오늘은 2025 현대 아반떼 깡통 모델을 힘들게 찾았습니다. 요즘 캐스퍼 EV가 엄청난 인기를 끌고 있는데 더 저렴한 아반떼 깡통이 정답 아닐까요? 이메일: bpdbpd.biz@gmail.com 비피디 인스타: bpd.pd 솔님 인스타: sol.bpd #쏘나타 #그랜저 #캐스퍼EV
제목은 무조건 깡통, 천만원대라고 자극적으로 어그로 끌면서 정작 내용은 2140만원짜리네요.. 제목은 무조건 깡통, 내용은 무조건 옵션 추가.. 조회수 때문에 제목 수정하시진 않겠지만 너무 어거지긴 하네요.
@guuulit9594
2 ай бұрын
제목 때문에 들어와서 그런지 이런 ㅈ채널은 뭔가 싶어지고 부정적으로 생각되네요 ㅋㅋ
@이국주-i3r
2 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 이게 사기지😊
@모코코-z8v
2 ай бұрын
뭐 참고용으로 이정도면 충분한 영상인듯 뺄 사람은 빼고 사면되는거고~
@fuuvjgviddyv
2 ай бұрын
거짓정보 극험 하는데
@greatpsj
2 ай бұрын
영상마다 싫어요 박으면 됩니다
@sayipsol
21 күн бұрын
예전에는 차가 작았으니 이해하지만 요즘은 차들이 다 커진상황에 뒷자리 에어밴드 기본으로 안넣어준건 진짜 너무 하긴 하네요 사제로 해도 20정도면 하는데 현대는 제발 저런 기본적인건 넣어줬음 하는게.
@초이스-x1u
2 ай бұрын
60을 바라보는 나이지만 현실적으로 차값이 너무 비싸 아반때가 할부없이 유지할수있는 차일듯 그랜져 재네시스 필요할까 요즘들어 차에대한 생각이 바뀌어 가고있네요 나이가 드니 주차도 힘들고 기능도 다못쓰고 정년후 페밀리로 아반때 여행용으로 스타리아 캠핑카 생각
@서정훈-l4q
2 ай бұрын
보험할인 많이 받을려면 무조건 풀옵이 정답입니다.^^ 차선이탈 후측방 어라운드뷰 차량이 출고될때 이미 장착되어 있어야 보험사에서 인정 할인 받을수가 있습니다.^^
@bpd
2 ай бұрын
그것도 맞는 이야기네요! 요즘 안전장비가 많이 들어가야 할인이 들어가서요
@simssi
2 ай бұрын
오우 맞아요 얼마전에 s660 보험 계약하는데 보험금이 조금 많이 올라가더라구요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@라쟁이
2 ай бұрын
@@simssi오~~ s660 리틀슈퍼카?
@xvkim8669
2 ай бұрын
프로젝션 타입 헤드라이트는 남들 보라고 넣는게 아닙니다. 차 모르는 사람들은 무조건 남들남들 거리는 경향이 있는데, 라이트는 아니예요. 안전옵션에 가까워요. 프로젝션 타입이 더 선명하고 멀리 그리고 좁게 나갑니다. 반사경 타입은 그 반대구요 특히 현대 반사경 타입은 광량이 많이 줄어들기로 유명합니다. 한번 반사시키는 거니까 아무래도 광량이 줄어들 수 밖에 없지만, 현대의 반사경 타입은 그 정도가 좀 심해요. 납품처에 문제가 있는 거 같은데, 현기차에서 원가를 그거 밖에 안 주는 건지 내부사정은 잘 모르겠지만 문제가 있는 거는 맞아요. 웬만하면 프로젝션이 좋은데. 아반떼 풀옵 가야 달아주는 거라면 안 달고 말죠. 현기 옵션질 지겹네요 정말. 나도 현대 전기차 타는데, 차라리 테슬라의 깔끔함이 더 나은 듯.
