Езжу на ауте полгода. Впечатление можно описать примерно так , до этого эталоном до 700к была камри 40ковка , теперь я на эти камри даже не смотрю .) До этого ездил на киа рио , вроде неплохая машина мне в ней нравилось что не встревала по бабкам ,и в итоге хотелось что то побольше но чтобы тоже не просила . Сказать что он побольше , не сказать ничего , раза в два . А по деньгам , киа рио 6тыс рублей в месяц бенз 92ой , аут 8тыс рублей в месяц 95ый, налог на 500р год дороже , 2 литра механика , запчасти дороже на несколько сотен рублей. Так что я доволен на все сто.
@Anchrus
3 жыл бұрын
Приятно слушать. Все по делу, без слов паразитов. Спасибо за видео!
@user-nx6rj1no4u
4 жыл бұрын
салам сделай пожалуйста полный обзор на магнитолу и точную ссылку магазина где покупал спасибо
@king-lion777
4 жыл бұрын
На 3х литрах расход 12-20 литров, это минимальные и максимальные значения по городу, если нежно дотрагиваться до педали газа и наоборот наваливать, по трассе при скорости до 120 расход 9-10 тоже в зависимости от того как обгонять, 180-200+ около 15л.. Но 3х литровый - это более азартная машина, начальные 220 лс, потом при удалении катализаторов и чипе 240 +/- для начала вполне хватает потом привыкаешь и хочется больше. Налог в большинстве регионов России +/- 16 тр. Замена масла (качественного масла) раз в 5-7 т. км при объеме 4,4 литра (и только на максимальной отметке) так, как например в ДВС до 2010г имеется болезнь - может провернуть вкладыши и ДВС стучит, стоимость контрактного ДВС 100-150 т.р или ремонт примерно столько же... АКПП 6 ступка с честным ручным режимом (1 и 2 передачи можно включать сразу принудительно), она вообще без проблемная, то есть не одной коробки не сломалось еще, в отличие от вариатора ! По климату - может неадекватно работать климат контроль из-за блока управления, сейчас ставится (просто старый выкидываем новый ставим) 7820А634 или 7820a911 и климат становится очень адекватным, то есть ставим 22 градуса и забываем, об остальном он позаботится сам !) Дальним можно моргать - чуть-чуть придавливая рычаг, быстро привыкаешь, аналогично с "вежливыми" поворотниками - чуть придавил в нужном направлении, поворотник мигнул 3 раза. Если не считать расхода и налога - машина отличная !)
@user-cq1ly6nt6y
4 жыл бұрын
У меня на трешке по городу 10.5-11, кондер, легкая загруженность дорог (благо в моем городе пробки в час пик только в некоторых раенах в которых бываю редко) на круизе по трасе 100 км/ч 8.5 -9 литров, масло мотюль раз в 10 т.км
@king-lion777
4 жыл бұрын
@@user-cq1ly6nt6y на сотке по трассе у всех одинаково примерно, а вот город, больше от трафика и светофоров зависит !
@RomanL321
4 жыл бұрын
Спасибо за климат, даже не думал, что так можно)
@king-lion777
4 жыл бұрын
@@RomanL321 зарегистрируйся на Аут клубе и Драйв2 будешь в курсе всех нюансов!)
@RomanL321
4 жыл бұрын
@@king-lion777 Там очень много надо читать, неудобно, а тут ролик посмотрел, удовольствие получил + пользу
@user-oo6pu9bb5h
4 жыл бұрын
Машина огонь!!!! надежная и неприхотливая, на все случаи.....проехала уже 237000км вариатор мотор 2,4л вовремя менять масла!!!!!!
@mouZe5
4 жыл бұрын
Outlander XL 2.4 (дорестайл 08 года) на вариаторе - прекрасный авто. Срок владения 9 лет. Если коротко описать данный автомобиль, то - в меру динамичная (для своего веса/габаритов), очень надежная, неприхотливая, достаточно хорошая управляемость и острота руля. Агрессивный дизайн, японская сборка (у меня по крайне мере). Ну и довольно таки просторная, что еще надо. Все основные пироги в макисмальной комплектации также присутствуют. Эксплуатация как в городе, так и на трассе. Средний расход в смешанном цикле 13 литров (город/пробки + трасса). Чисто по трассе где-то от 8 до 9.5 литров, смотря как играть педалью. Расход по городу в районе 15 литров (в среднем).
@mordvin1213
4 жыл бұрын
машина огонь! владел 3 такими аутами, всё 3 литра на автомате (не ВАРИАТОР!). ощущения только положительные. динамика отличная, по трассе едешь всегда с уверенностью, что за мгновение обгонишь любую фуру без напряга. если установлена акустика Рокфорд Фосгейт, то это вообще песня! очень хорошее звучание, особенно в зашумленной машине. из минусов: 1) посредственная шумоизоляция 2)переключение на дальний свет, как описал Загир 3) расход (для 3х литрового варианта 4) нехватка ЭУРа (вождение по ощущениям напоминает управление настоящим внедорожником, был у меня Монтеро Спорт, так вот ощущениея один в один 5) ременной привод ГРМ, хотя и ходит ремень по 100 тыщ, всё же я считаю цепь надёжнее. А так машина сказка, особенно если газ поставить
@I.R.S.
