Был счастливым обладателем Alpha-1, купил в магазине уже в сборе, поехал домой 24 км. Подъехал к гаражу и просмотрел моц, дуги открутились, на движке верхний болт тоже, маятник открутился. Так вот, стал закручивать всё, и при малейшем усилии гайки рассыпались буд-то пластмасовые. Достал баночку с нашими совковыми гайками, да позатягивал всё с граверами. И всё, на вечно! Была она у меня 3 года, накатал 18 тыс км. О она как заводилась со стартера так и заводится. Двигло, вообще бомба, как я его не носиловал, все крымские горы покорил, и всегда альфочка привозила меня обратно. Из минусов, натяжители заднего колеса, и родная цепь со звёздами. Но что бы это всё купит, достаточно сдать бутылки из под выпитого пива. Альфа отличный мопед.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Mesh 0,0 👍👍👍👍👍👍
@user-xo5cz1rh5k
3 жыл бұрын
Почему проездил три года?
@Mikhail-Milkhail
2 жыл бұрын
@@user-xo5cz1rh5k рассыпалась
@user-xo5cz1rh5k
2 жыл бұрын
@@Mikhail-Milkhail откуда знаешь? У него купил что ли?
@Mikhail-Milkhail
2 жыл бұрын
@@user-xo5cz1rh5k вполне логично предположил
@makskrai_writer6595
3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор техники. Помог определиться с выбором👍
@pomakopilov176
5 жыл бұрын
У тебя самый путный обзор который я искал на KZitem. Рекоминдация подробная о альфе rx. За это лайк и так держать..
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Poma Kopilov да не то что бы путный. Просто полный. Всё что вспомнил то и рассказал
@newlife1036
3 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 *Надо было сказать - коробка передач у Мотолэндов круговая или ставят что под руку попадётся?*
@retroworkroom5286
3 жыл бұрын
@@newlife1036 ну так она и не круговая а мотоциклетная. 5 ступеней. Первая вниз
@user-rm7hp5wy6v
5 жыл бұрын
Молодец.Понятный обзор.Удачи
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Иван Лисин смотри следующие;-)
@magicland825
4 жыл бұрын
Хороший обзор! Мне понравилось. Спасибо автору!
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
MAGIC LAND пжалста
@user-km8vw7qo5c
4 жыл бұрын
Самый лучший обзор, спасибо 😊
@ibooks3905
3 жыл бұрын
Очень содержательный видео. Спасибо мне было интересно и полезно информативно.
@user-pl9ow1mr5h
4 жыл бұрын
спасибо огромное)
@user-ri6sp4tf1w
5 жыл бұрын
Спасибо большое! Подписываюсь! Вполне все понятно! Все четко сказано!
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Дмитрий Наумов стараюсь. Просто не охото резать видио. Снимаю всегда вот так прямо как есть.
@user-ns3ud6mb1q
3 жыл бұрын
Дмитрий Наумов Я с вами согласен
@just_T4U
5 жыл бұрын
скоро изза таких видосов придумают новый закон по проверке мопедов
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
TaoBao lLanza так были рейды уже. В конце эту тему упомянул. Когда хоть что то действующее придумают тогда будим думать
@andrewp.6838
5 жыл бұрын
Меня останавливал гаишник. Показал справку-счет, водительское удостоверение кат Б. Вопросов никаких.
@user-ht1ku4kk2g
4 жыл бұрын
@@andrewp.6838 Меня останавливали. Молодой какой то техпаспорт требовал, где написано про 49 кубов. Старлей сказал "Отпусти" .
@Strazhdushchiy_Iskatel
4 жыл бұрын
Ну да мало ли, в мопеде партия китайского кокаина!!))
@user-bi6zc2yk3n
4 жыл бұрын
@@user-ht1ku4kk2g так 49 если написано, то значит можно без категории А ездить, даже если по факту 110?
@user-yf1og8jj1y
4 жыл бұрын
Павел, огромное Вам спасибо за обзор! Отлично снятое и разжёванное видео. Я Вам в дополнение хочу вот что написать - сразу с магазина меняйте В/В провод от катушки до свечи на автомобильный силиконовый. Не на всех, но на многих таких мопедах очень часто есть косяк с плохой изоляцией этого ВВ провода. На сухую то всё нормально, а вот в сырую, и тем более в дождь - мотор просто глохнет. Причина - сильная утечка по изоляции провода, из-за некачественной изоляции и микротрещин. Явного пробоя нет, в сухую погоду тоже никакого треска/пробоя небудет. А вот сырость создаёт путь току от жилы через ёмкость изоляции и на массу. Итог - никакой приём и провалы при езде в сырость и полное заглыхание в дождь.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
евгений тит такое слышал но на моём наращу не пробивал он. Хотя мыл Керлером. Пофигу ему. Может уже начали хорошие ставить?))