@simssi
2 ай бұрын
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 네네 소중한 말씀 감사해요!!!! 제가 밤 늦게 운전할때 헤드램프가 진짜 중요하긴 하더라구요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 안전 부분에 조금 더 확실히 리뷰하도록 할게요!!! 자동차에 있어서 안전이 젤 중요하니깐요!!!!
@박성욱-q5k
2 ай бұрын
재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요 주말 잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요 영상잘보고갑니다
@SSLee-ww3ng
Ай бұрын
말을 너무 예쁘게 잘하네요. 주변사람들. 분위기 화기애애지는 무드조성
@김학현-m6g
2 ай бұрын
아반떼 전시차는 2025년형은 아니네요 2024년형이네요 계기판의 왼쪽판넬보고 알았네요 2025년형은 모든 트림에 기본으로 자석이붙을 수있는 소재로 되어있습니다
@simssi
2 ай бұрын
맞아요!!!! 2025년형 왼쪽 판넬 !!!!! 개선되었죠 희희 전시차량에서 스마트트림은 아직 2025년형이 전시 안되었어요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
회사차로 신형 깡통타고 있는데 통풍 열선시트 아무것도 없습니다... 영상보니 저차도 없네용 열선은 없어도 벌틸만한데 저게 가죽이 인조가죽이라 통풍없으면 여름에 엉덩이 뜨끈합니다... 돈좀 주더라도 통풍 있는 등급 추천
@양배추-s3h
2 ай бұрын
332만원 더 주고 모던 트림으로 올리면 1열 열선,통풍 기본이에요.트림 올림으로 써 얻을수 있는 기본 옵션이나, 모던 트림 에서만 추가할수 있는 옵션들이 괞찬다고 느끼면 할만한데 단순히 통풍 하나 땜에 300만원돈 쓰기에는 예매해요. 개인적인 의견 입니다 ㅎㅎ
@이민욱-n6z
2 ай бұрын
@@양배추-s3h열선핸들도 잇음
@MrBogus-me1be
2 ай бұрын
이곳이 거마큘라랑 친하다는 비피디가 맞나요?
@팩트맨-o7c
2 ай бұрын
연좌제 존나 미개하네..
@정현영-u1j
2 ай бұрын
비PD없는 솔씨텐션업🎉🎉
@bpd
2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@leedooyoung1
2 ай бұрын
요즘 차는 무조건 풀옵 임! 깡통 사는 사람 별로 없음. 깡통은 나중에 중고로 팔때도 잘 안팔려서 가격 겁나게 감가먹음
@bpd
2 ай бұрын
중고 방어가 어렵긴하죠😢😢😢
@MJ-bh9rn
2 ай бұрын
2,142만원에 신형 아반떼라니 너무 좋네요!ㅎ 가격대 생각하니 정말 좋은듯. 그래서 저는 2,000만원대 중고 소나타로.....ㅎ
@드리미-l2h
2 ай бұрын
영상 잘 봤어요. 솔님 텐션으로 더 재미있고 즐거운 정보를 이어갔네요. 앞으로도 멋진 차리뷰 기대할게요!
@nathankim8600
2 ай бұрын
그래도... 하이브리드 인스퍼레이션 풀옵으로 진행시켜~!!!!!
@dong-suk-choi969
2 ай бұрын
bpd는 영상은 기분좋게해는 친구 같은 존재
@MrJkseo
2 ай бұрын
2022년식 수동 아반떼 타고 있는데 알려주신대로 해서 스마트 트림으로 아반떼 뽑고 싶네요 제 차에는 순정 튜닝으로 열선핸들 통풍 열선시트 사이드미러전동접이 전동시트 메모리시트 트렁크 버튼 했는데 이 신상아반떼는 전동시트 메모리시트 통풍 열선시트 열선핸들(가죽핸들) 하면딱일것 같네요
@gaon1405
2 ай бұрын
다른 댓글에 1.75배로 본다 그러길래 1.5배로 보니까 그냥 화가 많으신 거 같은 솔님이 ㄷㄷㄷ
@Migual77889
2 ай бұрын
전면부 연결된 일자 라이트 패밀리 룩으로 고정됐나보네요. 전 안붙은게 더 나은데
@크파-y9w
2 ай бұрын
아반떼 cn7 페리전 모델은 헤드라이트에 습기차는 경우가 매우 많았는데 지금 모델은 개선됐나요?