4 жыл бұрын
Владею 2.4 вариатор. Правый руль японец. Все отлично! 3й ряд сидений снял положил от 5 местной ящик и крышку. Вес 3го ряда 20кг. Машины с 2010гв. Идут с цветной приборкой и кожанными вставками на панелях и с белой строчкой. Спасибо за отзыв! Нужно снимать такие видео. Но как верно отметили нужно снимать машину еще с наруже. Кстати очень класный задний борт который откидывается и на нем можно сидеть. 2х человек выдерживает.
@bohuslavbershadskiy8019
4 жыл бұрын
У меня как куда то еду с семьей, если открываю задний борт, то пора перекусить, это уже как закон. Очень удобный и как для столика таки скрыться от дождя
@Tylskiu_pranik
4 жыл бұрын
Все таки бонуса нет в конце
@user-cj7wg6dc7c
4 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум. Загир я тебе посоветую в начале видео сделать обзор авто, бывают люди кто не знают эту модель.
@srtsrt5426
4 жыл бұрын
Я такой
@MrVovaaa
4 жыл бұрын
Думал меня одного в гугле забанили!;)))
@garagesecret
3 жыл бұрын
@@MrVovaaa ))
@user-xf3kh5ye3x
4 жыл бұрын
Владею оутлендером 3.0 уже третий год . Расход по городу 12-13 литров , по трассе 8-10 . С прицепом 13-15 все зависит как топить. Скажу сразу что нет ни одного ката и сделана прошивка под евро два . Машиной доволен , пробежал на ней уже 120000 км.
@user-oc5jj9qb3q
4 жыл бұрын
Город, там один светофор?! 15л минимум, если ехать в горы 18-20л
@dharmov
4 жыл бұрын
Ежу 4й год. Средний расход 14 литров.
@An.M.
4 жыл бұрын
@@user-oc5jj9qb3q Москва, летом 13.5/зима 14.5. Расход обусловлен многими факторами - бензин, шины (их размер), техническое состояние автомобиля, манера вождения и т.п.
@pavelnvkz6439
4 жыл бұрын
Все правильно говоришь! Минусы, это дело привычки, я в этом минусов не вижу. Брал машину для семьи, это просто идеал! На природу, дальняк, снег, пургу просто не задумываюсь, гружу вещи и в путь. Сколы не беда, металл не ржавеет, зимой тепло, летом кондер морозит. 👍
@user-ysers
4 жыл бұрын
OUT XL 2.4 CVT. Расход город 12-14 литров! Трасса 9. Экономичность в городе, вопрос спорный. Удобен. Куча бардачкков. Подлежит ремонту в поле (основные узлы доступны, сравниваю с мазда3). 3 ряд проще выкинуть, освободить багажник. Если у вас нет круиза, решается за 20 минут. До 2009 года круиз ставится за 10-20 минут. С 2010 нужно в прошивке активировать.
@user-xp4bn6bc2c
4 жыл бұрын
Здравствуй братец! Как де ты прав полностью с тобой согласен машина отличная только тебе нужен 3.0 и Акпп с люком кожей и сабом! Я себе такого взял пулька вообще нормальная! По расходу может и больше но ты на нём будешь двигаться быстрее и звук трёшки кайфовый. Удачи на дороге!
@RomanL321
4 жыл бұрын
Трёшка автомат - город 11-17, в зависимости от трафика. Езжу не агрессивно, но там где нужно могу и притопить. Трасса - 7.5(90км/ч) 10(120км/ч) на круизе.
@meelisvalk5675
3 жыл бұрын
У меня 10ый год, хорошая машинка, пробег 240 000, заменил только подшибник ступицы, остальное всё оригинальное, кроме расходникв. Очень доволен. Покупал новой.
@user-ty6kn9xk3l
4 жыл бұрын
Загир по дальнему свету это просто фишка Мицу, это у них на всех моделях, главный плюс этого в том что при выключении света полностью и на габариты никогда не останется включенным дальний свет.
@user-bv8xt9hy1r
4 жыл бұрын
Моргнуть можно ,нежнее ,не до конца рычажек вверх.
@RomanL321
4 жыл бұрын
Да, можно, но не всегда получается, что несколько раздражает)
@user-wx9ye9ws1g
4 жыл бұрын
Нифига се - 2метра! я думал метршестьдесят)) Представляю какой ты здоровый!
