Começou O vídeo falando o nome de Deus, já ganhou meu like, ótima explicação que Deus abençoe a todos
@xurtz4886
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/u6OKspt6hal-aqw
@nettouai6419
Жыл бұрын
Meu tio montou um 1113 boiadeiro do jeito dele motor 366, bombão câmbio ZF 6 machas, diferencial rockwell 240 10.41 Caminhão ficou top a onde passa chama atenção
@31marcelin
2 жыл бұрын
O meu 1113 , 20km / hora na 2a , 35 km /h na 3a , 50km / h 4a e até 90 km / h na 5a . Câmbio G3/50 e diferencial 8/39. Média 4 km/l Peso tara 10 ton. Peso de carga 7 Ton.
@ernanineto362
Жыл бұрын
Muito bem explicado meu amigo, parabéns pelo conhecimento e humildade com o próximo,seu conhecimento ajuda muita gente a ter uma luz dessa bela ferramenta.👏
@nivioclaudino1905
3 жыл бұрын
Parabéns Marcão pelo conteúdo do vídeo. Um forte abraço. São Luís -Ma.
@marcio-goiano8550
3 жыл бұрын
Isso que é o diferencial do seu canal Marcão! Excelente conteúdo. Aprendi muito com sua explicação. Parabéns irmão!🚚🚛🚚🚛
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@marciosakuma
2 жыл бұрын
muito obrigado amigo pela sua ajuda nas explicações eu tbm sou motorista novo e não tenho experiencia na linha pesada e vc me ajudou como eu vou querer meu caminhão logo estarei nas estradas com vocês.
@Canaldofrete
2 жыл бұрын
Vlw Márcio
@CANALZENAESTRADA
3 жыл бұрын
Beleza Marcão, parabéns pela explicação. É isso mesmo, eu no meu 1513 não fico nem um pouquinho com peso na consciência de estar atrapalhando alguém e além do mais, na estrada um deve sempre respeitar o lugar do outro. Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas.
@ricardodelgado9603
2 жыл бұрын
Bom dia ótima explicação sobre o motor e diferencial
@joseaugusto7708
3 жыл бұрын
Boa noite meu amigo uma ótima semana pra vc e sua família obrigado pela dica vivendo e aprendendo pose ti vá de Pontal do Araguaia MT pose
@kasemlimites4822
3 жыл бұрын
Estou pra comprar um 1113 sigo seu canal a um tempo e essa explicação me ajudou muito muito mesmo Deus abençoe vc e sua familia abraço de BH Minas Gerais
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Tmj
@montinihebert1141
3 жыл бұрын
Excelente explicação, Marco, é exatamente isso!
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@sandromanipp
3 жыл бұрын
Boa tarde belíssima explicação Deus abençoe sempre nesta humildade 🙏
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@paixaosobrerodas3924
3 жыл бұрын
Especiação top em Marcão , parabéns, sempre assisto seus vídeos e os vídeos do Alemão 1113 e aprendo muito com vocês dois, logo logo nós vamos nos encontrar aí no trecho muito obrigado pelos ensinamentos, que Deus continue te iluminando 🙏
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw amigo tmj
@cesaraugusto6225
3 жыл бұрын
PROFESSOR MARCOS..... obrigado pela aula. Realmente esclareceu muito e me deu um caminho a seguir. Vou ver as configurações do caminhão e seguir suas dicas. Valeu mesmo...(sempre dou nome a carros, caminhões e motos que compro) e sem perceber você batizou meu 1113, pois falou um nome que gostei ("PURO SANGUE", este vai ser o nome do meu 1113..rsrsrsrsrsrs..)
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Opa legal tmj
@RMD1972
3 жыл бұрын
Marcão meu irmão, video top. Excelente explicação. Assino em baixo. Abraços.
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw Robinson
@didaplenitude3207
3 жыл бұрын
Verdade, mudou muito. ...... Quando começei nos anos 80 , quase não havia pista dupla. Era uma pista só é quase sem acostamento e o mato na beira da pista era alto.
