Молодец 👍🏻 всё четко и понятно, у меня прогорела прокладка гбц , буду сдавать на ремонт, так как нет возможности ремонтировать самому
@user-is2sn1sh7c
2 жыл бұрын
М да как то не повезло с тачкай, что теперь осталось в коробку с лазить.
@mishxan
2 жыл бұрын
Вот спасибо, добрый человек. Можно не нада?))
@user-je8cz1hj8l
Жыл бұрын
Добрый день, я убрал электронную аппаратуру с Мазда бонго брауни, поставил механическую с Мазда френди влт. Ну, у меня получается. Хочется ещё подать ранее сделать зажигание, но место уже нету, я на все подвинул. Что нужно делать, ещё, говорят, какие-то зубы надо внутри? Перевернуть посоветуй что-нибудь мне.
@mishxan
Жыл бұрын
Доброе утро) если хочется ещё раньше то снять лобовину и шестерню твнвд переставить на зуб. От блока. Но перед этим выставить все по меткам. Или свои сденлать, но пятиренка на тнвд разрезная и там долго крути ть до совпадения
@user-je8cz1hj8l
Жыл бұрын
@@mishxan здравствуйте, вот зашёл в ваши ролики и увидел свои комментарии, вы на них ответили, решил у вас спросить.разрывная шестерёнка на тнвд какая роль играет, потому что, когда я её поставил по меткам? Я не мог его завести жёстко было сильно, мы так и поставили его, то есть на метки. Если можно, пожалуйста, ваш ватсап, я с вами свяжусь на эту тему, хочу более. Словесно вам объяснить, что вы меня поняли. Буду очень благодарен вам.
@mishxan
Жыл бұрын
Разрезная пятерёнка сидит плотно на основной и имеет количество зубов отличное на один или несколько, тоесть крутятся они вместе но одна на пол зуба смещается, предположительно этим выбирается люфт меж зубьев. Ссылка на мой вк или почта. Есть на главной канала. Пишите
@user-dr5ot6fx8g
Жыл бұрын
У меня на Мазда Титан двигатель WL такая же фигня произошла. Отделался двумя сломанными коромыслами. Мастер сказал что метки остались на месте. Но после ремонта стал дымить как проклятый и немного обороты плавают. Видимо что то сбилось так как до этого не дымил.
@mishxan
Жыл бұрын
Дымит на холодную или всегда?
@user-dr5ot6fx8g
Жыл бұрын
@@mishxanраньше когда заводил он немного дымил на холодную. Сейчас и на прогретом на холостых, дым вонючий и глаза режет. Ехал дыма не заметил. Двигатель не троит, работает ровно.
@mishxan
Жыл бұрын
Ррокера ломает когда поршни кплапана достают. Поэтому желательно проверить зазор в клапанах, замерить компрессию, продвигать насос к блоку от блока(если не поможет вернуть на место) У меня после ремонта выяснилось что иглы на форсунках зависли. 2 из 4 хотя связи вроде и нет никакой.
@user-ux3kf7lo1c
2 жыл бұрын
Привет, у меня год назад выкинул полукольцо, сейчас разобрал по меткам хрень полная никто не попадает. Мануала нет можешь ссылку или фото кинуть?
@mishxan
2 жыл бұрын
привет,чтоб попасть по меткам нужно пятеренки снимать и потом выставлять, по другому не попадешь)) фото меток нужно?
@user-mb9om4sc9g
2 жыл бұрын
@@mishxan ага)
@user-je8cz1hj8l
2 жыл бұрын
Дружище Подскажи пожалуйста как правильно поставить ТНВД
@mishxan
2 жыл бұрын
Что именно не понятно в установке?
@user-tr5et9im2q
2 жыл бұрын
@@mishxan привет, подскажи по мурзилке для этого ДВС
@mishxan
2 жыл бұрын
Привет. Что подсказать
@user-tr5et9im2q
2 жыл бұрын
@@mishxan снимал ГБЦ на этом ДВС, притом ТНВД уже до меня меняли и не выставили как положено, на холодную не всегда запускается, на горячую вовсе не запускается
@user-tr5et9im2q
2 жыл бұрын
@@mishxan по зазору клапанов сколько впуск/выпуск
@user-jw6my9tw4j
2 жыл бұрын
Причина почему шпонка вылетела не дотянули новерное а так двигатель надёжный
@mishxan
2 жыл бұрын
А почему она короче?
@user-jw6my9tw4j
2 жыл бұрын
Посмотри там на шкиву должен быть наплыв который встовляется в паз шпонки
@mishxan
2 жыл бұрын
Нет там ничего. Я из шпильки упор сделал, теперь должно держать.
@user-jw6my9tw4j
2 жыл бұрын
@@mishxan я так думою с размером нужно окуратно
@mishxan
2 жыл бұрын
Глубину замерил штангелем. Минус 0.5 мм.
@dmitriytfd5580
2 жыл бұрын
Это из серии как было?ты же уже ездил.
@mishxan
2 жыл бұрын
это осенние ,прошедший ремонт
@dmitriytfd5580
2 жыл бұрын
@@mishxan я так и понял
@sergeiivanov8934
2 жыл бұрын
Подскажи метки на шестерёнках сбились да?
@mishxan
2 жыл бұрын
Не должны метки сбиваться, я для ревизии снимал.
@sergeiivanov8934
2 жыл бұрын
Спасибо
@sergeiivanov8934
2 жыл бұрын
Здравствуйте если шпонка вылетает. метки на шестерёнки не собьются наверное просто коленвал 380 градусов повернётся?
@mishxan
2 жыл бұрын
Коленвал на 90 проворачивается ну или смотря сколько там до открытых клапанов остаётся. Потом поршня заталкивают их на место)) по очереди. А в целом метки остаются на месте. Подводится коленвал под шпонку, и можно запускать.
@sergeiivanov8934
2 жыл бұрын
Я тоже коромыслу сломал из-за шпонки заменил сальник коленвала называется без шпонки стартером крутанул шпонка вниз смотрела а сверху не удобна было одевать шкиф
@mishxan
2 жыл бұрын
@@sergeiivanov8934 и обматерить то не кого)) бывает.
@sergeiivanov8934
2 жыл бұрын
Да
@sergeiivanov8934
2 жыл бұрын
Здр.еще раз подскажите пож.как найти вмт.1 цилиндра ?четвертый,первый одинаковые да ?или разные?
Пікірлер: 65