@user-om8bx6bp3l
3 жыл бұрын
Максимальный расход по городу 7-8 литров, по трассе если ехать 110 - 120 у меня доходил до 5,8 литра, 190 бежит смело. Для 2.0 дизеля довольно резвая. Я очень доволен.
@zhe9718
3 жыл бұрын
Аналогично! Дизель рулит!
@LYASINN
4 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, владею его собратом C-Crosser, та же машина, только фары по 50к рублей))) У меня 2.4 на вариаторе, расход смешанный летом 10.5, зимой с автозапуском и короткими поездками около 12, город зима 12.5/13л. Запчасти не дорогие, в основном только расходники, максимум ходовка, кости 1200р пара, наконечники по 500р и тд. Масло не берет вообще, заводится и едет всегда! как автомат калашникова) Большой салон и багажник, очень удобная погрузка, откидной задний борт просто крутая штука! Пробег сейчас 140 тыс км, родной! Меняны задние аморты, кости, втулки, 2 наконечника и пара сайлентов.В итоге запчасти/работа около 15000р. Частая поломка -графитовое кольцо в приёмной трубе, оригинал около 1200р+ пара болтов и пружин по 200р. Мотор никаких проблем не доставляет, масло ни грамма не расходует при любой эксплуатации. Масло 5в40, входит ровно 4л, цена канистры 1500р. Привод ГРМ - цепь, живёт очень долго, слышал в районе 250 тыс км. Коробка- вариатор, уже имел дело с ней, никаких проблем, но нужно хорошо выбирать машину, в идеале знать кто и как на ней ездил, менял ли масло в агрегате. Меняю каждые 50 тыс км масло со съёмом поддона, заменой двух фильтров и чисткой магнитов. По деньгам 8000р за запчасти(оригинал) и работу мастера. На замену покупаю 6л масла, всего в системе около 8л, но производитель коробок рекомендует именно такую, частичную замену, не под давлением. Важно зимой прогревать коробку, хотя там интуитивно будет все понятно, так как машина будет держать повышенные обороты(одна девушка никогда не грела машину и сразу лупила газ в пол, в итоге вариатор умер на 32тыс км, сейчас ей всё объяснили и пробег с контрактным уже 300000км. Салон просторный - вылета руля нет ни у кого, подписываюсь под каждым словом Загира) Пластик в салоне ребенок чуть попортил, cнял всё сам и отдал на покраску малярам-1500р краска+работа и снова в новом салоне. Руль за 140тыс км подзатёртый, в планах перешить, но ничего критичного. Задние сидения имею регулировку по наклону спинки и вылету что ли, двигаются назад/вперед, что добавляет места в багажнике! Минусы - штатная магнитола, просто убогая, поставил хороший пионер и блютус, камерой и тд. - 15000 за всё. Шумоизоляция - ну не сказать что её совсем нет, но после поклейки стало заметно лучше. На морозе поскрипывает, как в принципе и все машины. Машина очень нравится, на что её сейчас менять даже не знаю, да и не буду даже заморачиваться! Цены на новые очень кусаются, поэтому будем ездить на проверенных старичках)
@garagesecret
4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за отклик!!!
@user-qh2ot3kh8k
2 жыл бұрын
Вообще рекомендации от производителя шайбу держать в среднем положении. У меня пыж 4008 2 литра 150 лошадок,от тачки кайфую просто,для города и за город самое оно,хотел изначально брать 4007 дизелек ,не сошлось но не жалею)
@SSiergiej1
4 жыл бұрын
Машина не плохая, но есть небольшие болячки, выявленные мною за 8 месяцев эксплуатации: 1. Гниёт топливный бак. 2. Проседают задние пружины. 3. Стучат суппорта. 4. Очень слабая шумоизоляция. Но плюсы - это однозначно универсальность, вместительность, проходимость (в мерах разумного), расход топлива (2.0 TDI): минимальный показатель, которого я добился на трассе составил 6,0 л/100 км пути с двумя людьми и без багажа, но с кондиционером. Расход в городе в районе 8 литров. В принципе, машина хорошая, но те люди, которые ездили на европейцах и пересели на аутледер, будут немного недовольны качеством материалов и шумоизоляцией. Просто надо понимать, что это японский SUV, а значит - дёшево и сердито!
@wasjaprjanikow412
4 жыл бұрын
Серьёзно присматриваюсь к PHEV, чтобы купить лет через 5: 2.4 бензогенератор, три электромотора, коробки передач нет, налог - 42€/год, расход реально 4 литра - красота! 10.5 до ста... Либо бензиновый Суперб 2.0 4х4 с 272лс, 5.6 до ста - стоят одинаково 30000€.
@user-cs3uo7lq4v
4 жыл бұрын
Согласен с вами прежде чем делиться авто нужно на ней поездить
@alleexx74
4 жыл бұрын
Может не в тему,но напишу! В Феврале преобрёл Outlander PHEV 2019-го года. Моя первая,новая машина. Пересел после Hyundai ix35. Скажу так,это день и ночь! Японцы умеют делать хорошие машины! Корейцы пока не дотягивают. Живу в Исландии.
