Excelente vídeo, melhores demonstrações de todos os vídeos.
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Obrigado!
@josejanizellisegmixseguros9265
3 жыл бұрын
Parabéns Helon, top a explicação!!!!!!
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Valeu obrigado
@luiscardoso5132
3 жыл бұрын
Não troco o C4 por nada, uso na bandit 650, já testei vários, esse é o único que deixa minha relação sem ruído nenhum e tá sempre lubrificada, qualquer lubrificante vai grudar sujeira, basta vc limpar periodicamente, minha relação tá com 35 mil km e tá top ainda.
@patrickne5942
3 жыл бұрын
Muito bom vídeo, bem explicado... valeu amigo!
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Eu que agradeço!
@helioalmada1
2 жыл бұрын
Uso C4 a 10 anos em on road...NÃO gruda sujeira e não sai com água...apenas requer uma limpeza da relação com maior frequência...a cada 1.000 Km...(limpo com querosene e em seguida tiro com jato de água da rua). Minha moto atual CB 500X 2016 está com 44.600 Km com relação original e ainda tem muito para esticar. E aí...C4 é bom ou não é?
@Rancho-Medeiros
5 ай бұрын
Uso c4 na minha relação Fz6 , relação original ainda . Não tenho o que reclamar .
@Belmonthteve
2 жыл бұрын
o mobil sai fácil demais . então acho melhor manter o óleo de transmissão 140 . aplico elo por elo , uma vez por semana . a corrente fica sempre lubrificada e sem sujeira .
@henriqued.7271
3 жыл бұрын
mobil é horrível galera, apesar dele escorrer pouco, ele sai da corrente de forma extremamente fácil lubrificante pra mim é MOTUL C3, seja pra moto pequena ou grande, motivos: - MUITO resistente a qualquer coisa, seja água ou poeira - fácil limpeza - Se aplicar corretamente dura 1 mês, rodando cerca de 25km/dia (sem pegar chuva) - protege a corrente e a relação falo por experiência própria, já usei tudo quanto há.
@alessandrocarrijo3334
3 жыл бұрын
Parabéns, aprendendo demais com vc!!!!!👍
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Muito obrigado! Esta é a intenção do canal! Em breve mais novidades!
@fabiovieira2447
Жыл бұрын
Na minha CB500x uso óleo 90, limpo a corrente com óleo diesel e escova, depois, passo o lava-jato por dentro e por fora da corrente, a água sai preta, na relação faço o mesmo. Ganhei um C2 e estou testando na Versys 650, é bom mas o custo benefício do óleo 90 é muito bom.
@CanaldoHelon
Жыл бұрын
Verdade!
@fredericocampos28
3 жыл бұрын
Tenho uma Versys 650 e a concessionária indica o C4 devido ao torque dela que é 6,9kgf
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Olá Frederico, a concessionária não está seguindo recomendação da fábrica que recomenda óleo 90..o C2 é mais próximo a recomendação do fabricante.. O torque não influência nas propriedades do lubrificante. Faça um teste e me conte o que achou. Veja a descrição do vídeo onde listo a recomendação da motul e fontes dela mesmo. 😉
@alexandretoledo1596
3 жыл бұрын
Já usou o lubrificante Starke? Achei bem parecido com o C2
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Ainda não! Obrigado pela sugestão, irei comprar pra testar! 😊😉
@lucianokill6140
3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo esclarecimento, valeu
@GuilhermeLimaPOARS
4 жыл бұрын
Usei o Motul C4 na minha antiga CBR 600 F ano/modelo 2014 praticamente desde zero km (quando comprei). Usava sempre antes de sair para rodar e depois quando voltava. Usava logo após chuvas ou lavagens. Nunca exagerei na quantidade utilizada na moto. Podem dizer o que for, mas vendi a CBR com 37 mil kms e ainda COM A RELAÇÃO ORIGINAL E EM PERFEITO ESTADO. Motul é, para mim, o melhor lubrificante do mercado. Depois do Motul, recomendo Mobil. (edit: sempre pilotei a CBR como uma CBR deve ser pilotada) OBS: USEI A CBR DESDE ABRIL DE 2014 ATÉ DEZEMBRO DE 2019.
@wac8629
4 жыл бұрын
Um amigo meu vendeu uma hayabusa com quase 50 mil km com a relação original,comprou a moto zero e sempre usou motul,relação parecia zero ainda.
@MarcusVinicius-yz9cy
4 жыл бұрын
Tenho uma teneré 250 e é o melhor lubrificante que ja usei
@fabinhodaz900mototerapia
4 жыл бұрын
Tbm só uso motul e não troco por outro .
