Конвей всё правильно показал,стартерный акк должен выдать под большими токами емкость,а так как внутреннее сопротивление высокое,то под нагрузкой вилкой напряжение в идеальных условиях падает до критичных 10-10.2в. так что на морозе может упасть ниже 9в.,а малыми токами он может отдать чуть ли не полную ёмкость.На этом аккуме зимой я бы не ездил.
@motogymkhananvrsk9730
Жыл бұрын
Все верно) Клиент предупрежден. Рекомендации по замене основного акб так же в силе. Никто не знает как он може себя повести. Мне тоже интересно как может повести себя батарейка зимой. Связь с клиентом есть, возможно сниму продолжение этой истории))
@wusm822
Жыл бұрын
Согласен с вами, что сопротивление слишком высокое, на зиму не годится. В новом 60 А/ч аккумуляторе будет сопротивление гораздо меньше, чем в этом. А этот аккумулятор я бы использовал для ИБП. Моему аккумулятору WARTA BLUE DYNAMIC 74A/h 3 года и сопротивление 3,6 мОм (измерял yr-1035+). Вывод такой: следите за состоянием и вовремя обслуживайте.
@unknooown
Жыл бұрын
так у него же уже при заводе автомобиля напряжение на АКБ просело до 7.9 , что уж говорить о зиме. У него на "вилке" написано, что просадка ниже
@wowanknyazew542
Жыл бұрын
Долил воды, оставь на пару суток для диффузии. Не торопись сразу зарядное подкидывать.
@user-ib8ht8vs8r
Жыл бұрын
Видео очень полезное очень информативная поэтому огромная благодарность автору!!!
@slv68655
Жыл бұрын
Доп акб тоже можно было попробовать восстановить через эалив воды и заряд
@_Michail_migre
Жыл бұрын
Добрый день, уважаемый "аккумуляторщик" просмотрел все ваши ролики от начала до самого последнего, подписался на канал, много чего знал до этого и все равно очень интересно смотреть , перенимать опыт у профессионала высокого класса, огромное спасибо за ваш труд в создании данного контента. Интересно все по заряду и восстановлению аккумуляторов. Сам заряжаю учусь, заряжаю другим , все пока в домашнем варианте, но есть мысли выйти на более высокий проффесиональный уровень, расскажите пожалуйста как вы учились, где учились... У меня одно из зарядных такой как у вас EBC-A20 с ним заряжать интересно - информативнее , удобно контролировать время до заряда. Пожалуйста продолжайте записывать видео, Пожалуйста не прекращайте. С большим уважением к вашей работе.
@AlexGarage24
10 ай бұрын
На свежих АКБ стараюсь избегать полного КТЦ, половинчатого обычно достаточно, а не старичках особенно, станет только хуже, а если есть отстающая банка, может и замкнуть потом, на опыте кончины своего старичка проверенно)
@alexanderal7714
5 ай бұрын
Абсолютно верно!До 11.7 вольт, разряжаю в первый цикл разряда и фиксирую это время,(после зарядки конечно!а то есть такие, что начинают цикл заряд-разряда, с разряда, да ещё и до 10.5 вольт, после чего, наступает кончина аккумулятора.) а на следующих циклах, разряжаю уже по данному времени. Соответственно, вольтаж должен быть уже выше (выше 12вольт)в конце второго цикла разряда, так же как и вольтаж после восстановления, через пол часа после завершения разряда.
@user-dc1cy2kt6q
Жыл бұрын
И ещё для тех кто в танке Параметр SOH является условной величиной и его метод определения остаётся на усмотрение производителя каждого конкретного анализатора АКБ.
@motogymkhananvrsk9730
Жыл бұрын
Есть такое...)) Вобще не панацея!!!))) Но это незаменимый помощник для быстрой оценки состояния акб и изменения его внутреннего состояния в процессе работы над ним.
