그리고 PTV 설명하실때 리뷰 차량이 사륜 모델이여서 앞쪽 디퍼런셜케이스에서 PTV를 관장 한다고 설명하셨는데 그게아닌, 리어에서 관장합니다. 우선 포르쉐에서는 PTV, PTV Plus로 나뉩니다. PTV같은 경우 리어의 각바퀴 브레이크를 조절하여 컨트롤 하는반면 PTV Plus같은 경우 완전히 가변적인 토크 분배를 제공하는 전자식 제어 장치가 장착되어 있습니다. Porsche Stability Management (PSM)과 상호 작용을 통해 다양한 그립을 가진 노면에서 운전 안정성을 향상시킵니다.
@jeongtaekkim3305
5 жыл бұрын
윤대표님 묵묵부답이 답은 아닙니다. 저도 노사장님(모트라인) 덕분에 자동차에 대해서 많이 관심을 가지게된 유저중 한사람입니다. 전 그때 있었던 일들을 지켜보면서 느꼈던것은 법적인 일보다 두사람의 비지니스적인 갈등으로 보이더군요...동업이란건 각자 시각에 따라 입장이 다르니 뭐라 왈가왈부 할순없지만 두사람이 왜 그렇게 되었는지에 대해선 약간은 이해가 갑니다. 지금 침묵을 지키면서 회원 가입이라던지 댓글을 지우는 채팅을 없애는 행위는 더 큰 반감과 불필요한 의심만 갈수가 있어요... 감정 호소가 아닌 비지니스적인 부분을 확실히 말씀 하세요!!! 운영(경영)의 대해 논리와 합리적인 말씀을 하시는 방법 밖에 없습니다. 결국 보면 갈등의 원인은 법적인 부분 보다 인간적인면에서 사소한 윤리와 도덕적인 부분의 갈등이 주 원인인거 같은데 그걸 어떤한 근거로 풀어보려고 하다보니 이렇게 일이 커진것 같네요... 어차피 이 댓글 읽진 않겠지만..그래도 답답한 마음에 한자 적어봅니다.
@jeongtaekkim3305
5 жыл бұрын
@@user-bb1sy8xu6r 네.. 냉정하게(두분의 갈등관계) 생각 하시는 분들은 꽤 아실듯합니다. 전 다만 걱정이 되는게 이렇게 서로 계속 물어뜯다보면...두분의 갈등이 아니라 유저들간에 파벌로 나뉘게 될까봐 그렇습니다. 이렇게 되는건 선의의 경쟁이 아니죠... 윤대표님과 노사장님의 예전 파트너로써 예를 조금만 생각 해주신다면 서로가 더 망가지기전에 정리를 해주시는게....두분중 더 큰 그릇이겠죠... 비지니스 크고 재미나게 해봅시다~^^
@김부장의마라탕창업탕
5 жыл бұрын
@@user-bb1sy8xu6r세상을 지혼자 다 아는것처럼 말하네요... 결국에는 님도 수많은 사람중에 한사람일뿐... 개인적으로 님같은 사람은 정말 꼴보기 싫네요. ㅉㅉ 다른 분들은 어떨지 모르겟지만
@user-hv7ty8cc8w
5 жыл бұрын
팩트로 지들 교주 뚜드려 패니까 부들부들 하는거봐. 까놓고 말해서 그동안 구라를 존내 많이 친것도 노사장이고 벌금형 존내 많이 물렸던것도 팩트인데 왜 부정을 하는건지 ㅋㅋㅋ
@jeongtaekkim3305
5 жыл бұрын
@@user-bb1sy8xu6r 워~~~ㅎ 지현님 굳이 그렇게까지 공격적으로 말씀 안하셔도...커뮤니티는 어쩔수 없잖아요...지현님 소중한 시간 불필요한 언쟁으로 에너지 낭비할 필요 없잖아요~^^
@jeongtaekkim3305
5 жыл бұрын
@@user-bb1sy8xu6r 아..참! 저 글은 씹선비처럼 적었지만 저도 자극받으면 욕도 하고 싶고 물어뜯고 싶어요ㅋㅋ 근데 그래봐야 뭐...여기서 우째 할수도 없지요...ㅎㅎ 물고 뜯고 삼자들끼리 싸워봐야..본질만 흐려지니...