@alairvale6845
3 жыл бұрын
Muito Toop. Parabéns. AQUI DE SETÚBAL PORTUGAL VAI MEU ABRAÇÃO
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Obrigado amigo abraço
@CanalDoCigano
3 жыл бұрын
Show de bola Marcão lindo video Que Deus continue empre te abençoando Tuuuuuuuuuudibao
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@luizgonzaga8298
2 жыл бұрын
Só amante do motor 352 tenho um não tem o que reclamar só alegria um abraço Aracaju Sergipe
@hudsonguedes8838
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor bem aproveitado, fica com deus Marcão .
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Amém irmão vlw
@alexdossantosmuora209
3 жыл бұрын
Boa noite meu amigo vlw pelo vídeo show muito boa explicação
@gilsonfrancisco7065
3 жыл бұрын
Boa noite .Marcão gostei do comentario. Simpres bem detalhado e claro um abaço Deus abençoe vc e sua familia e a minha também
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Amém
@marcoroxo3018
3 жыл бұрын
Uma boa relação de coroa e pinhão é 8x42 conhecido como boiadeiro, sobe bem e anda no plano
@diegoklock1621
Жыл бұрын
parabéns pra vc explicou muito bem porque muitos pensam que o que manda é só motor. bomba sem contar q o motorista manda muito
@isnanisouto
3 жыл бұрын
Bom dia Marcão blz....ótimo dica.
@marcelotreff
3 жыл бұрын
Já assisti esse vídeo umas 3 vezes e mandei pra meu pai também. Excelente vídeo
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@washingtonsilva2311
3 жыл бұрын
Boa você é um cara muito prestativo parabéns meu amigo de Washington de Araraquara
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Abraço irmão
@roneygoncalves1796
Жыл бұрын
Obrigado pelas dicas.
@leafarrafa13
3 жыл бұрын
Bom Trabalho... Deus nos Abençoe hoje e sempre 🙌
@xurtz4886
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/u6OKspt6hal-aqw
@darlanmoura7763
3 жыл бұрын
Boa noite Marcão! Um forte abraço Darlan Moura BH MG.
@ManoelMessias-bz1cx
Жыл бұрын
Muito bem explicado gostei tenho um sonho de compra um se deus permite 1113 ô 1313 por aí vai sou apaixonado por esses caminhões
@romenyngmaia1
2 жыл бұрын
Top demais, muito bem esclarecido
@VpapaiSmurfDmudancasecarretos
Жыл бұрын
Show. Vou ver como está no meu 1113. Puxo água de Serra Negra a Santo André no abc.. venho com 12 a 13 tonelada e pó rá vir de lá tem serras pra subir e pó rá descer. Saio de Serra Negra venho no por socorro pinhalzinho Bragança Paulista Fernão Dias.. pego algumas serra e vários morro que meu caminhão pede 2 marcha fácil em qualquer morrinho. Valeu pela explicação colega. Abraço.
@BRUNORISSI362011
3 жыл бұрын
Vlw Marcão ,tmj ,Deus abençoe.
@guincheiroroqueiro
2 жыл бұрын
O Marcão explica mto bem, quem tem interesse em aprender sobre caminhões 1113 e derivados, vale mto apena assistir! Eu msm ñ sabia que o 366 era o motor do 1620
@Canaldofrete
2 жыл бұрын
Vlw Daniel
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
366LA é o motor do 1620, 1720, 1721 (Ônibus), 2321...
@eduardoalbuquerque1518
3 жыл бұрын
Muito bom. Respeite os mais velhos, pois são esses velhinhos que ajudaram a construir tudo o que temos e o que vemos hoje. O Brasil de hoje um dia foi carregado nas costas dos FNMs e dos 1113
@ademarfagion3372
2 ай бұрын
Parabéns explicou certinho!!