@matheusvergara4978
4 жыл бұрын
Um tubo de C4 dura muiiiiiiiiiiiiiito. Limpo a relação, deixo secar, fica igual a da Versys do amigo. E depois uso C4, passo em cada elo da corrente, sem exagero. Ja fiz isso em Ténéré 250 e as relações duravam 20.000km. Depois fiz uso numa GSR750 e VStrom DL650A. Não tenho o que reclamar. É só minha opinião.
@danielgomes6945
4 жыл бұрын
Então... pessoal recomenda muito alternar o C4 e o C2 dependendo da utilização da moto...
@gustavopereyra2592
3 жыл бұрын
Genio, muchas gracias, me sacastes la duda que tenia del C4 vs C2 y ahora lo entendí, tengo una ninja 300. salu2 hermanos brasileros!!!
@dariobroweny6322
3 жыл бұрын
Uso graxa adesiva de alta temperatura e pressão um spray do tamanho desse Mobil custa 15 reais ou menos. A relação da minha Lander com retentor sempre lavo com querosene ou diesel, depois lavo pra tirar, exugo e depois lubrifico, tem mais de dois anos instalada na moto e nem sinal de desgaste puxando dela parte de trás da coroa.
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
O cuidado com a limpeza é essencial mesmo! Parabéns pelo cuidado. Irá durar muito tempo desta forma! 👏🏼👏🏼😉
@smokeforty6
3 жыл бұрын
Cara quando tirei minha z900 ela tinha um barulho lindo parecia um jato, aí fui fazer a primeira revisão na própria kawasaki passaram um lubrificante desses meio líquido qualquer lá... A moto ficou com um barulho horrível de roçadeira, fiquei encanado na hora, como eu era iniciante demorei pra descobrir... Aí o tal do C4 veio, e finalmente musica para meus ouvidos, a moto voltou a ficar silenciosa e com barulho de foguete da NASA kkkkkkk.... acho que cada um tem um motivo...
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Ri muito com seu comentário...rsrs Roçadeira x Foguete da Nasa! Deixei as informações na descrição do vídeo! Sucesso e bons kms!
@andersonclaro457
4 жыл бұрын
Na realidade o C4 é mais grudento na corrente pra evitar que se passe para o pneu, evitando um acidente caso o motociclista precise deitar a moto, e também é recomendável pra motos de alta cilindrada
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Deixei as informações da motul na descrição do vídeo.Uso o C2 em motos nakeds, carenadas e de alta cilindrada, o problema de ir no pneu é quando se aplica bastante Óleo, ai o risco de queda é enorme.
@PedroPauloRS
4 жыл бұрын
Já usei o mobil, e n gostei muito, achei que ele sai rápido da relação. Fui comprar o C2, mas não achei. Acabei comprando o C4. Gostei dele a relação fica bem silenciosa, mas notei que ele realmente parece uma cola. Vou experimentar o C2, quando o C4 acabar.
@gatobom7881
3 жыл бұрын
E ai experimentou o C2? Qual sua moto, velocidade media que anda e periodicidade que anda na moto? Tinha uma srad 750 e usava o C4 nao sou de correr em media de velocidade entre 120 a 150kmh, e usava só fim de senana e acho que foi bom, fiquei com a moto 1 ano rodei uns 7milkm e nunca nem apertei a corrente. Agora peguei uma 1000 e estou na dúvida se compro novamente o C4, pois achava que ele seca muito rápido, eu lubrificava praticamente toda senana ou a cada entre 100 a 200km rodados. Mas sempre colocava só uma aplicacao de leve.
@egxbass2459
2 жыл бұрын
Uso C4 em minha Tracer 900gt desde então, a transmissão perfeita como zero.
@jorgeraide
4 жыл бұрын
Voltei aqui pra reforçar que vc tem razão. Descobri porque na minha moto não acontece o fato do C4 não ressecar. Simplesmente porque limpo e lubrifico a corrente com muito mais frequência. Mas vendo outros vídeos constatei o fato que narrou e reconheço que fui um tanto estúpido. Como eu disse antes não sou dono da verdade e mais uma vez este fato foi demonstrado
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback. Também não sei tudo mas este é o bacana da vida o constante aprendizado! 😉 Bons Kms!
@italovagner
3 жыл бұрын
Parabéns amigo pela sua firmeza de caráter, como pouco se vê em redes sociais. Deus o abençoe.
@RodrigoDiplomata
3 жыл бұрын
Bom comparativo e explicação! Uso o Super Moto e o C2, moto MT07.
