже подразогнаться успевает, а там вообще скорости ещё нет, а переключаться пора.
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Евгений Герцен я повесил штору из плотной ткани на южном порту взял за 1500
@АлександрЕп
5 жыл бұрын
Натяжной ролик подходит от Газельки со штаеровским двигателем фирмы DAYCO есть в любом магазине по газелькам, а обводной я бы взял Gates T36424, он полностью металлический...
@Danila_A
3 жыл бұрын
Спасибо! Полезная информация. Попадал с роликом там же , на перевале. До ближайших запчастей 25-30 км , так ещё и не найти того что нужно. Приколхозил от камаза , доехать хватило, потом поменял на родной.
@ЭдуардШатровский-к2щ
5 жыл бұрын
Привет. Ждал видео. Спасибо.
@ДмитрийК-ы3л
5 жыл бұрын
для подшипников смазка мой совет бери в тубах вольво смазка она такого бело-желтого цвета и в подшипник набивай не более 40% от общего объема будет ходить удачи на дороге
@ИльясБагомедов-у5ж
5 жыл бұрын
203 я помню ещё с газона 1990года
@ВикторВиктор-э3д
5 жыл бұрын
в корнете 6 ти ступка , китайская ..я , проработал на зубре 8 лет , пробег 635 тис без капремонта сердца .Были проблемы с этим перечислю по пунктно !1) Поломка рессорного листа 2) Обрыв ремня генератора 3) Выход из строя стартера 4) замена тормозных колодок задних справа 5) замена ступичного подшипника , как не странно правый задний на этом наши поломки закончились , сейчас его добивают на почтовых перевозках.
@АлександрИльин-ь9е
8 ай бұрын
С каким дв был зубр что столько прошел?
@DimaBomber888rc
5 жыл бұрын
Руль влево повернут даже на затяжной правой дуге, знакомо, машина такая же, так же было. Вроде штатные ДХО есть, а едешь на ближнем
@DimaBomber888rc
4 жыл бұрын
@@alexanderyaitsky1003 а что ты не в состоянии увидеть при свете дня? Целую машину?
@ДмитрийК-ы3л
5 жыл бұрын
Привет . возьми смазку в тубах VOLVO светло-желтоватого цвета стоит примерно 800-900 р . только много не ложи примерно 30% от внутреннего свободного места (чтоб шарик подшипника ,когда забито полностью ,перед собой смазку не толкал что ведет к нагреву и износу) и будет все хорошо
@НиколайБыцаев
5 жыл бұрын
Доброе время суток ролик похож на газелевский 405 и406
@ЮрийБ-ч6о
5 жыл бұрын
Хочу себе зубренка 4370 ,. Сейчас работаю механиком 60 единиц техники, Скании , дафы
@алексейкиряков-ь6е
5 жыл бұрын
Видок с Уреньги круче на Златоуст,чем Сим. Я только сейчас из Башкирии.
@ИльдусМухаметзянов-т7б
5 жыл бұрын
Все интересно давно не снимал.
@АлексейКургунов
5 жыл бұрын
Привет. Нормальный видос выкладывай видосы почаще. Мого смотрю видосов хочу понять стоит или нет купить 5 тоник чтобы хоть как-то заработать на жизнь. За советы заранее спасибо!
@SADER21
5 жыл бұрын
Работы стало меньше в разы! Но кое что выхватывать еще можно,что будет дальше неизвестно . В принципе на сегодня зарабатывать можно на белый хлеб с подсолнечным маслом и солью.
@ХренХреныч-м8ш
5 жыл бұрын
@@SADER21 Скорее на черный хлеб с подсолнечным маслом и солью...)))
@user.69Vasya
5 жыл бұрын
Снимайте больше, чем больше снимаете тем больше народу влезает в перевозки на смотрелись, скоро за еду работать будешь...👍
@mrsema-rp8hv
4 жыл бұрын
В этой сфере уже очень много тех, кто хоть как то зарабатывают, но не на жизнь, это громко сказано, а на выживание. Такова нынешняя реальность в перевозках...
@ЛёхаРазДва
5 жыл бұрын
Камазовский стать там 2 подшипника стоят , болт поменяешь длинный найдёшь и забудешь как страшный сон у меня этот ролик с новья 5 тыс км проехала развалилась и стоила он под 3 р да ещё в продаже не было
@АлексейКабанов-п6п
5 жыл бұрын
Ролики это в порядке вещей, подшипники 203-и нужно покупать высокооборотистые которые используются в электроинструменте и в запасе иметь....
@МихаилВенедиктов-к4ф
5 жыл бұрын
Сейчас на ремонте уже кумарит по дороге
@АлексМ-л3ъ
5 жыл бұрын
В Нижнем на дороге продают шторки
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Алекс М. Уже купил на южке в Москве
@АлексМ-л3ъ
5 жыл бұрын
@@ВЛОГистике понял, сам откуда?
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Алекс М. Я дитя дороги
@ВалерийЛаркин-б7б
5 жыл бұрын
Скажи,почему выбор пал на зубренка а не камазенка?