@user-fw4ko5ul9k
5 жыл бұрын
면허증 언제쯤 보여.........
@지옥의종소리-y3d
5 жыл бұрын
찍찍 찌찍 쥐덧이 필요
@user-fp5ow9rp1t
5 жыл бұрын
모트라인 팬분들께 여쭙습니다 여기 계신분들은 모트라인의 진정한 팬들이십니까 윤대표님의 팬들이십니까 모트라인의 팬들이십니까 법적 결과가 나오고 있고 지금 노보스는 그 내용들을 올리고 있죠? 여긴 그냥 무조건 법적 결과가 다 나올때까지 무대응이 정답이 아니라 적극적으로 해명을 해야 합니다 구독자수가 이렇게 빠지고 어제 라이브 미리 공지하고 최저 300명대 평균 400-500명대 시청하는데 지금 모트라인이 가만히 그냥 있는게 정답인가요? 하던대로 그냥 대응없이 구독자 빠지고 사람들한테 욕만 먹고 있으면 그게 정답입니까? 법적 결과 나오고 있다던데 있으면 알려 주시고 압수수색 면허증여부 공개 하세요 대체 며칠째입니까 모트라인 진정한 팬분들 윤대표님 감싸 주고 있는게 모트라인을 위한 길인가요?
@World_Best_KoreaElectronic
5 жыл бұрын
저는 그냥 까만형이 좋아서 보는 1인...ㅎ
@남동구-n7v
5 жыл бұрын
공감합니다~ 오랜만에 속시원글 입니다
@지옥의종소리-y3d
5 жыл бұрын
인과 응보 이니라
@MRSnO84
5 жыл бұрын
모트라인 윤대표 노사장 다어떻게 되든 관심없구요... 그냥 리뷰보러왔습니다 리뷰요
@user-kv1dr5eg2g
5 жыл бұрын
감사합니다. 이분 하체리뷰보면 불면증이 사라지곤 합니다. 불면증으로 고통을 겪으시는 분들에게 강추하고싶습니다. 그래도 아시는것은 정말 많으신것 같습니다
@user-hu3yj3zc8i
5 жыл бұрын
지루하다못해 수면제수준인 윤성로 하체리뷰 를 보고 바로 까만형 리뷰를 보면 까만형 주행리뷰가 2배로 잼나게 느껴짐(하체리뷰보다 잠들면 물거품 ㅋㅋ)~~졸음참고 끝까지 버티면 까만형리뷰 개꿀잼ㅋ 이게 진정한 모트라인의 빅픽쳐 ㅋㅋㅋ 까만형 화이팅 입니다!!
@TheExive
5 жыл бұрын
다른분들도 많이 달아주셨지만, 두 사람(회사)간의 문제는 둘이 알아서 했으면 합니다. 윤대표 볼라고 모트라인 보는거 아니고, 비샥 사장님, 코먹는형, 에픽 가족분들 보려고 보는겁니다. 대표가 문제면 대표가 바뀌면 될 문제고, 컨텐츠 업체는 컨텐츠로 승부하면 됩니다. 해명, 증거자료는 법원에 내시고, 판결문이 나와서 정 공개하고 싶으시면 홈페이지 공지사항에 올리세요. 리뷰어는 리뷰로 승부한다고 하잖아요. 그 말 양쪽 다 지켰으면 합니다. 그리고 자동차 전문 MC 같은 분이 계셨으면 하네요. 대표는 운영, 영상제작자는 영상제작에만 몰두하시구요.