@deustudopode394
4 жыл бұрын
Muito interessante seu ponto de vista sobre os lubrificantes, não tive contato com todos eles mas vou contar minha experiência na prática com o C4: tive uma cb 500 2014 que tirei zero e vendi com 40mil km (100% uso urbano) em 2018, usei C4 desde zero e a transmissão ainda estava com mais de meia vida. Atualmente estou com uma cb650f 2018 com 25mil km e uso C4 desde zero, a transmissão está zero de tudo, para se ter uma idéia nesses dois anos de uso foi esticada três vezes apenas pois o desgaste foi praticamente zero, lembrando que uso a moto 99% na cidade, raramente uso em rodovias. Uso C4 sem abusos mas, é lógico que não vou passar C4 na relação da cb650 para andar em estrada de chão mas não tenho que reclamar de nada desse lubrificante, muito pelo contrário, sempre usei, sempre indiquei e desconheço alguém que tenha sua relação prejudicado pelo uso do C4 independente de é para uso urbano ou não. Esse não é apenas meu ponto de vista e sim minha experiência na prática com o produto em questão.
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Deixei as informações da motul na descrição do vídeo, veja assim que puder. A durabilidade da relação está ligada diretamente a limpeza e remoção do produto. É possível de fato ter um uso prolongado da relação, porem é mais incomum.
@lewrayriosborges8700
3 жыл бұрын
Seu comentário deixou eu menos preocupado agora kkk pq comprei C4 pra usar na minha CB 500F 15 e uns vídeos falando q e bom c4 outros fala q não é kkk, vou usar esse e pronto kkk vlw
@djgannan
3 жыл бұрын
Pode passar a marca do produto que usa para a pré limpeza?
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Passo querosene ou uso um lubrificante em spray.. O mais barato que achar.. Rsrs.
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Quando volto de viagens se peguei muita terra, uso H7 diluído com água. Mas só quando está muito suja. Tem um antes e depois em um vídeo do instagram que pode ver a diferença. @canaldohelon
@elianeendlerlorensatto7468
4 жыл бұрын
Muito explicativo e bom video.
@franciscogoncalves7745
4 жыл бұрын
Para comparativo vc tinha que ter o c4 pra comparar. Uso c4 e tenho problema nenhum.
@danielgomes7209
3 жыл бұрын
Não querem ter problemas com sugerira no kit relação, troquem por kit correia, puts é show e da para adaptar em qualquer moto. É top é d+
@eduardobinotto4818
3 жыл бұрын
Quem garante? Se em uma ultrapassagem der problema, por adaptação (é uma adaptação), ou falha no produto, vc morre. Não tem nenhuma recomendação do fabricante da sua moto (ENGENHEIROS que fazem isso a dezenas de anos). Só uso peça original da marca e olhe lá.
@danielgomes7209
3 жыл бұрын
@@eduardobinotto4818 nesse caso específico concordo
@antoniomaragnojunior7905
4 жыл бұрын
Boa noite amigo, já usei todos esses 3 lubrificantes, tenho uma Versys 650 2018, e tá com 15mil km, e sempre usei o C4 e a minha relação está como nova ando só os finais de semana na estrada na média de 200 km
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Deixei as informações da motul na descrição do vídeo, veja assim que puder. A lubrificação constante e a limpeza ajudam na maior duração da corrente. Bons Kms
4 жыл бұрын
Parabéns! Comparativo simples, porém objetivo e eficiente.
@Conta-uo6rm
4 жыл бұрын
Muito boa explicação! Uso o Motul C4 e nunca tive problemas, relação em perfeito estado
@rangelribeiro4171
Жыл бұрын
Já usei C4. Hoje só uso C2. O C4 forma uma crosta na corrente que impede a lubrificação caso não atinja a temperatura adequada, ou seja, em vez de lubrificar ele impede a lubrificação
@CanaldoHelon
Жыл бұрын
Concordo plenamente. A minha relação está exatamente como deste vídeo com 25.000 kms sem nenhum elo travado.
@jorgeraide
4 жыл бұрын
Não concordo com a matéria. É como escolher entre óleo mineral ou sintético para motores a combustão. Os dois são indicados, mas o sintético se mantém mais íntegro ao longo do seu uso. Simples assim. A sua máquina está linda porque vc é super caprichoso. Estaria assim mesmo que usasse sabonete pra limpa-la. Tem mais a ver com dedicação do que com os produtos usados. Sempre estudei o assunto e digo sem medo de errar, vá de C2 que será bem atendido. Ou de C4 se quiser um lubrificante top, porém mais caro
@claytontoledo2461
4 жыл бұрын
Uso C4 em minha R1 desde 2016, já rodei 20mil km, e a transmissão está excelente ainda.
