Я думал Мерседес одумался и повернулся к клиентам, требующих кувалд, а не электросваебоек. Клиенты топ заряженных машин хотят лютых звуков, не прожеванных турбиной. Клиенты хотят сами жевать чистый звук. Чистый звук оркестра а не шум и грохот после турбин усиленных выпуском
@AlexCosmos
Күн бұрын
О, да, конечно, громкие машины - это просто классика! Весь этот треск, рев и вибрация - как бальзам на уши... В прошлом веке. А что может быть приятнее, чем проезжать мимо как молчаливый хищник на электрокаре? Ни грохота, ни вибрации - только чистый, плавный ход, как будто весь мир замедляется ради тебя. Настоящая магия! Ну а тем, кто всё еще жаждет жевать звук, вместо того чтобы наслаждаться тишиной... что ж, держите свои кувалды, в то время как мы будем кататься быстро и тихо, не потревожив ни одного голубя.
@Mr.AndrewGoodman
Күн бұрын
Да не, у нас в Москве чем громче и мощнее, тем топовее. @@AlexCosmos
@harryrodjes8811
Күн бұрын
Ты забыл, какие немцы пи4оры 😂
@JohnSmith-rv6vq
Күн бұрын
Молодцы американцы, чистый автомат всегда решает, а не роботы, которые очень не продуктивные в пробках города.
@thek1n599
Күн бұрын
Скидки, цены на Мерседес - на самом деле всё проще, это гавно 2литровое не продаётся, потому что люди хотят V8 от Амг , а не приус на стероидах!
@user-oy1uf8wb4j
Күн бұрын
Ждем E63 от AMG с V8, у него будут все шансы отправить "утюг" M5 в нокаут. С63 же не оправдал ожиданий и никакие скидки ему не помогут бустануть сильно продажи, M3 тут намного впереди по продажам как не крути.
@МойГосподин-н5о
Күн бұрын
Но отправил в нокаут м3,4
@kuper723
Күн бұрын
😂 каждый раз когда выходили новые е63 фанаты думали что новый е63 накоутирует м5, но в итоге е63 как всегда отсасывает у м5
@simontsulaia7841
Күн бұрын
@@kuper723 w212 был быстрее f10, w211(e55 и e63) были быстрее e60. Кажется, это единственное поколение, в котором BMW быстрее.
@user-oy1uf8wb4j
Күн бұрын
@@kuper723Я тебя разочарую, но нынешняя M5 отсасывает даже у себя прошлого поколения, веся под 2,5 тонны 🤣
@kuper723
Күн бұрын
@@user-oy1uf8wb4j а ты думаешь что новая е63 будет легче? Она же тоже гибрид
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism
23 сағат бұрын
То американцам такое, а в Европе DSG для автобанов и нет проблеи.
@basilsantos7192
Күн бұрын
когда людям нужна микроволновка, то они покупают МИКРОВОЛНОВКУ!!! когда людям нужен мощный спортивный авто, то они хотят V8, V10, W12!!! но не зловонный тостер на колёсах, выдаваемый за машину!!!
@4yhh
Күн бұрын
дак купи старую машину
@UserN293
Күн бұрын
@@4yhh Как будто это что-то плохое... в старых машинах души, характера и харизмы в разы больше. Про бездушные электровеники я даже не говорю, это айфон на колесах, который нах не нужен. ну какие 2 литра и 4 цилиндра на топовой спорт машине!? Мерс вы смеетесь?
@basilsantos7192
Күн бұрын
@@4yhh дак на йух бы ты валил, ладно? без недоумков разберусь, дичь
@basilsantos7192
Күн бұрын
@@UserN293 на который они будут продавать подписку, аккаунт и программное обеспечение, и это я ещё не говорю о том, как они будут дистанционно блокировать возможность управления, более того, ещё и автопилотирование будет само отгонять "машину" на штрафстоянку.. и так далее!!! глупые электродрочеры вообще не соображают, для чего делают электро гамно кары.
