Вроде мелочи, но если не знать много времени уйдёт на ремонт.
@user-ny9bq8pr6s
3 ай бұрын
Спасибо, хорошее объяснение, понятное, наглядное и без лишних слов!
@hrziso2858
2 ай бұрын
Спасибо большое помогли . очень грамотно объясняют
@user-ns6sp8mv8f
10 ай бұрын
Полезные советы.
@125....
10 ай бұрын
Кстати так же с помощью пластелина можно проверить и подожение метки магнита относительно индуктивного датчика по идее
@metro_royale.882
Ай бұрын
спасибо очень помог
@fealardo
9 ай бұрын
Кто может подсказать, упал на мокром асфальте сегодня,сначала завёлся, потом дома перестал заводится с электро стартера,кое как с толкача завёлся, с кика заводится теперь ,но с электро слышны только какие-то трески
@user-ry5hr9fh1q
8 ай бұрын
Добре, а тепер як перевірити стартер чи він робочий чи не робочий
@user-sq7kc2wg1t
10 ай бұрын
Доброго времени суток. У меня такой вопрос. Двигатели китайских мопедов могут иметь разный объëм например 72 и 110 куб.см. Тот, что 110 имеет более длинный ход поршня, а следовательно и больший крутящий момент, однако в остальном оба мотора совершенно одинаковы. Меня интересует может ли такое увеличение объема без усиления остальных элементов привести к снижению ресурса двигателя?
@user-de9ui7dk2t
10 ай бұрын
здравствуйте -так и сделано на этих моторах ( с завода) - изменяются цпг и коленвалы а трансмиссия идентична - ресурс сильно не страдает
@user-sq7kc2wg1t
10 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t благодарю
@user-lj9md9zo4l
10 ай бұрын
А ещё бывают генератор с 6-ю катушками без катушки для искры, коммутатор постоянного тока.
@hristosvoscresen555
19 күн бұрын
За место пластилина можно использовать изоленту толщиной 0,2 миллиметра, положить два слоя, надеть крышку и крутить.
@gonduras.-25
10 ай бұрын
Пожилой мопед ??- Такого выражения я ещё не слышал! У меня 6 катушечный генератор на мопеде Альфа RX 110, сопротивление обмотки катушки зажигания 517 ом. Этот генератор менял два месяца назад, у старого генератора при пробеге в 7500 км возник обрыв в этой катушке- и полностью пропала искра.. И эта была первая неисправность на этом мопеде за три года. Покупка нового генератора в интернет магазине обошлась всего в 540 р. После замены проехал уже 1000 км - полёт нормальный!
@user-bo4zb8cy2q
9 ай бұрын
Не горит габарит сзади на альфе.Нет +. Как его найти?
@user-vm5fj5dk1e
8 ай бұрын
Видео познавательное. А почему сначала не проверить прохождения напряжения от аккумулятора к реле стартера, а потом от реле к самому стартеру. И сам стартер. А потом уже заниматься механикой.
@user-qc5dq7mh5n
2 ай бұрын
А зачем такие танцы с бубнами? Изначально предполагается, что стартер вращает двигатель, при этом он не запускается.
@user-lx6qx8of8o
9 ай бұрын
Здравствуйте...!!! Подскажите пожалуйста.. Причину пропала электроника... Но с кикстартера заводится... Предохранитель исключаем сразу его нет и не было.... Какие причины могут быть ещё..?????
@user-de9ui7dk2t
9 ай бұрын
Короткое замыкание .или на корпус или между проводов - особое внимание на черный и зеленый.