@pauloroberto1336
4 жыл бұрын
Uso na minha NC desde 0km e já está com 7 mil km sem apertar a corrente, pra mim melhor produto que já adquiri... E eu acho que minha corrente vai pra mais de 40mil km desse jeito
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Deixei algumas informações da motul na descrição do vídeo, veja assim que puder. Bons Kms!
@ph_araujo5862
3 жыл бұрын
Uso desde 2017 o kit C1 C2... moto F800R e agora uma Z1000, a orientação que recebi foi que, vai para um track day, C4, rodar na cidade, viajar de boa, 160, 180... mantem o C2... mas se ja tem uma tocada mais forte, viaja la nos 200 e tais o C4 seria mais indicado.. parece que ele precisa de uma temperatura maior para atingir toda a eficiência... é que geralmente o pessoal pega dicas de quem anda na pista e segue, mas anda na rua...de qualquer forma, acho que cada um na sua, se esta funcionando, seja o 90 ou o q for, mantem.. ja falaram varias vezes que teria produtos mais em conta e com o mesmo resultado do C2 que uso, mas rodei 18mil km com ma moto e ja rodei 6mil com essa, e sempre que faço uma revisão na oficina, o pessoal fala bem da relação.. então, nempenso em mudar, agora o dia que fizer um track day, penso sim em usar o C4
@viniciusdelacerdaschuster5620
3 жыл бұрын
Uso C4 na minha intruder 125 porque, como leigo, achei ser o melhor, mas agora vou trocar...
@JamesBond-sq3ws
3 жыл бұрын
O Motul Chain Lube C4 é um excelente lubrificante, compatível com todos os tipos de correntes desenvolvido especialmente para motocicletas com forte poder de tração,rodovias e pistas, indicado, inclusive, para competições e longas viagens.
@jrbxmg
3 жыл бұрын
Sim... Porém estamos in Brazil man. Mas cada um na sua 👍
@motoquista8076
3 жыл бұрын
Deveria ter visto esse video antes, comprei um c4 recentemente. E não foi barato não.
@carlospedrosadearaujo8414
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo 👍👏👏👏
@carloslobitto5394
4 жыл бұрын
OTIMA EXPLICAÇÃO COMPARATIVA, PARABENS !
@GamerProfessionalCWB
3 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo, os vendedores de loja só querem vender. Muitas vezes não sabem porra nenhuma! 👍
@johnsepulveda283
2 жыл бұрын
Opa irmão beleza, eu estou usando o C4 na minha Twister eu rodo nela tudo dia para trabalhar tudo dia rodo 120 km de estrada, a uma velocidade de 110 e 125 km por hora, acha que devo seguir usando esse lubrificante?
@CanaldoHelon
2 жыл бұрын
Mude para o C2. É mais adequado ao uso da moto. 😉
@rafaelfranz6824
4 жыл бұрын
Utilizo o Motul C4 na MT03, já usei o lubrificante da Mobil é igual passar WD40. Percebi que a limpeza periódica da corrente com o produto adequado ajuda aumentar a durabilidade da corrente e aplicar o Motul C4 somente na parte interna da corrente e sem excesso quase não adere sujeira nem respinga na roda. Passar o C4 ao menos 1hr antes de sair tbm evira respingos. Eu usaria o C3 mas o C2 acho que seria muito fraco.
@elmiton100
4 жыл бұрын
Concordo
@juliocesarmagalhaes8921
4 жыл бұрын
Uso Motul C3 off road na Tenere 250, uso urbano e na terra tbm no fds, ele sai verde, vc pode pega chuva ou passa na terra que não gruda na corrente, gostei do produto.
@rodrigoportella1868
3 жыл бұрын
Importante, antes de lubrificar deve se limpar completamente a relação sob p risco de grudar mais detritos e fixar ainda mais os que já estão presentes. Utilizar C1 da Motul, deixar agir por 10 minutos, remover com detergente específico para desengraxamento e aplicar o lubrificante mais adequado ao seu uso. Eu utilizo o Mobil e o REPSOL para lubrificação semanal e uso o C4 para viagens longas onde o uso por horas e sobre temperaturas mais altas e picos mais altos de velocidade acontecem com mais frequência. Obrigado pelo vídeo!
@foradocaosmotogrupo
Жыл бұрын
Querido Helon, não troco o C4 por nada ! Esse lance da temperatura, me desculpe, mas acho que está equivocada, ainda mais nas versys (todas) que esquentam pra caramba, é normal os motores da kawasaki esquentarem acima da média, mas aonde quero chegar é que o pinhão está alí no conjunto do motor, cambio.., ele sempre terá uma temperatura mais alta do que a coroa. Se o problema fosse temperatura para a real "ativação" da eficiência do C4 a temperatura do pinhão já resolveria, não acha ? Enfim, eu não troco o C4, talvez o erro de muitos pilotos é passar exageradamente sem necessidade, o produto é top, sem igual !