@aikutman7719
Күн бұрын
Однозначно автомат
@СарварБабаджанов-й4ц
Күн бұрын
Эхххх, с цешкой всё понятно, главное что бы ешку не обрезали
@МаратШамсутдинов-в5т
Күн бұрын
очень странные жалоб на DSG. Охеренная коробка, ни раз видел и чувствовал её работу. Всё нормально она шпилит и в плавности двойное мокрое сцепление не уступает айсину. Передачи вообще не чувствуются
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism
23 сағат бұрын
Всё равно за VW не угонятся)
@startup4571
Күн бұрын
всё супер, а fps в видео можно с чуть большим количеством ?!
@DobryGrzyb
Күн бұрын
Ещё немного и заговорят фанаты механической кпп, и выяснится что "механика" оказывается дешевле в ремонте и эксплуатации, надёжнее и драйвовее. Да есть свои недостатки в виде третьей педали которой нужно уметь пользоваться и в городе и за городом. Но всё это механизмы которые требуют контроля, периодических финансовых вложений, ремонта и прочее и поэтому лично я стал склоняться в сторону электрокаров.
@DenisMihailov-i1e
Күн бұрын
Современная механика с двух массовыми маховиками в цене ремонта сравнима с автоматом. При очередной замене сцепления как правило приговаривают и маховик...
Мерседес вашу мамашу, они хотят что бы все фаны c63 amg к БМВ ушли?
@aleks4883
Күн бұрын
Все фанаты V8 ушли, ибо все они были фанаты больших моторов, а не марки
@СарварБабаджанов-й4ц
Күн бұрын
@@aleks4883 ты думаешь что они фаны мерседеса только и за его мощного v8?
@Фарид-е4с
Күн бұрын
МЕРСЕДЕС ЛЕГЕНДА ❤
@JP-yd3qz
Күн бұрын
BMW круче 💪🔥
@andreya463
Күн бұрын
Легенда?) Была когда -то.
@TheWhiteinfinityEmil
Күн бұрын
Себестоимость этих скрипучих корыт в районе 50000 долларов. А все остальное клиент переплачивает из-за жадности немецкой тройки и отсутствия китайских премиальных брендов на рынке Европы таких как Зикр, Ли или ЯнВанг.
@mikhail5414
Күн бұрын
Зовите санитаров, тут калькуляторы с автомобилями сравнивают
@anon_im.777
Күн бұрын
ты больной ? Где ты видел "премиальных китайцев" ? Это все *овно в красивой обертке, которое ржавеет с завода и глючит постоянно. На них даже запчастей нет.
@TheWhiteinfinityEmil
Күн бұрын
@@anon_im.777 Видимо тут только ты клинически больной. Раз уж ничего не смыслишь о критикуемом направлении. Ржавеющее ведро с завода ты описал про нынешних мерседесах видимо говоришь. Электроника не работает нормально как раз таки у немцев. Постоянно ездят с чек энджином. Запчастей на китайцев есть, если ты не слепой, то должен увидеть. Очень много поставщиков запчастей по Москве и по России. Дилерские центры есть на многие бренды эконом сегмента (не премиум) таких как Хавал, Джетур. На них всегда есть и сервис и запчасти от официалов. А какие официальные гарантии дилера и поставки запчастей к ним есть у новых немцев а дятел безм*зглый? Совсем ты уже от*пел видимо.
@TheWhiteinfinityEmil
Күн бұрын
@@mikhail5414 миша дебилоид, зачем повторяешь слова, который все санитары говорили твоему отцу.
@s1a8nya
Күн бұрын
@@anon_im.777 Откуда ты знаешь, что у них глючит, если у тебя ее нет? А логику свою расскажешь, почему конские пошлины на китай вводит Запад? Это же гавно? Чего боятся? Или боятся, что китайского гавно, закопает западное гавно? Дружи с логикой,а не пиши чушь
@dimalyulchuk6136
Күн бұрын
Насчёт задержек не соглашусь,а вот рывков да...а в общем неплохая коробка DL 501 на Audi
@YPIndigo
22 сағат бұрын
У меня на Q5 есть задержки - если едешь спокойно и надо ускорится но не газ в пол, а просто педаль продавливаешь то машина сразу не скидывает передачу а пытается разогнаться на текущей а потом уже переключает вниз - иногда это действительно напрягает. Зная эту особенность приходится давить в пол резко и тут же отпускать газ чтобы коробка скинула передачу. Да и с места машина на роботе стартует не сразу а немного думает а потом уже рвет "на все деньги"
@Shurik1985
19 сағат бұрын
слишком дорого !!! цены космос
@alekseyvladimirovich689
Күн бұрын
Там одни мигранты откуда у них такие деньги
@JP-yd3qz
Күн бұрын
Пособие, хули 🤷♂️ 😂😂
@stanis0504
Күн бұрын
@@JP-yd3qz на пособие не купить такие автомобили. Немцы конечно знатные дурни, отдающие дармоедам свои кровные, но все-таки не настолько, чтобы они на пособия себе покупали новые AMG.
