W podstawie 147 tys zł. 2 lata temu oglądałem takiego w salonie, coś koło 90 tys z tym silnikiem. Szaleństwo
@Moody87Pl
Жыл бұрын
ja odebrałem berlingo niedawno. salon mi wytargował cene z zamówienia, bo po nowych pieniądzach musieliby ze 40k więcej zawołać. A potem była jeszcze jedna podwyżka...
@arek314
Жыл бұрын
To jakaś dobra promocja albo golas z manualem, bo 4 lata temu 3008 z 1.2 i automatem w wersji allure i kilka pakietów (trochę mniej niż w tym) był za 120 tys.
@jerryf7713
Жыл бұрын
@@arek314 tak, golas 1.2 z manualem. Teraz taki golas 147 tysi
@przemekprzemek5907
Жыл бұрын
2018 2.0 d 150 km manual biała perla ledy duża opcja solar dach wersja cross jak się nie mylę 120 tyś ale sprzedawca nas olał
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
@@jerryf7713 Golas (no Active+ bo tej najtańszej wersji nie było w ogóle) "z manualem" w 2019 roku kosztował ok. 110kPLN (cennikowo) - do utargowania za 90kPLN (jak brałeś zarejestrowany z placu). TRZY lata temu dało się "urwać" w podobnej cenie, bo posucha covidowa była, a potem ceny wystrzeliły. W zeszłym roku ubezpieczyciel wycenił mój egzemplarz na 95kPLN (z zachowaniem wartości przez rok) - wtedy nowy kosztował 133kPLN, ciekawe ile teraz będzie.
@mateuszja7456
Жыл бұрын
Średnie spalanie można ustawić samodzielnie w momencie kiedy zdefiniujemy inny wygląd zegarów. Można dowolnie definiować to co chcemy żeby na zegarach było widoczne
@mikrocos5448
Жыл бұрын
Szkoda, że test ograniczył się głównie do poklikania po elektronicznych gadżetach po 700km jazdy. Szkoda, bo Panu kibicuję i oglądam wszystkie odcinki. Ten był jak odfajkowanie kolejnego tematu.
@Kamil-zb9kv
Жыл бұрын
Poprosimy o więcej testów samochodów
@marcomarco5056
Жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪
@ConteZabrze
Жыл бұрын
Jestem za! Fajne takie normalne i ciekawe wnioski, a nie oklepane stałe punkty jak u innych testerów- każdy film jest taki sam.
@marski1723
Жыл бұрын
3008 genialny samochód trochę za drogi miałem taki 6 godzin okazało się że był uszkodzony, mimo tego szukam dalej 3008 chętnie zamieni Sportage na 3008.
@robi555517
Жыл бұрын
To są raczej luźne przemyślenia niż test 😉
@makikaze
Жыл бұрын
Jak większość "testów" na polskim YT.
@marcing4269
Жыл бұрын
I bardzo dobrze 😀 dzieki temu Motodziennik i pochodne mają wlasny styl zamiast klepać to samo co inni. Mnie pasuje, tak trzymać 😀
@makikaze
Жыл бұрын
@@marcing4269 właśnie problem w tym, że wszyscy klepią to samo. Taki test co każdy może sobie zrobić idąc do salonu i oglądając samemu auto. Prawie nikt nie mierzy wyciszenia, nikt nie robi rankingów porównawczych, nikt nie zagląda pod auto by omówić technikaliów, prawie brak testów długodystansowych. Co najwyżej sprint do setki zmierzą. Takie testy dla leniwych co nie chcą samemu się przymierzyć do auta. Co i tak ostatecznie przed zakupem trzeba zrobić. Tyle że można pogapić na różne auta. Dla mnie to bardziej prezentacje reklamowe niż testy.
@hades3947
Жыл бұрын
@@makikaze bo to nikogo nie interesuje. Ludzie kupują oczami. Ludzi kupujących suchymi faktami już prawie nie ma.
@JK-gv1dp
Жыл бұрын
Ładny... ale te dotykowe cuda... No i cena... za biedni chyba jesteśmy (przynajmniej niektórzy) 😉
@visopi
Жыл бұрын
Miałem okazję przez kika dni jeździć 3008 z Dieslem z wspomnianą szkrzynią biegów automatyczną. Bardzo dobre auto na trasy jak i do manewrowania w ciasnych miejskich uliczkach. Kamera cofania i 360 w tej samej konfiguracji i zgodzę się że to nie najlepsze rozwiązanie, ale można się przyzwyczaić bo działa to sprawnie. Samochód wart polecenia.
