Tenho um 142 HW 410 cv... Eu gosto de v8... Excelente caminhão
@claudiodickel2210
3 жыл бұрын
vendi o meu ha uma semana tenho 10 anos de v8 nao voltaria a ter novamente o 113 e muito mais caminhao em todos os quesitos
@ilsonsega6526
3 жыл бұрын
ola amoho vc e da honde eu tenho um 142 so de goiania queria te faze uma pergunta
@ilsonsega6526
3 жыл бұрын
aqui em goiania nao tem quem meche nele meu zap 62 9 99904698
@ilsonsega6526
3 жыл бұрын
me adicina
@jonesmartinello3318
2 жыл бұрын
V8 se fosse bom não existeria motor 6 cilindros...
@joseantoniovazzesinho1114
Жыл бұрын
O v8 foi muito usada em balsa também, até em gerador também. A caixa de marcha não aguentava muito o motor. O diferencial também era fraco pro v8. O certo tinha que ter uma caixa zf . Daí ia aguentar. Um dia vi 141 com o diferencial do volvo n10 .
@benjamim8966
11 ай бұрын
O Sr. Fernando do canal Amantes do Motores otores a Diesel começou a restauração uma dessa vale a pena conferir.
@joseantoniovazzesinho1114
2 жыл бұрын
Tinha 142 E que vinha com cubo redutor. Aonde trabalho Tinha uma caçamba.
@adaelsongranja6065
4 жыл бұрын
Boa noite mineirinho! Motor v8, muitos fázem bicho, mais o caminhão anda aliviado. Valeu !!!!! Fica om Deus! Tudbommm!!!! São José do Belmonte
@antoniocarlossalvi4522
3 жыл бұрын
Bom dia
@SauloMercedesbenz
3 жыл бұрын
Gostei Do Cara Comendo hamburgue🍔 No video kkkkkkķkkkkk😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
@wilsonzagonelbr1012
4 жыл бұрын
Sou fã do v8, se souber tocar , dura a vida toda.
@wilsonrosa3338
11 ай бұрын
TRABALHEI COM 143 MUITO BOM SABENDO ANDAR ELE FICA ECONOMICO E SOBE MUITO VIREI UM MILHÃO COM ELE SEM PROBLEMA
@saveiropreto
3 жыл бұрын
Mineirinho vai na padaria tomar um cafezinho mineiro e comer uns pão de queijo que tem mais futuro !!! kkkkk !!!
@thiagosantosrodrigues9615
4 күн бұрын
O motor é bom problema não é motor e muitas vezes falta de conhecimento v8 baita motorzao
@leandroverona5602
4 жыл бұрын
V8 e o melhor motor q existe
@randydalgobbo6470
3 жыл бұрын
HW quer dizer. HEAVY WEIGHT. ( PESO PESADO )
@joaopauloescaffa9357
11 ай бұрын
meu pai teve um 140 e 141 uma vez um mecanico do mato grosso falou assim......." eu numca vi um caminhonero ficar bem de vida com um motor desse" kk
@junioralves3064
2 жыл бұрын
Meus parabéns rapaz vc é fera sabe muito
@diegocristiano959
Жыл бұрын
HW Heavy Weight No bom português extra pesado! Informação essa que está no próprio site da montadora!
@JoseAntonio-fq7sr
4 жыл бұрын
Todo caminhão tem um problema,geralmente, é entre o banco e o volante.trabalhei com um Scania V8 ,se fazia a manutenção corretamente e nunca houve problema.
@edicarlosgomessilvasantos9254
Жыл бұрын
Isso mesmo um peça que fica entre o assento do condutor e o volante, não existe redundância técnica para mau uso o suposto caso de super aquecimento era por o povo no Brasil não usa líquido de arrefecimento e não se faz manutenção preventiva de nada e máquina dessa só autorizada não dá pra pagar pra ver, serviço não tem qualidade.