@MrRoesh
4 жыл бұрын
Здравствуйте, владею 3х литровым аутом около полугода. Поставил газ и трачу на топливо столько же денег сколько тратил на Kia ceed 1.6 на бензине. Но при этом имею полный привод и немереный салон. После 4200 об/мин, газ отключается, если нужно резко ускориться. Жестковат, дороги у нас не очень хорошие. На 18ых дисках красиво, но жёстко. Приходится терпеть, красота требует жертв)))
@evgeniizhutin5141
4 жыл бұрын
Сколько газа расход в городе? На сколько знаю мотор Мивек плохо дружит с газом, проблем нет??
@MrRoesh
4 жыл бұрын
@@evgeniizhutin5141 проблем пока не наблюдается. Насколько я знаю на выпуске стоят гидрики, а это основной критерий дружбы с газом. 47 литров газа (полный баллон) хватает на 250 км смешанного цикла.
@user-zq7uh6ql3v
3 жыл бұрын
легоньконько нажать на дальний и отпустить просто маргнешь, там еще есть фишка с указателями перестроения поворотник просто тянешь но не до щелчка включается указатель моргает три раза и гаснет
@schulz_vtb
4 жыл бұрын
Машина может и неплохая, но я владею Лансером 10м, так Аутлендер - тоже самое, что и Лансер, только в габаритах больше. Обычный, простецкий авто. Пластик дубовый, шумки нет, но едет стабильно, мозг не парит)
@IngwarFirst
4 жыл бұрын
Шумку сейчас поставили. Уже в предыдущем рестайлинге она была.
@RomanL321
4 жыл бұрын
Шумку сделать не проблема, мне досталась от пред владельца, всё норм. Пластик даже не знаю дубовый или нет не проверял, это постучать надо? И сколько раз вы стучите по нему в месяц?))) Выглядит пластик не 'дишмански', как бывает на некоторых авто гораздо свежее по году выпуска...
@gasbullaevich
4 жыл бұрын
Именно аут не был во владении, но был 10 Лансер 1.8 на вариаторе в кузове хетчбэк. Внутри практически один в один. Климат контроль шикарный, не забываем, что митсу делает ещё и системы кондиционирования. Машина жёсткая, шумоизоляции ноль. Аудио Rockford Fosgate на мой вкус отрабатывает на 9 из 10. Машина конструктор. Мотор 1.8 можно заменить на 2.4 снял/поставил. Тормоза от аута действительно шикарные для этого класса. Приборку можно поставить цветную без какого либо перешивания компа (стоит рублей 8-10) Блок управления круизом 2-3 рубля. Блок ставится также без перешивания. Машины в Россию заходят голые (спасибо Рольфу за это) очень легко можно включить доп функции (комфортный омыватель, штатная сигналка, свет "дорога к дому" и многое другое). В машине очень много места! Чувствуется простор. У машины слабое ЛКП, как и у всех японцев в принципе. Вариатор не любит перегрева. При грамотной эксплуатации прослужит минимум 300 к. Если тупить (как я) сломается на 140к. Но меняется легко стоит около 40-50 тыс руб.
@garagesecret
4 жыл бұрын
Спасибо!!
@user-di2op3uw4r
4 жыл бұрын
3,0 литра 220 лошадок Мишаня был , аппарат достойный , единственный минус у нас на северах печка после -30 плохо греет .
@alekseiy20
4 жыл бұрын
7 месяцев как купил xl..3 литра с пробегом 197.т.км.2 хозяина.родная краска.кроме некоторых элементов. искал машину 6 месяцев даже по всей россии рассматривал.а в итоге купил у себя в городе .постоянно смотрел на всяких атомобильных сайтах.хорошую машину устанешь искать .все хлам какой то.динамика порадовала.и вообще машина радует во всем ..за это время пробег 9 т.км..расход бензина 10-13..на ней не гоняю больше 140 км.в час .если на обгоне до 160.. налог 17100..от машины получаю только положительные эмоции.ну вот только шумку надо сделать и все..я сам рыбак и скал машину с большим богажником.
@user-ef2xq1hz1f
3 жыл бұрын
Автору жму руку, правильно говорит, нужно поездить на машине и знать о чем говоришь, а то по на читаются на форумах и пошли пилить видос, незнаю абсолютно ни чего об авто.
@user-vc3qn3wm5j
4 жыл бұрын
Хорошая машина ,таких сейчас нет .
@OlNik
4 жыл бұрын
Бомба!!! С 2007,3.0XL, 156.700....,полёт нормальный,стоит ГБО,шара полная,запраил 40,проехал 273,а шо,ну нормально.)) Сегодня меняю с Сзади всю херню(ушастый саленблок,саленблоки на нижних поперечных,амортизаторы),вот жду звонка.....)) Машиной доволен на все 100%.)
