Ik heb er niks aan veranderd, ik kan je derhalve geen tips geven hoe dit probleem op te lossen, misschien heeft het iets te maken met een update de je hebt gedaan?
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
is geen spanning dip maar een andere frequentie(herz) waarmee het licht gevoed wordt, bij de nieuwe ledlampen is dit met meest duidelijk te zien, dit is ook te zien op de video van Uitgeest naar Amsterdam bij Beverwijk.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
Helaas Justin, ik heb geen trein waar ik niet graag mee rij, elke trein heeft zo zijn maniertjes en dat maakt het werk zo leuk
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
Vroeger was dit logisch met de oude armseinen. Toen lag de overweg op deze manier het kortst dicht, nu is het juist andersom. Maar misschien was de infrastructuur achter de overweg wel veel anders dan wat wij nu nog kunnen zien en was de oorzaak dat de perrons zo liggen wel heel anders (emplacement?)
@AlbertBolink
10 жыл бұрын
Waarom rijden de treinen die uit amersfoort vertrekken allemaal sneller dan bij aankomst? Wie wil er nou langer dan 5 minuten in amersfoort vertoeven :-)
@ricardo64105
12 жыл бұрын
dit is een rddm trein ik ga morgen weer een dag treinen leuke video paul meschien ken ik je ik ken heel vee machinisten waar ik bij gezeten heb gr ricardo
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
de extra sporen zijn bedoeld om te voorkomen dat je te ver ontspoord, ze zijn dus slechts bedoeld om de trein tegen te houden en zo erger te voorkomen. Heb van de week het traject naar Lelystad verkend en mag er vanaf de nieuwe dienstregeling op rijden. Dank je wel voor compliment.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
thank you for compliment, the river is named IJssel
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
onze dank, horen we graag
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
wissels en weinig gebruikte sporen moeten toch regelmatig bereden worden om te zorgen dat de detectie tussen trein en spoor goed blijft en toevallig waren wij nu aan de beurt om over dit emplacement te rijden
@meesterpaul2
11 жыл бұрын
ik geloof dat we even niet over de zelfde trein hebben, ik geloof dat je het over een trein hebt die wij passeren en niet de trein waaruit gefilmd is?
@mimigeweldig9901
11 жыл бұрын
is de trein die in de eerste secondes gefilmd wordt de trein waarmee er gereden werdt? zo ja dan vind ik hem gewoon niet zo mmoi. Maar ja, dat maakt het filmpje niet minder!
@Tim89
12 жыл бұрын
Waarom zitten er nog extra rails tussen het spoor op de IJssel brug? En zo te zien rij jij heel veel verschillende trajecten. Mag jij ook al rijden of spoorleren tussen Zwolle en Lelystad. Je hebt mooie duidelijke filmpjes ik blijf je volgen.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
ik denk dat de oorzaak licht in het feit dat ,misschien, de stand extra stabiliseren bij de opname gebruikt is , meestal staat het op de normale stand om de trillingen tegen te gaan, hopelijk gaat het met de volgende video van den bosch naar Breda wel goed.
@Nickvandijk1999
11 жыл бұрын
Wat is de snelheid die je mag rijden als je door de wissel ga op de hanzeboog voor de rest prachtige video
@mimigeweldig9901
11 жыл бұрын
Wát een lelijke trein, maar wel een chill filmpje! Thumbs up van mij!
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
in het voorjaar heb je de schoonste ruiten vandaar dat je in die periode de meeste filmpjes worden gemaakt, ik heb in die periode ook deze gemaakt(april) en ik kan dan direct alles online zetten maar dan zijn jullie ook snel uitgekeken, vandaar dat ik elke 14 dagen een filmpje klaar heb staan(probeer ik althans)
@alpm95
12 жыл бұрын
Wow ik herken station Zwolle echt niet meer terug vroeger kwam ik er regelmatig de laatste keer dat ik er was is misschien een paar jaar geleden geweest.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
leuk, om je ook op deze manier te plezieren
@TjeerdMeere
8 жыл бұрын
Ook overweg 30.2; de Amersfoortseweg te Nijkerk is niet meer. Afgelopen weekend werd het tunnel dek ingeschoven.Een spectaculair gebeuren waar veel mensen naar hebben gekeken. Bedankt voor het filmpje.
@meesterpaul2
8 жыл бұрын
Dank voor aanvulling, is inderdaad een mooi gezicht zoals het dak van deze tunnel werd ingeschoven.
@trainfanNL
12 жыл бұрын
Apart dat er over het rangeerterrein bij Zwolle word gereden. Wat is hiervan de reden?
@PA2OLD
11 жыл бұрын
MeesterPaul, hoe weet je nu of jouw trein niet achteraan nog op een overweg staat?
@mctreintje232000
12 жыл бұрын
wat vind u de stomste trein om te besturen?
@GaanalsdebrandweerMarcel
12 жыл бұрын
Weer een geweldige opname, dank! ;-)
@tijntjetinus
12 жыл бұрын
Vanwaar die route over het opstelterrein van Zwolle?
@meesterpaul2
11 жыл бұрын
inderdaad de trein die je gelijk aan het begin ziet heeft dringend een poetsbeurt nodig, maar deze trein dient slechts als voorbeeld om te laten zien met welke type trein ik reed, deze trein is niet de trein waar we mee reden.