@user-tm2xb4re4s
2 ай бұрын
Нам все таки откроют тайну откуда взялись такие крокодилы на зарядном? Попробовал по по данной методике улучшить свой 7-и летний AGM Varta 105Ah. Все правильно на этом видео, только дозаряд 2-x часовым кипячением напряжением без ограничения (выше 14.8В) это зло! Характеристики подросли незначительно, SOH c 80% поднялся до 86%, а вот активная масса кое где вылезла наружу матов. А раньше были такие красивые и чистые. Для себя сделал вывод, что это хорошо для красивых результатов на тестере, ориентированых на клиента. А по факту запускает процесс осыпания активной массы. После такого кипячения и заряный ток уже не так плавно начинает падать. Ток начинает резко скакать в процессе заряда на 3-5 соток то больше то меньше. И далее предполагаю в процессе осыпания скачки будут все сильнее и сильнее пока какая нибудь банка не замкнет.
@user-ow8ut4xm5v
Жыл бұрын
Эту батарейку надо в утиль, она подведёт в самый неподходящий момент
@igorthat6538
Жыл бұрын
Лайк. Если не комтайна, сколько же стоит такое длительное восстановление АКБ?
@rustamabdurakhmanov8515
8 ай бұрын
На камеру вы конечно довольны, учитывая отданную емкость, но осадок на душе чувствуется. Емкость то он малыми токами дает почти заводскую, но на больших заваливается. У агм свинца поболее, чем на заливных. Вероятно, хозяину придется купить новый. Его будет доставать предупреждение о низком заряде. Чувствуется, что вы Виктора тоже посматриваете. У меня тоже с агм нерешенный вопрос. Заливаешь ему воды, казалось бы хорошо. Даёшь 2% тока и отпускаешь напряжение, а у него блин оплывание намазок начинается. Видели же в начале беленькие маты, а в конце потемнели. Застарелые сульфаты почти не растворились, а воды много, соответственно НРЦ и плотность низкая. И сопротивление для такого 2.5-3. Я сам еще не решил эту задачу, как аккуратно восстановить. Казалось бы вот он потенциал, но крутит слабо и надпись глаза мозолит. Я писал многим об этом. И Сорока и Мастак запретили доливать электролит. Если будет такой же на убой, может попробовать залить не воды, а элетролита? И не давать ему больше 2 часов 2% на дозаряде, может 1%? А основной проводить на боку, дабы исключить стратификацию. Очень интересно будет узнать в дальнейшем ваш опыт по агм. Благодарю за ролик и успехов! Кстати, ваш коллега в маленький сходу льет по 20 мл и оставляет на 12 часов, потом заряжает. И он еще послужит.
@user-dd1bt3gy1p
Жыл бұрын
Все хорошо но есть ошибочка.Дождавшись 1.66 В.Нужно ждать падения на 0.1. 0.2 В.,потм ждаить полтора два часа и если цифры не меняются снимать с заряда .Это и есть 100% тов.
@Blind71436
Ай бұрын
огромная просьба ...вы не могли бы нарезать и пререозвучить этот ролик. будет бомба! ставлю лайки. Или в текстовом формате все стадии. пожаааалуйста.
@anirkarkarp7682
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как вы оцениваете из практики ЗУ Бережок V1 ,особенно автоматический заряд ? Также интересно , какой НОЗ Вы установили при заряде Бережком и когда произошло окончание заряда , я не понял , Брежок закончил заряд или вы прервали сами ? Теперь о результатах . Хорошая ёмкость указывает на его хорошее состояние , а повышенное внутреннее сопротивление на наличие сульфатации пластин , и мне кажется , что если провести десульфатацию ( хотя бы несколько циклов разряд - заряда малым током ) то удастся уменьшить внутреннее сопротивление и соответственно возрастёт пусковой ток . И последнее , если бы вы провели несколько зарядов - дозарядов , после последнего заряда Бережком , по вашей методике , то и выходные параметры АКБ были бы лучше .
@motogymkhananvrsk9730
Жыл бұрын
Бережок в автомате справляется отлично!)) Окончание заряда произошло. когда напряжение перестало подниматься. АКБ не был ограничен по напряжению окончания заряда..., поэтому Я его завершил сам.
