Toll zu sehen wie gut es auch mit dem ID.3 funktioniert. Ich bin gerade von einer 4500 km Schweden-Reise mit einer ZOE ZE50 mit CCS zurück gekommen. Es war die entspannste Reise. Auf dem Rückweg sind wir an einem Tag von Flensburg bis Freiburg heim gefahren. Auch das war völlig entspannt. Nur mehr Ladeleistung würde ich mir für die ZOE wünschen.
@mgweber01
2 жыл бұрын
Sehr interessantes Video - habe ich leider erst jetzt NACH meinem Urlaub gesehen. Wir sind mit vollgeladenem ID.3 Pro Performance mit 59 kWh Batterie und 2 Fahrrädern vom Rhein-Main-Gebiet nach Flensburg gefahren. Hinfahrt mit freier Autobahn und 120 km/h Tempomat (wo es ging) hatten wir beim ersten Stop tatsächlich einen Verbrauch von 28 kW/100 km! Mit zunehmenden Verkehr/geringerer Geschwindigkeit wurde es weniger, Rückfahrt mit viel Stau und Stop'n'Go bei knapp 21 kW/100 km. Was wir bestätigen können: Laden ohne Probleme, alle Ladestationen ohne Stau mit einer kleinen Ausnahme bei der Rückfahrt A7 Göttingen West, wo wir 15 min warten mussten, bevor wir laden konnten (da gibt es aber auch nur 2 x 100 und 1 x 50 bis jetzt). War ein sehr entspanntes Fahren - aber ich muss meinen Fahrstil, (noch geprägt vom MB E 350d) wohl noch stärker auf den ID.3 einstellen.
@dadaaha8751
2 жыл бұрын
aaaah. Tolles T-Shirt: Luis Trenker. Das erinnert mich an eine tolle Infrarotkabine... 👍
3 жыл бұрын
Cool!
@konaefahreruwe1227
3 жыл бұрын
gutes Video.
@karelski
2 жыл бұрын
letzte Woche mit dem ID.3 First Plus 58kw von den Niederlanden nach Österreich. Auto voll beladen und 2 Mountainbikes. Mehr als 1000km, viel Verkehr wegen das Hochwasser. Das laden ist nicht so einfach wie in den Niederlanden, aber mit einigen Umwegen erspart. Manchmal etwas aufregend, aber machbar. Verbrach 20,7 kw. Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn ca. 110 / 115 km/u
@marcwage
3 жыл бұрын
Mit meinem Kia E-Niro hatte ich auch einen Verbrauch von 15,8 - 16-4 kw.Und war sehr erstaunt über den niedrigen Verbrauch.Fahrradträger mit einem E-Bike.
@reinerrspsnrw160
Жыл бұрын
Kann ich nur bestätigen, mein Kona 64KW/h ( gleiche Technik wie der e-Niro ) braucht auf der Autobahn bei 110-120 Km/h bei 20 Grad von Kamen nach Cuxhaven in einem Rutsch ca. 16-17 Kw/100 km. Komme meisten mit 25-30% in Otterndorf an. Mit einem Uebler S21 und 2 e-Bikes , Gesamtgewicht mit Fahrradträger 62,5 Kg ohne Akkus.
@michaelschewe9265
3 жыл бұрын
Welche Anhänger Last hat dieser ID3 mit 58kwh gehabt von Jörg? (55kg) oder die 75kg. Wo nach St. PETER Ording gefahren ist. Gruß Michael
@Halbwertszeit_ueberschritten
3 жыл бұрын
55kg Stützlast
@michaelschewe9265
3 жыл бұрын
@@Halbwertszeit_ueberschritten vielen Dank für die Nachricht weil ich habe auch nur einen VW ID3 Pro mit 58kwh Batterie und 55kg Stützlast. Dann weiss ich das 2 Fahrräder gut draufpassen. Viele Grüße Michael
@Mikel-wx4fy
2 жыл бұрын
Also ich bin mit dem ID 3, welcher preislich mit M 3 gleich auf ist, also nicht poplig, mit dem 58 Akku über Österreich , Königsleiten zum Bodensee, nach Wiesbaden zurück, überhaupt kein Problem.
@martink.9442
3 жыл бұрын
Bei Schräg fällt mir immer nur Dramaqueen und Klicks ein.
@martinhaunhorst3791
3 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video. Ich bin absolut überzeugt von der Langstreckentauglichkeit von Elektroautos. Aber in eurem Fall war es aufgrund der Zwischenstopps ja gar keine Langstrecke, sondern eine Aneinanderreihung von mittleren Strecken. Daher für mich etwas am Thema vorbei.
@e-maise2622
3 жыл бұрын
Naja, zum Einen ist ja das Thema, wie hoch ist der Verbrauch mit den Rädern drauf. So kann das ja jeder hoch rechnen. Und die Rückreise war am Stück bis auf eine Pause zum Essen in Kassel (soweit ich das richtig weiß). Somit waren es 800 km am Stück
@Halbwertszeit_ueberschritten
3 жыл бұрын
Die Rückfahrt war am Stück
@martinhaunhorst3791
3 жыл бұрын
Okay, aber zu der Rückfahrt habt ihr ja keinerlei Daten vorgestellt, das wäre interessanter gewesen
@e-maise2622
3 жыл бұрын
Das stimmt. Jörg hat einige Bilder und auch ein paar wenige Videos gemacht. Aber wir waren im Gespräch eigentlich auf alles wichtige eingegangen und ich habe mich im Schnitt dafür entschieden, das zusätzlich Material raus zu lassen, weil sonst das Video sehr lange geworden wäre und einige Infos redundant gewesen wären. Sorry!
@Halbwertszeit_ueberschritten
3 жыл бұрын
@@martinhaunhorst3791 wird Nachgeliefert 😉
@fredfeinbein678
2 жыл бұрын
4:45: "Wir kommen auf eine Reichweite von deutlich über 200km" - das sollte wohl 300km heißen!?
@Smartphoenix1982
Жыл бұрын
Völlig unverständlich wie VW ein Auto planen konnte, welches keine Dachträger aufnehmen kann. Somit fällt der iD.3 für uns als 4-köpfige Familie raus. Komplett unverständlich, dass VW hier Kunden zu Tesla treibt…oder anderen Herstellern die es schaffen in den kleinsten Modellen nicht solche Einschränkungen mitzugeben.
@allesmeins8990
3 жыл бұрын
Mit Fahrrädern hinten drauf in Deutschland Max 100 km/h
@marcwage
3 жыл бұрын
Was soll denn der Schmarrn.Stimmt hinten und vorne nicht.Mal bitte genau erkundigen, bevor hier so ein Blödsinn verbreitet wird.
@karl-heinzoehling483
3 жыл бұрын
Generell sollte mit Fahrradträgern nie schneller als 120 bis 130 km/h gefahren werden, auch wenn es kein offizielles Tempolimit gibt.
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