@user-hu3yj3zc8i
5 жыл бұрын
오늘 리뷰차량은 보배드림에 중고차매물 언제 올라오나요? 주행리뷰하고나서 올라오나? 하체리뷰 하는김에 판매가도 미리 공지하시지~~~
@1.샘
5 жыл бұрын
모트때문에 자동차리뷰를 보게된사람인데 아쉽네요 이젠모트 떠나보려합니다
@cobnutcoff
5 жыл бұрын
비샥 사장님 해박한 지식에 오늘도 하체 구경 잘하고 갑니다. 대학때 배운 구조역학이 이럴때 쓰이네요ㅋㅋ 이해가 조금 더 잘된다는 느낌적인 느낌~ 잘봤습니다^^
@GregPark00
5 жыл бұрын
저..잘 몰라서 그러는데 맥퍼슨이 더블위시본 보다 더 스포티한건가요?? 여태 더블위시본이 스포츠카에 더 적용되는걸로 알고있었는데 더블위시가 더 편안한 세팅이라고 말씀하셔서...19:40
@이상엽-b4l
5 жыл бұрын
나만 성로형 리뷰하면서 지식쌓아가는거 보기좋나;;; 난 그냥 성로형이 부족한 부분 비샥 사장님 에픽사장님 통해서 배워감과 동시에 리뷰 완성도 높이는것 같아서 보기 좋은데. 그냥 까내리는사람들 무시하고 묵묵히 리뷰해줬으면좋겠다. 솔직히 노잼도 아니고 항상 재밌게 보고있는데. 형 힘내요.
@Prince-JY
5 жыл бұрын
쇽업소버 모드를 조절하는 기능은 PASM입니다. PSM은 차량의 전체적인 자세제어를 관리하는 모듈이구요 틀린부분은 고쳐주셔야할듯합니다. 영상에서 쇽업쇼버 마운트 위쪽에 나온 건 PASM과 연결 됩니다
@user-cw7rw8yg4q
5 жыл бұрын
질문 있습니다. 앞 서스팬션 설명에서 더블리시본 보다 멀티링크가 스포츠성을 더 띈다라고 하셨는데. 보통 슈퍼카들이 더블리시본을 사용함으로써 스포츠성을 띈다고 알고 있었거든요. 차알못이라. 시간 되실 때 설명 좀 해주시면 감사하겠습니다. 19:00분 정도에 설명에서 더블리쉬본은 편안한 드라이빙 멀티링크라 스포츠성을 나타낸다 여기부분이요~~
@odolgae
5 жыл бұрын
항상 응원합니다. 영상 찍고 편집하시고... 고생 많으실 거 잘 압니다. 감사히 보겠습니다.
@junfactory-1494
5 жыл бұрын
댓글 존나게 지우네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대단하다 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@gogogogogo2
5 жыл бұрын
별로 누가잘못했는지 관심없고 나는 그냥 리뷰가 마음에 들어서 봄. 이런 좋은 리뷰 많이 해주세요~
@user-jm5sj3cw3t
5 жыл бұрын
뭉치사고 슬슬 누가 잘못 했는지 나오니까 누가 잘못 했는지는 관심 어뵤고 리뷰가 좋다고 물타기 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gogogogogo2
5 жыл бұрын
young-min kkk 뇌피셜 전문이냐? 진짜 저둘이 치고박고 싸우는게 나랑무슨상관이냐? 난 리뷰만 재밋게 보면되는데. 그리고 노사장때부터 구독해놔서 노보스도 구독해놓고 비교하면서 보는데 니가 나를 판단하고 ㅈ논리를 말하냐? 데졎유툽도 구독했는데 노보스랑 모트라인 해명하는건 클릭도 안했다. ㅈ도 모르면서 다아는마냥 처 읇지말고 갈길가라. 그리고 난 리뷰채널 모트라인이랑 노보스바께 안보는데 둘중에 진쪽은 문닫겠지? 그럼 나의 리뷰재미는? 그거땜에 글남긴거다
@지옥의종소리-y3d
5 жыл бұрын
이게 좋은리뷰???? 알바인가..??
@gogogogogo2
5 жыл бұрын
Yungsuk Son 내가 맘에들면 좋은리뷰지. 니가 생각하는 좋은리뷰나 보러가렴
@지옥의종소리-y3d
5 жыл бұрын
@@gogogogogo2 넵 윤성로씨
@CrazyCat1120
5 жыл бұрын
즐겁게 보았습니다
@jae-cheollee328
5 жыл бұрын
모트라인에서 기대하는 건 항상 좋은 콘텐츠를 만들고 또 그걸 구독자는 즐길 수 있다는 것, 모두가 관심에서 하시는 말씀이겠지만 때로는 무관심이 무관심이 아니라는 점입니다. 해명하든 안하든 우리가 책임지거나 해결해줄것도 아니잖아요. 지나친 관심이 오히려 모트라인 제작자들에게도 큰 부담일 겁니다. 진실은 무엇이고 누가 더 잘 못했는지...가십거리식 관심의 표현은 지양해야 한다고 봅니다. 우리가 책임질것도 해결할것도 아니면 그냥 응원의 한마디면 충분하지 않을까요. 언젠가는 구독자들에게 팩트를 근거로 설명할거라고 생각합니다. 계속 좋은 콘텐츠가 제작되길 바랍니다.
