Хотелось бы увидеть езду и трогание на таком велосипеде. Судя по видео, обороты колеса довольно высокие даже на самой низкой передаче и холостом ходу. Тогда тяге взяться по идее неоткуда. Прошу развеять мои сомнения соответствующей демонстрацией, а то спать прям не могу)
@shockauto
10 ай бұрын
Так ставьте на пониженную передачу ) На обычном велосипеде Стелс 200 или 300 со стандартной звездой минимальная скорость 15 км/ч. Если поставить ведомую звезду на 64 зуба, она снижается до 10 км/ч. Такие велодвигатели ) Чтобы трогаться с места, нужен двигатель с автоматическим сцеплением, типа Lifan-152F-3 или 49cc 40-6 с коробкой передач для мини-мотоцикла.
@SeemannCustom
10 ай бұрын
@@shockauto подождите... Вот у вас максимальная скорость этого аппарата с промвалом и 7 передачами равна 35кмч, исходя из Ваших слов ниже. Полагаю, это на 7 передаче и максимальных оборотах. В задней трещотке разница в редакции ровно 1к2 (28т самая большая и 14т самая маленькая звезда). Получается, что максимальная скорость на первой, самой медленной передаче и максимальных оборотах двигателя будет 17.5кмч, а на холостых колесо вообще будет еле крутиться (чего в видео я не увидел), хоть с места стартуй. Поправьте меня, если я где-то ошибся в расчетах. Ну а лучше всего просто продемонстрируйте езду на таком дырчике, и вам больше не придётся тратить время на споры в комментариях)
@shockauto
10 ай бұрын
Вот вы теоретики-агрономы ) Двум заказчикам сделали по их инициативе, оба довольны, претензий нет. Всегда можно сделать лучше, для этого надо играться со звёздами. Платите, сделаем то, что надо вам! Давайте, поставим вам мотор от минибайка с редуктором (авт. сцепление) и электрозапуском! Всего 49 кубиков, но будете и с места трогаться, и в любую горку заезжать! Вы все упёрлись в Ф-50 и Ф-80 и сидите считаете мух ) Звоните, сделаем красиво! Хоть 2 колеса, хоть 3, хоть 4, 5 или 6! Можно даже 8 и все мосты ведущие ) Вопрос цены и времени )
@SeemannCustom
10 ай бұрын
@@shockauto ну понятно, вы расчётами не заморачивались. Едет и ладно. Клиенты могут быть довольны просто потому, что им сравнить не с чем. На ютубе полно видео подобных конструкций, где их авторы очень довольны, как колесо бешено вращается на поднятом велосипеде, но толком они не едут. Спасибо за предложение, у меня всё есть. И ф50, и 142f, и GX35. Кстати, именно на самом слабом GX35 собран вел, который трогается с места на малых оборотах, имеет 7 передач и максималку около 40 кмч. Это к слову о теоретиках. Ну так что, вы не соизволите показать общественности видео реальной езды, а не кручения колеса в воздухе?
@shockauto
10 ай бұрын
@@SeemannCustom заморачиваемся по месту. когда делаем, а сидеть в инете и объяснять, на это нет времени, а главное теоретикам всё равно ничего не докажешь ))) да и секреты раскрывать не хочется ) В общем, всё ездит, всё работает, не переживайте ) А обо всех минусах и возможных проблемах мы предупреждаем заказчика, ещё ло предоплаты. И если идея изначально голимая, делать не будем. Деньги - не главное! Тем более чужие.
@nikitapochechuev5247
14 күн бұрын
Наверное из имеющихся комплектующих на рынке - это хороший вариант решения. Хотя хотелось бы что бы сам двигатель был бы внутри с коробкой передач, которая может использоваться велосипедом от педалей, что бы выходила одна цепь и была прямая механическая связь с колесом (и "фривил" для педалей внутри) ... Что бы МОПЕД (мотор-педали) был таким как он изначально задумывался и позволял бы хорошо складывать момент и не мешать педалировать (примерно как редукторное мотор-колесо у электрических).
@LorikPchelinseva-ug9ni
Жыл бұрын
Класс!!!
@DmitriyKhudyakov
Жыл бұрын
Прикольно, а как ты решил проблему с обмерзанием ? С каким отбмерзанием? (Фильм железный человек). Так как ты друг решил проблему с повышенным износом кассеты и цепи, и прочего ??? Задумка хорошая, проблема в том что этот велосипед не рассчитан не такие нагрузки 🤷♂️
@АнатолийСмирнов-з9н
7 ай бұрын
Скажите пожалуйста а как приобрести данный узел, и если возможно сколько стоит?❤❤❤ и какую скорость развивает.
