Some people learn after being shocked once. Very nice bike.
@freedom2000
8 жыл бұрын
+Tom Boyte And some wait more than 5 times to learn :-)
@Fred-by9em
8 жыл бұрын
Très belle moto, vidéo sympa et amusante.
@bruno-marquerinobernardini3041
8 жыл бұрын
Très belle bécane !
@freedom2000
8 жыл бұрын
+Marquerino le rital Merci :-)
@zarazapaful
10 жыл бұрын
hé hé tres belle,bon taf
@theymusthatetesla3186
9 жыл бұрын
....Gorgeous!!!
@paper3321
9 жыл бұрын
Ahaha on voit bien la petite étincelle au niveau de la bougie à 1:00 ! Très jolie sinon.
@laurentvillez2512
8 жыл бұрын
Merci pour votre reponse.
@LP-fc5cj
8 жыл бұрын
Electriiiiiiiiciiitééeeeéeeee ; le mot le plus long de la langue française ! Ah !
@laurentvillez2512
8 жыл бұрын
Bonjour, Je refais une 175 u2c. Pouvez vous m'indiquer quel est la reference du beige? Sinon tres belle moto.Par avance merci.
@freedom2000
8 жыл бұрын
Merci ! C'est mon carrossier qui avait refait la teinte... (qui n'est pas parfaite sur le marron) Sinon plus tard j'avais trouvé ce site : espacemcf.free.fr/ZZ/DATA/RTZ/RTZ-p10.htm JP
@matusalem62
7 жыл бұрын
Belle restauration. Je cherche la méthode de réglage du carbu pour ma d 45s avec Gurtner.
@freedom2000
7 жыл бұрын
Merci ! Pour le carbu sur la mienne il y a deux vis : richesse et ralenti. Classique quoi !
@bertranddetorcy9295
8 жыл бұрын
Bonjour, j'ai la même "dans son jus", pouvez vous me dire qui vous a fait les chromes? Car pour le réservoir c'est quand même hyper compliqué...
@freedom2000
8 жыл бұрын
+Bertrand de Torcy Qualichrome à Montpellier (St Jean de Védas) mais il y a plus de 10 ans...
@JoseEstevez-gw8zo
4 ай бұрын
Très fiable mais attention à l'allumage 😉.
@Galopification
2 жыл бұрын
Ce serait pire avec moi!:-))
@croc632
10 жыл бұрын
héhé! super beau le réservoir! comment a t'il été fait?
@freedom2000
10 жыл бұрын
Merci :-) fait à la main ! rechromé masqué peint JP
@croc632
10 жыл бұрын
f2knpw Cool! Merci a toi! J'ai une Motobécane D45S 1952 avec réservoir mêmes motifs mais a deux tons de marrons d'origine...en chromé ça en jète un max je trouve! bonnes balades sur nos routes!
@bertranddetorcy9295
8 жыл бұрын
+croc632 certains modèles étaient peints, d'autres chromés, tout dépend du modèle en question... Ne pas mettre de Chrome si il n'y en avait pas à l'origine!!!!
@freedom2000
8 жыл бұрын
+croc632 SAlut, Le réservoir était chromé d'origine (modèle 1955) Je l'ai fait rechromer chez qualichrome à Montpellier il y a déjà plus de 10 ans... Pas sûr qu'ils existent encore ! C'était très cher mais de super qualité. Ensuite j'ai fait tous les masquages et j'ai fait repeindre par un pro
@bertranddetorcy9295
8 жыл бұрын
+f2knpw si je comprends bien vous l'avez fait entièrement chromer puis vous avez fait peindre par dessus le chrome? Et la peinture tient? Car la peinture accroche très mal sur le chrome. Sur la mienne, même si les chromes sont également d'origine, c'était un chromage localisé. Je me suis toujours demandé comment motoconfort avait fait à l'époque. Merci pour votre réponse, trés belle restauration!
@jean-louisamerio1165
6 ай бұрын
pour rouler c"est mieux avec la selle
@rochecaillou8926
10 жыл бұрын
mdr , j'ai la meme
@antoineteixeira6721
Жыл бұрын
Salut🙏👍👍👍 povez boys me. Dire. Qui. Vós. A. Tati. Les. Chromes. ? Merci
@freedom2000
Жыл бұрын
Qualichrome à Montpellier. Mais c'était il y a 15 ou 20ans... Pas sûr qu'ils existent encore aujourd'hui !
@antoineteixeira6721
Жыл бұрын
Merci. Por. Bjs. Me. Povez. De. Merci👍 Bocu
@dbweathe
9 жыл бұрын
you can buy a kill switch for $3
@freedom2000
9 жыл бұрын
Darren Weatherall Yes sure... But no kill switch in 1955 :-)
@user-hv7gq1wc2x
3 ай бұрын
elle a de la gueule ,si non pour l'arreter le systeme normal ,c'est quoi?
@freedom2000
3 ай бұрын
Faut la coucher sur le côté gauche. Ça noie le carburateur et elle s'arrête. Véridique, c'est dans la notice de l'époque !
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