Hi, I believe this is SŽ class 341 which is an ASEA licenced Italian design. It stands ASGEN / OMFP (Officine meccaniche ferroviarie Pistoiesi) on the nameplate of the loco.
@mercmer....
3 жыл бұрын
👍
@TomCro2022
8 жыл бұрын
Lijep video, posebice me dojmio odbačaj na kraju video - zapisa ....
@plto4ka71
12 жыл бұрын
bravo, great movie, super
@slovenskezeleaznice6998
8 жыл бұрын
lepa proga! me veseli!!
@КристианКалмар
8 жыл бұрын
Hvala za lep video :)
@ccityplanner1217
4 жыл бұрын
Listen to the D/C powertrain clicking up the resistor banks! Poslušaj pogonski sklop E/T kliknijoč gor uporov resistorovah bankah! Hör zum G/S Antriebsstrang den Wiederstandsbänken herauf klacken!
@bernardflack1360
7 жыл бұрын
like what I see verygood from aussie
@miniaturnazeleznica
12 жыл бұрын
It i true that the enumeration of tunnels on the relation Ljubljana - Jesenice is a little bit weird, because the enumeration starts at Dobova (Zidani Most) as follows: 1. tunell Ringo (Trbovlje) 2. Poganek (Pogonik Litija) 3. Globoko 4. Radovljica 5. Žirovnica You can watch teh cabrides from Dobova to Zidani Most and from Zidani Most to Ljubljana on my channel (they are both marked as MIMARA).
@G0IMB
11 жыл бұрын
Is this loco/EMU an Italian design? It has that clock sound and it works off 3kv.
@georgedes2006
11 жыл бұрын
Hi! Why the OBB loco took your loco from line 3 and push you back on the line 1 ? Is there a change of current within the station ? Thanks!
@vidkrt9716
3 жыл бұрын
Zdaj, ko to progo prenavljajo, tudi drugi tir ne bi škodil!!!!!!!!
@siemens451
12 жыл бұрын
tale posnetk ma pa že ene par let če se ne motm. stolpnce na Jesenicah niso rumene, vozu je še ta hibridn bus, pa meh je bil parkiran?
@Isochest
11 жыл бұрын
Thanks for the info Gerhard:-)
@PeterSlo1985
12 жыл бұрын
Saj na začetku piše, kdaj je bilo posneto. Lokomotiva je pa brižita?
@arnoldt1982
12 жыл бұрын
what class of the loco?
@qlg3ki
7 жыл бұрын
vlada ali kdorkoli je na Slovenskih železnicah, ki je ni sram, da se pomoli iz vozne mreže polno rje?
Пікірлер: 24