@TutyMASSA
4 жыл бұрын
Uso bom e velho óleo, 20w50 de motor diesel ou 90 de caixa, coloco em um frasco com uma biqueira estilo de catchup para conseguir aplicar sem sofrimento(pelo menos uma vez por semana ou a cada 15dias lavo a moto bem lavada e depois de secar coloco a moto no cavalete aplico óleo e sou feliz) e sempre quando vou lavar a moto na próxima vez ainda tem óleo na relação!! Então está sempre lubrificada!!
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Perfeito O segredo é rodar com ela sempre lubrificada e sem sujeira! Otimos Kms
@pedrecap
Жыл бұрын
O wd40 pode ser usado para limpar a corrente? E após a aplicação deste como habilitar a corrente para receber nova lubrificação? Grato.
@CanaldoHelon
Жыл бұрын
Não pode, a menos que seja com o objetivo de soltar elos presos. Ou proteger\ limpar a relação para uso off road.
@richard-jundiai
4 жыл бұрын
A melhor explicação que vi.
@emersonoliveira8101
2 жыл бұрын
Eu uso óleo queimado sem dó!!! Tenho uma Bros 150 2011 com 75.000 km relação nunca troquei peguei a moto zero... O segredo para essa durabilidade é evitar chuva... Caso tenha que pegar chuva, dia seguinte passar muito óleo com uma escova de dente; assim a corrente fica lubrificada e limpa ao mesmo tempo...
@CanaldoHelon
2 жыл бұрын
Sim a lubrificação e cuidados são os melhores forma de prevenção. Já não andar na chuva pelo menos aqui em Sp é bem dificil..rsrs Quanto maior o torque do motor menos dura a relação. Parabéns pelo cuidado!
@marcoantoniodeabreu3656
2 жыл бұрын
Eu uso C4 e nunca tive problema com desgaste na minha relação. Referente ao seu comentário sei que é opinião e respeito, mas quando lavo minha moto a relação o aro fica como o seu limpinho auhuahuahuahuha.
@reynaldoaguiar570
4 жыл бұрын
você esta confundindo tudo mostrando e aplicando C2 e falando que é C4 !!!!!????????
@josederibamarmagalhaes5302
3 жыл бұрын
Eu tenho uma choper road e não consigo colocar ela no cavalete, não sei se é falta de força ou jeito. Alguém pode dá uma dica?.
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Não é força não. Segure a moto com o guidão reto. Pise com o pé direito no cavalete. Ao encostar um dos lados do cavalete no chão, acertar a inclinação para que os dois apoios toquem o solo. Após isto. Coloque seu peso no cavalete e puxe a moto para trás com a mão esquerda segurando o guidão e a direita no apoio traseiro. 😉
@lunawender4
4 жыл бұрын
No início usava Yamalube ficava preto sujava a rabeta da Fazer toda depois usei óleos mais finos tipo Mobil sai muito rápido, WD40 na corrente só se for uma corrente encontrada no fundo do mar após 40 anos por último conheci o Motul C4 nunca mais usei outro lubrificante é caro mais no meu caso valeu e vale a pena. Com relação a sujeira quem reclama é porque exagera na aplicação como pode um lubrificante viscoso como o C4 causar sujeira na minha moto não fica um respingo!?
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Obrigado por contribuir relatando sua experiência. O C4 é bom, porém a longo prazo ele pode travar os elos da sua corrente e a cola em excesso dele dificulta que ele vire "óleo" mais rápido enquanto usa a moto. Experimente o C2 e me conte o que achou. O óleo 90 ou 140 é muito bom tbm.. Só que suja toda a roda da moto. Qualquer dúvida só perguntar. Maiores detalhes na descrição do vídeo.
@marceloaguiar815
4 жыл бұрын
Genial, amigo!! Obrigado pela excelente informacao!
@rafamix22
3 жыл бұрын
Não faz sentido, não quero que ele fique líquido! Quanto mais líquido ele ficar mais fácil ele vai sair. Sobre a sujeira, concordo. Indico WD40 DRY LUBE, lubrificante a base de teflon, então não gruda sujeira! Fikdik
@luizmoares9473
3 жыл бұрын
O que estou usando na cbr1000rr é o da Repsol, muito bom,o C4 vira uma pasta terrível, melhor usar o c2 se vc gosta da motul, o Mobil é uma água rala que não lubrica bem.