@BUk4ka
4 жыл бұрын
Владею с февраля этого года. Xl 3.0, максималка. Руль только в одной плоскости регулируется, это вообще бесило по началу, максималка привык. Для моргания надо слегка на себя нажать и не будет проблем. Расход от сезона, дислокации и стиля езды вообще разнится. Летом по трассе на круизе, при 2вд увидел 7,6, после 65 км. Зимой в городе около 19,но это 2вд и стартовать на светофорах :) Если бы после покупки поменял грм, то вообще была бы только радость. А так, стоял поддельный грм (лет определяются по граммам, оригинал около 125 весит, из за того, что он из поликорбаната частично) и я попал на замену всех клапанов. Автомобиль надёжный, кроме ремня проблем не было. За эти семь месяцев проехал 15т.км, по не самым лучшим дорогам, включая частую езду по гравийке.
@garagesecret
4 жыл бұрын
Спасибо за отклик!!
@denisstepanov1327
Жыл бұрын
вынос руля это самый главный минус авто. Так и не привык. В остальном, конкурентов просто нет, за адекватные деньги
@user-zj8dv8co2y
4 жыл бұрын
Владеют аутлендером два года не в богатой комплектации сам поставил круиз контроль на механику и на авто до 2010 года можно поставить все что хотите то есть из минимальной до максимальной комплектации самому
@ivanchapaliuk4328
4 жыл бұрын
Мне нравится "Взгляд изнутри" Загир молодец . Спасибо за сообщество
@Mihan_Xsx
4 жыл бұрын
У меня такой же 2008г/в 2.4 МКПП 4х4,три с небольшим года назад поменял на приору с доплатой. Зашил на Е-2, расход смешанный 8.8-8.6 по компу,по чекам не более 9.0,чисто по трассе бывало 7.8-7.9
@user-cs5ep4rs6m
4 жыл бұрын
Был такой тока на варике.прокатил один раз деда он вышел оглянулся и говорит хороший бычок
@human-man
4 жыл бұрын
Роман Миронов за рулем)))
@user-ok6bg2vt3e
4 жыл бұрын
Загир, только чуть упомянул в этом обзоре Санту (про третий ряд), а ведь если бы полноценно сравнил их - обзору/сравнению цены бы не было! И несмотря на это, спасибо за труд! Видосу лайк.
@zu152
4 жыл бұрын
в россии мало таких дизельных, а на механике вообще не найти. основной мотор 2.4 с вариатором, россияне не умеють ездть на cvt, поэтому, после 150 тыс пробега машина потенциально опасна в плане КПП, велик шанс влететь. ремонтируют cvt плохо (не про Москву), в основном "на продажу". моторы 3 литра бензин в паре с гидротрансформатором. улёт. правда налог большой.
@dharmov
4 жыл бұрын
13 тысяч большой?
@saskarusel471
4 жыл бұрын
Здорова Загир. привет с Украины, брат. хороший аппарат
@user-fn5ec5oy9d
4 жыл бұрын
У меня 3.0 газ/бенз. Доволен машинкой на все 100. И семейная и для молодёжи подойдёт.
@danilshark4543
4 жыл бұрын
Какой расход топлива город/ трасса?
@user-fn5ec5oy9d
4 жыл бұрын
@@danilshark4543 город где-то 17-18. Трасса на круизе 120 км. 14л. газа.
@user-uu3ss1cl2o
4 жыл бұрын
Тачка огонь,правда я владел Ситроен с кроссер на вариаторе 2.4 бензин.Очень классный аппарат
@user-lt9rg2nt5z
4 жыл бұрын
Классная машина, пятый год владею, тоже механика!
@user-cv6pm1bx1d
4 жыл бұрын
Для 3,0 Бенза очень маленький бак, гружёным по трассе бенз палит как слон, и маленький радиус тормозных дисков для 3,0, а вцелом хорошая, надежная, относительно проходимая машина...
@RomanL321
4 жыл бұрын
Бак - согласен, маловат, а вот тормозные маленькие это как отражается? Впереди двухпоршневой суппорт, тормози отлично . . .
@user-cv6pm1bx1d
4 жыл бұрын
Да, тормозит хорошо, но на мой взгляд родные колодки и Диски изнашиваются очень быстро, на 65 тыс. поменяны, на более тяжелых машинах под мною gl или q7 передние диски на 125 тысячах буду тока менять,
@--Kent--
3 жыл бұрын
В точку 100%, универсальный, семейный, проходимый
@denysrudenko6202
4 жыл бұрын
Привет, Загир! Владею 3.0 бенз на максималке уже 3 года. Наездил почти 30 тыс. Попал на капиталку - провернуло вкладыш. Видимо прошлые хозяева плохо обслуживали. Машиной очень доволен, реально кайфую от езды. Ты спрашивал про расход: бенз 13-15, газ 15-20. Очень зависит от стиля езды. Ты сказал, что у нее классные тормоза, а у меня как раз к ним претензии: их реально не хватает и постоянно ведет диски. Пробовал уже разные фирмы дисков и колодок, эффекта 0. Помогает только проточка дисков каждые 10 тыс. Подскажи пожалуйста, какие именно тормоза стоят на твоем экземпляре?