Я купил такой-же мотопёд. Смог проехать только 300 км. Шаткий, сняль задние амортизаторы и был удивлён, одни пружины, китайцы.не льют в них масло. Поставил амортизаторы от старого чезета, езда наладилась.наполовину. Надо что-то делать с передней вилкой?
@user-sb8gy7qo2n
Жыл бұрын
Здравствуйте! Какая у вас модель кофра и где брали?!
@robertdinov2952
2 жыл бұрын
Что взять его альфу или потяжелее сигму или нордвиг ? Мне 63
@Dolgalev86
3 жыл бұрын
на каком пробеге откручиваются?? у меня 3000 пробега всё сидит идеально , будто на японской технике езжу
@user-rf1fe4bh5b
4 жыл бұрын
Хороший обзор!Информативно.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Олег С Больше негашено что ещё рассказать
@production6584
4 жыл бұрын
Чёткий обзор,видно уход а не то что снимают что она подыхает быстро,всему своё время ,и должный уход
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Обозреватель Production так точно. Ходят не так конечно как Японии. Но и этот про должном Уходе побегает свои 15-20 тысяч точно
@wilfredajvengo3629
11 ай бұрын
Один из самых толковых обзоров что я видел
@user-ux7lr5yd3i
4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста при ведущей звезды на 17 зубьев какую ведомую лучше как вариант поставить кубатура 107 кубов
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Сергей Сапрыкин 16. И всё
@user-ux7lr5yd3i
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 На 16 ставил скорости нет у меня RACER 50 XR n110 на цпг 107 кубов Максимальная 75-80 и то дрожит весь и работает громче
@user-no4fx6sw9f
5 жыл бұрын
У меня такой же. Максималка 80 по gps. Однако, комфортная езда 50 км/ч, ибо выше начинается сильная вибрация
@user-hd3qm8rp1r
5 жыл бұрын
Звёздочку переднюю поменяй на 16-17 зубов.
@oiMrsunartoBhghnol
4 жыл бұрын
Syqieskws jalur urahdfdkfd bdagha csspfsf
@user-wq1sb5pq1k
4 жыл бұрын
Это на всех вибрация этого класса. Эти двигатели не рассчитаны на такие нагрузки
@user-jo5pm7rn9h
4 жыл бұрын
Уменьшит вибрацию попробуй затянуть все гайки
@descolate934
3 жыл бұрын
Кхм девочкам сойдёт наверное))
@wilfredajvengo3629
11 ай бұрын
Даже юридическую сторону затронул. Вобще мужик. Два лайка за обзор
@Anatoliiextrym
5 жыл бұрын
я его называю мотоцикл ! по сколько он заслуживает это название !!! у меня модель 2014 и для начинающих эти аппараты просто идеальные , а если не сможешь на нём ездить то забудь о мотоциклах на веках.
@Itsme-tn4yz
4 жыл бұрын
Можно с вами связаться как-нибудь?
@user-bi6zc2yk3n
4 жыл бұрын
Ну это да, если даже на нём не человек не научится ездить, то у спортам лучше даже не подходить.
@Anatoliiextrym
4 жыл бұрын
@@Itsme-tn4yz зачем
@SILVER-sz6cx
5 жыл бұрын
Под Irbis GS 110 залепили, у меня Irbis GS 110 с 2013 года, 10000 накатал, ахуительный аппарат! За 32 каса брал с салона.
@BlackBlack-md1qw
4 жыл бұрын
А В КАКОМ ГОРОДЕ ПОКУПАЛ МОПЕД С САЛОНА ? Ответь пожалусто .
@user-dr3ky7ev5e
5 жыл бұрын
Я неделю назад Рэйсер 110 взял,на вид такой же.Старая Альфа перед этим у меня 8 лет была.Пока не разбил,ездила хорошо,весь ремонт сам делал на коленке.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Алекс Видный в твои годы пора на мотоцикл пересаживаться))))
@user-dr3ky7ev5e
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 Зачем?У меня 2 машины.А мопеды в лес по грибы-ягоды,да на рыбалку.Хотя правда мотоциклы люблю.
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
Молодец ! Хороший обзор сделал ! С меня ЛАЙК И ПОДПИСКА !
@user-fj4ok3jg8x
5 жыл бұрын
А где вы кофр такой покупали?Давно хотел такой купить,да не могу в интернете никак найти.Дайте ссылку пожалуйста или скажите название.
@user-ht1ku4kk2g
4 жыл бұрын
мотомир.рф
@user-rk4yj9hm6y
5 жыл бұрын
в нем сразу была поршневая 49.9сс? Pavel
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
стас коваль Как купил да
@user-rg5ph9zb2s
2 жыл бұрын
Заменил зад на перед а на зад поставил тройку, прям удобней стала
@user-hj6fx1xc8g
4 жыл бұрын
Здраствуйте мы изучаем данную технику ,подскажите а сним при покупке идет цылиндр 110 ,и второй вопрос в Белоруси его нужно регистрировать в гаи ?Зарание спосибо😎
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Даша Вербицкая мне его просто отдали в нагрузку. Про Белорусь не знаю. Изучай законы свои. В теории ненужно
@user-hj6fx1xc8g
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 Агромное спасибо!