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Irei comprar pra testar. Obrigado pela recomendação! 😉
@fernandoadriana860
3 жыл бұрын
O C2 é feito a base de óleo 90 em sua composiçao ?
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Não. O que é feito com base no óleo 90 é o móbil! 😉
@regislima8098
4 жыл бұрын
Cara, já tinha lido inúmeras coisas em diversos grupos, assistido vários vídeos e não tinha achado nenhuma explicação tao coerente!! mto obrigado. me convenceu! abraco!
@edmarfioravante1484
Жыл бұрын
Usei C2 fiz atacama foi perfeito Mas e salgado. A cola ou viscosidade , o C4 tem IV maior q o C2 (IV índice de viscosidade)
@CanaldoHelon
Жыл бұрын
Ah sim. O melhor mesmo seria o óleo 90 de caixa de câmbio mas não é prático para aplicar
@michaelaragon138
Жыл бұрын
Sempre usei c4 nas 4 motos que já tive!
@faguiar9972
4 жыл бұрын
O ganho, na vida útil da corrente, usando esses Motul, não compensa com o custo do produto, melhor utilizar óleo da caixa e trocar com menos km que com a diferença do gasto você compra outra corrente.
@jusetembro9450
4 жыл бұрын
Uso graxa de bicicleta ta com 23mil km e ainda vai longe
@fiijones
4 жыл бұрын
Boa garoto
@faiskadetails1259
3 жыл бұрын
Beleza agora me diz, vc esta a 160km com uma relação sem lubrificante nenhum, ela em atrito estoura e te mata??
@faguiar9972
3 жыл бұрын
@@faiskadetails1259 culpa de quem não lubrificou a corrente pra andar a 160kmh
@henriquepedro009
4 жыл бұрын
Uso apenas o óleo SAE 90 para lubrificar, o segredo é a periodicidade que vc olha e lubrifica a relação.
@devison1780
4 жыл бұрын
Tento usar esse mas quando pega nós raios pra sair é ruim , sem dizer que pra entra nos elos da corrente é ruim
@Fabiano79
3 жыл бұрын
Faço o mesmo
@ivanaraujo9438
3 жыл бұрын
Tenho uma Transalp 700 ando 200 km no final de semana qual devo usar
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Pode usar o C2 mesmo! Porém após uns 600km, faça uma boa limpeza antes de reaplicar. Tenho vídeo aqui no canal mostrando como lavar e moto e limpar a relação! 😉
@Garaggemotos
3 жыл бұрын
Eu não tinha pensado nisso " como que consegue lubrificar se vira uma cola ?" sempre usei em minhas motocas o C4 . Sei que esquenta quando a moto está em movimento talvez aí sim seja o momento da lubrificação. Mas irei fazer um teste drive com o outros lubrificantes
@andregimenez5784
4 жыл бұрын
Gostei da explicação! Obrigado! Parabéns pelo vídeo
@jeasenna3590
3 жыл бұрын
Como é q vc fala em custo benefício, O mobil em média 30 reais , O motul c 2 60 reais Mobil 200 ml, C2 400 ml , Então mil vezes o c2 !
@tiagolocox
3 жыл бұрын
fiz o teste do mobil em um plastico, cara que broxante, parece oleo de cozinha, sai muito facil
@ferborofly
4 жыл бұрын
Top explicação
@Frota46
4 жыл бұрын
⚠️Ótimo vídeo. Uso SAE 90 até 20 mil e SAE 140 após os 20 e normalmente dura uns 50 mil, mas não aguento mais esta lambança toda. Pretendo experimentar spray. Vou fazer um vídeo p mostrar. Moto abraço e sucesso com o canal.
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário! Quando postar deixei o link no comentário! 😉 Abcs e bons ventos!
@rodrigobatistadesouza8128
4 жыл бұрын
Sempre usei óleo 90, sempre deu certo... Mais é um saco ficar passando óleo em corrente.... Me curei desse mal e hj uso cardan...🙏
@victorsecundino
4 жыл бұрын
fale mais sobre esse cardan jovem... ainda estou com essa doença do oleo 90.
@cmatt97
4 жыл бұрын
Up
@pedroscoda8645
4 жыл бұрын
@@victorsecundino vc não faz ideia do que seja um eixo Cardã né? kkkk
@victorsecundino
4 жыл бұрын
@@pedroscoda8645 não fazia ideia, até ir pesquisar kkk pra mim só tinha dois: Correia e Corrente.