@shockauto
7 ай бұрын
Скорость 35 км/ч, как и у других велосипедов с мотором Ф-80. Узел можно приобрести вместе с велосипедом :)
@АнатолийСмирнов-з9н
7 ай бұрын
Где преобрести этот узел .
@ЧерныйВластелин-г6б
Жыл бұрын
просто и годно, у многих видел такое
@shockauto
Жыл бұрын
У кого? :)
@Astrakhanskiy_kopatel
Жыл бұрын
Автор, хорошая идея! А промежуточный узел от двигателя до звёзды на педалях самодельного производства или покупной? А то у меня велосипед STELS Navigator 350 с одной скоростью. Хотелось бы сделать такой же велосипед. Дорого ли всё это обойдётся?
@shockauto
Жыл бұрын
Практически все детали заводские. "STELS Navigator 350 с одной скоростью" - Вы имеете в виду у мотора? Т.к. Это модель с 7 скоростями у педалей. От 250-й модели 350-я отличается только большим диаметром колёс +2" и рамой +1"По цене - наша с учётом работ, налогов и пр. 59500 р.
@Astrakhanskiy_kopatel
Жыл бұрын
@@shockauto я имею ввиду с одно передачей от ведущей звёзды до ведомой. Сзади кассеты или трещотки нет. А диаметр колёс - 28". Мотора-то у меня как раз и нет. Вот хочу тоже приобрести. Только не знаю, какой лучше выбрать: 2-тактный или 4-тактный, 50-кубовый или с большей кубатурой? И промежуточный узел, на который приходит цепь от мотора и с которого другая цепь идёт на систему, заводской или самодельный? Что-то не встречал в продаже. И систему с обгонной муфтой тоже не видел никогда в продаже.
@shockauto
Жыл бұрын
@@Astrakhanskiy_kopatel Стелс Навигатор 300 и идёт с одной скоростью, а Стелс Навигатор 350 - 7 скоростей. Промежуточный вал заводской, но не спрашивал у мастера от чего. 50 куб. слабенький, особенно 2-х тактный. Он только для прогулок по асфальту без горок. 4-х тактный поставить не так просто )
@Astrakhanskiy_kopatel
Жыл бұрын
@@shockauto примерно понял. Жалко, что нет видео, как Вы всё это дело собирали! А так бы с радостью посмотрел!
@shockauto
Жыл бұрын
@@Astrakhanskiy_kopatel Чертежи и подробную инструкцию ещё выложить :)))
@igrochainik
Жыл бұрын
Я бы вилку помощней поставил, укрепить бы ей дропауты. Вес велосипеда возрос, скорость тоже, а значит и ударная нагрузка на переднее колесо. Покрыхи тоже надо толще делать, для амортизации. Успокоитель цепи не помешает. Уж больно мотыляет её. Как по мне, так электрический мотор лучше. Этот гремит очень. Как мопед. Если в СНТ где-нибудь ездить, то соседи ворчать начнут (если часто ездить). Но если на дальняк ехать, тогда этот наверно будет эффективней.
@shockauto
Жыл бұрын
И вилки амортизационные ставим, и шины шириной 5 см, и спицы ø3 мм. Но это всё + 8-12 000 р. будет. Электро заряжать долго, а ехать недалеко. Бензиновый тем и хорош, что залил бак и катайся 120-150 км. А бак можно увеличить в 1.5-2 раза. Говорите, что вам надо, платите и наслаждайтесь!
@Romik_Norilsk
3 ай бұрын
скажите пожалуйста на такой веломопед нужны права лили документы ...
@shockauto
3 ай бұрын
Не нужны! Мимо гаишников можно гордо ехать на педалях :) Двигатель глушится от кнопки на руле.
@Роман_З132
11 ай бұрын
На велике всё штатное стоит:колеса,трещётка-касета,спицы...?
@shockauto
11 ай бұрын
Да. Но меняем шифтер и можем заменить стандартные спицы на спицы толщиной 3 мм.
@АндрейКривошапко-ц5ы
Жыл бұрын
Здравствуйте, а колесо до замены спиц сколько выхаживает?
@shockauto
Жыл бұрын
Здравствуйте. Недолго :) Через несколько месяцев звонят и, сожалея, что сразу денег пожалели, просят уже колесо в полной комплектации. Мы их не просто переспицовываем, но и обязательно на стенд возим на проверку в двух плоскостях.
@evgenpro4421
Жыл бұрын
Я не пойму как крутится передняя звезда отдельно от педалей? Педали чисто так болтаются чтоли?
@nightmare6892
7 ай бұрын
Скорее там механизм типо трещотки
@frankbruunet2693
3 ай бұрын
Фривил стоит..