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism
23 сағат бұрын
А на "второй музыкальный" в описании опять ничего)
@rester-lu2mm
15 сағат бұрын
Кто руский ежайте на буханку
@ВладимирМ-к6э
Күн бұрын
Я лучше на этот деньги куплю Роллтон по 8 руб в Пятрочке
@s1a8nya
Күн бұрын
позор
@АртурКелеметов-й1м
Күн бұрын
Может но не хочет
@Serg10D
Күн бұрын
Внешка у С63 ВЫШКА. Очень красивый и в меру агрессивный седан как и универсал собственно. А их решение с переходом на 2 литра это игра в долгую... Хотим мы этого или нет но очень в скором будущем именно это решение будет самым основным в автопроме. Так что сомневаюсь что Мерседес в рестайлинг вернут 4 литра... Да и это не логично, даже с учётом плохих продаж... Следующее поколение 💯 будет проектироваться на основе нынешнего поколения.
@stormremixmusic
Күн бұрын
Самый лучший робот от ваг это S-tronic dl501.
@ВадимКоршенко
Күн бұрын
V8 🤝
@s1a8nya
Күн бұрын
Совсем не понятно, для чего только в одну модель Х1 бмв всунули Aisin,а теперь ловят жалобы и критику. ZF супер, зачем было изменять
@Ganz_einfach
Күн бұрын
Жалуются на роботов, а не на Айсин
@s1a8nya
Күн бұрын
@@Ganz_einfach на бмв х1 стоит Aisin,, на нее и жалуются. на всех остальных моделях стоит ZF, на которую жалоб нет
@Grey376
Күн бұрын
@@Ganz_einfach AISIN GA8G45AW 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия поперечного расположения, которая и трахает всем мозг и интересуются, а где же японское качество)
@Ganz_einfach
9 сағат бұрын
@@Grey376 скорее всего здесь проблема в связке коробка-двигатель. Это уже к компании БМВ вопрос.
@Grey376
9 сағат бұрын
@@Ganz_einfach ремонты коробок айсин на сервисах, это проблема коробки, а связка может быть не оптимизированной. Только вчера читал уже о проблеме Aisin 09g на ВАГах. Так что тут именно коробка кривая
@albans9152
Күн бұрын
это новый с? нрааавится.
@elvinkerimli8380
Күн бұрын
Mersedes🤙всегда супер но BMW мощ
@rester-lu2mm
15 сағат бұрын
За такой денек руский 15 буханку купят
@DjonDjons-r7p
Күн бұрын
САЛЯМ АЛЕЙКУМ ИЗ РЕСПУБЛИКИ КАРАКАЛПАКСТАН
@andreya463
Күн бұрын
И что ты хотел этим сказать?
@DjonDjons-r7p
Күн бұрын
@@andreya463 АССАЛЯМУ АЛЕЙКУМ☝️
@Vita5555-f6h
Күн бұрын
Иди на куй! Ошибся дверью, в Каракалпакии таких тачек не будет и через 10 лет!