@MateuszKapra
Жыл бұрын
Rąsia ku górze 👍 Pozdrawiam
@konradbak6864
Жыл бұрын
Na pewno spotkanie z Panem Jackiem było ciekawsze niż spotkanie z tym samochodem. Pozdrawiam
@rafam.459
Жыл бұрын
W osobistym zostają :) szkoda, że nie można ustawić zerowania zużycia przy każdym nowym uruchomieniu.
@alankulwicki0_0
Жыл бұрын
rzeczywiście jest tak jak mówiłeś Jacek, producenci zupełnie się nie starają :)
@grzegorzpyza3239
Жыл бұрын
A ja chciałbym zapytać co to za piękny diver oraz gdzie można nabyć taki pasek (guma) do zegarka 😉
@rs7000
8 ай бұрын
Pytanie czy nowy peugeot 3008 tj. 2022,2023rok z silnikiem. 1.2 ma pasek w kąpieli olejowej czy łańcuch rozrządu, oraz czy można wyłączyć system start stop na światłach
@mariuszbernas8436
Жыл бұрын
Mógłby Pan pokazywać podwozie auta? Dziękuję
@ArturStrakCom
Жыл бұрын
😂 możemy wybrać zródło dźwięku a tu Depeche Modę ❤🌹
@Wydra_w_Terenie
Жыл бұрын
myślałem o 5008 2 lata temu i finalnie wybrałem Lexusa RX300 i to był najlepszy wybór jaki mogłem dokonać :D
@Piorunowski
Жыл бұрын
Dlaczego nie wziąłeś X5? To byłby jeszcze lepszy wybór.
@Wydra_w_Terenie
Жыл бұрын
@@Piorunowski wszystko mająca wersja za 222 tys ;) poza tym dużo bardziej mi się podoba Lexus RX300
@Piorunowski
Жыл бұрын
@@Wydra_w_Terenie Z takim budżetem brać pod uwagę 5008 było chyba przejęzyczeniem ;)
@Wydra_w_Terenie
Жыл бұрын
@@Piorunowski budżet był szyty pod auto a nie odwrotnie ;) a i z czasem budżet był większy :)
@pubirlandia
Жыл бұрын
Mały trochę w środku, taki trochę ciasny jak dla mnie
@pubirlandia
Жыл бұрын
Całkiem fajny samochod… 3 cylindry z rozrządem co 69tyś., start stop, który gaśnie na każdych światłach bez ostygnięcia turbiny, za 190tyś zł nigdy w życiu takiego badziewia bym nie kupił! A ten system info/audio wyglada jak android z przed 12 lat w Sony Eriksson
@filipem6417
Жыл бұрын
Proponuję zabrać 3 osoby i bagaż. Trójka pod górę w Hoff to za mało. I nie mam na myśli PRIII. Poza tym, może będzie Pan pierwszym z testujących, zwracającym uwagę na rodzaj zawieszenia z tyłu. Wystarczy słowo: zależna lub niezależne.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Standardowa belka skrętna. Ale daje radę - nie czuję jakiejś większej różnicy między 3008 a Qashqaiem z niezależnym zawieszeniem z tyłu (może taka, że Puga prowadzi się zdecydowanie pewniej, ale za to jest znacznie bardziej twardy).
@pawemocko2089
Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😉👍😃
@Disactiv3
Жыл бұрын
Jako posiadacz 208 zgadzam się że ten system obsługi samochodu jest absurdalny
@holeczekjacek
Жыл бұрын
Rozwaliło mnie "nie ma detalu który byłby fuj"😀
@pawelkowalczyk4040
Жыл бұрын
408 cena/wyglad robi wrażenie. Szczególnie wersja GT
@bartek_242
Жыл бұрын
Panie Jacku a co z odcinkiem odnosnie polecanych kombi za 30-40 tyś? Pozdrawiam.
@pawea6368
Жыл бұрын
Proszę, widać, że poważny samochód, brak w kadrze kupy obornika :) Nie to co elektryczny Mercedes.
@micharosiak993
Жыл бұрын
Dobra robota 👍
@tayterlik
Жыл бұрын
Do tych dziwactw ustawianych w ekranie da się przyzwyczaić, choć naprawdę wygląd by nie ucierpiał gdyby dodali pokrętło temperatury dla klimatyzacji. Auto bardzo przyjemne na długich trasach, wybrałem z 2.0 HDi. Oszczędne na trasie, przyjemne pod nogą, kiedy trzeba (sport mode), zwrotne w ciasnym parkowaniu.