@uelsonsantanasantana2142
2 жыл бұрын
Ganhou mas um inscrito Marcão....Tenho um 1113 tb tamo aí na luta meu patrão.....Parabéns pelos vídeos tmj sucesso ✌😎
@juvenalpantoja2845
3 жыл бұрын
Sensacional simples assim Deus abençoe vc e a sua família em tdo boas festas
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Obrigado amigo boas festas
@lucasreis8010
3 жыл бұрын
Quando vc fala esse assunto com o pessoa que não intende, ela achar que vc não sabe o que está falando Mas muito bem explicado sua explicação show de bola
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw Lucas
@josepereira2719
3 жыл бұрын
Sua explicação foi ótima !
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@mauriciomano6206
3 жыл бұрын
Abrc Marcão, boa colocação !! Abrccc🙏🏻🙏🏻
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@JonasLima
2 жыл бұрын
Gostei das dicas obrigado marco
@claudineipereira81
2 жыл бұрын
Verdade amigo eu não me canso de dizer, as estradas eram outras, respeitar a idade do caminhão, não pode exigir deles como de 1 caminhão novo
@pr.marcossalles5570
3 жыл бұрын
Na verdade Marcão, são muitas as variáveis: bomba grande ou pequena, diferencial longo ou curto, caixa pode ser G3 36, 40,50 ou 60 com eixo piloto de 15,16 ou 17 dentes sem contar que você não falou aí do motor 352-a. São muitas combinações não só, para diversas aplicações, como prá o gosto do motorista. Você tem toda razão. DEUS continue abençoando sua vida. Marcos Salvador Bahia.
@RogerconSoftware
2 жыл бұрын
Pr. marcos salles, vc poderia me passar seu whats, vc falou algumas coisas, tipo bomba grande e pequena, e to com um 1113 aqui, faz pouco tempo que peguei ele e to cheio de duvidas. se alguem também tiver um grupo de whats sobre 1113 e derivados, por favor me passa
@lucasgfm0358
3 жыл бұрын
Já deixei meu like diretamente de candeias MG por cá
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Abraço irmão
@franciscog1281
Жыл бұрын
Ótimo vídeo... gratidão
@manoelfrancisco3829
3 жыл бұрын
Olá meu querido Deus abençoe sempre abraços Manoel Parelheiros-Sp e tudibão
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Obrigado
@rodo5497
3 жыл бұрын
perfeito video excelente parabens
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Obrigado
@elviswagner6589
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo Seria interessante um vídeo com configurações desta linha 1113,1313, 1513,1516 e 1518. Motor 352 câmbio e diferencial Motor 366 câmbio e diferencial Pra uma região serrana e rio SP Acho que é de muita valia pra todos iniciantes. E como vai ter os expertes que vão criticar vc deixa os comentários desativados. Vlw abraço
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw Elvis, com certeza será um vídeo extenso aí nesse caso divido em 2 sendo 1 sobre configurações do 352 e outro do 366
@wellingtonsoneca1346
3 жыл бұрын
Temos um 1516 era motor 352 e colocamos motor 336 LA de força muda nada só gastamos dinheiro! E o 366 não guenta muito kms o 352 é muito mais motor na minha opinião
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Legal seu ponto de vista amigo, experiência de causa obrigado pela contribuição
@muricocacarioca9816
3 жыл бұрын
Acho que vc tem que avaliar o resto do conjunto pois a diferença no torque do 366 LA é bem significativa em relacao ao 352 .
@Gomes007ful
3 жыл бұрын
O motor que vc tirou é o 352 A ,dele pro 366 não muda muito mesmo ,pro 366 render bem ,tem que pôr turbina grande e por intercooler, porém a vida útil é menor que do 352A mesmo
@FelipeBatalin10
3 жыл бұрын
tenho um 1313 com motor 366 turbinado e intercoolado, com diferencial e caixa do 1620 a diferença de torque pro 1313 original é imensa, tanto para arrancada com caminhao pesado, quanto para subida em rodovia
@wellingtonsoneca1346
3 жыл бұрын
O caminhão é câmbio do 1618 e diferencial Rockwell 240 8x39 nem o 1620 original não anda não vai aqui aonde nois trabalha é só serra ! Na minha opinião trocar 352 por 366 é trocar 6 por meia dúzia!
@adrianoalves161
3 жыл бұрын
Ta top o 1113 parabens Deus lhe proteja nas viagens.