@dharmov
4 жыл бұрын
Какой газ? Мивеку он противопоказан!
@St-cw2cx
4 жыл бұрын
Диски ведёт . А дорожную ситуацию читать не учили , нафиг тормозить в пол . Касательно остального все верно . Надёжный резвый .
@denysrudenko6202
4 жыл бұрын
Ильгиз Галиев почему вы решили, что я не читаю ситуацию и торможу в пол? Диски ведет даже при спокойной езде. На других машинах у меня такого нет. Обьективно на ауте стоят тормоза от лансера х - видимо отсюда и все проблемы. Если у вас с тормозами все ок, то прошу поделиться, какие диски и колодки используете
@denysrudenko6202
4 жыл бұрын
Александр Баттхертов предполагаете, что вкладыш на пробеге за 200 тыс провернуло из-за гбо?
@dharmov
4 жыл бұрын
@@denysrudenko6202 не могу так утверждать, знаю есть такая болезнь у них, но причины до сих пор не известны.
@IngwarFirst
4 жыл бұрын
Езжу два года, 70 000 км по Москве, 2.0 с вариатором. Морда в плёнке, доп. решетка. Вопросов нет совсем. И ни одной поломки соответственно (тьфу 3 р.), ТО и замена передних колодок на 60. Она и не большая и не маленькая, очень удобная и вместительная. В багажнике велосипед постоянно вожу. Зимой тоже нормально, хотя один раз застрял в снегу на парковке )), привык что она везде проходит и наехав на две кучи снега, вывесил её на диагональ, с диагонали она сама не съедет.
@Slava-1968
4 жыл бұрын
Имею аут 2011 года. Иксэль. Вариатор. Только с акульей мордой. 2.0 литра. Полный привод. Собран ещё в Японии. Машине 8,5 лет уже. Проехал, правда, немного. Всего 78000 км. Управляется и едет прилично. Расход, конечно, мог бы быть и поменьше. Ну да ладно. Я за 8 лет привык. Не джип, но проедет там , где легковушка не проедет. Несколько раз сажал на пузо. Ну тут без вариантов, ходил за трактором. Надо понимать, что не джип. Багажник огромен , это точно. По большому счету из за багажника я эту машину в своё время и покупал. Так вот.... Восемь лет... Пришла пора задуматься о замене. Купил Тигуан. Машина тоже хорошая... Но, блин, с Аутом расставаться жаль! Привык я к нему. Вот такая вот загогулина... теперь у меня две машины. И обе хорошие.
@evgeniizhutin5141
4 жыл бұрын
2.0 это мотор от лансера?? Он тянет Аута?
@Slava-1968
4 жыл бұрын
Evgenii Zhutin тянет. 2,4 конечно был бы лучше. Но и этот норм. Мне хватает.
@user-by1mk7zc7u
Жыл бұрын
Одновременно 4 колеса там никогда не гребут)
@user-qx6ot5wb1x
4 жыл бұрын
нормальная проходимость у хл лично на трешке грязь проходил на первой километров 10 ни каких перегревов муфты и акпп не было не любит он диагонали есть там момент как их проходить но не всегда помогает...и жестковата так машина хороша
@user-yq5my3rk8n
4 жыл бұрын
Ситроен с-кроссер вариатор,2.0 машиной доволен ,тот же аут . Багажник откидной борт, расход летом 9,5 зима 11
@user-si1xe6fp2w
4 жыл бұрын
Переключатель дальнего света сначала тоже бесил, потом привык. Нужно его нежно, вполовину нажатия на себя, ... ну а вообще, конечно неудобно. 3-й ряд вообще смех, туда и дети то, лет 8-ми уже свободно не входят. Ещё один минус - это подогрев сидений, в неудобном месте расположен. Ещё усиленные пружины на зад поставил, родные с полной загрузкой не справляются. А в основном прекрасный автомобиль.
@SWEDEN787
4 жыл бұрын
приезжай к нам в скандинавию на рыбалку :)
@isal7876
4 жыл бұрын
Салам Загир,хорошее видео. В каком городе живешь? Может на консультацию приеду. Удачи
@Konper1
4 жыл бұрын
А как 2,2мотор, может получше, чем 2литра??????
@lawer4189
2 жыл бұрын
Забыл добавить прекрасно кушает 92-й бензин! Расход одинаковый, на любом бензине...