@지옥의종소리-y3d
5 жыл бұрын
미키마우스가 사장이라는 회사가 여기 맞나요?
@user-sv8re3ix2q
5 жыл бұрын
모트라인의 혼은 노사장 입니다. 그건 누구도 반박하지 못할 것입니다. 윤대표님!! 혼은 그 어떤걸로 대신 할 수 없고 혼이 빠진 상태에서는 그 어떤 것이든 살릴 수 없게 됩니다. 모트라인이 죽어가고 있습니다. 서로의 욕심이 얽히고 얽혀 이런 일이 일어났다는게 너무나 안타깝고 아쉬운 뿐입니다. 옮은 판단 옮은 결정을 해서 좋은 컨텐츠가 나오는 모트라인을 반듯이 살려 주시길 부탁 드립니다. 감사합니다
@user-nd9db1db9y
5 жыл бұрын
997 터보 mk1미션은 벤츠 5단미션아니었나요?
@sdk1991zzang
5 жыл бұрын
난 솔직히 피해자/피의자가 누구든 별로 관심 없고 모트라인 채널이 없어지지 않기만 바라길뿐이다.
@강현태-j2c
5 жыл бұрын
저기요~! 묵묵부답이 답이 아닙니다. 한가하게 하체리뷰나할때가 아니란말입니다.
@Gtr-sb6ug
5 жыл бұрын
2분13초 휠캡에 기스 생긴거 어쩔 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-cp1oo6cv5o
5 жыл бұрын
아 또 나왔어!!! 영상 나오지 말라니깐
@gordon-ue1rf
5 жыл бұрын
햄토리 화이팅!!! 힘내세요
@user-eo7mz8sd6t
5 жыл бұрын
숨기는 자가 범인임 침묵하는 자가 범인
@user-rr2xe5se7c
5 жыл бұрын
졸립넹 보다 갑니다.
@gauchegaucho
5 жыл бұрын
@11:33 Porsche Dynamic*
@색칠놀이
5 жыл бұрын
911 서킷 타고 행복해하는 까만형 얼굴이 벌써부터 떠올라요 ㅋㅋㅋ 빨리 보고싶다
@이찬티비
Жыл бұрын
16:50 갑자기 급발진 반말하기시작 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@최쟈용
5 жыл бұрын
윤성로씨 차에 대한 리뷰가 진정 이 채널의 목적이라면 제발 나오지마세요; 수박 겉핥기식으로 이것도 저것도 아닌 하체리뷰할꺼면 대체 왜하는겁니까? 하체에 대해 더 질좋은 정보를 얻고싶은 사람으로써 까만형같이 좀 더 전문적으로 정보를 전달해줄 수 있는 사람이 하체리뷰도하는게 맞다고 생각합니다. 사정상 까만형이 하체까지 할 수 없다면 적어도 당신이 아닌 수준높고 질좋은 리뷰로 정보 전달이 가능한 사람으로 교체하는게 맞다고 봅니다. 꽤 오래 전부터 많은 시청자들이 요구했던 사항인데 자신이 더 공부를 해서 좋은 리뷰를 하겠다라던지 사람을 교체하겠다라는지에 대한 피드백이 없는건 대표로써 대체 뭐하는지 이해가 안가네요;
@user-vd6lz1hg1e
5 жыл бұрын
연예인 되었네 이번에 드라마 계획은없나요
@김영훈-w7p
5 жыл бұрын
윤대표님 오스카대상에 빛나는 연기를 하신게 사실인가요?ㅋㅋ
@freshely
5 жыл бұрын
노사장이나 윤대표나 누가 잘 했고 누가 잘 못했는지 그게 왜 리뷰 댓글에 자꾸 나오는지 이해가 안 간다. 동업 하다가 서로 맞지 않아서 각자의 길로 간 것 같은데, 여기서 구독자가 편 가르고 싸울 필요 있습니까? 흡사 아이돌 빠돌이 들이 편 가르고 싸우는 거랑 다를 것이 없네요. 내가 볼 땐 서로 보는 시각이 다르고 추구하는 바가 달라서 동업이 깨졌을 뿐이지 한쪽이 크게 잘못했다고 보이지는 않습니다. 윤대표가 과연 많은 잘못을 했다면 기존 직원들이 떠나지 않고, 에픽같은 협력사가 다 남아서 함께 일을 하고 있을지도 의문이네요. 여러분들 그냥 영상이나 봅시다.