@GreatElectricLocos
12 жыл бұрын
Your videos are just awesome; thanks for sharing them. :)
@Towerlotse
12 жыл бұрын
Thank you for the nice Video Paul.Can you told me which River you are crossing at.49:50? Thanks Frank
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
de video loopt inderdaad niet 100% lekker door, ik heb youtube geen toestemming gegeven om aan de instellingen te zitten na het uploaden, helaas valt er van beide zijden niets meer te verbeteren, helaas.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
dat het licht af en toe wegvalt heeft met de manier van opname te maken, de sluiter loopt dan niet helemaal gelijk met de wisselspanning waarmee de lamp wordt gevoed en dat geeft het knipperend licht van de seinen, is dus niet iets wat je normaal in het echt ziet
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
onze dank
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
toch beter kijken, de achtergrondfoto kun je niet missen, het toont een van de mooiste overkappingen die Nederland rijk is
@melkmeisje1973
12 жыл бұрын
Zo te zien is dit geen recent filmpje de kale bomen vertellen dat het nog geen Juli is.Maar op youtube komen de laatste tijd erg weinig filmpjes meer van machinisten waar blijven die toch.
@alpm95
12 жыл бұрын
50:43 Die Plan V's en Plan T's staan daar niet meer he ;(
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
mijn dank
@david-sx8df
11 жыл бұрын
ben je ook wel een mee met de machinist naar zutphen geweest mooie roete !!!
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
ik kom niet onder Eindhoven of boven Uitgeest. binnen deze grenzen rij ik overal regelmatig.
@treineninzwolleenomgeving1830
5 жыл бұрын
Nice!
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
roestrijden, om zo de contact tussen trein en spoor optimaal te houden
@tact86
12 жыл бұрын
Great video,Thanks!
@meesterpaul2
11 жыл бұрын
je kent de lengte ongeveer en bij de korte treinen is het geen probleem, maar bij de langere treinen wel, maar daarvoor heb je bordjes op het perron staan om aan te geven waar je moet stoppen
@meesterpaul2
11 жыл бұрын
wat is er lelijk aan?, maar wel fijn om te lezen dat je het een chil filmpje vindt.
@meesterpaul2
11 жыл бұрын
ook die mag ik rijden maar meestal de 4600 of 700
@treineninzwolleenomgeving1830
5 жыл бұрын
Zou u ook toeteren naar treinspotters?
@meesterpaul2
5 жыл бұрын
Binnen de bebouwde kom wordt het niet op prijs gesteld dat er getoeterd wordt maar knipperen met de lichten kan dan wel, buiten de bebouwde kom moet ik 1x per dag de typhoon beproeven.
@treineninzwolleenomgeving1830
5 жыл бұрын
Oke, bedankt voor het antwoord.
@meesterpaul2
5 жыл бұрын
graag gedaan en wie weet staat ik binnenkort op jouw video's met knipperende frontseinen.
@treineninzwolleenomgeving1830
5 жыл бұрын
Dat zou leuk zijn! Rijdt u ook op Keolis?
@meesterpaul2
5 жыл бұрын
nee, dank je wel daar ga ik niet aan beginnen.
@Ludmilla232
12 жыл бұрын
wow bij station nunspeet zie je mij staan , dacht al dat ik iemand toen zag filmen vanuit de cabine haha
@meesterpaul2
11 жыл бұрын
ook de IJssellijn staat op de video als je de lijst van mij naloopt dan kom je hem wel tegen
@MB200bus
6 жыл бұрын
2:47 ik hoop dat dat alleen de camera was, en niet de hele trein :P
@meesterpaul2
6 жыл бұрын
lol, inderdaad alleen de camera.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
de omweg zegt me zo gauw niet iets. Maar dank je wel dat je het een mooie video vindt
@meesterpaul2
11 жыл бұрын
Dit zijn hoge snelheidswissels en in ieder geval geschikt om met 13okm/u te passeren, wat in dit geval gelijk is aan de baanvaksnelheid.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
you're welcome
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
klopt
@jwslijm7278
6 жыл бұрын
30:25 Voormalig station Hulshorst
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
i"m happy
@herbertbasta3578
8 жыл бұрын
+H.Basta - Wieder ein wunderbares Video von Ihnen! Diesmal ist es aber nicht ganz sicher für mich, ob das ein Elektrotrieb- wagen ist!? Vielleicht ist aber auch das Geräusch des Lüfters zu laut. Ich bitte sie um Auskunft! Danke dafür, meine e-mail kennen Sie bereits.
@meesterpaul2
8 жыл бұрын
Guten Tag Herr Herbert, Sie hören das Blasen der Klimaanlage und dies ist einem elektrischen Zug, der jetzt umgebaut / renoviert is und jetzt genannt DDZ.
@herbertbasta3578
8 жыл бұрын
Herzlichen Dank für Ihre Antwort, und ich ver- stehe nicht, warum unsere Oesterreichische Bundesbahn solche Garnituren noch nicht hat. Liebe Grüße aus Österreich Herbert
@Onweergek
12 жыл бұрын
roestrijden denk ik.
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
is in de maak
@meesterpaul2
12 жыл бұрын
zie de foto op mijn kanaal en je weet waar ik woon
Пікірлер: 71