@frankbruunet2693
3 ай бұрын
Минусов больше чем плюсов..фривил это на месяц...трещетка заднего колеса..она на педалях долго не ходит,под мотором и подавно..вот если б увеличить эти узлы..тогда было б отлично..а велосипедном исполнении их на долго не хватит..даже если б там кассета стояла..
@shockauto
3 ай бұрын
Ну да, все же умные, аж до соплей :))) А то, что велосипед ездит уже год и «жив», мозгов не хватает об этом подумать :))) Сколько же сусликов и все механики :)))
@mikhaelseveustain
7 ай бұрын
Если не выключать сцепление для переключения на каждую передачу, то у вас цепь так будет сильно рваться
@shockauto
7 ай бұрын
Вы ездили на нём?
@Идар-л3я
4 ай бұрын
А велосипедная цепь не офигеет от таких нагрузок? И переключатель тоже, я если честно сомневаюсь в разумности этой конструкции, или поправьте меня
@shockauto
4 ай бұрын
Поправляем. Цепь ставится усиленная, переключатель тоже другой. Проблем не наблюдается.
@Идар-л3я
4 ай бұрын
@@shockauto а они в комплекте?
@shockauto
4 ай бұрын
@@Идар-л3я Входят в стоимость.
@Идар-л3я
4 ай бұрын
@@shockauto а у вас сколько будет стоит всё это ?
@shockauto
4 ай бұрын
@@Идар-л3я 65000 ± в такой комплектации.
@ТоляСеменов-м7и
Жыл бұрын
Механизм сами делали или купили?
@shockauto
Жыл бұрын
Вы про промежуточный вал говорите?
@shockauto
Жыл бұрын
Ну, вал, корпус и звёзды заимствованы от других механизмов, а всё остальное своими руками.
@ТанкистТ-55
Жыл бұрын
Интересно, какая же максималка у данного мопеда?
@shockauto
Жыл бұрын
Как и у других мотовелосипедов 35 км/ч
@igorperlov8791
Жыл бұрын
Знаете, еще в шестидесятых годах, прошлого столетия, у мотовелосипедов с моторчиком Д-6 была такая же максималка. Так я не вижу, тогда смысла во всех этих прибамбасах, как двигатель Ф-80 и переключение скоростей. Вы, можете обьяснить, в чем фишка, если дырчик, как шел 70 лет назад 35км в час, так и ходит с этой же скоростью, в наше время???@@shockauto
@shockauto
Жыл бұрын
@@igorperlov8791 Ну это трудно понять людям, которые не думают о безопасности и не знают, что такое сопромат. При падении на скорости свыше 40 км/ч человек получает травмы несовместимые с жизнью, за исключением редких случаев. Это раз! А два - такие "железки" не рассчитаны на более высокие нагрузки. Велосипед просто развалится, первыми будут подшипники и втулки. Хотите ездить быстрее? Покупайте мопед! Медленно? Берите мотоцикл! Ещё быстрее - стройте ракету! Если честно, задолбали вот этой тупой философией уже. Капец, все такие умные! А передачи нужны для разных режимов движения. Тут много нюансов. Заказчик захотел, мы сделали. Нафига нам мозг выносить?
@gamer-pubgmobilelite176
Жыл бұрын
@@igorperlov879135 потому что передачи от велосипеда стоят если на прямую бы шла цепь от двигателя на звёздочку 44зуба то скорость на таком велосипеде была бы под 60 у меня f50 50кубиков Макс скорость 56км ч
@igorperlov8791
5 ай бұрын
@@Kz-pp1ri Охотно верю. Однако, при такой скорости и нагрузке не думаю, что электровелик пробежит более 10килимметров без дозарядки. Мне кажется, гибрид был более, чем уместным. Разгон эектрический, дозарядка при торможении и генератора, езда на подъем и скорости от ДВС.
@Uralskiy_Gustav1987
Жыл бұрын
Пора устроить ему ходовые испытания на максималку и расход
@shockauto
Жыл бұрын
Заказчик забрал ) Максималка и расход как у обычного - 35 км/ч и 1.5-1.7 л на 100 км.
@Uralskiy_Gustav1987
Жыл бұрын
@@shockauto получается, передачи на нем - бесполезная трата денег? И как это максималка 35? Я такой до 60 разгонял, да и в инете заявлено 60
@shockauto
Жыл бұрын
@@Uralskiy_Gustav1987 С чего такой вывод? На пониженной конечно расход будет больше, но тяга лучше. Он более уверенно идёт в подъёмы, да и по ровной поверхности. Минимальная скорость ниже, что важно на грунтовке.
