ну что говорят ребята вольво или скания лучше ну тонар у тебя монстр
@user-ow9jg7so6b
4 жыл бұрын
В 18 году дорогу на Муну сдавали,интересно посмотреть места знакомые
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Всё шире и шире становиться!)
@user-lp1fh2ej8e
4 жыл бұрын
Я был в 2016 зимой
@user-xf1cf7kf1g
4 жыл бұрын
Монстр ✊✊✊
@Togarinzzz
4 жыл бұрын
такой он крокодил))))
@0594
4 жыл бұрын
Вотета да вот этот Билаз огромный
@user-rc3ev8ss1o
4 жыл бұрын
Вот бы в Дагестане зерно повозить? Да с прицепом?
@user-lp1fh2ej8e
4 жыл бұрын
Бывал я и в Удачном,и на в.Муне
@user-ik1vz2rh5x
4 жыл бұрын
Два года пытался устроиться на машину, в АЛРОСА, без блата смотрю никак не получается.
@maxshmidt2231
4 жыл бұрын
Да у нас вы Таджикистани китайская тягач шасман по перевалам арматура по 115 тон тянит водитель доволен говорить что китайцкая тягаче не чувствует что 115 тон жал что весь не разрешают а то можно 125 тон возит арматура
@SORTIMENTOWOZ
4 жыл бұрын
какая формула колёс,какой двигатель,какой полуприцеп???
@12354535
4 жыл бұрын
а что с первым тонаром? а то смотрю сцепка от него стоит, а тягача нет?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
На ремонте он был!
@user-cp4jc3bi8v
4 жыл бұрын
Подскажи с какой скоростью ты обычно передвигешься по прямой? Греется резина?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Резина грееться очень летом до 100 градусов доходило мы даже сварили резину ну от нас ходки просили!) потом стали с перерывами ездить давали остывать резине через 35 км!скорость самое большое 75 я его разгонял дальше страшно можно не удержать а так гружённый иду 55 км редко 60 км!за нами следят инженеры по глоназу где превышаем где перегреваем двигатель или коробку или ретарду! Как то так!
@user-cp4jc3bi8v
4 жыл бұрын
Ну за нами так то тоже постоянно наблюдают. Я тоже разгонял, так чуть на старый не пересодили.
@user-cp4jc3bi8v
4 жыл бұрын
Кстати старый тоже 50-55км/ч бежит.
@user-cp4jc3bi8v
4 жыл бұрын
А так разрешено до 45км/ч
@user-zg7dd9ox6q
3 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS зп какая у водителей???
@user-tw7fr7vp1v
4 жыл бұрын
Какая ёмкость бака на тонаре
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Два бака по 750 литров
@MOTOROKERVN
4 жыл бұрын
А в дороге если ремонт, тех помощь есть? Ремонт как происходит?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
В дороге конечно есть тех помощь если что то серьёзное происходит эвакуация, или замена колёс приезжает техничка Камаз который в ролике ,и делаем колёса или что то по мелочи!
@user-ro5is7mw6o
4 жыл бұрын
Да ну, какая помощь ?! Там колесо меньше роста человека, значит в одну харю запросто можно спарку снять, починить и обратно всё поставить ! ;))
@bakytbeksalimbekov6505
4 жыл бұрын
@@user-ro5is7mw6o там груза 100-130 тонн ы
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
@@SORTIMENTOWOZ Я на Тонаре там работал ! У Вольво и Сканий у них скаты Мишленовские ,ну а сцепка метров 20,масса извини незнаю ,неспрашивал у них!Я чисто по Тонару!
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
@@SORTIMENTOWOZ масса думаю тонн 50
@user-gb9ly8ih6m
4 жыл бұрын
Вольво мало? В основном скании?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Да впринцыпе одинаково!
@user-df9xz5bq2r
4 жыл бұрын
Привет как обслуживаете там технику?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Через определённые мото часы загоняем в боксы и делаем ТО автомобиля вместе со слесарями!