@piotruspanii8208
Жыл бұрын
Tylko że, 2.0 HDI, to już wspomnienie niestety.
@tayterlik
Жыл бұрын
@@piotruspanii8208 I dlatego wyszarpałem w ostatniej chwili jednego... :)
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
pokrętło MUSI BYĆ do głośności. Do klimatyzacji? Nie widzę sensu - raz w miesiącu może dam stopień do góry albo do dołu a tak to w zasadzie nie tykam - ustawione na stałe 21 stopni wystarcza w każdych warunkach
@Booyamakashi
Жыл бұрын
Najtanszy 3008 140k :D Wroze im spektakularne sukcesy u nas.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
A myślisz, że inne auta jakoś bardzo tańsze? Inna sprawa, że w 2019 wyrwałem wersję bazową (Active Pack czy Active+ jakoś się nazywała z jedną kamerą i czujnikami z przodu) za 91kPLN (automat wymagał 8kPLN dopłaty). A rok temu ubezpieczyciel wycenił moje auto na 95kPLN. Chcesz kompakta? Od 120kPLN za bazowe wersje (może stare modele są nieco tańsze), crossover kompaktowy? 140kPLN w górę. Nawet za jako tako wyposażonego Dustera trzeba dać ponad 100kPLN (a Duster jest mniejszy od tego "żepota"). Tanio to już było...
@Shamil_Kamilski
Жыл бұрын
@@PiotrPilinko Tylko czy serio dużo się tego sprzeda? Mam na myśli osoby nie prowadzące dzialaności tylko pracujące etatowo i kupujące auto za gotówkę/rat bez traktowania auta jako koszt firmowy. Ja znam kilkaset osób a nie znam prawie żadnej która pewnego dnia poszła w ciągu ostatnich 2 lat do sklepu po nowe auto, nawet jeśli są to osoby piastujące wyższe stanowiska np w naszej firmie w moim mieście spokojnie zarabiające 5-7k netto.
@mrozu_ar
Жыл бұрын
Panda kosztuje 63 w najbiedniejszej wersji...
@waderTV
Жыл бұрын
@@Shamil_Kamilski 5k netto/msc, to duże zarobki??
@Shamil_Kamilski
Жыл бұрын
@@waderTV Myślę że w niektórych rejonach tak. biorąc pod uwagę że większość znanych mi na żywo osób zarabia netto poniżej 3k niezależnie od wykształcenia.
@tomekp1054
Жыл бұрын
5:37 przepraszam ale czym różni się motoryzacja czeska od niemieckiej, niemiecka do hiszpańskiej, a hiszpańska od czeskiej???
@mareckies6236
Жыл бұрын
Fajnie, fajnie ale dlaczego bez jazdy próbnej... :(
@Verden-rv9iw
Жыл бұрын
Ooo... słyszę Depeche Mode, to wiem że oglądam człowieka kultury :)
@PinKeeDJ
Жыл бұрын
A to nie leciało z radia?
@Verden-rv9iw
Жыл бұрын
@@PinKeeDJ a może ;)
@Tomaskii
Жыл бұрын
15 miesięcy temu jeździłem demo hybryda 300 koni i jechało jak 300 koni. Jazda z dynamicznej stała się driftowa, bo w połowie trasy spotkała nas biała ściana śniegu, a auto miało 0 przebiegu i gładkie letnie opony 🤨. I błędem było odpuszczenie tematu. I tak do tego salonu jeżdżą na serwis bo kupiłem tam nowe dostawcze 😔, i nie miałbym nic do jeżdżenia tym pluginem do dziś.
@ConteZabrze
Жыл бұрын
Wygląd tył „kłów” na ulicy bardzo tandetnie wyglada, we wszystkich modelach psuje średnio zaprojektowanych modeli. Może 508 ok ale bez tych kłów był by. A ceny to już inna kwestia. Można mieć Merca, bmke w tych samych klasach.