@Marcelolaureano1
4 жыл бұрын
Queijinho
@JoaoVitor-uc9xy
4 жыл бұрын
Boa noite mineirinho Deus abençoe sua vida
@jonesmenegotto1272
4 жыл бұрын
Com a evolução o V8 mudou muito Mineiro. Na época do LK e do 142 o grande problema era a transmissão que não aguentava o grande troque do motor . O modelo T ( bicudo) foi o Judas do V8 mecânico nenhum queria mexer.
@Augusto42bolado
4 жыл бұрын
Meu pai teve desse vermelho a coisa mais linda foi seu chodó Scania 142hw V8 ano 89 gostava muito de ir trabalhar com ele, isso é uma nave na estrada econômico, problemas mecânicos isso depende do motorista viu nunca tivemos problemas é um caminhão que temque ir na manha temque saber andar com V8 pra vc obter as vantagens.
@junioralves3064
2 жыл бұрын
Abraço grande meu amigo que seja abençoado sempre seus DIAS
@LeonardoOliveira-lm7bo
3 жыл бұрын
Bom dia professor Deus tudo pode naquele que me fortalece !!!
@alfredoluizdeoliveirafilho3323
3 жыл бұрын
É pra mecânico. Meia chave só pode achar difícil.
@Ricardogoiano
4 жыл бұрын
Como vc mesmo disse dias melhores virão,Deus abençoe vc e sua família
@tigre17136
2 жыл бұрын
Muito bom os v.8 sinto saudades. Esse aguenta rojão..só elogios amigo...
@altamirobatistasobrinho6817
2 жыл бұрын
Gostei da sua reportagem
@luisalisondossantossantos818
4 жыл бұрын
A paz de Deus boa noite proteção divina pra vc e família.
@ricardogasparotti9634
4 жыл бұрын
Mineirinho sem barba, parece um menino.
@jeanfernandes3812
4 жыл бұрын
Boa noite mineirinho, q Deus te abençoe
@miltonludgeromarinstelles8821
4 жыл бұрын
Melhor aula de historia como essa não existe... Parabéns Conterrâneo e tudibão....
@anaflavias264
Жыл бұрын
O 113 saiu em 1992 em 1990 e 91 ainda era 112 hw 360 hp
@LuizOliveira-lt1gg
11 ай бұрын
AMÉM AMÉM, QUE CARA HUMILDE, DEUS NO COMANDO DE TUDO MESMO AMIGO, O POVO MINEIRO GERALMENTE SÃO MAIS HOSPITALEIRO, OHHH POVO BÃO SÔÔÔ 😁💪👏
11 ай бұрын
Pura verdade
@jorgeluizbatista4329
3 жыл бұрын
A Santa paz de DEUS Mineirinho estamos aqui em Mogi Guaçu S P DEUS ABENÇOE A TODOS
@alex2200hotmail
4 жыл бұрын
Minerinho boa a história da evolução da Scania no Brazil parabéns Deus abençoe seu trabalho e continue nesta missão de ensinar seus seguidores do canal
@JoaoSilva-sp7gu
4 жыл бұрын
Bom dia mineirinho e toda MG diesel, que Deus abençoe grandemente vocês.
