Imádom amikor valaki egy teljesen átlagos embernek néz ki, közbe pedig ekkora tudás van mögötte, mint például nála.
@namelesske
4 жыл бұрын
Az egyetlen Audi amire porcosodik a cerka. De erre fájdalmasan.
@nandorfajt4052
4 жыл бұрын
..... "Na mindegy" 😂 hatalmas forma az úriember 😀
@G-88
4 жыл бұрын
forma az biztos😀
@sm99112
4 жыл бұрын
Kurva jó két forma:)))
@dani0113_hun
4 жыл бұрын
Melyik résznél mondja?:D
@sosemvoltamitt
4 жыл бұрын
Fal mellett a sarokban a híres Magyar E400/1000-es eszterga gép!! Még a színe is olyan mint a miénk.Megbecsülendő érték!!
@Satupofa
4 жыл бұрын
Anno a tanműhelyben már láttam olyat. Volt ott még néhány marógép is. Szovjet, román és kínai gyártmányok. Egy síkköszörű is volt és egy fémipari gyalugép is. Kiválóak ezek a régi megmunkáló gépek.
@tnor90
4 жыл бұрын
Híres E400-as? Miről? Simító esztergálásra nem jó mert 1500 a max. fordulat. Nagyoló gépnek megint nem jó, mert nagyobb fogásnál összefeszül az előtolómű, nem lehet kivenni előtolásból... A siklócsapágyas főorsó szintén megér egy misét... Vagy lóg 3-4 századot, vagy befeszül... Eléggé elszúrt konstrukció az egész gép, de szeretjük mert magyar...
@vasdezso2798
4 жыл бұрын
Nyirádnál eltört a mécses....hatalmas forma Kapitány úr.!
@g0m3z78
4 жыл бұрын
Gyerekkorom kedvenc rally autója. Egyedi hangja van. Már messziről hallani ha egy Quattro jön. Gyönyörű!
@gergoantal1066
3 жыл бұрын
"Ez a Sport Quattronak a kereke" "Így van, ez a Sport Quattro!" 😂😂😂
@YELLOW-Official
4 жыл бұрын
Amúgy azok Recaro ülések és a Mercibe is voltak. Maga a Recaro gyártotta. Lehet Jaguárból lett kivéve, de oda max utólag lett belerakva.
@sv7745
4 жыл бұрын
Jo az anyag Kopasz, de az ember " beszede" roppant idegesito.....na mindegy,gondolom ez most mellekes..😁 A kocsi az porno.
@lajosbarna8175
4 жыл бұрын
Hatalmas tudás, hatalmas tapasztalat és hatalmas szerénység ezt kell becsülni egy hatalmas ember!!!! Ezért megyek és szétcsapom a főutcán a gogartot. Balu/ békéscsaba/
@Covren1
4 жыл бұрын
Ha van olyan akinek teccik az ülés , beszerezhető, Recaro C classic és Mercedes használta több tipusában .... Anno volt 3 db én ökör eladtam ... most párja 1000- 1500 eu áron pörög , nagyon jó kis székek voltak 👍🏼😏
@G-88
4 жыл бұрын
Szép ez a gép 3 évig poshadni hagyni kár érte havonta kellene átforgatni a kicsit...
@nedudki
4 жыл бұрын
214 gyartottak le es 164 adtak el az utca emberenek.
@tvcsikos8019
4 жыл бұрын
Jól mondod. 128db piros,48 fehér,21kék,15zöld és 2 fekete színű kocsi készült. Röhr szolgálatl kocsija egy zöd volt.
@adamkoran
4 жыл бұрын
16:55 - Az mi az a megfordulás?! :D Bringával se megy így.
@csabaszakacs6014
4 жыл бұрын
Emberünk nem a szavak mestere....viszont igen jó autót épített,le a kalappal!!! István, minden mozdulatodon látszik,hogy neked kell ez a kocsi! Ne tökölj,vedd meg!
@tiborszatmari4200
Жыл бұрын
A MŰANYAG ALVÁZVEDŐNEK MI A NEVE ?
@gabortamas6448
4 жыл бұрын
Csöpög a diffiből az olaj. 😀
@djbala19860205
4 жыл бұрын
3 éve nem ment.....szép. Majd beindítja és a műszeken is látszik hogy hideg az olaj. Persze mit kell ilyenkor csinálni ??? Hát elrúgni neki ! Mindezt úgy hogy előtte elmondja hogy gyakorlatilag szinte minden beszerezhetetlen hozzá ! Rendesen felidegesített ! Amúgy a kocsi fasza, csak hát ez a tartási mód.....😞
@SSwiftGLX
4 жыл бұрын
:(
@johnnyhun1
3 жыл бұрын
túl van misztifikálva ez az egész hidegen járatás dolog... nem fog tönkre menni ha hidegen néha megküldöd, meg honnan tudod milyen olaj van ebben? Lehet valami speckó verseny olaj.