@THENEWK9마니아
2 ай бұрын
(현대CN7 F/L)더뉴아반떼 멋있다.
@bpd
2 ай бұрын
차는 확실히 잘나온거 같아용
@simssi
2 ай бұрын
아반떼 만세!!!!!☀️☀️
@맥스-v1n
2 ай бұрын
파운데이션 아이쉐도우 립스틱 기본에 립그로즈 매니큐어 옵션 넣어야지
@msg5154
2 ай бұрын
부부싸움 하셨나😅 비피디님이 아니시네요
@bpd
2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 저는 출장 때문에요😢
@아머하지
2 ай бұрын
그런거는 1급비밀입니다 알면 다쳐요
@simssi
2 ай бұрын
희희 싸우면 제가 몰래 알려드릴게요 속닥속닥
@hobis0b
2 ай бұрын
피디형 바림피우면 담배핀다
@jinttyuy
2 ай бұрын
출장이란 싸움을 하셨군요.. ㅠ
@yeonyomi6
Ай бұрын
아반떼 내년 풀체인지 확정인가요?
@달가람-u3p
2 ай бұрын
깡통+옵션2 2천백4십이만원 가격이 예전에 비해 너무 비싸진것 같습니다 별로 이쁘지도 않고 머니머니해도 아반떼 AD가 최곱니다 깡통바로위+옵션2 신차 1630만원 다음 풀체인지된 아반떼를 기대해봅니다
@동네아저씨-z5y
2 ай бұрын
쏘나타2 뽑을때 980만원인가 주고 뽑았었는데.. 진짜 가격오르는게 ㅎㅎㅎㅎ
@진천한우-n6l
2 ай бұрын
탐난다 저 묵직해 보이는 기어봉! 차는 기어봉인데 다이얼 버튼 칼럼 다 사라져!ㅋㅋ
@ericc6014
Ай бұрын
야... 그랜져 스타트 가격이 2천만 초반대 였던게 그리 오래전 시점이 아닌데 아반때 깡통에 옵션2개넣은게 2천2백만 육박이라니 올라도 너무 오른듯 ... 이러니 최근 현기차 영업이익이 고공행진을 하지 ㅎㅎ 현기차도 잉여금도 많이 쌓아뒀겠다 거기에 크게 기여한 내수 소비자들한테 이제는 좀 베풀어라 ... 베푸는게 딴거 있냐? 사후 관리에서 조금만 더 베풀어도 되는데 그거 마저 비용으로 쓰기 아까운지 독점적인 지위를 이용해 팔고나면 그뿐이라는 태도로 일관하는 경우가 많고 그러니 안티들이 양산되지... 세상 영원한건 없으니 나중에 후회하지 말고 이젠 좀 바꿔라 ...
@이쌍은-w3t
2 ай бұрын
재밌게잘보고갑니다 감사합니다 좋은영상부탁드립니다 ^~^😊
@simssi
2 ай бұрын
제가 더 감사해요🍎🍎♥️
@intelRTX458csl
2 ай бұрын
인스퍼레이션으로 샀는데 괜히 옵션을 많이 넣는게 아님 무조건 풀옵사세요
@wg6487
2 ай бұрын
1,994면 차 산 다음에 나가는길에 열쇠고리 하나 집으면 2천이네 ..
@onex-g2r
2 ай бұрын
다 LED라서 이젠 누런 호방등이 더 멋진것같아요
@flashman4421
2 ай бұрын
19년식 삼각떼 타면서 아낀 기름값으로 25년식 GR86스탠다드 계약 하러 갑니다❤
@bpd
2 ай бұрын
와.... gr 진심 재미있습니다
@simssi
2 ай бұрын
오우? 넘넘 축하드립니다!!!!!!!!!