@Anatol5072
4 жыл бұрын
ЦПГ. Это цилиндро- поршневая группа. А не центрально поршневая группа.
@fan_Risk
5 жыл бұрын
Как я скучал за нормальными обзорами техники, когда тебе всё видео шморгают соплями в уши...
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Александр Александрович не обижайся. Не смотри
@user-pf7ij6fl8k
3 жыл бұрын
Скажите кофр, где покупали...
@user-bs5zo8xe7r
2 жыл бұрын
Я поставил заднюю покрышку 3,00-17 и переднюю 2,75-17 покрышку. Ведущая 17 зуб. Ведомая 41 пока не менял на 39 зуб. Двигатель FMI 153 на 125 куб. Да в динамике немного потерял но на подъём с сыном вместе 205 кг. Набирает на ура. К стате на Украине мот называется Альфа Форте RX 9 A. На нём маятник усиленный только втулку оси поменял на короче с хорошего металла она немного короче и нет проблем натяжения цепи.
@7eljey835
4 жыл бұрын
Здраствуйте, а поп поводу резины задний ступницы ну сальников и накладок тормозной системы,как часто их менять,я вот себе заменил сальник так как он полностью стерся и еще тама по стандарту меньше размер идет над дополнительными резинками вырезать уплотнять,а по поводу накладки по торможению ощущается радиус торможения дальше не сразу схватывает а лишь за 3-4 ре метра
@ivankvashin9108
2 жыл бұрын
Ху---плет
@serg12746
5 жыл бұрын
Кто знает мотоленд альфа RX - альфа венто рива - Racer Trophy это одно и тоже или есть отличия в конструкции и качестве? И на всех меняется поршневая на 110 ?
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
serg12746 там сам черт голову сломит. Вроде одинаковые
@j170367
4 жыл бұрын
Моторы смотри. Например цифры 138 на блоке - это 1 целиндр и 38мм поршень. (50 куб) 152- 1 целиндр и 52мм поршень а разные буквы-это и визуально разные моторы. С автоматом, с вариатором, с сцеплением и кпп.
@user-yb2nf9dc9v
5 жыл бұрын
4 тыс пробега и такое хорошое состояние!!!
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
Иван Яшин это смотря кто ездит. Я знавал специалистов которые сядут и за одну поездку ушатают
@user-yb2nf9dc9v
5 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 у меня такой же только627км за 1месяц накатал?)
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
Иван Яшин а я купил доминар400 и за первые 2 недели 1300 км О_о))))))
@user-yb2nf9dc9v
5 жыл бұрын
Я бы больше накатал да учеба мы школьники такие)
@user-xo5cz1rh5k
3 жыл бұрын
Четыре тысячи это вообще ничтожно мало, это практически обкатка...если 40 тыс ,то это уже пробег солидный... И отражает качество техники и байкера-механник сущность!!!
@user-wo9qw6ne8g
4 жыл бұрын
Что посоветуете взять m1nsk d4 50 или Альфу RX?
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Ты знаешь. Это все примерно одинаковое. Я выбрал Альфу из-за: 1) Цена меньше 2) ЦПГ разные варианты имеются 50/72/80/92/110 и даже 125 но там уже сложнее поменять. 3) запчасти в любом мопедомагазине есть Щминмк ценой не привлёк а дальше не смотрел. Ездят они как мопеды. А надежность это ёбрик!!!!!!!
@BlackBlack-md1qw
4 жыл бұрын
БРАТАН НЕ ЗНАЮ как с запчастями на Минск , но с запчастями на Альфу я так понимаю ПРОБЛЕМ вообще НИКАКИХ нету . ( я бы на твоём месте брал бы Альфу И НЕ ДУМАЛ )
@power542
2 жыл бұрын
Вот посмотри и этот с новый с переделкой kzitem.info/news/bejne/kqmsvqqqp4VnlnY
@user-ny8bm6pv7w
3 жыл бұрын
Все толкового спасибо.
@retroworkroom5286
3 жыл бұрын
Виктор Третьяков не так что бы. Но всё что есть то и рассказал
Виктор Третьяков Как купишь сразу езжай в магазин и покупай Гровер шайба. Вот все балты без исключения. А там где есть возможность поставить их с двух сторон и ещё лучше ставь!!! Мопед огонь. Любой сборки. Без разница рейсера это или Мотанд
@user-ll3pf1rd7c
3 жыл бұрын
Аппарат достойный и не только для школоты и начинающих. Мне 53 года и это у меня не первый мотоцикл. Взял его чтобы ездить на работу, в лес и на рыбалку.
@robertdinov2952
2 жыл бұрын
Что взять его альфу или потяжелее сигму или нордвиг ? Мне 63 ..Есть ли преимущество что он легче ?