@user-nb9rl5fn3j
4 жыл бұрын
Здарова! Так ты не ответил что лучше вольво или сканиа?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Здорова ! Как бы я работаю только на тонаре здесь!) Вольво и Скании ведут себя одинаково! По мне лучше здесь Вольво так как комплектация у них по богаче! Ну я отдал бы своё предпочтение Вольво!
@user-nb9rl5fn3j
4 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS понятно!
@rustamtrucking218
4 жыл бұрын
Я так понял Скании и Вольво по 100 тон таскают? А какой у них собственный вес и расход? Просто интересно что аффективней.
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Rustam Trucking Эфиктивней Вольво и Скании больше ничего не надо никаких Тонаров!У Тонара на 340 км расход 750 литров топлива везёт он 130 тонн , Скании и Вольво на 340 км расход 350 литров везут они по 100тонн! Европейцы делают этот маршрут гораздо быстрее чем Тонар !Тонар выигрывает в плохих условиях когда Лёд, Гололёд и Снег но ему всеравно не дают в такие условия работать потому что правила техники безопасности едины для всех если дорогу закрывают то закрывают её для всех! Проект Тонара это убыточный на данный момент автомобиль !
@rustamtrucking218
4 жыл бұрын
SHATURA 190 RUS спасибо за ответ, тоже подумал если сам автопоезд 100 тон весит и везёт 130 тон, в общем 230 это слишком много особенно собственный вес. А Скании и Вольвы по любому легче и соответственно эффективнее что и ваш ответ доказал.
@rokstikk
4 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS амортизацию повозки стоит учитывать . считать экономическую выгоду одним топливом это водительский примитив . сходите в бухгалтерию вам там все посчитают . сколько стоит лизинг , обслуживание, ГСМ тд и тп .
@user-ej8tb3gb6o
4 жыл бұрын
🤝🏾 Дорообо сколько тонн берёт тонар
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
130 тонн!
@user-ru5of8yu8o
3 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS А Вольвухи и скамейки по сколько таскают?
@SHATURA190RUS
3 жыл бұрын
@@user-ru5of8yu8o 90 тонн
@user-bg9qb3nc2w
4 жыл бұрын
Там опыт именно на тонаре нужен при устройстве на работу?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Ну как бы конечно везде опыт нужен но необязательно на тонаре, а вообще на категорию Е !на тонаре я обучался одним рейсом!
@user-bg9qb3nc2w
4 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS понятно, спасибо
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Олег Назар пожалуйста
@user-fl4bv1gm4j
4 жыл бұрын
@@SHATURA190RUSДобрый день, а вообще на работу можно устроится к вам или это не реально?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Антон Шубин щас карантин сами сидим без работы! Фабрику говорят будут закрывать! А так ищите вакансии компания АЛРОСА в интернете Саха Якутии город Удачный! Вам в отдел кадров, а не ко мне!Удачи!
@user-lk8iv2og5p
4 жыл бұрын
Как на работу к вам попасть и вообще реально устроиться
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Интернет Компания Алроса вакансии смотри
@abissiniatv
4 жыл бұрын
Нюрба далеко?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
DRAIV 900 км
@abissiniatv
4 жыл бұрын
Работал там
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
DRAIV Водителем?
@user-yc3ky9ge5z
4 жыл бұрын
Как. Работа можно устроиться?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
АЛРОСА КОМПАНИЯ САХА ЯКУТИЯ ВАКАНСИИ В ИНТЕРНЕТЕ
@user-fe8wy1qp5n
4 жыл бұрын
А сколько вахта?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
35 бывает по 45!
@user-ef7ji7os7t
4 жыл бұрын
Это не Белаз а катерпиллар. Катер берёт 120 тонн. А так как он старый . Ему уже 20 лет загружают его не полностью тонн 90-100.