@1laurakiss1
4 жыл бұрын
Ez az az autó, amit Karotta cca. 10 éve nézett meg a Totalcarban? :D
@madluck04
Жыл бұрын
Tipikus zseni az öreg. Nem a szavak embere, de ha nekiáll azt csinálni, amihez ért, mesterművek jönnek ki a keze alól...
@mr.pinter1080
4 жыл бұрын
Hát az öreg se egyszerű riport alany 😅 ettől függetlenül ha elkapná azt a bizonyos ledobott élszíjat, biztos Wikipedia-t megszégyenítő tudást zúdítana a világra. Diktafonnal leinterjúvolni gyorsan aztán könyvet írni belőle/róla 😄
@istvanvarju1134
3 жыл бұрын
Kivonták a forgalomból? Eredetileg DZA-632 volt a rendszáma.
@MrAttika06
4 жыл бұрын
Hát a beszédében tényleg van megemlíteni való azért ekkora szaktudással így beszélni a témáról mintha laikus lenne például hogy 21xx centi motor
@rolkabolka
4 жыл бұрын
Az auto epiteset volt szerencsem nyomon kovetni a sportquattro.hu oldalon, de sajnos jopar eve jogi dolgok miatt nem lehet elerni mar a tartalmat. :(
@dekacster
Жыл бұрын
ezt tökéletesen látod -.-.... nah mindegy :D zseniális
@MRkacsaW
4 жыл бұрын
Szeretjük az alkotókat! Előállítjátok, ami vagy megvehetetlen, vagy nen is létezet👍👍👍👍
@Snazohs
4 жыл бұрын
..de jó rész lett ez🖤! Szabályosan elérzékenyültem mikor a nyirádi részhez értetek.
@dredbiro
4 жыл бұрын
Rendszám meg minden nélkül próbakör 😄 Így szoktuk mi is 😂
@cheerke
4 жыл бұрын
A biztonsági övben sem hisznek :D
@rocko44444444
4 жыл бұрын
azt honnan látod igazolva, hogy két jelenet között nem tették fel a rendszámot?
@janosbalogh4964
4 жыл бұрын
Csak egyszer beszélhetnék vele.. 😌 Minden egyes videója egy kincs.
@93Abydos
4 жыл бұрын
Engem az a fal mellett lévő híresneves E400 jobban érdekel :D
@gaborv.i.1550
4 жыл бұрын
De vártam ezt a videót..! Jajj de jó, hogy valaki mèg tudja ezeket csinálni!.. 6èvesen egy coupe GT 1987 2.3 tanúltam vezetni, èdesapámtól... Máig a hideg ráz ha rá gondolok, vagy a kèpeket nèzegetem amik még maradtak..ez kb 1990 Ben volt...Imádtam az aútót, pedig csak 136 le volt, de fognom kellett a kormányt... Elszöktem vele iskolába, csajozni😁 7èvesen😁 de király volt... Sajnos el kotyavetyèltük, de az álmom marad mindíg, hátha lessz egy sima mezei coupe, az is nagy feelling!👊 Köszi kopasz!..
@pettendirobert6771
2 жыл бұрын
Már sajnos olyat is alig találni ,nekem volt egy 200-as meg a szivarból még a V8-ból mindkét motoros :)
@rozsasandor759
4 жыл бұрын
Egy ilyen kasztnivágós projekt hazánkban hogyan papírozható?
@2103i
4 жыл бұрын
Sejted.....
@vajkfustos8346
4 жыл бұрын
Ezek a lengőkaroknak mi a szerepe. Miért jobb mint a gyári? Hogyan mi alapján tervezik? Milyen anyagból van?
@szuletett_ferj
4 жыл бұрын
Könnyebb, ezáltal kisebb a rugózatlan tömeg.
@vajkfustos8346
4 жыл бұрын
@@szuletett_ferj így röviden ennyi? De végülis logikus
@kakamano2723
4 жыл бұрын
Jesszus, felemelés után a kipufogó szétcsúszva, hátsó bolcső előtt egy kókány 45 fokos hegesztés... Értem én hogy mindenki a pöcsét hegyezi erre de ez sajnos csak egy magyar másolat.... magyar megoldásokkal
@gyulagallai9449
4 жыл бұрын
Hosszù èvekel ez elött ez a kocsi eladò volt ! 5 Millió Ft volt. Jò látni újra .
@rocko44444444
4 жыл бұрын
5? ez? sose.
@belabognar1587
4 жыл бұрын
Köszönjük, még ilyet!