@bloodringbanger7141
Жыл бұрын
@@robertdinov2952 есть. В таком возрасте тяжести таскать и поднимать не самое лучшее занятие.
@user-id8vi9yc1r
4 жыл бұрын
Что касается, винтов-болтов, во всех современных мотоцыклах мопедах, применяется резьбофиксатор. Что, касается увеличения кубатуры с палтинника на 110: тут два варинта: первый это тупо снять цпг с палтинника, и вместо нее установить цпг 110 см ни чего другого не меняя, только объем в этом случай будет не 110 кубиков, а гдето около ста кубов, так, как в 110 шатун длиннее и цепь грм, и несущие шпильки целиндра. Я на своей дельте когда увеличивал, пришлось колоть двигатель, и менять шатун.
@AnatolyNeverin
2 жыл бұрын
На дальняк не пробовал ездить?
@moto_brother250tr4
5 жыл бұрын
У меня постоянная проблема с коробкой и с проводкой (только на orion 125)едет 105 с горке 90 берет спокойно)
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
SAURONр Меньшиков проводка у меня раз два законила
@user-qc3uw9vh4m
3 жыл бұрын
С завода , магазина я слил всего 150 мл. Масла. Залил по уровню на щуппе 750 мл. С завода масло не залито было.
@user-fq2xf2oh5m
5 жыл бұрын
Мне повезло! У меня спидометр на 2 км больше показывает. А с вибрацией боролся выкрутил тросик сцепления.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Антон Дроздов а он то чем помог
@user-dx3wn2nt9c
3 жыл бұрын
Привет,а какая ведомая звездочка у вас стояла на момент сборки?
@avalentinev
Жыл бұрын
Спасибо за обзор. А двух человек, вместе так под 160-180 кг потянет такая альфа?
@user-pw4ky6fl1q
Жыл бұрын
Потянет еще как!
@extrapinocchio3518
4 жыл бұрын
Здравствуйте,Подскажите вот у меня права нового образца но нету категории м но есть категория б могу ли я ездить на скутерах ,мопедах а то нигде нормальной информации найти не магу ,
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
extra Pinocchio странно ты обучался да и водительское выдали без положены- категорий. Если отучились на В категорию то вам обязаны были вписать категорию М. И можно передвигаться на двух колёсах до 50 кубов. Если она и не проставлена все равно садись и ехав. Но желательно обратиться в органы и ни-Ай проставят эту категорию. Для техники более 50 кубов категории А1 и А
@extrapinocchio3518
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 Я сам удивился что не поставили категорию но зато поставили В1,
@just_T4U
5 жыл бұрын
что лучше такие недомоты или 110 кубовый недоскутер с полуавтоматом в стиле ходы куб?
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
TaoBao lLanza не совсем понятно что значит лучше?? Кому что нравится то и покупайте.
@just_T4U
5 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 в смысле что надёжнее будет, что вы бы взяли и почему
@just_T4U
5 жыл бұрын
они стоят одинаково потому спрашиваю
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
TaoBao lLanza А. Теперь понятно. Я брал для научится ездит. На мотоцикле. Главное для меня было это КПП мотоциклетная. Ну и водительское Б категории.
@j170367
5 жыл бұрын
@@just_T4U я взял такой (наодобие) после скутера с 10дюймовыми колёсами- на этих 17 или 18 дюймах намного уверенее ехать
@FWOtstoy
2 жыл бұрын
Из 50-ти кубового движка никак не возможно сделать 110-ый... Совсем никак. А у вас изначально стоял движок 110-ой серии, на 106.7 кб.см, просто с неродной ЦПГ, а родная шла в комплекте. Именно по этому на 50-ти кубовой поршневой он у вас ехать не хотел. Со 110-ой головой там степень сжатия падала сильно и карбюратор готовил совсем другую смесь. А с 50-го можно сделать 72-ой, 82 -ой и даже 92-ой объем, но правда с фрезерованным под его ход 110 ым цилиндром... но во всех этих случаях голову надо менять.
@Anatoliiextrym
5 жыл бұрын
у нас в стране (Молдова) нужно ставить на учёт и если пишет 50 сс то можно без прав ездить , а это просто идеально .
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Анатолий Гaлиц у нас ставить до 50 не нужно на учёт а вот права любые но должны быть! С Апреля месяца всех малолеток отлавливают. И уже открытие сезона все встречают на чистых дорогах
@roman_ivanenko
4 жыл бұрын
Центральная поршневая??? А что ещё справа слева есть???
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Роман Иваненко пиздец ты меня спалил)
@user-gq3jw4hg5t
4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста а что за прбка в виде болта на против сливной пробки.
@user-oo6sy4cd3s
4 жыл бұрын
Контрагайки не легче закрутить, без фиксаторов резьбы
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Магомед Багандов гайки и гравёра хорошо. А сболтит то проблемка
@user-yu1nm3pw2i
4 жыл бұрын
Звёзды 17 на 39 по прямой просто классно, обороты падают , вибрация пропадает, мотор работает мягко .