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Amém irmão vlw
@richardsonoliveirafernande9801
3 жыл бұрын
Valeu Marcão Deus no controle abraços juiz de fora
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Abraço
@jssouza2027
3 жыл бұрын
Ñ sou caminhoneiro, mas vc respondeu o que eu tava procurando sobre o motor 352
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@taniguchymendonca5152
3 жыл бұрын
Agora eu achei o cana q explica as coisas certa,tava precisando desse canal , tem 7 messes q comprei um mb 1114 e tenho quebrado a cabeça so esse assunto...muito obrigado amigo um abraço de Mossoró RN pra vc
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw amigo
@xurtz4886
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/u6OKspt6hal-aqw
@jamilsilva8091
3 жыл бұрын
Tenho um 1113 74
@jamilsilva8091
3 жыл бұрын
Tenho Mercedes 1113 anos 74 motor 352 diferencial 7:40 estou muito contente Desce bem e sobe bem pois tem muito radar Acho besteira diferencial longo 8:39 uma carga com 12 toneladas passando de 80 km não tem segurança nenhuma Acho que o mais importante é o caminhão subiu bem sou caminhoneiro há 40 anos sempre tive um 1113
@Eb3rson
2 жыл бұрын
Top adoro conteúdo sobre caminhões ..
@Canaldofrete
2 жыл бұрын
Vlw aqui tem bastante
@antoniodias3705
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vidio.
@Canaldofrete
2 жыл бұрын
Obrigado
@jgodoy6222
3 жыл бұрын
Mais um vídeo top, de quebra já tirou minha dúvida sobre a reduzida. Pelo jeito não tá viajando, tá só de boa
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Rapaz deu uma agarrada probleminhas na máquina mais já estou com ele pronto de olho nas cargas
@jgodoy6222
3 жыл бұрын
@@Canaldofrete é assim mesmo Marcão, mas que Deus abençoe que tudo se resolva. Só no aguardo dos vídeos kkkk
@nenarodrigues103
3 жыл бұрын
Falou amigo Boa explicação falou
@robertogaspar8133
3 жыл бұрын
Boa noite Marcão, 👏👏👏👏 pela explicação , Marcão imagina se vc tivesse uma revendedora de caminhão brincadeirinha 😁😁😁😁 , abraços Marcão fortaleza CE estamos juntos 👍👍👍👍👍
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Hehehe
@fabriciodiana9002
2 ай бұрын
Diferencial 7x40 é intermediário mas é bom sim. Meu mantém 85/90 km/h no plaino e sobe bem. Câmbio g36 15 dentes
@zedoalfa2377
3 жыл бұрын
Excelente explicações
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@fernandorodrigues7976
3 жыл бұрын
gostei da explicação um abraço tudo dibom
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@robertopedraca7333
3 жыл бұрын
Valeu pelas dicas, que Deus abençoe à sua jornada guerreiro!!!😎
@julianofelix8075
Жыл бұрын
Pura verdade parceiro.
@ederalves1084
3 жыл бұрын
Boa resposta meu querido!, eu tenho um 1113! 1972 preparadinho pra peço eu puxava grãos e laranja cheguei rodar com 24.000 kilos sabendo tocar vai que vai! 352 é macho não esquenta muito bom na minha opnião um dos melhores motores diesel!
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Tb acho
@tharcocordeiro2014
3 жыл бұрын
Ganho um escrito com suas explicações. Dunga de Pompéu mg
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Seja bem vindo ao canal irmão
@leonaldo6954
3 жыл бұрын
Show de bola
@marcosantoniostreit2918
3 жыл бұрын
Motor faz muita diferença se manter o cabeçote em bom estado, com as válvulas vedando bem, bomba e bicos em perfeito estado, deve ser turbinado, esqueça motor sem turbina, caixa não faz força, diferencial com relação 7:40, esse é o número de dentes da coroa e pinhão essa relação é ideal pra asfalto, mas a 7:43 também serve, tenho muita experiência tanto como mecânico como motorista. Um abraço.