@dwillwilldaniel4311
4 жыл бұрын
Nagyon tetszik ,pöpec videó !!!!
@attilavarga9854
4 жыл бұрын
Nem értem, hogy nem tiltja le a youtube ezt a tömény poreszt. Egy 18-as karikát kirakhattatok volna
@sandorzsoltcsefregi956
4 жыл бұрын
Fasza a háttérben E400-as!
@kriszt34
4 жыл бұрын
Köszi a videót Kopasz👍👍👍
@janosbiro2263
4 жыл бұрын
Hideg motor, 3 év, padlógáz,???
@geza0708
4 жыл бұрын
Szerintem pontosan tudja mit csinál és jó lesz az negyed gáznak is. Illetve volt jópár vágás is.
@janosbiro2263
4 жыл бұрын
@@geza0708 Nézd az órát..
@geza0708
4 жыл бұрын
@@janosbiro2263 Mit szeretnél bizonyítani ? Azt, hogy ez a pali nem tudja mit csinál ? Valyon miért nem veled csinálnak ilyen videókat ?
@janosbiro2263
4 жыл бұрын
@@geza0708 Nen
@janosbiro2263
4 жыл бұрын
@@geza0708 Nem bizonyítani, csak ez jött le a videoból. Bocs.
@nagygyorgyattila8196
4 жыл бұрын
Köszi a videot! Respekt
@gaborhirka5897
4 жыл бұрын
A biztosan nagy szakmai tudása ellenére elég kellemetlen egy ember... A videót 1.25-ös sebességre gyorsítva tudtam csak megnézni, kivéve persze a menős részt. :) Az kissé furcsa, hogy egy nagyobb gázadásra szó szerint lefújja magáról a kipufogó csövet, eddig nem volt letesztelve? Amúgy szép ótó, kipróbálnám, de otthonra nem kéne.
@tvcsikos8019
4 жыл бұрын
Tompa vagy mint a fagolyó!
@gaborhirka5897
4 жыл бұрын
Anyám is vízzel főz :D
@andrasjambor5404
4 жыл бұрын
Azt hiszem Mózer Attiláé Nyirád.
@laszlomagyar6540
4 жыл бұрын
Eladó
@nagygyorgyattila8196
4 жыл бұрын
Sziasztok
@xsonzoloster
4 жыл бұрын
Pontosan mivel lett lefújva az alja?
@harcikakas89
4 жыл бұрын
első hallásra plastic dip-pel.
@norbertcsernyi3902
4 жыл бұрын
Nagyon szép autó. De ezt az autót 3 èvig állni hagyni a legnagyobb bűn a világon.
@767HALHA
4 жыл бұрын
Idonkent meg kellene setaltani.
@twane061
4 жыл бұрын
A -30cm - től.
@zoltanschaffler8453
4 жыл бұрын
"60 ezer km alatt csak olajat kellett cserélni " - Erröl jutott eszembe hirtelen hogy a Pirus 2 - sem-ben már 210 ezer van és csak olajat cserélgetek abban is :) jó , persze más kicsit , de az se rossz ;) Köszi , tetszett , jó volt ez is !
@csemyone
4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@szever69
4 жыл бұрын
Cipőre meg nincs pénz! :D
@DesignPixelmaster
4 жыл бұрын
ha a cipőjére akarsz beszólni, az tulajdonképen egy acélbetétes szandál nyárra autószereklőknek, vaternek is ilyen van, nem a legszebb de védi a lábat, és nem két fillér.
@szever69
4 жыл бұрын
@@DesignPixelmaster Én a Becsületesnepper papucsára céloztam, de azt is csak viccből! :)
@ersarnold2673
4 жыл бұрын
Le kell méretni aztán ki derül h a gyári értéket se tudja.....
@szamuraj3195
4 жыл бұрын
Ez nem az a műsor....
@ATEE77
4 жыл бұрын
Ne legyél irígy.Nem vezet sehova. Kapitány régiebbi munkája: kzitem.info/news/bejne/1YiQq5yehoOUmIY
@Szilko1977
4 жыл бұрын
Gondolom csak tudja, hogy a gyári értéket tudnia kell,valószínűleg nem beszél mellé.....
@ATEE77
4 жыл бұрын
@@Szilko1977 A "figura" nagyon vágja témát. kzitem.info/news/bejne/1YiQq5yehoOUmIY
@Goethetractor
4 жыл бұрын
Lakott területen kicsit meleg a tempó, nem? Szerencsére nem ugrott ki egy kisgyerek, különben tragédia is lehetett volna.
@alicantetosca6989
4 жыл бұрын
Ez sajna gyenge lett, pedig életem a rally.... A riportalany nem kamera elé termett... :)
Пікірлер: 106