@userMaxSot
4 жыл бұрын
дальний свет не только на немцах от себя включается,на японцах так же))тойота,хонда точно
@user-ck2yk9vz3h
4 жыл бұрын
Ниссан.У меня примера 98 г английской сборки европейка,на себя моргает 1 раз от себя включает дальний.
@user-wo2zy4uw6s
4 жыл бұрын
Мазда6, между город еду отдыхаю. Мырг мырг на себя,а от себя вкл.дальний😆
@spud3471
4 жыл бұрын
@@user-wo2zy4uw6s , прям как на Гранте 😁
@user-wo2zy4uw6s
4 жыл бұрын
@@spud3471 это на хранте как на машке, хоть что-то пусть берут норм😆
@user-nw6ek8un1p
4 жыл бұрын
Загир привє.подскажи какоє масло лучше лить на wv т5 2.5tdi с пробігом 480000км.
@pubggameandreybereza9213
4 жыл бұрын
Бля) все ждал когда скажет расход и нихера , думаю вот вот скажет и неет , ну сам посчитаю
@cergeyhecter5549
4 жыл бұрын
Привет дружище, не проверял машину по отзывным компаниям, было 4 компании, люк, педаль газа, трапеция дворников, мотор дворников
@user-fl2fn9zr4e
3 жыл бұрын
Педаль газа?Что с ней?
@user-vc6wk2we5z
4 жыл бұрын
Машина хорошая.Есть такой нюанс-задние пружины слабые.Проседают.Я поставил волговские
@kilyarskii2
4 жыл бұрын
И как не проседают? На какой километраж хватает?
@ah-64apache72
4 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум. Загир, Я езжу на C Crossere и жалоб пока нет. И кстати мы с товарищем моим были у тебя, на peugeot 4007, диагностику делали.
@AndrewRayel1
4 жыл бұрын
Я просмотрел, а куда Санта Фе делась? Продал?
@cat-in-mask
4 жыл бұрын
На сколько помню она дико проблемная была. Тоже не уследил до конца ее историю.
@vashaist
4 жыл бұрын
Не знаю как в Европе или постсоветское пространство, но в США митсубиси считаются не безопасными автомобилями... у них очень мягкий корпус и при столкновении она складывается как лист бумаги даже стойки... в плане надежности у нее 100 тыс миль гарантии на подвеску и лет 5 или 6 от бампера до бампера... что очень круто.. но! Нужно читать внимательно, что входит в гарантийный лист... тут все не так просто... скажем инфинити от бампера до бампера 4 года, но она покрывает даже лампочки и пластиковые крышечки в салоне... но не у митсубиси...вообщем авто ок, если не нужна моща.. скажем разгон ок, из-залегкости, но далее задыхается если жмешь более 65 миль а час...
@An.M.
4 жыл бұрын
www.drive2.ru/b/406153/
@user-kv9xp4bv7e
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста название и модель автомагнитолы
@timedell717
4 жыл бұрын
Лайк за ароматизатор «эйкоша» 😁
@garagesecret
4 жыл бұрын
😁
@4ikDen89
4 жыл бұрын
Спасибо, хочу такого только пыжа)
@user-wo2zy4uw6s
4 жыл бұрын
Упаси Тебя Бог...!
@MaksimusS2016
4 жыл бұрын
@@user-wo2zy4uw6s у меня пыж 2.4 на варике, огонь, а что за камни в сторону пыжа? Тот же митсу только симпотнее
@MaksimusS2016
4 жыл бұрын
@@user-wo2zy4uw6s та не на вкус и цвет я понял, только не пойму в чем трудно ремонтные, они ж одинаковые с аутлендером? разницы нет вообще, ни в двигле, ни в подвеске, ни в коробке, ни в салоне, не понял в чем трудно ремонтные? может я просто чего то не знаю, поэтому интересуюсь О_о
@4ikDen89
4 жыл бұрын
@@MaksimusS2016 я вот поэтому его и хочу брать. Т.к морда интереснее а в остальном это аутлендер
@MaksimusS2016
4 жыл бұрын
@@4ikDen89 бери ! они клоны, у меня пробег 285000 все родное варик без ремонта, двс тоже, так что аппарат огонь!
@rpbox1122
3 жыл бұрын
Загир подскажи пожалуйста, аутлендер xl 3.0 полныйпривод и передн й будет разница летом в расходе топлива ?
@denisstepanov1327
Жыл бұрын
будет, но не много
@user-gh2ev6hj5w
4 жыл бұрын
А я думал смотрю Секреты Перекупа ан нет Секретный Гараж
@cat-in-mask
4 жыл бұрын
Это помнят только те, кто подписан на канал ооочень давно))
@Ackap09
4 жыл бұрын
По ходу ничего не поймал на рыбалке - раз в конце нет ничего
@RR-yq4im
4 жыл бұрын
У меня уже второй Аутлэндер хл только 3 литровый . Бензин жрет конечно но я поставил гбо и проблема пропала. Машина супер. качество надёжность на 5 +
@dharmov
4 жыл бұрын
14 литров на сотню это жрёт??