@IvanGuilhermeOfficial
2 жыл бұрын
Concordo plenamente, não rola mais andar com caminhão aspirado por que força demais o motor e faz vc gastar demais combustível
@sergiobarbosa7136
2 жыл бұрын
Boa noite tenho um 352 A com câmbio g360 e diferencial 7x40 turbina Garret ficou um avião
@CaminhoneirodeJESUS
Жыл бұрын
Tudo de bom !
@ZaninAlves
3 жыл бұрын
É isso aí Marcão agora gostei. Abraços amigão
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Tmj
@jpgameplay220
3 жыл бұрын
Boa noite Marcão, tava sumido migão, que Deus continue te abençoando
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Pois é deu uns pepinos pra resolver hehehe
@lucianofranciscobella7216
3 жыл бұрын
Bom dia,,o 1113,1313,1513,,com motor 1620,câmbio eaton 6 marchas,e diferencial rockuel reduzido,,fica filé,,anda bem ,sobe bem, só o ouro,,, abraço e proteção divina
@romeudefazio1147
3 жыл бұрын
ROCKUEL E LENTO. NÃO É MERCEDES.
@ernani505
3 жыл бұрын
Boa Marcos ! Os motores 352 dos 1113 maçarico tinham 130 cavalos , depois de turbinar ficou com 160 cavalos . Esse motor 352 do seu 1113 pode chamar de 1117 pela configuração deve ter mínimo 170 cavalos tranquilamente ficou um maquinão. Sempre mostrando conhecimento técnico , compartilhando bons conteúdos.
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw amigo
@antonioprocopiosobrinho7271
3 жыл бұрын
Essa estrela eu admiro!
@xurtz4886
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/u6OKspt6hal-aqw
@marcelofeitosa1726
3 жыл бұрын
Show de bola ⚽️ 🏐 esse entende
@user-rx6dx5gn7m
6 ай бұрын
Boa tarde vc falou tudo parabéns
@ebanocardoso2369
3 жыл бұрын
Exelente comentario meu amigo,muito bem explicado!, n tenho caminhão mas sou um grande admirador, e minha pergunta é como diferenciar tanto os modelos de caixa quanto aos de diferençial
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
O ideal é manter o original e fazer apenas melhorias necessárias e possíveis para tirar o melhor desempenho do conjunto. Não dá pra ter um veículo anos 70 e pensar que andará de forma original como um scania novo, mais da pra melhorar muito comparado aos caminhões da mesma época
@carlosqrabsb7491
3 жыл бұрын
Muito bom ...eu tenho uma 1519 com motor 352 A. Anda muito bem .caixa g3.60 diferencial 8/39
@MarcosAntonio-hu7pf
3 жыл бұрын
Sua caixa são quantos dentes? Amigo
@paulonogueira4335
3 жыл бұрын
Acho que não compensa trocar mesmo porque dá pra montar um misto quente com 366 fica andando bem e não dá manutenção
@agnaldofernandes5990
3 жыл бұрын
Mercedes bolinha é o melhor motor de caminhão no mundo , tem muitos rodando até hoje e sempre, o Scania jacaré também
@lucimariomario2495
2 жыл бұрын
Muito bom obrigado
@user-sg4wx8lr9l
3 ай бұрын
Eu amo o 352 ja tive 2 dois é só turbinar. 0 352 nao te deixa ba mão e a manutenção e facil e mais barata. Com essa dica desse amigo sobre cx e Diferencial.😅😅😅
@domdomdabobcat8934
3 жыл бұрын
Top
@bahiasolo6052
6 ай бұрын
Informação de quem conhece é outro nível
@renatovieira1637
3 жыл бұрын
Abracos Marcao otimo.video
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@fagnesouza444
3 жыл бұрын
Estava até com saudades das notificações do canal!! Abraços Marcão!!
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Vlw
@klebersimonetti461
3 жыл бұрын
@@Canaldofrete TRTTtttttT
@josepaulodefariaslima1300
2 жыл бұрын
Top demais tubarão 🦈
@enirpereira2024
3 жыл бұрын
Muito bom.