@JaroslawAftyka
Жыл бұрын
przy tych cenach takich kosiarek to naprawde :( nie bede mial niczego i bede szczesliwy
@piotrekB111
Жыл бұрын
Jaka wrzuta na Alfa Romeo 😆
@michalrogozinski2230
Жыл бұрын
Ale za to pieśń pochwalna na temat folskwagena a przepraszam skody 🤢
@cra3y
Жыл бұрын
Dziękuję za recenzję. Zabrakło info, jakie to głośne i jak się prowadzi przy 120-140km/h (przelotowa na S-kach i autostradach)
@kataryniarz
Жыл бұрын
Prowadzi się bardzo dobrze, wyciszenie dobre, z Focalem przednie szyby klejone.
@cra3y
Жыл бұрын
@@kataryniarz Podziękował :D
@lukaszorzechowski8629
Жыл бұрын
Pogaduchy, to już lepiej Pan Tadeusz
@maciek4152
Жыл бұрын
A manetka wycieraczek to ta sama nieśmiertelna, którą montują od lat 90-tych we wszystkich francuzach. Miałem taką w Lagunie 1-ce i w C5 X7.
@Marcin-xe4vv
Жыл бұрын
1.2 i 130 kucy to długo nie polata
@Barabass
Жыл бұрын
szkoda ze punkt ciezkosci jest polozony na jakis bzdetach z obslugi infotainment. Czlowiek raczej szuka informacji: czy to pojezdzi? czy to sie zagazuje? jak skrzynia chodzi? czy skrzynia szarpie? jakie spalanie? Nie mówie że tego nei było, ale warto to zawrzec i zaczac od tego, a nie czy sie radio kampus nastawi, bo to sie robi raz i koniec.
@radioaktywny947
Жыл бұрын
Średnie zużycie można wrzucić na ekran, na stałe w ustawieniach
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
a na co komu średnie? Chwilowe jest?
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
U mnie (Active+ z 2019, przed FL) tylko w profilu osobistym (jako kontrolka zastępująca np. obrotomierz - który idzie wtedy na wersję boczną).
@pustynnaburza9918
6 ай бұрын
Kupilem peugeota,auto fenomenalne ,ciche a jazda od roku tym autem mnie zadziwia ,rewelacyjne swiatla noca,a skrzynia marzenie ,trzeba pojezdzic by zrozumiec,te auta maja po prostu dusze
@TomTom-io9df
Жыл бұрын
Więcej testów i subiektywnych opinii- bądźmy jacyś
@nathandrel
Жыл бұрын
Nie ma fizycznej obsługi klimatyzacji, chyba trzeba odpuścić. Auto wygląda fajnie, ale to sterowanie nawiewami z "telewizorka" to nie dla mnie.
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
Panie Jacku. Focal produkuje głośniki. Dynaudio obecne w Volvo również produkuje głośniki. JBL obecny w paru innych modelach również produkuje głośniki. Harman czy mark levinson nie mają bladego pojęcia o produkcji głośników - wzmacniacze owszem ale nie głośniki. No ale zestaw audio składa się z dwóch elementów - wzmacniacza i głośników :-) Także mamy pewnie świetne głośniki ale co je napędza? :-)
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Prawdę mówiąc, to nawet "no name" w podstawowej wersji grało przyzwoicie - na tyle, że nie chciało mi się wymieniać głośników na coś firmowego. Czego nie mogłem powiedzieć o głośnikach chociażby w Qashqaiu, które wymieniłem po tygodniu słuchania.
@hejuPL
Жыл бұрын
Jak nie tanie jak tylko trochę droższe od Tipo :)
@szymon9948
Жыл бұрын
o co chodzi z tymi jednorazówkami Ecoboost 1.0? Były z nimi jakieś afery?
@tomaszwojcik8772
Жыл бұрын
Podlaczam sie pod pytanie. Do tej pory nie slyszalem tak jednoznacznej opinii.
@han-soloszmugler7214
Жыл бұрын
@@tomaszwojcik8772 1+1=3 To tak samo prawdziwe jak twierdzenie o 1.0 EB , których obrońcą nie jestem i nie byłem. Pan Maruda przesadza.
@tomaszwojcik8772
Жыл бұрын
@@gregsmith5182 tloki sie zuzywaja czy o co chodzi?
@szymon9948
Жыл бұрын
@@gregsmith5182 Może wyglądać śmiesznie i być bardzo oszczędne ale te silniki mają już z 4? albo więcej lat, jeżeli bezproblemowo robią 200-300 tys. to nie ma podstaw do takiego określenia jak zrobił to p. Jacek. Z drugiej strony jeżeli masowo padają to chciałbym coś o tym poczytać.