@RR-yq4im
4 жыл бұрын
@@dharmov кто сказал что 14. У меня по городу 17 - 18 трасса 16.
@dharmov
4 жыл бұрын
@@RR-yq4im я лично езжу 4 года. И два моих товарища на аналогичных
@RR-yq4im
4 жыл бұрын
@@dharmov у меня объем 3 литра
@dharmov
4 жыл бұрын
@@RR-yq4im аналогично.
@konstantinburdejnyj5243
4 жыл бұрын
Загир сантиметров 30 на рост накинул.))
@user-bl6lb3zo4z
Жыл бұрын
Я с бой согласен. Машина супер. У меня такая. Если хочеш пришлю обзор. Беларусь.
@user-dt6sb6oj5u
4 жыл бұрын
О это же Секреты Перекупщика
@maxbabaryko8259
4 жыл бұрын
Мыргать можно, на себя не до конца, перестроение с поворотниками 3х кратно тоже нужно привыкнуть. З литра жрёт конечно, но едет! Пол года езжу после камри, доволен как лось... и привык уже! Малыши забраковали-высокая, входить сами не могут))) Я кайфую, бардюр, сугроб - не, не слышал!
@user-rp9rv6gg3m
4 жыл бұрын
Спасибо за норм. Обзор
@andreas8558
4 жыл бұрын
Спасибо! 👍👍👍
@user-mp7ib3gm6r
3 жыл бұрын
Возможно ли,что на стеклах аутлендера xl нет года выпуска?на всех по кругу?это значит что все стёкла поменяны или такое бывает?помогите пожалуйста
@Bars666_07
3 жыл бұрын
можно там моргать ,просто до конца не надо тянуть на себя.
@vpriska38
Жыл бұрын
3.0 бензин ест 14-15 летом если спокойно, 20 зимой
@johanzibert7490
4 жыл бұрын
Личное мнение интересно.
@user-xk1jw4jw8t
4 жыл бұрын
Автомат . 3 литра. Кайфую.
@user-ny5kb7cp6b
8 ай бұрын
У меня 3.0 расход город 13-14 трасса 9-10
@asimahmadov1740
4 жыл бұрын
Салам алейкум машина какого года? Стоит ли покупать дизель 2.0 или 2.2 автомат?
У меня на такой по центру в панели верхний бардачок на кочках открывался как бабайка))) потом магниты приляпал.
@user-ds7nt3fu8d
4 жыл бұрын
Загир, будет ли видео о твоей поездке домой?
@user-mz3rl5ef4y
4 жыл бұрын
Все понравилось
@rudelix_
4 жыл бұрын
Что скажешь по дизелю санта фе 2007-2012 сколько живет, что делать что б не померал)?
@7r5y9s1
Жыл бұрын
2.4 движковый хонда црв лучший авто в этом классе.
@user-fl2fn9zr4e
4 жыл бұрын
Машина класс.Из минусов- не комфортная подвеска и слабый металл,ржавеющий в скрытых местах.
@user-xv9ec5ud2d
4 жыл бұрын
Дальний походу если не до конца то есть недовключать то вполне моргнуть получится.
@IgorIMilano
4 жыл бұрын
Был бы пыж с 3 литрами взял бы!
@valdaskukenas9812
2 жыл бұрын
Дизель берите,будит экономие
@user-ot5kj3fu2q
4 жыл бұрын
Очень классный аппарат, но для 2010)))
@mykolakhoptiuk9941
4 жыл бұрын
У меня в точь - точь такой самый. Только магнитола штатная. 2.0 дизель. механика. круиз. Рекомендую 👍. По топливу у меня: 9-10 город. 7-8 трасса. Магнитолу где покупал?
@garagesecret
4 жыл бұрын
Под видео ссылка)
@user-nb7ox6xe5h
4 жыл бұрын
На 3.0 автамат слабый. Выдохся на 160т. Плюс раздатка через 80тысяч умерла, вернее его подшипник или что то в этом роде. Уже не помню, это было давно У меня ее во владении не было, но был у брата и все болячки практически я видел. Если честно машина не понравилась! Но по буйнакску самое то😁
@zeroskill6786
Жыл бұрын
А механика сама по себе как? Надежная? Именно 6ти ступка
@garagesecret
Жыл бұрын
20ть тысяч отъездил, проблем не видел. Дальше не знаю)
@zeroskill6786
Жыл бұрын
@@garagesecret спасибо за ответ) а передачи нормально втыкались? На лансере 2.0 мт, например часто задняя не хочет втыкаться, нужно несколько раз сцепу выжимать
Пікірлер: 267