@user-rl3qm3kc9v
5 жыл бұрын
항상 얘기했지만 노씨도 문제지만 그의 팬덤이 더 문제
@cataclysmhw4394
5 жыл бұрын
물타기, 댓글 알바, 전 노사장 대리인, 지지하는 척등 참 가관이네요 저도 사회에서 다른 분들이 격은걸 몰랐더라면 이 분위기가 싫어서 떠나거나 했을 겁니다. 이 힘든 시간 꼭 이겨내시길 빕니다.
@hcp3425
5 жыл бұрын
그냥 좀 보면 안되나요.... 모트라인과 노보스 둘다보는 사람입니다. 법적 당사자들끼리 알아서 정리해야 할일을 3자인 시청자가 그걸보고 감놔라 대추놔라 하는지... 우리는 당사자도 아니고 사건에 연류된 사람들도 아닙니다. 이분들이 알아서 변호사 선임하고 증거 모으고 잘할거에요. 노보스가 노보스만의 매력이 있으면 모트라인도 마찬가지로 모트라인만의 매력이 있어서 챙겨보는건데 제3자인 시청자들이 왜 괜히 편드어서 그냥 보는 사람들 조차도 눈살 찌뿌리게 하는겁니까?
@xcamo4786
5 жыл бұрын
시승기도 빨리 올려주세요~~~
@Motline
5 жыл бұрын
도로 & 서킷리뷰는 항상 금요일에 올라옵니다^^
@user-yo3by9lx2q
5 жыл бұрын
노잼 하체리뷰는 왜 변하지 않는지... 많은 시청다들이 윤씨대신 까만형이나 치프님으로 해달라하는데... 에픽에서도 노잼인거 보고 답이 없다 생각했음. 패스하고 까만형꺼 기다립니다.
@infinity9620
5 жыл бұрын
혹시 전륜 맥퍼슨이 더블 위시본보다 로드홀드가 더 좋다는게 구체적으로 어떤 부분에서 차이가 나는지 궁금합니다. 로드홀드 능력할때 바닥 접지능력을 많이 생각하게 되는데 맥퍼슨이 어떤 부분에서 더 잇점이 생길까요?
@infinity9620
5 жыл бұрын
저도 노면을 최대한 잡아주는건 더블 위시본으로 알고 있었는데 포르쉐 앞부분 설명 듣다보니 좀 헤깔렸네요 ㅎㅎ 믿고 타는 포르쉐니 맥퍼슨으로도 충분하다 판단 하고 양산 단가를 맞춘 듯..
@user-lx6eu9rz5t
5 жыл бұрын
윤대표님 하실말씀 있으면 개인채널로 해주시면 좋겠습니다. 모트라인 vs노보스 이 프레임이 자꾸 생각나니 모트라인이 정이 떨어질려고 하네요. 그리고 적극적으로 대응하셨으면 좋겠습니다. 법적으로 승리를 한다고 해도 이미지가 망해버리면 무슨 소용있겠습니까? 박근혜처럼 꿀먹은 벙어리처럼 당하지마시고요. 할말 있으면 적극 방어 하십시오. 유투브를 시청하는 사람들을 향한 이미지싸움이지 법적시비는 어쩌면 그게 비본질일 수도 있습니다. 그리고 실비아 건은 차주가 어쩌니 저쩌니 하지마시고 정식으로 사과하셨으면 좋겠습니다. 애청자는 차에.대한 정보를 원하지 중고차 구매할려고 옥션하러 온건 아니거든요
@deankim3236
5 жыл бұрын
박근혜가 꿀먹은 벙어리라 탄핵되었습니까? 말 똑바로하세요
@user-bi6jc4rx2q
5 жыл бұрын
우캬 이상황에서 박근혜가 왜 나오지? 박사모신가?