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Андрей Золотухин а где 17 звезду ты купил. Ссылку дай я такую даже не видел
@user-yu1nm3pw2i
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 на данный момент у нас в Волгограде в мото магазине ведущая звезда есть и стоит 200 рублей .
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Андрей Золотухин а фотку можешь сделать
@rider81uz
Жыл бұрын
У меня стоят 17/41 звезды, 82.5сс максимальная скорость по DigiHUD GPS 80-82км/ч, карбюратор пз19, фильтр нулевик. После 60-65 ездить не комфортно изза сильных вибраций.
@user-ki2vd1ok9m
4 жыл бұрын
Хочу такой кофр купить, в него шлем хорошо влезает?
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Влезал вроде. Хотя я не пользовался. Спиздят вместе с мопедом)))
@BlackBlack-md1qw
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 возьми цепь и замок СОВЕТСКОГО КАЧЕСТВА . И застегивай за что нибудь ( столб или дерево )
@ds0703
5 жыл бұрын
Видео норм,держи лойс и чуть не забыл,есть такие движки до 200-250 кубов,но как сами понимаете это движок в сборе а не ЦПГ,тобиш снял поставил новый ЦЕНА-250 долларов плюс минус,есть и 4-х клапанные но там до 200 кубов.Мощность выходит около 20 лошадей с колеса,но надо ли оно???
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Дарт Вейдер тв лучше мот на 200 рассчитаный купить. Иначе ставя на мопед 200 и 400 это как на бочке с порохом летать
@user-zm2dq2tp5m
4 жыл бұрын
А если ГАИ докулупается до цилиндра в 110?
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Владимир Удалой Это как???? На нём не написано
@user-uf5kq9qz6c
4 жыл бұрын
Привет с праздником 9мая !Паша а чем цепь смазывал
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
сашка Белый с цепями я не заморачиваюсь. В месяц 1-2 раза промываю соляркой и смазывал аэрозольной смазкой для мотоцепей КЕРИ. Я проехал на этой цепи 5000 км. Ну и собственно замена. Она не дорогая. Если чистить её чаще может на 7000км хватит. Но мне главное чтобы на сезон хватило а там и поменять всё можно и не париться
@user-uf5kq9qz6c
4 жыл бұрын
Спасибо за быстрый ответ !рад твоим видео ,привет из беларусии.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
сашка Белый салам папалам из МСК👋
@user-uf5kq9qz6c
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286Пашка, а у нас на мопеды ,квадрики надо номера ,геморрой пиздец .очереди километр,,50кубов а заморочек много. У нас вируса же нет,люди шарахаются по улицам ,какрантна нет.а ещё сегодня парад !
@user-qw6zn8ku5w
5 жыл бұрын
В целом альфа вполне хороший аппарат, если нормально ездить вполне хороший. Но себе лично купил б.у. хонда дио 34 и за 5,000 км. даже болты не подтягивал. И вот знаешь как скучно, да да. Завел сел и поехал. После восхода 3м ощущение что чего то не хватает..... руки сами лезут что нибудь ремонтировать. Если сравнить японский скутер это как авто на автомате - ездить удобно, но скучно. Альфа это как авто на механике без усилителя руля - для настоящих мужиков.
@user-yf1og8jj1y
4 жыл бұрын
Ох как я Вас понимаю) Привет коллеге-механнику))) У меня всё равно для выходных и праздничных поездок Восход стоит в гараже) Без "поковыряться" это уже что-то не то. Завёл - он завёлся. Включил передачу и газ - он поехал. Отъездил дальняк - поставил в гараж...не то это. P.S> Конечно, на ответственные поездки на работу я сажусь на альфу, да и жалко Восход на ежедневку гонять, ретро всё-таки и ЗИП поискать надо)
@user-uc1zf2tv7s
4 жыл бұрын
И каков расход у хонды? Один писал, у него 4-5 литров на сотню. Нахрена такой скутер нужен
@carreracvv4158
4 жыл бұрын
@@user-uc1zf2tv7s чтобы ездить и не думать о ремонте.
@user-et5jl2cw4z
3 жыл бұрын
Есть альфа 110 сс и хонда дио 50сс 2т, мне нравится и то и то, но назначение у них определённо разное. Для города и хорошей дороги скутер гораздо удобнее альфы, для деревни и лесных троп альфа гораздо удобнее скутера. По динамике разгона и комфортной скорости примерно равны. Максималка у альфы, конечно, побольше. Стабильно где-то 80, если не с горки и без ветра в спину, но больше 60 ехать страшно (если в сознательном возрасте) , особенно на стоковой резине + дикая вибрация и маленькие жесткость и вес конструкции не добавляют удовольствия от езды на максимальной скорости.
@user-tn3ip2mc8y
5 жыл бұрын
Внимательно прочти что написано на аллюминивой штуки под рулём и это будет уже аргумент для дпс
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Сергей К 49см3 это все что там написано. Везде
@julitay183
4 жыл бұрын
Мужик красавчик
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Ярослав Шмидт СПС. А поточнее?)