@TON-um6xf
Күн бұрын
я не понимаю, о чем ты говорил о BMW или о мерсиде
@Dmitry808
4 сағат бұрын
Ты подари мне машину я глухой
@Menbt
Күн бұрын
Лучше купить BYD на половину дешевле и технологичне
@yerekenzo
Күн бұрын
Уйди пожалуйста
@sirsiriusWWW
Күн бұрын
Лада уара ещё технологичнее вместе взятых 😂
@cox6533
Күн бұрын
А лучше поддержанную девятку, вообще топ
@carlsjjohnson8958
Күн бұрын
Согласен, планшеты посовременнее будут
@КоляПанасюк-л5ы
Күн бұрын
BYD скучная машина
@1centurion1
Күн бұрын
BMW сила 💪 Мерьсьесь макилла
@karasuukarasuu4218
Күн бұрын
первый
@ТилекНасирдинов-ж2д
Күн бұрын
Второй
@ИвановДмитрий-й6н
Күн бұрын
Ну я третий
@JP-yd3qz
Күн бұрын
А я не играю
@FASt.Gamehub
Күн бұрын
По мне что v4 что v6 одна фигня) я хочу v8 и его звук, поэтому для меня что новый c63 что m4 это одно и тоже…
@yasalame5374
Күн бұрын
Рядная четвёрка
@alexovs2768
Күн бұрын
Я рад за немцев и МВ , нет препятствиц еб.. тым. Просто песня. Простите меня за мой немецкий.
@truedrugqueen
Күн бұрын
до немецкого далеко еще. тебе бы на русском сначала научиться излагать мысли
@ЖелезноеНебо-я5ф
11 сағат бұрын
Все нормально-через несколько лет китайцы обанкротят этих немецких производителей и выкупят их за дешево.
@АлексейАлексей-и7р2и
21 сағат бұрын
Фольксваген с таким дизайном кузова и салона сразу досвидания.
@ЮрийАфанасьев-г4ф
Күн бұрын
Даже за рубль Мерина не куплю.
@user93738-l
Күн бұрын
3:47 спустя много времени авто обозреватели будут говорить, что в свое время БМВ сделала ошибку, оставаясь на двс
@DarkRoyse
Күн бұрын
По результатам уже видно что бмв не делает некаких ошибок и всегда на уровень выше по доверию от клиентов и по продажам, а вернуться на павербанки у них технологий как показывает последнее время хватает
@user93738-l
Күн бұрын
@@DarkRoyse ок, а от меня что ты хочешь?))
@DarkRoyse
Күн бұрын
@@user93738-l такой же вопрос к тебе, что ты хотел уж извини высрать подобным коментарием? Ты гадалка?😂 А ну ка предскажи что у тебя послезавтра по урокам будет в школе
@СарварБабаджанов-й4ц
Күн бұрын
Интересно что будет с новой E63? Автор ответь пж
@s1a8nya
Күн бұрын
говорили будут с 6 цилиндрами, но пока под вопросом
@user-oy1uf8wb4j
Күн бұрын
@@s1a8nyaНет, наоборот последние утечки говорят о V8 объемом 4.0 литра плюс батарея, благодаря чему мощность будет выше чем у M5. V6 стоит на более слабой E53 AMG, которая доступна с самого начала продаж.
@s1a8nya
Күн бұрын
@@user-oy1uf8wb4j"Основой силовой установки станет рядная «шестёрка» объёмом 3,0 литра, которой компания уже располагает. Однако источники издания уверяют, что для AMG E 63 её серьёзно модернизируют. Ассистировать бензиновому мотору будет электродвигатель мощностью более 200 л.с. с собственным двухступенчатым редуктором. В итоге отдача обоих моторов должна превысить 700 л.с."
@user-oy1uf8wb4j
Күн бұрын
@@s1a8nyaМожет быть Мерседес и планировал изначально такую версию, но теперь откажется и не только из-за критики нового C63. Тут еще и новая M5 повлияла у которой 727 лошадей в пике и V8. Поэтому будет ставиться V8 на 4.0 литра, который у них имеется также и более мощная и одновременно более компактная батарея чем у БМВ, что может дать в пике около 800 лошадей, может даже больше и меньший вес.
@s1a8nya
Күн бұрын
@@user-oy1uf8wb4j как называется статья, где написано, что v6 будет только в 53 модели? просто в инете все ссылки первые с разных журналах говорят о V6 у е63
@artemiurev7913
Күн бұрын
Tesla выебала Mercedes ещё 10 лет назад! Tesla продается с официального сайта без всяких агентов и комиссии😂😂😂 бай бай Mercedes😂😂😂
Пікірлер: 210