@tomaszwojcik8772
Жыл бұрын
@@szymon9948 chyba z 14 lat. I mozna spr na mobile de jakie maja przebiegi
@TommygunTTT
Жыл бұрын
Samochód-żart w tym wyposażeniu i cenie. Wart góra 70-90 tys i to dla mało oczekujących.
@qwerty-mc2nq
Жыл бұрын
PSA nie umie w silniki benzynowe. 1.2 już sobie wyrobiło renomę, podobną do poprzednich konstrukcji. Tradycyjnie problemy z rozrządem i poborem oleju. Silniki diesla robią super, ale era diesla już się kończy, moim zdaniem nie słusznie.
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
Bo diesel truje i kopci. mój w mieście na zimnym trasy po 15km 5.7....hdi 1.6, obok sąsiad suvem x5 w benzynce 3.0 bite drugie tyle. Sensownych porównań nie widziałem. Generalnie silniki spalinowe się kończą ale elektryfikacja bez rewolucji w akumulatorach i przystosowanej infrastruktury to zwykły falstart.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Póki co, to u mnie jeszcze oleju nie bierze (ale 3008 ma malutki przebieg, bo w zasadzie przestałem nim jeździć), ale u żony (208 PT 110KM) po 60kkm trzeba było wymienić pasek rozrządu (bo olej rozpuścił gumę na pasku i zatkał sitko) a po 72kkm wciąga ok. 1l oleju na 5-7kkm.
@chooyatam
Жыл бұрын
Czy kupno relatywnie drogiego produktu jakim jest samochód od agregatora marek drugiego sortu jakim jest stellantis można podciągnąć pod autoageesję?
@user-sy2mv6my8l
Жыл бұрын
Aisin 8 biegowy jest spoko na trybie sport. :)
@waldi680
Жыл бұрын
Mam pytanie odnośnie tych nowych jednorazowych silników. Czy producenci oferują w sprzedaży nowe silniki w rozsądnej cenie w zamian za dostarczenie startego silnika? (Takie naiwne pytanie:))
@user-mr9xq8db2v
Жыл бұрын
Tak, w komplecie z nowym opakowaniem tego silnika (nadwoziem, szybami, kołami....)
@robin_needforspeed1543
Жыл бұрын
Tak, oferują, dostajesz goły słupek i przezbrajasz cały osprzęt ze starego i go oddajesz
@dumphoneuser800
Жыл бұрын
...just freelove... 🔊🎶
@bartiz12
Жыл бұрын
9:16 - chyba miało tu być dodane zdjęcie w montażu :)
@Rafa-pj1wz
Жыл бұрын
Przetestuj Skodę Scale, sam się w sumie zastanawiam nad kupnem tego auta
@Zbignief
Жыл бұрын
Panie Jacku co do tych kamer 360 to już działały w poprzednim 3008 i widać tego nie poprawili.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Wskazania komputera "zostają" tylko w trybie osobistym, jak się je skonfiguruje jako jeden ze wskaźników.
@195Kelso
Жыл бұрын
Co by Pan wybrał z porównaniu ze skodą?
@MySmakor
Жыл бұрын
Fajnie fajnie tylko mamy 2023 a nie 2013 :) Czas szybko leci...
@hihawatv7965
Жыл бұрын
Dziwie się że w samochodach które mają tak zaawansowane systemy jak ten nie ma możliwości ustawienia funkcji klawisza samemu, przecież to by nie było trudne do zrobienia a znacznie podniosłoby komfort
@Piorunowski
Жыл бұрын
Peugeot 308
@ethangage2526
Жыл бұрын
Te francuskie samochody są wszystkie dopracowane jak są nowe, a po paru latach co zima to choinka na desce rozdzielczej. Przychodzi wiosna wszystko wraca do normy. Nie które elementy wyposażenia żyją własnym życiem. Choć jestem posiadaczem francuza od nowości to mówię nie tym samochodom. Mam również pełnoletnie w203 c320cdi po lifcie i nie robi takich rzeczy( nie ma też problemów z korozją). Jak ktoś ludzi dreszczyk emocji i niespodzianki niech sobie kupi takie cudo. Mechanicznie nie mam większych zastrzeżeń do tych aut ale elklektronika...
@arekw9922
Жыл бұрын
Ceny spalinówek trzeba zbliżyć do elektryka - taki żart! Pozdrawiam serdecznie
@mm-1965
Жыл бұрын
Żart jak żart, ale taka prawda za chwilę. Jeszcze trochę i elektryk będzie tańszy.