@julitay183
4 жыл бұрын
Pavel Markin очень долго искал подобное видео. спасибо)
@andrewp.6838
5 жыл бұрын
Этот барабанчик, правильно отрегулированный легко оттормаживает колеса до юза. Проверено. Другой вопрос, что масса такова, что даже с заблокированными колесами, как и поезд, остановить мгновенно его невозможно. На высоких скоростях именно масса и сказывается - ветром сдувает. И стремно, когда грузовики мимо едут - чувствуешь себя хрустиком.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Andrew P. Я не спорю они тормозят. Я за то что разгоняться на такой хлипкой и лёгкой технике до скоростей свыше 80 нужно с мозгами в голове а не в междурядье в пробке. Не оттормозиться он(((((
@tupa_dlya_svoih
4 жыл бұрын
Бро, запомни, ЦПГ - Цилиндро-Поршневая группа
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Holsledy Pastefind да все заметили😂😂😂😂😂
@noname-wt3mo
5 жыл бұрын
Какой мопед лучше купить ?Alpha Rx или Racer rs110n
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
no name по-моему все равно!))) и то и то убить можно. Выбрать главное и доработать немного
@user-ep2ly7uc1v
5 жыл бұрын
Рейсер рс110н лучше его покупай у меня такойже вапще не ламается
@user-rx1eb2yx7r
5 жыл бұрын
У меня 110N Бери хороший мопед
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
no name одинаковое по-моему.
@user-it2yh4ri1t
4 жыл бұрын
А вы случайно не из Черниговской области
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Дейс Ю Москва столица
@vits_engineering
5 жыл бұрын
Если сцепление в масляной ванне, то нужно специальное мотоциклетное масло с антифрикционными присадками. Голову на 110 тоже меняют и коленвал, помимо поршневой. А разве под правым боковым щитком нет малюсенького бардачка для инструментов?
@Andreich59
5 жыл бұрын
Масло обычное моторное, без присадок надо обязательно.
@user-fh1pp5pt9u
5 жыл бұрын
@@Andreich59 какое специальное мотоциклетное? если не знаешь хули пиздишь? обычное 4 тактное.
@Andreich59
5 жыл бұрын
@@user-fh1pp5pt9u вы ошиблись адрессом) выше чел написал хрень
@user-vw1kd6lw6s
3 жыл бұрын
Альфа - ниндзя, проехал на нем 5000 ничего не отворачивается.... Не гази, до 50 км|ч техника 👍
@user-ol7ht5gp4e
3 жыл бұрын
Могу сказать сразу то что транспортирование масло надо менять сразу оно для того что бы только завести или немного проехать поменял сразу чёрное и жидкое очень плохое!!!! Будьте внимательны.
@retroworkroom5286
3 жыл бұрын
Иван Блохин тут как повезёт. Да и такого масла не существует. Просто что-то залили что бы завести. А вот залить могли и отработки. Поэтому при покупке любой техники будь то новая или с рук. Мотоцикл или газонокосилка. Меняйте жидкости и точно будите знать что там залито!!!;-) всем МИР
@user-ll3ud7zj8z
4 жыл бұрын
Скорость по GPS проверял? Что то не верится
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Витаха Ок нет. Я видимо вышел из этого возраста. Мне фиолетово;)
@Tankist126
5 жыл бұрын
У меня точно такой мопед. Но только 50 кубов я хочю поменять поршневую помощьнее, сколькр максимально можно поставить поршневую с родным движком.
@magamagamedov9067
5 жыл бұрын
110 сказал же он
@user-ov8tl2rt9c
5 жыл бұрын
Замени ЦПГ на 110 куб это максимум.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Одинокий волк 110
@tt-fe8gc
3 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста а как насчет если полицаи тормозят и говорят тебе " Мужик нам кажется что у тебя не 49,9 а все 110 кубиков а ты без номеров и без категории " А" катаешься тут . Давай ка мы заберем у тебя мот на экспертизу " . Что ты ответишь полицаю ?
@user-ds9gy4vl6z
5 жыл бұрын
подскажите где брали кофр, такой хочу
@user-ud6zb7hg4y
5 жыл бұрын
Алексей Глаголев в СПб видел белый 3500 не взял тонкий пластик их полно на али наз мерседес
@user-ht1ku4kk2g
4 жыл бұрын
мотомир.рф недорогие кофры на выбор. Даже с оплатой пересылки почтой дешевле чем в магазине получается.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Алексей Глаголев это универсальный. Модель надшивается мерседес или какое-то похожее калхозное
@user-ht1ku4kk2g
4 жыл бұрын
Вот www.xn--h1ahahaok.xn--p1ai/upload/iblock/fc5/160187bb-6b4d-11e5-85b6-ac220b794bd8_70030f01-8b60-11e9-b561-f4ce4681805f.jpeg
@sergey0035
4 жыл бұрын
гаи визуально видят отличие 50 кубов от 110 ?