@user-kh8mb7vx3t
5 жыл бұрын
아직도 나오냐
@user-xh1lg3fv2y
5 жыл бұрын
진심 햄토리윤이 계속 해야하는거냐? 그냥 경영만 하고 하체후리기는 다른 사람 시켜라...ㅠ
회사 지인을 통해 들었는데 판교 삼실 지하주차장에서 몇달전에 리뷰했던 차량인 것 같던데, 어떤 업자가와서 실내 시트 상처난곳 복원작업을 은밀히 하고 있더라는...보통 업체에 가서 맡기지 않나? 차종은 밝히지 못하겠고 왠지 리뷰 중 상처난걸 반납하기전에 복원하는 것 같던데 차주에게는 알리고 한건지 아니면 진짜 모르게 한건지 음..
@pjcpjc12
5 жыл бұрын
윤씨때문에 구독취소합니다~
@user-pu6br4ek4e
5 жыл бұрын
언제나 응원하면서 볼게요 ~ 잘보겠습니다 ~^^
@송선용-b1j
5 жыл бұрын
급 궁금해지는게... 독일사람은 포르쉐 유지보수비가 한국보단 월등히싸겠죠?
@다른생각-d8p
5 жыл бұрын
허술하다 .. 영상이
@krt9878
5 жыл бұрын
본리뷰언제??
@richardhalseybest6875
5 жыл бұрын
모트라인을 위한 길?! 구독하고, 있는 그대로 즐겨 보고, 좋아요 누르거나, 영상에 의견 있으면 피드백 올린다. 모트라인몰 한 번이라도 이용한다. 오롯이 모트라인 영상과 리뷰에 관심 가지고, 응원의 당근과 비판의 채찍을 양 손에 든다. 끝
@jmlee7372
5 жыл бұрын
와우 Carrera4 GTS 9월달에 라이프치히 포르쉐 서킷에서 타고 왔는데 까만형이 타시면 어떨지 너무 궁금하네요ㄷㄷㄷ
@dr97hjh
5 жыл бұрын
차 멋진거봐..ㄷㄷ
@linus_van_pelt_82
5 жыл бұрын
서킷이 기대된다
@hyunhee0743
5 жыл бұрын
이것 찍고 있을때가 아닌것 같은데요 왜 진실을 숨기려 하는지.... 왜 이렇게 까지 하는지.... 왜 이렇게 사는지 참 한심하군요!
@velostern611
5 жыл бұрын
리뷰랑 법적 공방이랑 다르지 영상 기다리는 사람들이 있는데요.영상은 올려야지 당연히. 그리고 아직 판결이 난게 아니니 조용히 지켜보자구요.
@user-zz2ft7te8o
5 жыл бұрын
한심하네요 ㅋㅋ
@parkjongwoon7474
5 жыл бұрын
에휴 노잼
@orangenyh
5 жыл бұрын
모트라인팬인데 반박방송 안합니까? 그냥 넘어가버리면 많은 분들이 실망하고 떠날텐대요. 모트라인을 아끼는 마음에 말씀드립니다. 노보스에서 윤성로씨 까는거 보니 보는 사람도 까이는 기분이랄까? 무시하는게 답인지 반박방송하는게 답인지 잘 생각해보시길 바랍니다. 사실 보는 사람들 의견 무시하는 방송 잘될리가 없습니다. 그리고 윤성로씨는 다른채널보고 전문성을 좀 키우시는게 좋을것 같네요
@big_brake
5 жыл бұрын
4:53
@rookaf1
5 жыл бұрын
미션이든 엔진이든 열관리가 엄청 중요하구나
@rookaf1
5 жыл бұрын
그래도 더블위시본 이였으면
@min0603
5 жыл бұрын
우리나라는 미용실 하던 사람이 구독자수 최대 자동차 리뷰 사이트에서 리뷰도 하는구나.