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
@@mm-1965 To popatrz proszę na ceny elektryków (takich z zasięgiem 300km+) - 250kPLN może być mało. Co prawda Tesla 3 nieco staniała, ale to tylko przed wejściem nowej wersji.
@mariuszkozikowski8277
Жыл бұрын
Powariowali z cenami 🙉🙉
@Cybex.
Жыл бұрын
Panie Jacku, jeśli francuskie, to tylko ślimaki😁
@radofr6328
Жыл бұрын
One i tak są z Polski 😁
@przemekprzemek8343
Жыл бұрын
Damska ta motoryzacja. Chyba faceci nie powinni się temu nawet przyglądać ;)
@dorianii
Жыл бұрын
w każdym dzisiejszym peugeocie, ze względu na kierownicę, czuję się jak Fred Flinstone....
@robert-uj4ix
Жыл бұрын
Witam Panie Jacku Jestem fanem Pana programu i staram się oglądać z uwagą co Pan mówi,pod koniec programu powiedział Pan że silnik 1.0 ecoboost to jednorazówka, jestem użytkownikiem samochodu z tym silnikiem Mam pytanie czy może Pan tą kwestię rozwinąć? Pozdrawiam
@hades3947
Жыл бұрын
@@m-ots-w1 90tys aż wytrzymał? Wow. Pewnie chodzi o to, że sam producent określił resus tego motoru na 250tys zł.
@pablokoza5061
Жыл бұрын
9:50 Freelove Depeche Mode. I to to jest Ok !
@marciniwinski1330
Жыл бұрын
150 tyś zł w podstawce, do tego doliczamy 20 tyś zl na wymianę silnika po każdych 100 tyś km (w bajki, ze coś zostalo poprawione nie wierzcie, roczniki aut 2020+ cierpią na te same przypadłości z rozpuszczaniem paska i paleniem oleju w ilości 1litra na 1000km, więc nie kwestia czy, tylko kiedy padnie). Deal stulecia.
@ACAD912
Жыл бұрын
Piersy!!!!
@kapilarius
Жыл бұрын
3:10 Poświęcenie dla rodziny nie zawsze jest docenione, ale zawsze owocuje. Dbaj o siebie, żeby dbać jak najdłużej o innych
@maciejflinikowski9242
Жыл бұрын
Podziwiam spokój Pana Redaktora...serio
@222kamil
Жыл бұрын
A ludzie dalej na grupach i forach dziwią się ze używane są drogie 😅
@rapiotr
Жыл бұрын
Przyjacielu miły 😂. Tak jak wesołym życiem funkcjonują citroeny i peugoty gdzie system żyje własnym życiem w zależności od wilgotności powietrza nie przebije niczego co jezdzi na 4 kołach. W DS4. Hybrydzie 225. Awaria silnika i tempomatu wyskoczyły uwaga po przejechaniu pierwszych 43 km życia pojazdu😂. Przełącznik stacji radiowych zawiesił się po trzeciej trasie a wrócil do życia gdy zrobiło się sucho i cieplej 😌. Isin rzeczywiście mniej szarpie niż dwu sprzęgłówka Fiata ale Japończyk obok ZF -a nie da się postawić.
@marcinmrugaa6684
Жыл бұрын
Bardzo ładne auto. Pozdrawiam
@korruskorrowaty5858
Жыл бұрын
Ceny samochodów to jakiś kiepski żart. 180k za taki zwykły samochód - masakra.
@-Monterek-
Жыл бұрын
A mimo to ludzie kupują i napędzają ten absurd :)
@jerryf7713
Жыл бұрын
@@-Monterek- a co maja zrobić ? Potrzebują auto to kupują, nawet używane podrożały. Straszne to jest
@-Monterek-
Жыл бұрын
@@jerryf7713 Masz rację ale jak wiele osób naprawdę potrzebuje nowego auta? A jak wiele je zmienia bo ma taki kaprys? Ja jedno auto od 13 lat użytkuje i nie planuje zmiany, fakt że śmieszne przebiegi robie bo średnio 15-20 tys rocznie.
@Piorunowski
Жыл бұрын
Co byś kupił za 180k zł w tym segmencie z podobnym wyposażeniem? Nie wiem czy jesteś świadomy, ale ceny nowych aut nie są ustawiane w oparciu o zarobki w krajach trzeciego świata z prądem i takie rynki jak Polska nie są priorytetem. To się sprzedaje w UK, Francji i Hiszpanii.