@Fabiano79
3 жыл бұрын
@@victorsecundino eu também
@CarlosSantos-gw8ep
4 жыл бұрын
Já usei C4 Na XRE i não vi problema.. i o C 3 TAMBÉM
@edumilan
4 жыл бұрын
Perfeira dica!
@leandromoreira9302
3 ай бұрын
Uso c4 , pra pilotagem mais severa, pilotagem mais de boa ai o c2
@josemarcioclaudino5654
3 жыл бұрын
Primeira vez que eu ouço alguém dizer que C4 não é recomendado. Eu uso C4 a bastante tempo não sei precisar quanto tempo, uso na Hornet e já rodei mais de 30.000,00 e a corrente está excelente, ainda dá pra rodar bastante.
@mello84
4 жыл бұрын
Tenho uma Twister e vou fazer uma viagem de 2500 km do rio para o nordeste. Devi usar então o C2 , de mas faço a lubrificação de quantos km em km?
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Sim, justamente, faça a cada 500 km rodados uma camada leve se a corrente estiver molhada não haverá necessidade. Faça uma ótima viagem ! Depois passe aqui pra contar como foi ;)
@josegledsonmax10
4 жыл бұрын
Valeu pelo comentário ....
@dawidsonfraga8619
Жыл бұрын
C4 o melhor que existe para super esportiva, se for de menor cilindrada qualquer um serve.
@jeffersonRibeiro000
4 жыл бұрын
Olha, uso óleo 90 na minha comet 250 e passa uma semana com a corrente úmida e com o tempo aprendi a aplicar a quantidade correta pra não escorrer. Uso wd pra limpar também e um pano pra tirar sujeira, depois que o wd ou outro desengripante seca aplico o óleo. Um litro dura quase 2 anos e custa 15 conto, não tem melhor custo benefício
@Pedal1028
2 жыл бұрын
Esse e o melhor em todos os sentidos 😁
@OldRiders
4 жыл бұрын
Graxa Yamalube
@MyAaugusto
Жыл бұрын
É lógico que opinião é pessoal e o Helon deixa isto claro, mas devemos ter cuidado com opiniões com intuito de ser técnica, vamos lá lubrificantes de corrente não usam cola e sim aditivos que possibilitam a aderência do lubrificante a corrente, o C4 por ser indicado para motos de competição e speed possue aditivos que possibilitam uma aderência maior, porque como trabalha com sistemas com rotação mais alta seriam expulsos mais facilmente com a força centripeda, para lubrificar ou como disse o narrador "derreter", o lubrificante precisa de temperatura, besteira, uma vez que a diferença dos lubrificantes estão nos aditivos de aderência, é lógico que por o C4 mais aderente precisa de uma manutenção mais cuidadosa em relação a limpeza e lubrificação, o segredo da lubrificação de uma corrente está em sua limpeza e na qualidade do produto aplicado, agora, whitelube, nunca foi e nunca será um lubrificante para corrente, é um lubrificante de baixa viscosidade utilizado principalmente para desingripar peças que estão travadas.
@juniorhexa
4 жыл бұрын
A única coisa ruim do C4 é o preço, fora isso, é top! Usei na minha 500x e só troquei a relação com 30 mil, e ainda dava p rodar...
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Deixei as informações da motul na descrição do vídeo, veja assim que puder. Bons kms !
@JohnniePinton
4 жыл бұрын
Tenho o C4 e o WD 40 Graxa Lítio Branca, vc falando, fui perceber que o C4 fica seco mesmo, o WD fica líquido demais e suja muito as rodas, vou experimentar o Mobil que vc mostrou, obrigado pelo vídeo.
@hdemello1
3 жыл бұрын
_Obrigado pelo vídeo. Muito bem feito e instrutivo. Interessante a demonstração e comparação. É para mostrar a eficiência e a qualidade. Mas, de todos só uso o WD40 para fazer a limpeza. Depois de bem limpo, aplico, com uma escova de dente, a festejada e reconhecida graxa náutica (branca). Boa aderência à corrente, não respinga e, em especial, de grande durabilidade. Com ela sua corrente dificilmente ficará "seca".PS Linda a sua moto. Gostei, também, da cor. Muito bom gosto._
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Obrigado Fernando! Se inscreva e acompanhe os demais vídeos do canal!
@funnyanimals8368
3 жыл бұрын
Sobre a limpeza da corrente de uma mt03, vc recomenda wd40, querosene ou c1?