@김항식-o8p
5 жыл бұрын
뭐 중고차 팔던사람도 리뷰하고 조폭출신도 하는데요?ㅋㅋ 좋은영상만들어 줘서 고마운데요 뭘
@tyuyk2375
5 жыл бұрын
사람취급안한다는 폰팔이 렉카 중고차 팔이 중 중고차팔이 출신도 하는데 뭐
@user-hv7ty8cc8w
5 жыл бұрын
미용실 하면 투잡, 쓰리잡 하면 안됨? 미용실이 공무원도 아닌데 ㅋㅋㅋ별걸 트집을
@44revenge28
5 жыл бұрын
중고차팔이도 신나서 술먹고 방송하는데 뭘 이정도까지야 ㅋㅋㅋ
@44revenge28
5 жыл бұрын
SP 알어 어떤 이야기인지 근데 말 함부로 하지마 없어보이니까 직업으로까니까 그런거지 지식없다는 늬앙스인가 아는데 애초에 직업으로 비꼬니까 다들 그건 아니라는갈 말하는거지 나이좀 먹엇으면 전체적으로 봐라 햄토리까고싶어서 난리치지말고 ㅋㅋㅋ
@qyfehnfd244hh
5 жыл бұрын
먼저 잡니다~
@diosting
5 жыл бұрын
솔직히 너무 재미없어요. 모트라인 노사장님 보려고 보는건데요. 윤성로 대표님 제가 잼있게 보던 채널 사라지게 해주셨는데 정 나오고 싶으시면 다른 채널 하나 만드시면 안될까요? 모트라인 말구요 저는 진짜 이제껏 살면서 덧글 단적이 없는데요. 진짜 너무 재미없어요. 그냥 컨텐츠 자체가 재미가 없어요. 노사장님은 그냥 딱 나오면 나오는 자체만으로도 간지와 재미와 감동이 있는데 아쉽네요.
@user-qs8hh8cp7g
5 жыл бұрын
하체리뷰도 까만형이 해라
@bw7105
5 жыл бұрын
모트라인은 좋은데 , 윤선생 얼굴은 별로 이제 반갑지가않네요.
@중도적진보시사토론자
5 жыл бұрын
BW 전 입 터는 노가리 가 싫던데요
@bw7105
5 жыл бұрын
@@중도적진보시사토론자 저도 노가리 별론데요. 그렇다고 윤선생도 뭐.... 리뷰는 모트라인 쪽이 더 맘에 듭니다.
@중도적진보시사토론자
5 жыл бұрын
BW 재가 오지랖이 넓어서 한말씀 드릴께요 법적문제를 다투고 있는 대상자들이 운영하는 채널에 와셔 이런식으로 비꼬듯 애기 하는게 잘하는건지 물어 보고 싶군요 보기 싫거나 윤대표 얼굴이 안 반갑우면 안보시면 되죠 온라인 상이라고 그렇게 애기하는게 아닙니다
영상 보다가 댓글 봤는데 ㄹㅇ 암 걸릴뻔. 아줌마들 사우나에서 모여서 아침드라마 보고 떠드는 모습이랑 똑같네
@user-re2wg2ez6h
5 жыл бұрын
ㅁ00
@woongseobsim9793
5 жыл бұрын
기대됩니다^^
@myturn7856
5 жыл бұрын
아 졸려요 자러갑니다
@minkichoi9502
5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 여기는 리뷰보다 댓글이 더 재미있네!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kp2mi5dn4m
5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jhseo8866
5 жыл бұрын
아 잼있다....
@user-rl3qm3kc9v
5 жыл бұрын
애초에 지 힘들때 4억찌르고 들어온 놈이랑 수년을 함께한 직원을 버린것 만으로 더이상의 얘기는 필요하지 않습니다.
@odolgae
5 жыл бұрын
저도 동감합니다. 편하게 살 수 있으신 분이 왜 말려 들어서 고생일까 생각되지만, 어차피 벌어진 일이고 딸린 회사 식구들 먹여 살리셔야 하니까 힘 닫는데까지 열심히 하시길...결국 올바른 길로 갈것이고 진실은 드러나게 되어 있습니다. 저도 조용히 응원합니다.