@Uralskiy_Gustav1987
Жыл бұрын
@@shockauto а в тут не спорю, а то на холостых без передач он вообще не тянет
@shockauto
Жыл бұрын
@@Uralskiy_Gustav1987 Мы для этого на обычные велики под цепь мотора на заднее колесо ставим большие звёзды на 56, 60 или даже 64 зубьев. Минималка снижается с 15 до 10 км/ч. Он и в горку лучше тянет, и на низких оборотах хорошо идёт, и вообще увереннее едет. Всё удовольствие 2500-3000 р. Но народ жмётся, не понимает выгоды, как и с усиленными спицами и подшипниками.. А потом спохватываются, рвут волосы на груди :) Правда звёзды сейчас в дефиците :( С конца прошлого года найти нигде не можем.
@ИванРождественский-ь6г
Жыл бұрын
Круто. Какой моторесурс😊
@shockauto
Жыл бұрын
Если правильно пройти обкатку и вовремя делать ТО, на 10 лет хватит :)
@ВиталийКумейко-ф3ъ
Жыл бұрын
Какая унего скорость
@shockauto
Жыл бұрын
Как и у всех - 30-35 км/ч (зависит от диаметра колёс 26" или 28")
@АлександрАнархист-е8м
Жыл бұрын
Сколько весит?
@shockauto
Жыл бұрын
36 кг
@veter_peremen22
Жыл бұрын
Это конечно классная идея но есть одно но цепь и перюкчатель задний не выдержит такой скоростной нагрузки
@shockauto
Жыл бұрын
Откуда знаете? :) Вот уже как полгода всё выдерживает :) Что ж вы не верите в профессионализм тех, кто этим занимается всю свою жизнь?!
@veter_peremen22
Жыл бұрын
Просто факты делаю
@shockauto
Жыл бұрын
@@veter_peremen22 Так у нас уже сделано :) И не только такое :)
@veter_peremen22
Жыл бұрын
Дело в том что я не так просто говорю зная переключатель и зная тягу веломотора что со временем переключатель сломается (это надо качественный переключатель ставить и цепь тоже качественную тогда да не спорю)
@shockauto
Жыл бұрын
@@veter_peremen22 Со временем и звёзды стачиваются, и ломается всё :) Тем более, что с двигателем нагрузки значительно выше. Следить за подшипниками и даже всеми креплениями надо постоянно. Большие вибрации. Но если следить, то всё работает достаточно долго. Тем более, цепь мы рекомендуем усиленную, всё остальное меняем на более качественное. Отсюда и цена такая. Те, кто экономит, они конечно потом жалеют.
@jurisdubovs6500
Жыл бұрын
И сколько можно разогнать ?
@shockauto
Жыл бұрын
Стандартно. 30-35 км/ч
@ВладимирГолованов-в2ш
Жыл бұрын
@@shockautoтак мало??? Даже 50 не может???
@sgera
Жыл бұрын
@@ВладимирГолованов-в2ш Чтобы убиться? Это не мопед.
@ВладимирГолованов-в2ш
Жыл бұрын
@@sgera я на велике разгонял столько, и нормально. Главное с умом.
@shockauto
Жыл бұрын
@@ВладимирГолованов-в2ш Вот раз навернёшься на такой скорости, когда вилка разложится или тормозная втулка полетит, и перестанешь сюда глупости писать. Разогнаться можно и до 100! С дури вообще можно что угодно!
@jwserge
5 ай бұрын
ну а детали???
@shockauto
5 ай бұрын
Что детали?
@jwserge
5 ай бұрын
@@shockauto показать рассказать... из чего и как делать?...
@shockauto
5 ай бұрын
@@jwserge Заказывайте и делать ничего не надо будет :) Мы за вас всё сделаем :)
@KADIAK_023_RUS
Жыл бұрын
Сколько стоит такой??? Где купить???
@shockauto
Жыл бұрын
Последняя цена была 59500 р. Делаем на заказ. Заказать можно тут motux.ru/product/motovelosiped-s-peredachami/
@DmitriyKhudyakov
Жыл бұрын
@@shockauto, долбанутся можно, электровелосипед -+ такая же цена, а если из Китая , то ещё дешевле. То другое дело если человек фанатеет по 80м годам😅😅
@sgera
Жыл бұрын
@@DmitriyKhudyakov На одной зарядке 150 км не проедешь. У нас много заказывают те, кто уже "наелся" электрическими.
@VoshodRacer
11 ай бұрын
А бедный может себе купить такой мотовелосипед или нет?
@Гараж43-т7к
9 ай бұрын
Если у вас есть скоростной велосипед, вы можете себе такой сами сделать
Пікірлер: 117