@user-ms4fx8ve7i
Жыл бұрын
@@motogymkhananvrsk9730 С момента, когда напряжение перестало подниматься, до отключения Бережка, сколько времени прошло?
@motogymkhananvrsk9730
Жыл бұрын
@@user-ms4fx8ve7i Порядка 10-12 часов.
@user-bj2ro4us6s
Жыл бұрын
День добрый. Долил подготовленной воды, чтобы смочить в АГМ маты. Напряжение поднялось с 11,6 до 12 вольт. Заряжал после суток простоя китайским зарядником на режиме МОТО. Подключил Конвей. Он показал ток в 750а из 860 и сох 87 сок 94. Рекомендация - требует перезарядки. Как поступить? Его надо сначала разрядить? Потом опять поставить на заряд? Потому что при подключении зарядника, тот моментально показывает, что он заряжен
@slv68655
Жыл бұрын
Надо дозаряжать малым током без ограничения по напряжению в течении 2х - 3х часов под контролем
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
Ток заряда и дозаряда для таких обсохших аккумуляторов должен быть 1% от номинала И напряжение окончания основного заряда 14.4В. И воду правильно в такие аккумы нужно заливать немного щелочную. Вот после таких аккумуляторщиков, когда к тебе попадают батареи после их "обслуживания", к сожалению с ними уже ничего нельзя сделать и приходится их выкидывать. ,
@user-hv8kd3xt9x
Жыл бұрын
Полностью согласен.. воды перелил там нужно по 40-60 кубов в каждую банку.. и при том смотреть за сопротивлением.. как перестало падать значит все воды хватит.. залить говорит нужно по верх пластин.. нет там нужно увлажнить а не болото сделать.
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
@@user-hv8kd3xt9x Согласен полностью!
@user-dc1cy2kt6q
Жыл бұрын
Вот и любители десульфатации содой подоспели, браво пацаны вы в свои акб просто соды добавьте и будет вам счастье. У меня эта китайская какашка 2 года назад тоже списала акб, а он сдохнуть по сей день никак не может и вот беда на дизель и морозы ему глубоко насрать, акб Варта Сильвер динамик 70 ампер-час.
@user-ed3dk2xf3m
Жыл бұрын
Сколько щелочи добавлять и из чего сделат раствор?
@Life-dp2jv
Жыл бұрын
@@user-ed3dk2xf3m 1 кубик готового электролита на 1 литр д. воды.
@user-qx3ok4cm5k
Жыл бұрын
Перелил воды конкретно... У старой батареи может быть выгнуты пластины и она примет больше воды чем надо.
@Serg123
Жыл бұрын
а можете чайнику ответить на вопрос - имеется аккум 4 года 60ка Cа, сколько не заряжать ток не падает как должен, а именно при 14.4 - 0.37А, при 14.8-1А при 16 - 3.3А. насколько критичен этот факт? (доливал дистилят 1й раз за 4 года по 24мл в банку до уровня 20мм над пластинами).
@user-ed3dk2xf3m
Жыл бұрын
14.7 держать пока ток не упадёт до нуляну или там сколько ваше зу позволяет короче чем меньше тем лучше.сть
@user-zy2wk3nr7d
Жыл бұрын
Разное напряжение в банках(севшая садит хорошую) можно попробовать разрядить но не до 10.5 по тому что плохой акб может поменять полярность в самой плохой банке. Наверно)
Вода Дистиллированная деионизированная ГОСТ 6709-72, г.Ростов на Дону. Можете купить в Аптеке для мед целей, она еще немного "круче"))) Типа считается еще чище! Хранить обязательно в плотно закрытой таре, иначе даже из воздуха натянет в себя чего угодно.
@blackroof8625
Жыл бұрын
Доброе вам.! Подскажите имели опыт восстановления lifepo4 Winston battery?
@blackroof8625
Жыл бұрын
И можно как то связаться с вами ?
