Колпачок этот термокомпенсатор. Сохраняет стабильным зазор клапана при его нагреве.
@user-rk6en2pp9i
Жыл бұрын
Колпаке, на выпускной клапан, устанавливается для предотвращения наклепывания торца клапана, выпускной клапан изготовлен из жаропрочной стали, также сделано на двигателе "запорожцев"...
@user-hn9jc7hg2c
Жыл бұрын
Подскажите. Новый двигатель. На нём есть движение (люфт) в стороны. Если потянуть за шкив , то по ощущению 1-2 мм . Должен он там быть или нет. Спасибо
@user-pq5nc3mm2x
Жыл бұрын
Здравствуйте. Такой незначительный люфт допускается и на работу не как не влияет. Так что не переживайте все будет работать как часики.
@user-hn9jc7hg2c
Жыл бұрын
Спасибо
@fedosize
Ай бұрын
Сколько такая работа примерно стоит?
@nk7531
2 жыл бұрын
Извините, что не по теме. Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто разбирается. Хонда Дио 27. Плохо едет и как будто стреляет в трубу, если не закрыть отверстие в воздушном фильтре. Я так понимаю, что много воздуха. Только не понимаю 😄 в каком месте подсасывает
@user-pq5nc3mm2x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению не могу Вам не чего подсказать. Я как то делал 27, тоже не хотела ехать. Промучился с ней почти месяц понять не пог что происходит. Потом выяснилось что эта проблема возникла после замены поршневой, хозяин сам менял. Я разобрал начал смотреть и оказалось что поршневая группа немного отличается от той которая стояла ранее. Заменили и о чудо, 27 Хонда резво побежала.
@Egorov1982
2 жыл бұрын
На старых хондах,часто подсос происходит через патрубок от карбюратора к фильтрбоксу.У меня две дио34 и такт 24.еще́ была 18.на всех менял эти патрубки.Еще́ могут сальники коленвала не держать,на двухтактном моторе с лепестковым клапаном это критично.
@nk7531
2 жыл бұрын
@@Egorov1982 всё правильно. Поставил старый фильтр, там прокоеино соединение между патрубком и фильтром, и вроде наладилось
@user-bj2ed7kb8g
9 ай бұрын
Колпачок этот термокомпенсатор. Сохраняет стабильным зазор клапана при его нагреве.
Пікірлер: 11