Ну цена великовата конечно) до 500 думаю нормально было бы
@user-oy1sq7mc4d
18 күн бұрын
Это у вас зп маленькая. К примеру Cove500 стоит около 700 к. Асе моты уже у диллеров распроданы и на них уже очередь образуется
@Andrei_313
18 күн бұрын
@@user-oy1sq7mc4d поверь мне для марки мотоленд они цену загнули, не такая эта марка хорошая и хваленая людьми, зп тут вообще ни при чём, просто говорю что для него дорого
@user-wk8cz6iz5l
27 күн бұрын
Выглядит зачетно. Больше всего интересует насколько надежен инжкетор Дельфи. Просто за такие деньги можно найти б\у япу. Конечно понятно,что новый лучше,но хотелось бы побольше отзывов перед приобретением
@b4yfam
17 күн бұрын
Отзывы конкретно по этой модели следует ждать в течении года, на рынке Европы и Америки на данный момент подобные мотоциклы имеют спрос без особых проблем.
@user-oy1sq7mc4d
18 күн бұрын
А лошадей то сколько? Крутящий момент то сколько. Динамика у него какая? Зато всех волнует достанут ли ноги до асфальта. Забудте слрво эндуро для этого мота. Подвеска у него не регулируемая. Настроена исключительно на ровный асфальт. На просёлкн она вам все кишки вытрясет. Колёса там не спицованные и небольшого диаметра. Зато по асфальту пойдёт хорошо. В итоге получаем городской мот с закосом на небольшие дальнячки исключительно по асфальту
@Makseska
17 күн бұрын
48 лошадей
@b4yfam
17 күн бұрын
44 лошадиные силы 40 Nm крутящий момент, динамика схожа любым одноцилиндровым мотоциклом похожей кубатуры. Название эндуро в данном мотоцикле позиционируется как двойное назначение дорога/бездорожье. Регулировка подвески в вашем понимании это сжатие/отбой и преднатяг пружины, это всё делается на специальных станках с настройкой подвески, с заменой масел и регулировкой скоростных клапанов, то есть настроить подвеску под себя можно даже без выносных регулировочных болтов. На проселочных дорогах при высоких навыках езды даже на плохой подвеске райдер покажет хорошие результаты. Колеса не спицованные 17/19 как у 90% тур-эндуро либо паркетников, данный мотоцикл подходит больше под класс паркетников с небольшими выездами на грунта ввиду длинноходных амортизаторов.
@srnswordsman2818
Ай бұрын
А АБС вообще не отключить никак?
@lifeistheway
Ай бұрын
Скорее всего отключить предохранителем,но смысл,это больше паркетник чем внедорожник
@lifeistheway
Ай бұрын
Сколько жрет?Сколько прет?
@b4yfam
Ай бұрын
4л/100км, 170км/ч (с двойкой 150км/ч)
@m-benzbrabus2702
26 күн бұрын
Какойто героиновый gs.
@Andrei_313
24 күн бұрын
Адвенчер и без кофров
@b4yfam
17 күн бұрын
Добрый день, кофры можете установить самостоятельно, большинство мотопутешественников сейчас использую сумки вместо кофров.
Пікірлер: 20