@user-yz9sf8hb1x
3 жыл бұрын
Более кубатурный слышно и видно по ребрам!
@user-rg5ph9zb2s
2 жыл бұрын
Да, жидковат а так👍
@dragonvip8913
4 жыл бұрын
Ты из Нижнего Новгорода?
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Dragon Vip не Друже. С Москвы
@Anatoliiextrym
5 жыл бұрын
кофр классный .
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Анатолий Гaлиц в стиле мёрин
@_b3298
Жыл бұрын
В мою альфу вошло 850 грамм масла и еще 100 грамм можно добавить,но я не стал, заливаю мобил 15 в 40 обычное автомобильное с разлива и все,этого хватает.
@user-gn6hz2cw6u
4 жыл бұрын
Привет, сделайте пожалуйста видео, как подтянуть цепь на данном мопеде.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
ютуб канал Бро это не сложно. На заднем колесе есть большие гайки их нужно расслабить и регулировочными болтами подтянуть колесо назад. Цепь должна провисать на 4-5 см от полного натяжения. Все. Ну если что куча роликов есть в сети
@Antiklerikal_
2 жыл бұрын
Цилиндро-поршневой группы,а не центрально поршневой
@user-xf3jq2nx9g
2 жыл бұрын
Из завода идьот обкаточное масло на 300км,знаю у меня был вайпер 150кб,и щас снова купил вайпер и заливаю масла хадо красное.
@user-tg9le7il9h
4 жыл бұрын
если я приобрету Альфа RX 7 (50 куб.) то смела могу поменять только цпг на 110 и все?
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Александр Кудряшов точно И звезду 16ю и всё. Пуляй
@user-tg9le7il9h
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 видел видосы где говорят что нужно цепь грм менять. kzitem.info/news/bejne/zaqpmo1rpYaVeJw
@user-tg9le7il9h
4 жыл бұрын
что они разные RX7 и RX 11
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Александр Кудряшов естественно. Объёмом
@user-tg9le7il9h
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 у тебя наверно изначально был RX 11?
@user-me6cd7nb3q
3 жыл бұрын
Сколько рагоняеться альфа 50см³ при весе в 60кг ?
@user-ib1we6ex5c
3 жыл бұрын
а я считаю, что малокубатурная техника испытывает большие нагрузки, ведь кубатура сама по себе малая мощей не так много, двигатель часто работает из за этого если не на пределе, то близко к этому, потому что, то в гору едешь, то крутить приходится что бы ехать на ровне с потоком, так что масла надо применять качественные и ездить на транспортировочном масле не стоит.
@iltaigrober907
4 жыл бұрын
Где купить
@user-nl8er7vh3f
3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста ролик как пользоваться как заводить какие переключение кнопки что за что отвечают
@produstion1460
4 жыл бұрын
Ресурс при хорошем масле и пл мелочам свечи кольца,фильтр,цепь то он до полного кап. Ремонта проживет от силы 15000.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
мафия produstion возможно. Я столько не накатал
@user-bo4kv3lu2p
3 жыл бұрын
Покупал себе мопед с поршневой 72 куба, проехал 28500 ничего не меняя, потом решил увеличить кубатуру, заморачиватся не стал, купил сразу мотор на 110, проехал 50000,заменил кольца, хотя могли ещё походить.
@user-xo5cz1rh5k
2 жыл бұрын
@@user-bo4kv3lu2p если не врёшь, то нормальный ход!!!
@user-zd1gz8ei2o
Жыл бұрын
Сдаётся мне, что это не обзор, а отчёт рядового пользователя по заказу продавца из мотоленда. Отчёт весьма дилетантский, сейчас в нэте очень трудно найти что-то стоящее и толковое, очень много воды льётся. Не хотел обидеть автора, все таки работал человек, старался.
@user-yi7gg1od4o
4 жыл бұрын
Для роста 180 см он не мал будет? Автор,ответьте.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Юрий Бойка конечно мал. Под такой рост что-то типа эндуро нужен. 150 см3.
@user-yi7gg1od4o
4 жыл бұрын
Ок,понял.
@user-yi7gg1od4o
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 посоветуйте марку.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Юрий Бойка Грубо. так: берёшь китайца только нового. Проходит точно год. Берёшь индуса можно б/у но не больше 10000 пробега. Иначе задолбает. Любой японец: тут на вкус и цвет и по бюджету
@user-yi7gg1od4o
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 понял.
@user-vg7zz9mm2q
3 жыл бұрын
Как различить 50 от 110 кубов при покупке
@user-rj7hz7ze3z
3 жыл бұрын
У 50кубов с переди круг а у 110 с лева сверху 3ребра охлаждения
@user-hh5xp3vs2p
5 жыл бұрын
Есть такое чудо инженерии гравер шайба слышел новерное я как купил альфу сразу всеподшибники смазал и гравер шайбы поставил
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Александр Васин точно. Всем кто просит собрать такую помимо фиксатора ставим и гровера и болты на нержавейку меняем. Правда 10000 за все удовольствие берём
@user-ds7xn1nc7d
5 жыл бұрын
Я тебе больше скажу, подобная техника при должном уходе и своевременной заменой масла, проходит до капиталки около 70 000 км.