@user-uq6zj2nq2y
5 жыл бұрын
존잼없다 쥐는좀 나오지마라
@davidg7013
5 жыл бұрын
노답이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼굴도 보기싫음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vv2bk1nz8f
5 ай бұрын
Pdcc 4gts 기본아닌가..?
@user-dj4mw2vr5t
5 жыл бұрын
해명 언제해요?
@kimsh9414
5 жыл бұрын
모트라인 언제나 화이팅입니다
@sangminkim7333
5 жыл бұрын
정말 차에 대해 1도 모르는데 하체 후리기는 왜 나오는거에요??.... 차라리 리액션 좋은 또치감독이 일반인 시선으루 본 리뷰 찍는게 나을 듯요
@sangminkim7333
5 жыл бұрын
@@thinking4050 그래서 시청자 잖아요. 스켈레톤님은 축구 보면서 선수보다 못하니까 아무 말도 안하시나요? 영화 감독보다 영화 모르니까 재미 없단 말도 앙하시구요?
@user-dc5dw3yi7m
5 жыл бұрын
항상 응원과 격려를 보냅니다.
@foolishzombie3306
5 жыл бұрын
겁많은 강아지가 짖어대자 인근 강아지들이 같이 짖어대는 모양새구만 시시비비는 법정에서 따집시다
@user-eu7fz1sf7h
5 жыл бұрын
안봐요 잡니다~
@user-eu7fz1sf7h
5 жыл бұрын
@@thinking4050 네 들어가세요 멀리안나갑니다
@user-ob2zi2vx9e
5 жыл бұрын
저두갑니다 잡니다
@c-aimpcompany5383
5 жыл бұрын
오늘도 잘 봤어요!👍
@라온-c5g
5 жыл бұрын
옵션 뭐 들어갔고 얼마인지 알려주실수있나요 리뷰때...
@user-in7tv5br5j
5 жыл бұрын
모트 윤씨 배우해라
@user-sy5ju8jn7w
5 жыл бұрын
ㄴㅅㅈ 나가고 나서 위트가 없어진 ㅁㅌㄹㅇ. 노잼이다 너무
@lsbsig
5 жыл бұрын
하체리뷰도 까만형이 리뷰하는게 낫다고 봅니다.
@CrossFieldz
5 жыл бұрын
3:15 양가트? 가 뭐에요?
@남동구-n7v
5 жыл бұрын
그만 좀 나오세요~~제발^^
@user-sq5tz3yk3x
5 жыл бұрын
죄는 미워하대 사람은 미워하지말라는데 윤OO은. 사람이 밉네 .
@중도적진보시사토론자
5 жыл бұрын
안상진 빈수래 가 요란 하다고 입터는 노가리 가 싫군요 노가리 는 술안주데
@user-sq5tz3yk3x
5 жыл бұрын
중도적 진보시사 토론자 구라터는것보다 훨씬 낮지않을까요?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dannylee5619
5 жыл бұрын
ㅇㅇㅇ 나도 노oo 이미워 ㅋ
@junghweekwon6199
5 жыл бұрын
왜 댓글들이 이러지 했는데 뭔가 영상하나 나와서 부대출동한듯 싶구만
@user-di9xc5cx8h
4 жыл бұрын
말투. 겁나 거슬리네요!!
@ho9789
5 жыл бұрын
소름 돋는다~ 뻔뻔함~ 법이 없었다면~ 아마~
@user-tg8eg6ko9h
5 жыл бұрын
자신들이 정직하다면 모라 입털던 걍 가던길 가세요. 법 좋아하는 양반이니 법대로 하면 될 것이고. 법적으로 문제가 있으면 법이 정해준 틀에 맞게 정리하면 되고 순리대로 삽시다. 그나저나 포르쉐는 역시 포르쉐구나.
@tndls5555
5 жыл бұрын
어휴..답답답답답답답답답.
@GOOUN
5 жыл бұрын
윤성로 대표님을 대신해서 답을 드리겠습니다. 만약에 무면허 운전을 했다면 무면허 운전을 했다는 증거부터 제시를 하십시오. 증거와 근거 없이 의혹만 제기하는 어리석은 행동은 자제하시기를. 무면허 운전을 했다면 당연히 처벌이 되었을터. 하지만 그에 따른 처벌을 윤대표께서는 받은적이 없습니다.
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