@mcarreboquetere6838
4 жыл бұрын
Mineirinho só seu fã sou de Teresópolis Rio de Janeiro costo muito do seu trabalho suas epricasao um abraço
@Willparatleta
4 жыл бұрын
Aula de história com Mineiro hoje!! Aí é pau pra toda obra sô! Fé em Deus que as coisas se ajeitam Mineiro; um abraço e tudi bão
@pico3591
4 жыл бұрын
O Scania com motor V 8 tem um único problema .é o preço,de resto,economia,potencia e fiabilidade está para nascer um concorrente,eu dormi com um 141 durante 7 anos,avarias,um rolamento no veio primária da caixa,foram 2 milhões de Km de calmaria,atenção eu fazia a Europa toda,viagens de 3.000 Km ,carga máxima 40 Ton peso bruto,no Brasil carregam 100 ton é que nem dá comparação,muitos bom é qualquer camion no Brasil
@leandrocoelhodasilvaleo5285
4 жыл бұрын
Muito bem mineiro boa palestra Deus te abençoe
@edisonbarbieri982
4 жыл бұрын
Parabéns mineiro por todos seus vídeos no meu ver para muitos uma escola prinssipalmete pra mim
@gdigaleradeitaborai7171
4 жыл бұрын
Boa noite meu irmão Mineirinho que você tenha uma ótima noite de descanso que papai do céu abençoe muito você e sua família 🙌🏻
@Zylcan
3 жыл бұрын
Scania V8 é igual Gaita, toca quem sabe. aí não é escola pra mecânico. Comecei no 140, fui até 0 143. é maquina e não tem pra ninguém, entendeu!!!
@AntonioRibeiro-wz3cu
3 жыл бұрын
Parabéns pelo seus vídeos vc é um grande profissional ou seja um mestre na arte de mecânica esse seu conhecimento é muito importante até pra algum profissionais da rodaje vou ficar curtindo seus vídeos daqui de farias brito Ceará um forte abraço que Deus abençoe vcs aí juntos com sua equipe
@martimgabret2733
4 жыл бұрын
Bom dia mineirinho otimo final de semana pra vc familia e funcionarios.
@rafa00047
4 жыл бұрын
Grande mineirinho !!!!!! Mineirinho da sabedoria...kkkk Adoro seus vídeos e é sempre bom aprender algo mais sobre a história de nossos caminhões!!!! POR FAVOR continue assim humilde e essa pessoa grandiosa sempre compartilhando conhecimento!! Deus te abençoe!!!
@luannoaguiar4833
4 жыл бұрын
Que Deus te abençoe muito ,tô pra ver humildade maior que há de você, é um exemplo de ser humano é de profissional !
@pezaocbaalves6846
3 жыл бұрын
6 tenqui Ve os irmao deles Aqui na Europa os 730
@marcusviniciusbatista3676
4 жыл бұрын
Amém Mineiro, otimo professor, que o Senhor Jesus Cristo abençoe vc hje e sempre
@JckmMathiel
4 жыл бұрын
OI MINEIRINHO COMEDOR DE QUEIJO muito boa noite tudo bem com voce ?? vamos la da explicação sobe o modelos da scania vamos la em 1974 a scania lança a serie 0 ou seja scania l110s com 260cvs e tração 4x2 e 6x2 scania lt110s com 260cvs e tração 6x4 e tambem o scania lk140s com 350cvs e tração 4x2 e 6x2 scania lkt140s com 350cvs e tração 6x4 em 1978 a scania lança a serie 1 ou seja scania l111s com 305cvs e tração 4x2 e 6x2 e lk111s com 305cvs e tração 4x2 e 6x2 e lt111s com 305cvs e tração 6x4 e lkt111s com 305cvs e tração 6x4 e lk141s com 375cvs e tração 4x2 e 6x2 e lkt141s com 375cvs e tração 6x4 em 1981 a scania lança a serie 2 ou seja scania t112m e t112h com 310cvs e tração 4x2 e 6x2 t112e com 310cvs e tração 6x4 r112m e r112h com 310cvs e tração 4x2 e 6x2 r112e com 310cvs e tração 6x2 t142m e 142h com 380cvs e tração 4x2 e 6x2 e r142m e r142h com 380cvs e tração 4x2 e 6x2 e r142e com 380cvs e tração 6x4 em 1984 surge o t e r 112h intercoler com 320cvs e tração 4x2 e 6x2 em 1987 e lançada o scania t112hs e r112hs com 330cvs e tração 4x2 e 6x2 e t112es e r112es com 330cvs e tração 6x4 e t142hs e r142hs com 400cvs e tração 4x2 e 6x2 e t142es e r142es com 400cvs e tração 6x4 em 1989 a scania lança o scania t112hw e r112hw com 360cvs e tração 4x2 e 6x2 e t112ew e r112ew com 360cvs e tração 6x4 e t142hw e r142hw com 410cvs e tração 4x2 e 6x2 e t142ew e r142ew com 410cvs e tração 6x4 em 1991 a scania lança a serie 3 ou seja t113h e r113h com 360 cvs e tração 4x2 e 6x2 e t113e e r113e com 360cvs e tração 6x4 e t143h e r143h com 450cvs e tração 4x2 e 6x2 e t143e e r143e com 450cvs e tração 6x4 UM ABRAÇO FIQUE COM DEUS AMÉM JESUS !!!