@olegravoyt3393
3 ай бұрын
Интересное видео спасибо ну у меня пока я как понял в этом году проверю начал мозги компостировать аккумулятор не держит долго зарядку гелевый пять лет купил новый и по пробую когда постоит неделю и чуть больше приходиться долго по мучиться если ещё впридачу и холодно на улице с ноги сначала подергаешь а потом стартер берет уже а после этого поработает и движка прогреется заводиться на ура ну а работа двигателя когда заведется и прогреется нормальная обороты держит стабильно ну а в том году выкупил на Али аппарат который может и машине помочь для помощи аккумулятору даже старый аккумулятор крутит в месте на холодную и долго постояв отлично и заводиться легче и быстрей сначала с ноги проверну раза три потом присоединяю эту как я зову ее тещу к аккумулятору и на стартер и крутит бодрячком и заводит я грешу пока на аккумулятор взял новый гелевый и проверю поставлю в этом году а так спасибо за видео под писался на канал много интересного 😊
@nikolay_24rus38
10 ай бұрын
Доброго вам. У меня на vento riva отказала заводка с кнопки. Объясняю что происходит. Включаю зажигание загорается на табло 0 она же нейтраль, выжимаю сцепление и нажав на кнопку пуска табло с нолём гаснет и всё приехал, отпускаю кнопку запуска всё ок ноль снова появляется. 🙁Накатал до сей болячки 2500км. Буду признателен за подсказку....
@user-de9ui7dk2t
10 ай бұрын
здравствуйте . для начала я бы взял заведомо исправный акб и подал бы питание прямиком на свой стартер( прямо на клемму отключив штатную проводку) - проверил бы его исправность. а далее-слаботочная цепь управление у Вас судя по всему исправна - остается только слабый акб и неисправное реле стартера.
@nikolay_24rus38
10 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t ясно вот реле стартера уже купил проверил, один раз схватил с кнопки и всё. :( Аккумулятор абсолютно новый проверил цешкой. Попробую как вы посоветовали вариант на прямую. Это же наверно где-то коротит? Раз ноль гаснет. 🤔
@68R71
10 ай бұрын
мертвый аккумулятор или мертвый стартер с межвитковым замыканием, который душит акб.
@igor_freeman
8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, по какой причине при запуске со стартера нет искры(и сигнала на комутатор). При механическом проворачивании есть.
@user-de9ui7dk2t
8 ай бұрын
Думаю это что тл близко к моей проблеме . В паре датчик холла -якорь
@igor_freeman
8 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t дело в том, что проблемы этой не было. Запускался отлично со стартера. Теперь уже и генератор с датчиком менян, а искра только при вращении киком образуется (
@user-de9ui7dk2t
8 ай бұрын
@@igor_freeman проверьте якорь
@user-po4uw3ej6f
7 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t Там нет никакого датчика Холла и не бывает
@JanVardanian
4 ай бұрын
у меня такая же проблема, помогите пожалуйста
@user-vx2oz5dl4w
4 ай бұрын
Двигатель 200 кубов, с электро-стартера с пол тычка заводится, с кик - стартера заводится на 10-15 нажатие, почему так? Как сделать что бы с кик стартера заводился сразу как у вас? Мотоцикл новый. Пробег 3 тыс. км.
@user-de9ui7dk2t
4 ай бұрын
Здравствуйте. Я думаю проблемы с Вашим двигателем нет. Основной стартер -электрический.кик существует как аварийный пуск.почему плохой запуск с кика у мотоцикла-двигатель 4 тактный - рабочий ход у двигателя каждый 4 .. чтобы запустить двигатель нужно киком подвести под рабочий дод(под сжатие).а при нажатии кика поршень совершает примерно два хода . И пока не произойдет совпадение тактов запуска не будет.
@user-vx2oz5dl4w
4 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t А я никогда не подводил киком под рабочий ход, всегда пробовал наобум, в моем понимании это выглядит что можно из любого положения взять и запустить двигатель киком. Не знал об этом. Может по этому и не заводился сразу, а заводился только тогда, когда я несколько раз нажал, тем самым подвёл к такту сжатие, и потом он на 10 раз заводился:)) Спасибо большое, теперь буду пробовать летом. Просто было интересно почему скутер быстро заводится, а мотоцикл с большим объёмом движка не сразу. А с электро стартера всегда с первого раза за 2 секунды заводится. Просто я переживаю, вдруг у меня далеко от дома сядет аккумулятор, и я не смогу завести с электро-стартера, и по этому хочу понять для себя как пользоваться кик стартером, а так я им не пользуюсь, интересуюсь на всякий случай.