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Валерий Ларкин зубрёнок 2 млн, камазенок 3,5, Кабина у маза лучше имхо
@Серега43-т1л
5 жыл бұрын
Если быть точнее у зубренка кабина больше, но без полноценного спальника, кузов удобнее и современнее. Камаз же гораздо надежнее и крепче
@ВиталийЧугуев
4 жыл бұрын
Привет всем .Сам хочу взять зубра старого е2 ,но блин переживаю столько негатива о 245 ДВС.Дайте совет связываться или нет?
@АртемМузалев-ш8о
5 жыл бұрын
Меня этот ролик достал. Мне выточили шпильку из хорошего металла и поставил я туда ролик ремня грм от восьмёрки, и все я про него забыл
@НиколайЗолотухин-ц6п
4 жыл бұрын
Я так на камазе делал норм
@ZmeyGoryny4
3 жыл бұрын
Привет ! Дигатель какой стоит, д245 ?
@dennica2
4 жыл бұрын
после ацетона рыбу? )))) блин ну вот и покупай ее после этого
@АндрейВеня-ы8щ
5 жыл бұрын
Ацитон с допогом вез или так?
@зуброводдимон
5 жыл бұрын
Ну и как зубр и какой мотор
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
зубровод димон норм, 245
@ВысочинСергей-м8ь
5 жыл бұрын
У тебя кпп 6 передач? Ты говоришь 5
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Высочин Сергей говорю что на 5 а не 5
@ИльдусМухаметзянов-т7б
5 жыл бұрын
Да
@ВикторВиктор-э3д
5 жыл бұрын
Это не зубр , подходит больше на "корнет"
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Виктор Виктор как осла не наряжай....
@ЭдуардШатровский-к2щ
5 жыл бұрын
Как тебе вообще машина на дальняк?
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Эдуард Шатровский не иномарка но работать можно, меня устраивает
@SADER21
5 жыл бұрын
На дальняк машина отстой, шум в кабине дикий, вибрации,печка так себе,убогий спальник,эргономика водительского места никакая, дует во все щели , движок д 245 легендарное г-но слабый и не надежный е-3,е_4 с кучей дебильной электроники не поддающейся нормальной логике, передние рессоры слабые качество низкое,ломаются неожиданно в любое время.В остальном все очень неплохо. Подойдет только на короткое плечо по цивилизации.
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Игорь Медведев не согласен, машина за свои деньги норм, и соответствует заявленному, мазовцы и не кричат что у них мерс, они делают доступный грузовик. Почему вы все эти движки обстираете, я вот ради интереса поставлю эксперимент сколько он пройдёт
@SADER21
5 жыл бұрын
@@ВЛОГистике По соотношению цена-доступность запчастей-ремонт своими силами-рентабельность в условиях работы в настоящее время этот автомобиль лучший,конкурентов ему нет. Плохому качеству,а я бы не сказал что оно отвратительное оправданий нет (задумка хорошая,комплектующие средние,качество сборки плохое) за любые деньги,а стоит он все же немало. Двигатель Д 245 е 3,е4 лучше чем е2,но гораздо сложнее из за навороченной электроники, малейшие ее отказ и ты встал, сам в поле не разберешься,а отказы будут обязательно с увеличением пробега ,из за вибраций и безобразной проводки. Как ни крути он слабый,скоростной режим 70-80 км в час с родной коробкой,обороты 1700- 2000 это предел,больше нельзя. Обязательно на пробеге 200 тысяч а то и раньше (как повезет) столкнешься с проблемой прокладки головки блока которая в дальнейшем станет регулярной. Далее турбина,рессоры перед,зад,радиатор,сцепление,коробка и т.д. по списку. Я эти машины эксплуатирую 10 лет наэкспериментировался всласть.
@user.69Vasya
5 жыл бұрын
У меня евро 3 двс 245 пробег 200тыщ все вроде устраивает, но сука блок поменял треснул между 3-4цилиндром проехал на новом 30 тыщ. И опять на этом месте треснул, вот и х. з что дальше делать, мановский ставить котэ в мешке, или опять блок покупать, пока с течью работаю теплее будет ьуду думать может заклеить чем, латку поставить, варить смысла нет
@ИльдусМухаметзянов-т7б
5 жыл бұрын
Перекладными если только ехать
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Ильдус Мухаметзянов перекладными обратками?
@ИльдусМухаметзянов-т7б
5 жыл бұрын
Чупа чупс это в кстово лукойловский завод
@александрчехлов-т9н
5 жыл бұрын
Коробка больше под Камминз
@АлександрПолбин-м7о
5 жыл бұрын
Почему? Камминз более тяговитый?
@qazqrd1216
5 жыл бұрын
Щётки репят у меня уж яйца крутит , не жлобся поменяй на нормальные ато прям видос не хочется смотреть .
@ВЛОГистике
5 жыл бұрын
Qaz Qrd так они новые фирмы бош
@андрейм-м6ц
5 жыл бұрын
сорян за наговор! больше не буду!
@супермолния-т9р
5 жыл бұрын
А Урал так и не показал. Даже в горы не заехал, оборвалось видео
Пікірлер: 82