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Алкоголик Спермострел ну ..... врятли. Всежтаки китайское барахло из говна и палок сделано
@user-ht1ku4kk2g
4 жыл бұрын
Pavel Markin и капиталка - втыкаешь новый двигатель за 15 тысяч руб. и катаешься ещё 60 тысяч км.
@4elove4ushka
3 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 мотор там аналог японского, переживёт сам мопед несколько раз. При должной замене масла, самое важное
@user-re2zf5pp6v
3 жыл бұрын
Сказочники сука. У таких Альфа 120 едет и разгоняется быстрее Р1.
@user-bo4kv3lu2p
3 жыл бұрын
Поршневая 110 прошла 50000 на обычном дизельном минеральном масле,на цилиндре даже хон есть,заменил тока кольца,хотя могли ещё походить.Эти двигуны неходят тока у рукжопых,которые могут только быть наездниками.Моей альфе уже 11 лет,после того как купил новый мот два года назад ,народ просил продать за полцены новой.Оставил себе,мопедка неубиваемая!
@user-oe5nm7yc2p
4 жыл бұрын
Дружище, как СПЕЦИАЛИСТ скажи почему ЦЕНТРАЛЬНО ПОРШНЕВАЯ ГРУППА?? НУ, КАК СПЕЦИАЛИСТ.
@--krot--
4 жыл бұрын
Филарет ФиларетТофф Все просто. В центре мопэда стоит)))))
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Филарет ФиларетТофф специалист отвечает. ОГовориося я. А вот ты как дрочет ответь. Чтож вас так бомбит от этой фразы. Раз 30 уже написали в коментах
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Дед Пихто так точно))))))
@user-oe5nm7yc2p
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 как ты меня назвал?
@matery_8525
5 жыл бұрын
Мне 14, на 50ти кубовеке можно ездить?
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
Top фильмы-мультфильмы всех годов можно если есть водительское удостоверение.
@user-rk4yj9hm6y
5 жыл бұрын
а они идут по заводу 49.9сс?
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
стас коваль как правило да. Потом переделывают
@user-xh9rb5ic9m
5 жыл бұрын
Послушал я монолог автора на половину и понял что дальше смысла слушать нет, такой обзор должен был сделать тот кто на альфа показался лет 10 да по 3-5тыс за сезон, вот тогда вы узнаете про масло.цепи,звёздочки,ЦПГ, подвеску,электропроводку , покрышки и прочее))))когда все погорит,по ломается,да не по одному разу, вот это будет веселуха)))) от себя добавлю,у меня альфа с2008 года,масло мобил 3000,110сс, 80 кмч это край,пробег 36 тыс, поршневая
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Евгений Ко да наверное. Тоесть и обучать тоже прекратить это лет через 10 нужно начать делать?
@aleksandrvashelen9073
4 жыл бұрын
Каких 100, 110 спидометр на телефоне включи
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Aleksandr Vashelen дрочеры проверяют по телефону. Я по спидометру
@7impotiaga
5 жыл бұрын
категорию надо на него ? Привет
@retroworkroom5286
5 жыл бұрын
Алексей Федотов любую
@Khudoshin_proMoto
4 жыл бұрын
Выходит расход 3л/100км?
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Nikolay Hudoshin ну примерно так. Может и меньше
@Khudoshin_proMoto
4 жыл бұрын
По меркам автомобилей аппетит как у Урала, того что грузовик. Если выровнять (ну чисто гипотетически) объем альфы до 2 литрового двигателя, то в мире легковых авто она бы жрала 120л на сотню? Больше Урала, Урал красавчик выходит )))
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Nikolay Hudoshin друже ты наверное не знаешь. В двс чем меньше объём тем больше расход в граммах на См3 посмотри сколько потребляют танкеры. Приятно удивишься)
@Khudoshin_proMoto
4 жыл бұрын
@@retroworkroom5286 про танкеры не знал, честное слово. Просто думаю взять коня, чтобы летом экономить на работу ездить... А тут выходит в два раза экономия, при разнице в объеме в 40 раз ))))))
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Nikolay Hudoshin не ну она экономнее в любом случае но если рассуждать от количества сил на литр топливо Бори танкер)))
@user-qt6qp8oq1o
5 жыл бұрын
Про клапана не слово, а зря... Прое бешь клапана - головка как правило под замену
@retroworkroom5286
4 жыл бұрын
Игорь Гончаров не сказал ибо за год эксплуатации 5000 км и туда и лезть не нужно было. Всё чётко. У тех у кого пробег поболе там не только клапана нужно проверят
Пікірлер: 718