@jiniking4497
2 ай бұрын
진짜 캐스퍼나 모닝 풀옵 살빠에 아반떼 깡통이 누가봐도 나은거같은데..
@kisssix1
2 ай бұрын
그렇죠 같은 값이면 아반떼 깡통에서 옵션 한두개 추가해서 사는게 당연히 나은데 캐스퍼,모닝 사는 사람들은 작은차 좋아해서 사는 사람들도 꽤 있는거같습니다
@건우-j6d
Ай бұрын
저마다 용도가 다르니까요. 또 경차 혜택 때문에 그럴수도 있고. 그돈씨면 쏘나타 -> 그랑죠까지 올라갑니다ㅎ
@jiniking4497
Ай бұрын
전 경차가 다 그돈씨라 생각하지 않아요 저렴해서 타는 차니까요 중트에 옵션 좀 넣어서 천초중반에 뽑으면 ok 근데 풀옵 2천 육박하거나 2천초반이다? 그럼 아반떼가 낫죠.. 솔직히 아반떼에서 쏘나타중트가려면 최소 천은 드니까 아반떼가 낫다 생각하는데 근데 경차풀옵에서 아반떼 중트? 그래봤자 몇백임 아반떼 풀옵 2천8백정도인거 생각하면 … 캐스퍼 풀옵 2천초반이고 모닝 풀옵 1800정도라매? 솔직히 경차에서도 그랜저로 가는건 말도 안되는거고 딱 경차에서 아반떼까지는 생각해볼수 있는거지 그리고 용도가 각각 다르다지만 나중에 사고날수도 있다는거 생각하면.. 아반떼 깡통이 낫지요 경차 풀옵이라고 더 튼튼해지는건 아니니까요 그리고 첫차기준 경차에서 그랜저 쏘나타로 갈수가 없는게 애초에 천후반에서 2천초반까지 차량가격 생각하고 갈텐데 어케 쏘나타랑 그랜저를 생각할까요..ㅋㅋㅋ 쏘나타에서 그랜저 가는건 그렇다 치는데
@건우-j6d
Ай бұрын
지금 주저리 떠드는 소리가 바로 전형적인 그돈씨니까요ㅎㅎ 아반떼 인스 풀옵 3천 짜리 사는 사람들이 그돈씨 쏘나타 / 스포티지 깡통 살 수 있다는거 몰라서 아반떼 살까요? 저마다의 용도와 가치관이라는게 있다는 겁니다.
@minhojung0407
2 ай бұрын
리뷰 넘 잘 진행하시네요 🎉 구독좋아요는 행복입니다
@예준이요
2 ай бұрын
올라떼 미쳤다........
@bpd
2 ай бұрын
올라떼 😂😂😂
@꿀잼모아-kkuljem
Ай бұрын
새차는 그냥 깡통이 진리야. 옵션 추가하는 순간 흉기 장난질에 놀아나는 거임. 특히 엔진이나 미션은 그대로인데 껍데기만 바꼈다고 돈 올려 받는 흉기가 좋다고 사는 거면 진짜 개흑우되는 거고. 그나마 흉기 강성노조한테 조금이라도 돈 덜 들아가게 하려면 깡통만 사라.
@li0v2y0u
2 ай бұрын
보통 사람은 아반떼 사서 10년 타면 됩니다. 돈이 없다, 아반떼 ad사서 10년 타면 됩니다. 가격이 비싸네 어쩌네, 그거는 비싼 차를 보고 있는 겁니다. 아반떼만으로 충분합니다.
@사막여우-m2v
2 ай бұрын
납작해져서 처음에 이상했는데 계속보니까 나름 괜찮음
@JS-ij6jd
2 ай бұрын
상위 옵션을 팔기 위해서 공정 비용을 올리더라도 벌브를 처넣는 현대 기아에 감탄을 금치못하겠네용;;;;;;;;
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