اون بوش نیست. ژیگلور است. عمل اول داری مخلوط غنی تر یعنی بنزین بیشتر در مخلوط هوا بنزین میشود. حالت دوم راندمان حجمی را داری بالا میبری یعنی راه ورود مخلوط رو بیشتر میکنی که هر دو برخلاف استاندارد طراحی موتور است.
سلام خسته نباشید استاد تا حالا کجا بودی خیلی جالب و روان
@mahdimousavi5618
2 жыл бұрын
عالی 🔥
@Mhdimousavi
2 жыл бұрын
🌹❤️
@HamidEjtemai-ks9jh
7 ай бұрын
سلام و درود این سیستم داخل فیلتر تصفیه های آکواریوم هستش و بافشار واتر پمپ به همچین چیزی (میکرو جت) باعث مکش هوا دو ترکیبش میشه خیلی جالبه اینجا ازش به این شکل استفاده کردین ایول
@user-ew2my8km1f
2 жыл бұрын
❤️🔥
@user-ci3hk1tk3c
Жыл бұрын
سلام با تشکر از زحمات شما
@armintopyt7879
2 жыл бұрын
Slam
@Baby_chicken
7 ай бұрын
❤❤❤
@mohammadaminvth8678
Жыл бұрын
داداش مصرف سوخت نسبت به قبل چقدر میره بالا؟
@Mhdimousavi
Жыл бұрын
یه درصد کمی که اونم اصلا به چشم نمیاد
@user-tp1ds5fj7j
Жыл бұрын
در مورد ساچمه گردن موتور فیلم بذار
@homewhite8197
2 ай бұрын
داداش اینا که گفتی امکان نداره موتور یا ریپ میزنه یا خاموش میشه این زاویه ها و قطعات تمامش بر حسب درصد درست شده یکم کم و زیاد باشه موتور بد کار میکنه
@SamSami786-mu2iw
Жыл бұрын
دمتگرم میشه روشهای کم هزینه برای ارتقای موتور 200به 250 رو بگید
@behrooz735
2 жыл бұрын
karberator moshkel nadareh, etefaghan ventury tang basheh makeshe benzin ziyad misheh, on sozane gheytooni ham meghdar sookhto tanzim mikoneh vagarne ono ham sombateh bezan! mibakhshid dekhalat kardam.
@_gta2175
2 жыл бұрын
ميشه يه تيربو داخل هوا كش انجام بديم
@user-iw3wf5hr1x
6 ай бұрын
سلام ضمن تشکر ...صدات دو رگه هستش داداش امکان داره واضح تر تو ضیح بدین
همه اینا الکیه من هرکاری کردم نمیشه موتور از حد خودش بیشتر راه نمیره مگر اینکه سیلند و پیستون بزرگ کنی شماها هم شاید یه کارای کرده باشین هیچ فرقی نکرده درسته پس بترش نکنید
@refrex8261
Жыл бұрын
من موتورم فابریک بود 107 تا میرفت خورشیدی جلو 16 انداختم کاربرات و برق رو دستکاری کردم موتورم 134 رفت
آقای موسوی سلام من یک موتور ۱۲۵ ژاپن دارم پیش هر تعمیر کاری بردم نمیتونه کاربراتور ..را تنظیم کنه اگر جای خوب سراغ دارید آدرس را همینجا بنویسید . متشکرم .
@morshedimohsen7227
Жыл бұрын
کدوم شهری
@abbaskh7772
Жыл бұрын
تهران داداش
@abbaskh7772
Жыл бұрын
@@morshedimohsen7227 تهران
@farzad771
Жыл бұрын
موتور شما از بین رابط و سیلندر هوا میکشه.مشکل از کاربراتور نیست.یا جای پیچ هرز شده یا رابط خرابه.
@abbaskh7772
Жыл бұрын
سلام داداش مشکل قبلی حل شد الان دنده ۳. که میزنم خیلی صدا میدهد مجبورم دنده ۳ را رد کنم بزنم دنده ۴ فقط آدرس شما را نیاز دارم تا از نزدیک با شما صحبت کنم خیلی متشکرم
@user-fl7vm2iv8m
Жыл бұрын
😂چرا از بقیه تقلید میکنی 😂
@AliatashnehAtashneh
Жыл бұрын
سلام شمارت برام بفرس میخام بات حرف بزنم کارت دارم
@Mhdimousavi
Жыл бұрын
Mahdimousaviy1 اینستاگرام دایرکت بدید
@user-vj5gb9zl1v
Жыл бұрын
همش کسشعره محضه این کارو نکنید.واسه کابرات موتور من در نیومد.منم بیخیالش شدم و کاربرات و بستم موتور شروع کرد ریپ بزنه .گاز که میدی موتور وا میخوره.من فقط کاربرات و باز و بست کردم این جوری شد.اگه موتور تو دوست داری این کارارو نکین.خلاصه الکی موتورتونو انگولک نکنین خراب میشه.اون وقت باید بری 500یا 600تومن بدی کاربرات بخری .فرقی نمیکنه هرجای موتور و دست زدی خراب شد باید خرجش کنی الک الکی خودتو نو تو خرج نندازین.تقویت و اینا همش کسشعره و کشکه.موتور شتاب دار و تیز میخوای بسمالله برو سراغ موتور هوندا 200سی سی .پس بیخودی به موتور 125که داری سوک نکوب.انشاالله متن هایی که نوشتم به دردتون بخوره.ممنون از همتون.
@HamidEjtemai-ks9jh
7 ай бұрын
سلام و درود این سیستم داخل فیلتر تصفیه های آکواریوم هستش و بافشار واتر پمپ به همچین چیزی (میکرو جت) باعث مکش هوا دو ترکیبش میشه خیلی جالبه اینجا ازش به این شکل استفاده کردین ایول
Пікірлер: 41