@eltonlopes1257
4 жыл бұрын
Gostaria de saber se possível, o que significa as letras P, R e G no Scania? 👍
@quemdormesonhaquemvivereal1727
4 жыл бұрын
No canal blindado em ação do urso vei ele tá postando vídeos todos os dias falando sobre os caminhões dos anos 80
Oi @@eltonlopes1257 muito bom dia tudo bem com voce ??? bem vamos a resposta da sua pergunta a letra p na nomeclatura scania quer dizer pequena a letra r quer dizer recuada e a letra g quer dizer geral ok a t quer dizer torpedo a letra l de leve e a letra s de super eu espero ter respondido a sua pergunta ok UM ABRAÇO FIQUE COM DEUS AMÉM JESUS !!!
@diegodealmeidaespinoza2948
4 жыл бұрын
Na realidade o primeiro v8 Scania foi o cabine LB em 1969 e não LK
@edsonmenezes6416
4 жыл бұрын
Ótimas informações, cumprindo o objetivo do canal.
@henriquemalaquias7644
4 жыл бұрын
Abraço minero tudibam
@adrianoas7436
4 жыл бұрын
É isso aí minerinho problemas todo mundo tem o seus e aí fazer o que né enfelismeti é isso. vida que segui 😐👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@natalzaghi5232
4 жыл бұрын
Boa noite mineiro que Deus abençoe você elumine sempre seu caminho você e único que esprica bem
@paulobordin8555
4 жыл бұрын
O Scania 140 foi lançado em 1975 e o Scania 141 foi lançado em 1977/78. O Scania traçado era E 142/3. HS foi o interculado que saiu em 1983.
@eltonlopes1257
4 жыл бұрын
Se você puder me explica o que significa, nos Scania o: P, R e G desde já agradeço.
@jonesmenegotto1272
4 жыл бұрын
@@eltonlopes1257 se eu não estou enganando e o modelo de cabine na linha 124.
@celio9559
4 жыл бұрын
@@eltonlopes1257 P é cabine pequena dos truck e bi-truck, G tem cabine média, simples aplicada nos fora de estrada e cabine leito nos rodoviários, R e cabine leito grande e R streamline a mais completa de todas.
@eltonlopes1257
4 жыл бұрын
@@celio9559 obrigado, pela explicação 👍💪👊
@Jader.k
4 жыл бұрын
@@eltonlopes1257 Pra simplificar, P é o modelo de entrada, gabine pequena e mais simples, é a única para trucks da marca e para alguns cavalos tbm tipo P340 e P360, o G é modelo intermediário quase igual a R, a principal diferença entre o G e o R é que o R tem o assoalho plano e o G não, além disso os mais completos só estão disponíveis no modelo R como o highline por exemplo.
