Здравствуйте, конечно очень интересный канал, вам успехов и процветания. Всегда полный просмотр
@ИгорьДенисёнок
2 жыл бұрын
Привет Женя. Как всегда лайк и комментарий за видос. Всего тебе самого наилучшего и хорошего настроения.
@МихаилСтаровойтов-к5ы
2 жыл бұрын
У меня такой-же, но сдохло магнето, его цена почти стоимость китайца, а двигателя жалко правда жрёт топлива намного больше чем китайский, но его плюсы это вес и возможность работать почти на холостых оборотах. Двигатель с масляный насосом и ему это не страшно.
@Alexander-gh7kz
2 жыл бұрын
Карб китайский ставишь и жрет почти так же как и современные движки. Тоеа с перехрдником натрахаешься. Там надо регулятор оборотов присобачить как-то.
@hutorjanin60
2 жыл бұрын
Приветствую, Евгений! От души поздравляю с приобретением монстра! На колесах советский знак качества! Ни разу такоой не видел.
@ПростоПыль-г1д
2 жыл бұрын
Сам в восторге я тоже думал таких нет
@valentin.saniuta.po-derevenski
2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!
@sitchyk
2 жыл бұрын
Усе, трэба ехать у паход!!!
@ПростоПыль-г1д
2 жыл бұрын
Без вариантов
@глевицкийандрей
2 жыл бұрын
Твое дело но эта техника не убиваемая .только доума довести.мотор уд 25 .лучше чем китай.карб поменять.васнавном на таких стояли к 16. Он еще проработает 30 лет. У меня от деда остался мотоблок мтз 79 г.я на нем 10лет работаю . Поменял только сепление.и кольса на поршне.не спеши продовать почитай отзывы про них.
@lubimaja_derevnja
2 жыл бұрын
Ну все Евген сейчас в походы пойдёт 😉 а радость в голосе слышится за кадром 😀 видимо долго ждал когда его приобретешь
@ПростоПыль-г1д
2 жыл бұрын
✋нужно поменять движок а то на старом трупе можно только возле хаты ездить
@lubimaja_derevnja
2 жыл бұрын
@@ПростоПыль-г1д ну ты рукастый, сделаешь все как тебе надо.
@ОлегКремень-к4д
2 жыл бұрын
Здравствуйте это двигатель ск-12 а не уд-25
@АлександрСупей-с3ы
2 жыл бұрын
Падкинеш ему матор вейму 390 бартовые ускоренные ибуде 💯👍
Пікірлер: 41