@jb_0079
Жыл бұрын
Większość z tych samochodów nie jest kupowane za gotówkę tylko w "jakiejś" formie finansowania. I nią są te samochodu w większości kupowane na lata, tylko na okres finansowania. Ceny absurdalne ale żadna marka sis nie wyłamuje w dół. Każdy chce byc premium. Bo tacy klienci kupują i wymieniają dosyć często samochody z tych kilkuletnich na nowe. Ci biedni lub sredni nie kupią nowego.
@jotcekaes
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/uayi3pp6nH1hhGU Czy ja dobrze widzę w 3:35 że listwy pod szybami drzwi dekory te chromowane (albo plastikowe w kolorze chromu) nie trafiają w siebie w linii? Przecież to jest jakiś absurd w nowym aucie...
@gandalf7215
Жыл бұрын
Jeździłem z tym silnikiem oplem i to strasznie pracuje na zimno i przy mocnym prxyspieszeniu wydaje wszystkie możliwe dźwięki. Straszne gowno
@brzechu12
Жыл бұрын
Szanowny redaktorze ów system jest od 10 bez mała lat C4P2. Da się żyć. Jak się wszystko ustawi pod siebie. Nie trzeba przeklikiwać milion razy.wszystko intuicyjne.🤗
@derohana
Жыл бұрын
Dzięki firmie Peugeot, Porsche 911 nie nazywa się 901.
@WojciechMiciak
4 ай бұрын
Kolego uważam że masz pojęcie o motoryzacji. Natomiast do tej relacji się nie przyłożyłem. Zrobiona na sztukę. Peugeot 3008 posiada również silnik deasla to jedno natomiast pulpit możesz sobie ustawić dobrowolnie np. spalanie z licznikiem lub nawigacją. Jest to w obcji osobiste. Proponuję do kolejnej relacji bardziej się przygotować
@micham4817
Жыл бұрын
Kijek.. auto prawie 150k i kijek. Mam w domu starego parcha polo i tam elegancko silowniczek w starym miejskim samochodzie..
@americanopseudopotacie5511
Жыл бұрын
Najmniej istotna część w samochodzie.
@micham4817
Жыл бұрын
@@americanopseudopotacie5511 może i mało istotna ale jakoś fajniej jak maska sama leci w górę a nie trzeba ją podpierać.
@americanopseudopotacie5511
Жыл бұрын
@@micham4817, moim zdaniem zupełnie niepotrzebny gadżet. Jak często podnosisz maskę ?
@sb917
Жыл бұрын
Przez 3/4 filmu Jacek gada o radiu wyświetlaczu kamerze zamiast o jechaniu, chujowe czasy w samochodach
@piotrmoto4618
Жыл бұрын
Jak by gadał o akcjach serwisowych związanych z paskiem rozrządu w tych silnikach Puretech to mógł by dostać bana na jazdy testowe, więc lepiej zająć się radiem 😁
@rafal-wo8120
Жыл бұрын
Jak patrzę na ceny nowych aut oraz to co się dostaje to popyt na auta do 4 lat chyba odżyje….
@rafal-wo8120
Жыл бұрын
@@ashwilliams4989 cały czas obserwuje, 2 lata temu i wcześniej zdrowo rozsądkowy był zakup auta 2 letniego. Obecnie ta granica zmieniła się na 4 latki ze względu na wzrost cen nowych i używanych aut. Ciekaw jestem jak to się dalej rozwinie ponieważ ceny nowych aut strasznie poszły do góry i kiedy peugeot znowu zrobi się marką premium w naszym cudownym kraju ;-)
@adamziaja4668
Жыл бұрын
czy jest tanio - jest tanio - czy jest dobrze ? jest tanio
@wiesiuczekolada
Жыл бұрын
1.2 benzyna 147.000 😂
@irukandjiirukandji5124
Жыл бұрын
Jak słyszę, że dziennikarz motoryzacyjny mówię o samochodzie z pojemnością 1.2, że to jest fajne auto to mi się nie dobrze robi. Jak można by tak obłudnym. Gdzie tu jest ta motoryzacja. To już lepiej się kosiarka przejechać. Też fajne auto.
@jacekd.874
Жыл бұрын
Cena absurdalna
@marianlapinski2225
Жыл бұрын
Polecam z dieslem, jest świetny z automatem.