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Александр Т спасибо
@user-ol6wm4yd7p
3 жыл бұрын
Бывало и по 150 грузили на катер ,весовой компьютер показывал ,
@Metalovoz-PVK
4 жыл бұрын
Можно к вам попасть на работу если ты с другого региона
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Руслан Исламов компания АЛРОСА вакансии в интернете всё туда вопросы!
@alexilyuschenko4970
3 жыл бұрын
Привет , а можно к вам устроится ?
@SHATURA190RUS
3 жыл бұрын
Если ты хочешь попасть на Якутию ,то через нас тебе будет очень сложно и ещё не вариант что попадешь,туда еще нужны прова А3! А если напрямую ищи в инете компания Алроса г Удачный в гараж на Сканию или Вольво! Там только тоже непонятки то сокращение то ,работают!
@bengbeng76
4 жыл бұрын
30 колес😮 насчет работы в алросе, если приезжать сюда на работу будут платить зп без северных, а это 80 процентов от оклада, по идее так должно быть, каждые пол года расматривают северную надбавку, ну вообщем каждые пол года прибавляют по 10% получается по началу совсем хуйня будет, вообще раньше говорилось типа месяц вахта, месяц отдыхаешь, за вахту 250тыс тоесть по 125 в месяц, вообще печально конечно, за рейс летом наверное выебстись можно, каждый день по +250 км, а как дежурка работает? Сто км едет на помощь или как это все происходит
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
beng beng конечно есть техничка самое большое что можно исправить только по мелочям а так тех служба!
@bengbeng76
4 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS а она одна ездит? Если далеко, сообщаешь и ждешь? Летом к примеру за рейс сколько колес делается? Или это редкий случай
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
beng beng летом самая большая проблема с колёса по приезду бывало и по три и по четыре! Если одно колесо то тянешь до фабрики а если спарка накрывается то всё приехали ждём техничку камаза со слесарями!Да у нас одна техничка а у компании АЛРОСА своя техничка!
@damirdamir957
3 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS вы из какой подрядной организации?
@SHATURA190RUS
3 жыл бұрын
@@damirdamir957 ООО МЗ ТОНАР С ПОДМОСКОВЬЯ
@user-se5vh5yv5v
4 жыл бұрын
У вас требуется водители
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Все вопросы компанию Алроса вакансии в интернете ищите!
@user-lx7ym6uk2f
4 жыл бұрын
Тонар что это ледобур или палатка. У машины должно быть название, а не аббревиатура
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Павел Охрименко ну это не ко мне!)
@user-ql2if4os3t
4 жыл бұрын
Это походу всё частное
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Пох Мне А где щас не частное? Фирма большая ещё работают все по трудовому кодексу , работает профсоюз, платят северный , премии! Может быть и частная компания но такие в стране единицы!
@user-ww3wn6gn7x
3 жыл бұрын
АЛРОСА госкомпания,не частная
@user-se5vh5yv5v
4 жыл бұрын
Привет что возити
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Анатолий Внуков Привет руду алмазную
@user-xx8oy1eu8u
4 жыл бұрын
Что платят
@user-yo1jk7gz8n
4 жыл бұрын
Сколь зарплата
@user-zk4sf3mg5u
4 жыл бұрын
александр черепанов два вагона ,ахуеть. Пойдет!!!
@bakytbeksalimbekov6505
4 жыл бұрын
@@user-zk4sf3mg5u вы его жена?
@user-km9jb6om2b
4 жыл бұрын
Вроде это не белаз а катерпиллер
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Ну и белазы и катера есть значит чуть ошибся не до этого было
@user-ql2if4os3t
4 жыл бұрын
Где камазы?
@SHATURA190RUS
4 жыл бұрын
Пох Мне Камазы в Татарстане!) Наши камазы не способны на такие перевозки в таких условиях! Они не кому не нужны!
Пікірлер: 103