@motogymkhananvrsk9730
Жыл бұрын
Добрый)) К сожалению с литийжелезофосфат не работал.
@motogymkhananvrsk9730
Жыл бұрын
@@blackroof8625 Можно. Вы где живёте?
@blackroof8625
Жыл бұрын
@@motogymkhananvrsk9730 Ростов на Дону
@blackroof8625
Жыл бұрын
@@motogymkhananvrsk9730 ну думаю город не проблема. В наше время технологий)
@the_sergii
Жыл бұрын
видимо одного меня смущает батарейный отсек ПОД сиденьем, там что под салоном можно сделать дополнительный багажник?
@mattewkat2956
Жыл бұрын
на кайене тоже под водительским сидением
@user-ci4sp5se9r
Жыл бұрын
Скажите адрес куда подъехать? Такая же фигня,и по-моему ещё хуже стало ,позанимался сам,пробок нет,но внутри плещется вроде нормально.са/са
@ats-auto236
Жыл бұрын
altay.nvrsk.22@gmail.com
@user-ci4sp5se9r
Жыл бұрын
@@ats-auto236 очень долеко от М.О.
@user-fr2cy2ok1j
Жыл бұрын
Ждите мерса назад на замену акб. Пройденный этап. Авто на него будет ругатся. И батарея оригинал стоит 34к.
@user-ed3dk2xf3m
Жыл бұрын
Почему будет ругань поясните?
@user-zy2wk3nr7d
Жыл бұрын
А почему не ставят аналоги? Авто не гарантийное уже
@user-fr2cy2ok1j
Жыл бұрын
@@user-zy2wk3nr7d легко ставят аналоги с такими же характеристиками. Мое мнение, в этом ролике клиента просто развели. За 7 лет родные АКБ , свое отработали, для этой брички. Но жажда наживы не позволила «мастеру» признать это. Родные батареи нужно было зарядить и отдать клиенту как подменный для обслуживания в бушующем его новых АКБ. Которые этот же « мастер» мог бы помочь купить и правильно ввести в эксплуатацию( зарядив). За этот труд можно было объявить оплату, уже на усмотрение мастера. Повторюсь, это личное мнение основанное на некотором опыте обслуживания , в том числе и AGM батарей.
@user-zy2wk3nr7d
Жыл бұрын
@@user-fr2cy2ok1j а AGM не ходят дольше 10-12лет?) Мне ca/ca хватает на 6 лет с учётом что я подзаряжаю ,,автоматом,, раз в неделю.
@UB4PMC
9 ай бұрын
@@user-fr2cy2ok1jтоже проходил через это на своем авто и тоже мерс . Купил новую старую оставил как донор .такие акб после 5 лет нет смысла восстанавливать.
@user-fp4jc5bv7j
Жыл бұрын
Автор,ну как так снова.Кааак,ну как можно плотность не замерять ,когда столько воды влито было.Где гарвнтии что сульфат весь растворился.Где гарантии что часть кислоты не ушла с водой за годы,а заливаете то чисто воду.И тд.И вот всё это сделали,хрен с ним и без комментариев,но у вас нет плотности,уверяю!!!.И откуда взяться параметрам при этом хорошим?. 350А пускового для этого мотора,вы серьезно?. С таким током на ладу,ваз,да и то до морозов.У вас работа неуд.!,будем честны.И да ,бывает и так,мы не волшебники.Но без понимания плотности оно работа и не есть.
@uediad6628
Жыл бұрын
Это же AGM аккумулятор, какая нахрен жидкость?! Там её и не должно быть.