@cleberchapanichapani3
4 жыл бұрын
Né
@canalrota381
2 жыл бұрын
Fala mineirinho, muito se fala que o principal problema desse v8 ,seria o câmbio que não suporta o tranco do motor,certo? Na sua opinião qual seria o câmbio pra adaptar nos 143 ,já que temos outros câmbios até mesmo a própria série 3 da Scania teve outros modelos, parabéns pelo conteúdo...abraço Celso, Poços de Caldas/MG
2 жыл бұрын
Zf 16s1650
@canalrota381
2 жыл бұрын
@ valeu mineirinho, abração
@jpcaljpcal3413
2 жыл бұрын
@ e seguro comprar um desse modelo ai
2 жыл бұрын
@@jpcaljpcal3413 não é muito não
@edneyassissilvasilva1261
4 жыл бұрын
Bom dia meu amigo, gosto de assistir seus vídeos,pois vc fala na lata,e não se importa com o que os outros vão falar,,,pois o mecânico é vc e vc e sua equipe estão de parabéns
@alexbastos9530
4 жыл бұрын
Meu sonho é um 143 hw azul. Um dia se Deus quiser chego lá
@emerson9676
3 жыл бұрын
Amém!!! Que Deus ti abençoe
@leo-gambiarra.caminhao-scania
4 жыл бұрын
Que vídeo tooooop, fala mais dos v8 pra nois mineirinhoooo . O que vc acha dos SCANIA v8 mais novos, os scania 164?
@sergiogili7718
4 жыл бұрын
Minero,Deus tem resposta para todas suas perguntas,eu trabalhei com 142 zerado , mas com o tempo dava muito BO de cabeçote,e transmissão fraca para esse motor, e diferencial TBM,ao meu tio dono da empresa trocou por 112 , que não dava BO, vc tem razão no que diz ,mas era o caminhão muito subidor , com 27 toneladas parecia que estava vazio!!! Mas bebia sem dó !!! Agora quem começou derrubar ele foi o volvo NL 12, que aguentava a taca!!! Na época se dizia quem conseguir quebrar o volvo ganhava um Passat zero!! Tudbom a paz do senhor Jesus,tamo junto quejero
@maxmax-xx8hr
3 жыл бұрын
Cadeira elétrica da época rsrsrs
@alexduarte3425
4 жыл бұрын
Mineirinho não é só pratica não, também é desenrolado na teoria, homem enciclopédia diesel!. Parabéns por nos passar tanto conhecimento! Valeu professor!
@acirdambros5197
4 жыл бұрын
Tenha calma tudo vai dar certo professor.
@ju14185
6 ай бұрын
a pergunta que fica e se o 142 tem peça para este motor no caso de fazer uma manutençao preventiva e ai oque vc me diz sera que qualquer mecanico da conta disso
@joseborges2428
4 жыл бұрын
Você deveria ser um professor de mecânica no SENAI você é muito entendido no quê fala parabéns.Hora em que estiver oa vivo manda um alô para mim em Uberaba abraços.
@heliveltorocha8785
4 жыл бұрын
Boa noite mineirinho, a paz do senhor para vc e família. Ótimo vídeo sobre v8
@jorgeoliveira8144
4 жыл бұрын
Fala mineiro uma boa noite com a pàz e a benção de JESUS CRISTO E DE DEUS .e td di bão.👍👍
@eversoncarlosdasilva1549
4 жыл бұрын
Show de bola a explicação
@otraquino7352
4 жыл бұрын
Valeu mineirinho q deus te abençoe
@adrianoqragordinho23campos71
3 жыл бұрын
Paz Deus amém
@josem.senajunior5104
4 жыл бұрын
Saudações paulistas, mineiro.
@eliasfaria3151
4 жыл бұрын
E o 142. H e o HS !
@qrarusso160
3 жыл бұрын
Vc é decq cidade minero
@Marcelolaureano1
4 жыл бұрын
Mineirinho, e Marcelo Laureano de BH, sou seu fã, amanhã vou na sua terra Pará de Minas, quer um queininho aí? Abraços
4 жыл бұрын
Claro que sim
@rosadiassoares1572
3 жыл бұрын
HW extra pesado! Siglas em inglês!