@tomaszjasinski3199
Жыл бұрын
Ponoć ma być znowu rozrząd na łańcuchu. Brat bliźniak tego Peugeota - Citroen C5 Aircross jest zauważalne tańszy i moim zdaniem lepszy.
@piotrmoto4618
Жыл бұрын
Czytałem o tym łańcuchu już 3 lata temu 🤭 tymczasem uokik i jakiś niemiecki urząd po raz kolejny wzywa właścicieli do serwisów na akcje związane z łuszczącym się paskiem rozrządu. Wrzuć w wyszukiwarkę hasło UWAGA! Duża akcja naprawcza silników 1.2 PureTech! To z stycznia tego rok.
@mm-1965
Жыл бұрын
Z kamerami niby lipa, ale masz też opcje 180° co jest zajebiastą sprawą przy wyjeździe z parkingu
@mm-1965
Жыл бұрын
@@janonufry8885 czego nie rozumiesz?
@PiotrPilinko
Жыл бұрын
Jeśli nie polepszyli tych wersji 180/360 stopni w porównaniu do przedlifta to słabo to działa: o ile nie mam jakichś wielkich zastrzeżeń do rozdzielczości (lepiej to działa jak się przeczyści soczewkę kamery), ale kamera pokazuje mi obraz z opóźnieniem 0,5-1 sekundy, przez co najpierw bym przywalił w przeszkodę, a potem mógłbym obejrzeć jak to zrobiłem.
@TommygunTTT
Жыл бұрын
@@mm-1965 bo masz brak umiejętności porozumiewania się?
@mm-1965
Жыл бұрын
@@TommygunTTT rozwiń temat
@vhijnvfgghjjnvgjj7186
Жыл бұрын
Kiedyś to było... Łatwiejsze
@tomekmbb
Жыл бұрын
Panie Jacku oczywiscie ze się da info chwilowe w ustawieniu osobistym gdzie można samemu wybierac zegary
@TommygunTTT
Жыл бұрын
Woooow, da się? Naprawdę? Samochód-żart.
@dudekdudikowski5616
Жыл бұрын
Ja odbieram w przyszłym tygodniu 5008 udało mi się jeszcze kupić bo silnikiem1.6 bezyna turbo W starej cenie pozdrawiam wszystkich.🙋♂️😄✌️
@bartrek12
Жыл бұрын
Test jak zwykle słaby. Że niby w stylu Motobiedy, że postarane na 30% itd., no ale nie da się tego oglądać. Nudy.
@DzieXik
Жыл бұрын
Byłem pierwszy :P
@MateuszKapra
Жыл бұрын
🤦🏼
@ACAD912
Жыл бұрын
To ja byłem piersy!!!!
@MateuszKapra
Жыл бұрын
@@ACAD912 🤦🏼
@DzieXik
Жыл бұрын
@@ACAD912 nie byłeś :)
@ACAD912
Жыл бұрын
@@DzieXik to pseplasam...
@somk7504
Жыл бұрын
Cześć kiedy ta niebieska tonale? Ale będzie lincz.
@witowito7759
Жыл бұрын
Za te pieniądze, z tym silnikiem to jezdzidlo powinno być niesprzedawalne - patrz Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX5, które za mniejsze pieniądze są naprawdę s u p e r.
@gregoryhouse7140
Жыл бұрын
Silnik od kosiarki do samochodu typu SUV, pasjonujące napewno daje frajdę. Proszę wybaczyć mój sarkazm, ale francuskie auta w ogóle mnie nie kręcą, dobrze to powiedział Jeremy Clarkson że pewnego dnia w zarządzie Peugeot postanowiono produkować brzydkie samochody, i to trwa do dziś. Ten samochód to ewidentny przykład końca motoryzacji. Te wszystkie 1,2 czy 0,9 czy nawet 1,5 objeżdżam swoim e61 z 3.0D bez najmniejszego problemu, i to auto moje ma 6450 tys km, niech te nowe chociaż połowe z tego zrobią to pogadamy.
@dariuszkowalski5933
Жыл бұрын
filc ładnie zbiera kurz
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
no i ciekawe jak będzie wyglądał po paru latach szczególnie jak złapie wilgoci. Kurz niech zbiera - na filcu tak nie widać jak na plastikach :-)
@kataryniarz
Жыл бұрын
To nie filc, niie zbiera kurzu i po latach wygląda jak nowy.
Пікірлер: 301