@user-de9ui7dk2t
4 ай бұрын
@@user-vx2oz5dl4w у скутерного и мопедовского кикстартера при одном ходе кика больше ходов поршня
@alexeygudkov637
2 ай бұрын
Спасибо за рассказ! а и сам электростартер может барахлить, заржаветь
@user-de9ui7dk2t
2 ай бұрын
да может
@user-zn7zj7og3o
10 ай бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста причину,новый мопед плохо запускается с электростартера,клапана регулировал,свечу менял,компрессия 10,карб чистый отрегулирован,С кикстартера с первого раза.Как решить вопрос?
@user-de9ui7dk2t
10 ай бұрын
проверить положения датчика холла - то что яделал в видео
@user-zn7zj7og3o
10 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t с Д.Х. тоже все ровно, неоднократно все было проверено,промерено.
@user-xe7fb6ir8t
10 ай бұрын
У меня такая же проблема была. Я все размеры выставлял , и ДХ тоже. Проблема оказалась банальной . У меня стоял аккум на 7 ампер. Иногда заведётся , но долго крутишь , иногда бесполезно. Если подойти с точки зрения злектротехники , то получается что потребление эл- ва по току приходится на стартер. На зажигание остаётся мизер. Поставил аккум на 10 ампер , заводится моментально. Попробуй прикурить от машины например. Сразу заведётся. Отпишись сюда о результате .
@Agrodom423
10 ай бұрын
От машины на 3 вольта ?😂
@user-xe7fb6ir8t
10 ай бұрын
@@Agrodom423 от какой машины на 3 вольта ? Где ты это прочитал ?
@timon3350
22 күн бұрын
Блин, если с этим всё в порядке, но горит предохранитель и высаживается акб
@yermolenko9550
Ай бұрын
Сколько надо намотать км, что бы хорошо растянулась цепь ГРМ ❓
@user-de9ui7dk2t
Ай бұрын
Зависит от режима езды. У взрослых- и 20000 держалась.у пацанов на 2000 меняли.
@user-vx8bb6gx3v
10 ай бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема с электро заводится на 0 скорости заводится а на 1 ваще движение нет
@user-de9ui7dk2t
10 ай бұрын
возможно заводская блокировка (как при выжиме ручки сцепления)
@user-hn2dg8in6b
Күн бұрын
Слушай а что если с кик заводит, отверткой замыкаешь стартер крутит и заводит с пол пинка, а с кнопки вообще не реагирует🤔
@user-de9ui7dk2t
Күн бұрын
все просто - проверяем наличие питания на фишке стартерного реле при включенном зажигании и нажатой кнопке стартера - если там все норм-идем в магазин за новым реле . если нет - ищем где отвалился плюс .или масса
@user-qp3sl7kx3p
18 күн бұрын
У меня электро стартер нажимаешь кнопку гаснет лампочка скоростей и не заводится аккумулятор новый искра есть но слабая с кикстартера искра лучше заводится хорошо что может быть?
@alekseyevgrashin6704
18 күн бұрын
стартер берёт на себя много тока...
@user-qp3sl7kx3p
18 күн бұрын
Поставил другой стартер, поменял реле стартера не помогло
@user-qp3sl7kx3p
18 күн бұрын
Новая поршневая
@user-qp3sl7kx3p
18 күн бұрын
В генератор не лазили ни разу как купили.
@user-qp3sl7kx3p
18 күн бұрын
Пробег 6000тыс
@pppauly9247
24 күн бұрын
Магнит под нагревом теряет свойство
@maksplay4062
Ай бұрын
Що робити коли стартер крутить в холосту не заводиться
@user-bd1yh9kk8m
6 күн бұрын
искра есть ?
@tane09011995
10 ай бұрын
Скажите пожалуйста, выставлял по меткам ГРМ и в итоге мопед стрелял при сбросе газа почти всегда, разобрал головку и оказалось что метка на роторе с буквой т и полоской не соответствует верхней мертвой точке поршня, а уходит влево на пол см, нормально ли это? Но после выставления меток ГРМ со смешением отстрелы в глушитель на 95% сократились
@user-de9ui7dk2t
10 ай бұрын
Нет не нормально.Если цепь не растянута - встречался брак по ротору. буква Т должна совпадать с ВМТ.
Пікірлер: 63