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Recomendo aplicar querosene e esfregar bem, após isto faça uma mistura de shampoo de lavagem + querosene e repita o processo, eu gosto do Detmol. Qualquer duvida só chamar! Abçs e acompanhe no instagram @CanaldoHelon, respondo mais rapido lá. Veja este vídeo aqui do canal kzitem.info/news/bejne/q22CuaetqniEjGk
@nataljunior8535
3 жыл бұрын
Uso o C4 em qualquer ocasião, só capricho mais na passada quando vou pegar pista com a moto porque a indicação dele é pra alto desempenho. Lubrificação perfeita e sem aquele saco de ficar espirrando graxa pra todo lado, é um lubrificante de corrente top, acima da média.
@muciomachadomachado3560
4 жыл бұрын
Valeu brother
@carvalho6649
3 жыл бұрын
Veja o wd 40 specialisti
@CanaldoHelon
3 жыл бұрын
Vou testar ! Obrigado pela sugestão! 😉
@jusetembro9450
4 жыл бұрын
Uso graxa branca pra correntes de bike e moto. Paguei 7 real a relação tá com 23mil km e roda ainda mais
@aparecidopais1623
4 жыл бұрын
Ola td bom eu ja usei todos. Agora eu uso mxlub kart moto BARDAHL óleo especial para lubrificação de correntes. Para uso urbano e viragem nesses 30 anos motociclista eu acho o melhor esse óleo aumentra a quilometragem da transmissão. Mais quero deixar claro todos óleo suja um pouco a roda VALEU ABRAÇO
@zlvlog2024
2 жыл бұрын
Salve Parceiro 🤝 blz? Acabei de comprar um kit : c1+ 1c + uma escova para limpar a corrente. Gostei do seu vídeo 👏👌
@edsonrosajunior8004
4 жыл бұрын
Eu uso e não tive problemas..... não suja a roda , até na chuva mantém a lubrificação..
@wellingtondejesus7257
2 жыл бұрын
Bom dia! A utilização do C4 se faz da seguinte forma: após a limpeza da corrente, vc deve andar com a moto para que seque toda água existente na corrente, e com isso esquenta-lá. Após feito isso, coloca a moto no cavalete, e aplique o C4 com a corrente quente, só utilize a moto após um tempo. Isso vai fazer a graxa aderir na corrente, e não sujar a roda e outras partes da moto.
@erickquedevez3022
2 жыл бұрын
Meu amigo, qualquer dia em que estiver de bobs, faz um vídeo sobre sua opinião quanto à conversão da Versys 650 de transmissão final por corrente para transmissão final por correia. Nem peguei a minha ainda, mas já estou avaliando essa mudança.
@CanaldoHelon
2 жыл бұрын
Farei sim, mas já sou contra... vou anotar aqui para colocar na pauta de vídeos onde explicarei os motivos ! Obrigado pela contribuição!
@CanaldoHelon
2 жыл бұрын
Iria de TIGER 800 XRX, sem pensar duas vezes, pensando no conforto, versatilidade e maior potencia. Abs
@marcosgodoy6927
4 жыл бұрын
Sempre usei o lubrificante para correntes da Mobil, além de ser bem mais barato, é um produto excelente, não suja não meleca, e a transmissão dura muito
@rvexpressentregasrapidas7312
4 жыл бұрын
Comprei uma gsx 750r zera em 2013 rodei 45 mil km com a relação dela só usei c4 nunca tive problema
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Deixei algumas informações da motul na descrição do vídeo, veja assim que puder. Bons Kms!
@juanclaudioacostag.7639
3 жыл бұрын
Use C1 pra limpar a corrente e C3 pra lubrificar!!! Combinação top, porém com o preço um pouco elevado!
@eduardobinotto4818
3 жыл бұрын
NA moto testei varios o melhor foi o C4, viajo a 150/160 km/h direto. NA bicicleta mtb 29 uso o smooth, é o único que segura mesmo a lubrificação. Ambos são bem caros (risos). Não tem milagre.
@elmiton100
4 жыл бұрын
Tem gente sem noção,quer aplicar o C4 e sair acelerando,cada doido , aposto que não passam com cuidado, apertam o spray como se fosse pintar a corrente , nao espera o tempo de secagem,testem direito,minha Mt03 ,nao tem um pingo de C4 nas rodas , é só saber usar .
@CanaldoHelon
4 жыл бұрын
Deixei as informações da motul na descrição do vídeo, veja assim que puder.
@elmiton100
4 жыл бұрын
Valeu 👍
@bybecker
3 жыл бұрын
Minha Tiger 900 é zero e ainda vai durar muito a relação. Mas estou de olho na relaçao da REGINA (Italiana) que já está sendo utilizada na Europa por algumas motos BMW e tem manutenção -FREE-, ou seja, sem manutenção, pois são feitas de metal altamente duro, e de longa vida. Deverá estar disponível no mercado lá por fev/21 para o público em geral.
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