@cleberoliveira9516
4 жыл бұрын
É assim mesmo mineiro. As vezes da certo as vezes não. Mais como fé em deus tudo se resolve. Abraço pra vocês!
@julio0870
4 жыл бұрын
Sou um entusiasta do motor Scania V8, BOA noite é tudibão.
@davidaraujo9823
4 жыл бұрын
Boa noite, valeu pela informação minha Jóia 👍 tdo de Bãooo
@carioca1146
2 жыл бұрын
Bom dia mineirinho quanto litros faz por km o v 8
@mauroadam1976
4 жыл бұрын
Coinscidentemente tinham 142 , 1 4 2 comentários até eu escrever o meu. Abraço, sucesso hoje e sempre, Esteio RS.
@reinaldocampos1035
3 жыл бұрын
Mineirinho tenho alguns caminhões um deles é um SCANIA V8 bicudo CLOMADAO. Pense num caminhão , onde eu paro vem várias pessoas olhar filmar não só eu saio com ele se souber cuidar ele deixa muitos caminhões novos no chinelo
@tunicomaia
Жыл бұрын
Meu 140 entrou água no carte,
@leonardosena6338
3 жыл бұрын
Mineiro, cubo redutor boggie pesado era o 112 113 142 143 versão E 113E vinha com cubo redutor. Esse motor já no 142 foi modificado. Tratando bem roda 2 milhões de km.
@luizantonio-iw3pv
Жыл бұрын
Boa tarde a p93 presta pra começa trabalhar
@emilconsoni649
4 жыл бұрын
Boa noite Mineirinho a fama do v8 é de fazer redemoinho no tanque kkkkk com Deus tudi bão 🤗🙏🙏🙏
@emersonorlandi2869
4 жыл бұрын
Se tiver diferencial longo e vc souber trabalhar no torque do motor que é alto vc faz média razoável! O segredo é trabalhar com giro baixo! Pois esse motor tem torque alto com rotação baixa!
@r440amaral7
4 жыл бұрын
@@emersonorlandi2869 e isso aí mesmo irmão. Trabalhei num 143 durante 5 anos. Nunca me amolou
@andrewsilva3893
4 жыл бұрын
Boa noite minero! Só conteúdo top
@alexverutti2316
4 жыл бұрын
Esse Quaida come bem em kkkkkkkk abraços curto muito VCS 👏🏼✌🏼👍🏼
@rodneyaugustoferreiraaugus7483
4 жыл бұрын
Boa noite minerinho não fica ti ti não tem dia q e assim no dia seguinte as coisas mudam pra mhr blz inte comedores de queijo Master Deus abençoe vcs tds d bao Abraços
@ezequielassis2407
4 жыл бұрын
Que Deus te abençoe mineirinho
@juniorconstrucao2313
4 жыл бұрын
Valeu professor
@clodoaldooliveira7995
4 жыл бұрын
Boa madruga meu irmão Jeremias 33:3 tudo de bommmm
@wellingtonmouraleal3308
4 жыл бұрын
Amém bom dia
@marciodemisvargas3661
3 жыл бұрын
42 M em 82/83
@leandrocoelhodasilvaleo5285
4 жыл бұрын
Já deixei o meu 👍
@manuelandrade3390
4 жыл бұрын
Bom dia mineirinho, sou de Portugal e vou-te ajudar, o 142 HW quer dizer, motor 14 litros, o 2 é a geração da cabine e estética, HW tem a ver com o tipo de tracção que ele tem. Esta é a designação... Tens de rever os conhecimentos amigo... O motor de 450cv só a 143 é que teve, nunca um 113 de origem teve 450cv.
@manuelandrade3390
4 жыл бұрын
Tenta adptar uma ventoinha eléctrica no radiador da água,vê verás que o problema fica resolvido.... A ventoinha de origem com embraiagem a gel, tb tiveram problemas na Europa, por causa das altas temperaturas do ambiente, com essa modificação, fica TOP
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