@omaisqueridodobrasil9438
2 жыл бұрын
Meu pai era caminhoneiro e ele tinha um conhecido que trabalhava num 1114 que ninguém pegava. Nem 1620 pegava. Tanto que ele era apelidado de Ayrton Sena.
@leonaisousa9642
3 жыл бұрын
Pô cara, uma Mercedes, é gostoso demais de dirigir , saudades de quando cortava chão com meu velho
@muricocacarioca9816
3 жыл бұрын
É um pouco complexo pq na verdade "n" fatores entram na equação . Mas no geral se vc tem o conjunto original aperfeicoado com modernizaçoes tecnicas feitas ao longo do desenvolvimento do modelo vc consegue um desempenho bem satisfatorio dentro das espectativas de trabalho ao qual a maquina se propõem .
@CENICARGO
3 жыл бұрын
Boa tarde meu amigão Marcão e o CENI, Boa explicação e concordo com vc tive um motor 352 e agora estou com um 366 nao vi diferença para ter diferença tem que intercolar e aí haja bolso ,melhor coisa e seguir a sua configuração do seu MB,assim que possível vou trocar coroa e pinhão, o meu é 7x40 quero um 8x39 não quero mais nem trocar de caminhão,e outra coisa o alemão e vc me abandonaram me manda um abraço aí e meu caminhao logo logo fica pronto essa semana
@vitorfalconi5421
6 ай бұрын
Diferencial 8x39 e bom na pista em se tá doido
@juliao8912
5 ай бұрын
7x40 da quanto no VERDE?
@airtondias8644
2 жыл бұрын
Mandou bem.....top
@joaoernestofilho4069
24 күн бұрын
Gostei da explicação mas também tenho uma dúvida no caso um 3/4 tenho um 608 com motor do 710 turbinado e intercoolado e irei colocar uma relação longa 11x40 mas me disseram pra colocar o cambio g36 com 17 dentes e embreagem do 1113 pra ajudar não perder força nas subidas já que mantive o cambio e diferencial original.
@renatomoschen971
Жыл бұрын
É meu amigo, motor faz toda diferença, não adianta ter um diferencial reduzido se o motor não aguenta empurrar o bicho. Lógico que a configuração ajuda, mais o principal é o motor. Vc falou que anda com pouco peso aí sim desce e sobe na mesma marcha, mais bota peso nele pra ver
@MarcioOliveira-to5os
3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo. Meu pai tem uma 1513 que está parada há 10 anos pois ele infelizmente está com síndrome do pânico e não quis deixar ninguém dirigir o caminhão por que ele sem “iria voltar”. Ele deixou eu pegar o caminhão e estou levantando ele e me deu uma luz grande o vídeo. Deus abençoe!!!
@Canaldofrete
3 жыл бұрын
Obrigado Márcio. Que seu pai se recupere
@rodrigoforrozeirooficial8715
2 жыл бұрын
Parabéns meu amigo
@marcelomariano1091
3 жыл бұрын
Grande Marcão.. meu primo num 1316 5 marchas eu no meu 1620 6 marchas .. Eu não subo e não pego ele nunca .. a co figuração do 1316 dele está top e a minha ainda original nunca mexi.. abração
@henriquepauli9577
3 жыл бұрын
Vc sabe o que ele tá usando no 1316 dele pq tenho o meu e vou te falar é ruim pra andar viu qqr subida é primeirinha
@carlosmartin3429
3 жыл бұрын
Blz meu nao anda bem nao é 352a bomba rabichada câmbio g360
@MarcosAntonio-hu7pf
3 жыл бұрын
Amigo por favor me ajude eu tenho um 1313 caixa g360 17 dentes diferencial 8.39 reduzido motor 352 com bomba rabixada piston 3 canaletas com rebaixo e o caminhão e froxo muito longo da final descendo de 5 marcha 115 a 120 mas pra subir e muito froxo o que. Me ajuda e a reduzida vi esse cara falando ai que o dele e 8.39 simples com caixa 15 dentes e da final de 110 será verdade ?
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