@ShamaN4ikoff
Жыл бұрын
При разряде - сильная просадка и потом подъём долгий (яма такая своеобразная) говорит лишь о том, что АКБ не в состоянии отдавать большие токи (в Вашем случае даже 0.05С). А всё дело в том, что просто не успевает поступать электролит к активной массе (намазки+решётка). И дело тут либо в разрушенных отрицательных пластинах (о чём очень явно говорит очень высокое Rвн) либо всё ещё сильной сульфатации и как следствие - недостаточной плотности/концентрации... А достаточная ёмкость (при малых, а именно 0.05С) токах разряда - это показывает состояние положительных пластин (они вероятно ещё целые). P.S.: не стоит в AGM лить дистиллят - это диэлектрик. Приготовьте раствор (подкисленную дистиллированную воду): 1 мл серной кислоты плотностью 1.4 г/см3 на 1 л. дистиллята (или ~1.5-2 мл 1.28 г/см3 серной на 1 литр дистиллята). Почему? Да потому что сопротивление такой воды в 100-200 раз ниже и связь между пластинами сохраняется, а общая плотность в АКБ не увеличится почти никак. Есть и другие причины так делать...
@anirkarkarp7682
Жыл бұрын
Школьнику известно ,что кислота не испаряется , а испаряется вода ! Выравнивают уровень только дистиллятом . Добавляют электролит только при замене ! Дистиллят диэлектрик , но в АКБ он смешивается с электролитом , который и является рабочим элементом АКБ . Добавив раствор кислоты вы увеличение итоговую плотность электролита. Что касается начального пропала , а затем рост напряжения - так это особенность протекания электрохимических процессов в кислотном АКБ и ни как не зависит от тока разряда и ёмкости АКБ. Иллюстрация поведение напряжения при проверке нагрузочной вилкой - такой же график напряжения. Сначала спад , а потом подъем !
@ShamaN4ikoff
Жыл бұрын
@@anirkarkarp7682 Садитесь, два. Зайдите на мой канал, под любым видео - ссылка на канал AKB MASTER и его "пояснительные видео" про долив и обслуживание AGM. Всё разжевал! Ну для школьников: долив дистиллята в кислоту концентрированную ЗАПРЕЩЁН, грозит бурной реакцией, частенько с разогревом (вы его не видите просто, а он есть)... Разрушаются (повреждаются дополнительно, могут!) активные массы... Не это уже второстепенное...
@anirkarkarp7682
Жыл бұрын
@@ShamaN4ikoff Я много наблюдаю упёртых авторов разных каналов , которые уверенны в своей правоте и готовы любым способом отстаивать свое заблуждение . Я принимаю возражение , основанные на ссылка на узаконенные первоисточники ( законы физики , химии ,учебники , научные труды , диссертации и т.д.) , а не на на ссылки на собственные каналы и свои же якобы научные заблуждения ( это про дистиллят и концентрированную кислоту , интересно , где концентрированная кислота в АКБ ? И соотношение добавляемого ( ничтожно малое ) дистиллята к объему электролита в АКБ при выравнивании плотности или уровня . Не надо критиковать очень грамотного автора ролика . Во первых он практик и на деле доказал свою правоту , реанимируя заведомо загубленные АКБ! А во вторых - обратите внимание на марки машин , которые он обслуживает , у него нет вёдер с гайками и клиенты его машин к посредственно у мастеру не поедут . Это ответы на все ваши вопросы и заблуждения .
@ShamaN4ikoff
Жыл бұрын
@@anirkarkarp7682 Ни одного ответа нет и быть не может. Сплошная вода или как говорят - бла-бла-бла. Разговор с Вами окончен. "Пишите, Шура, пишите"...
@anirkarkarp7682
Жыл бұрын
@@ShamaN4ikoff Что и требовалось доказать ! Когда нет обоснованных аргументов , аппонент всегда желает ретироваться !
@alexgutmann6988
Жыл бұрын
Как вода может убежать из аккумулятора? Она может испариться,тогда правильно говори раз специалист.
@Phobos-161rus.
Жыл бұрын
Три раза перемерить этим показометром,и все значения будут разными!
@motogymkhananvrsk9730
Жыл бұрын
Я пробовал так делать прям в видео...))) однако одинаковые))
@alexgutmann6988
Жыл бұрын
Не позорься и слово Mercedes в названии ролика правильно напиши.
Пікірлер: 79