Купила месяц назад новую Ниву (до этого 11 лет на Ховере н5 ездила, ещё ранее Шевроле Авео 5,5 лет.) Про новую машину полностью согласна. Это идеальный вариант. Прошла уже обкатку, то-0 сделала и сейчас пробег почти 4000. Едет и по городу и трассе, без проблем. Иногда обгонишь дядю на Крузаке, залипающего в телефоне, так он все бросает и спешит восстановить справедливость! Нива обогнала- не порядок😅 А меня это прикалывает. На покупку, кстати, решилась после просмотров роликов о Ниве, Ваших, в том числе. Спасибо❤
@Dima-cs4ht
3 ай бұрын
Поздравляю Вас с покупкой пусть автомобиль вас только радует🚘👍 Подскажите если не секрет по какой стоимости приобрели ?)
@OlgaRogoleva
3 ай бұрын
@@Dima-cs4ht спасибо большое:) у меня 2023 г. в. с абс, комплектация люкс + допы ( мультимедиа, антикор, камера заднего вида, которая оказалась нахрен не нужна😄, коврики) в итоге 1200000
@Dima-cs4ht
3 ай бұрын
@@OlgaRogoleva Спасибо
@Pavel_-
3 ай бұрын
Мои поздравления! На ниву пересел после владения 2мя японцами... Ниву хотел ооочень давно. Машина прелесть. Прицеп. Люблю её. Успехов на дороге.
@OlgaRogoleva
3 ай бұрын
@@Pavel_- Спасибо большое и взаимно 🤝
@Pahanlwo
2 ай бұрын
Это большая редкость, когда обзор на НИВУ делает человек, который ездит на НИВЕ.
@user-uw4dj5qf2h
3 ай бұрын
Автоваз пора назначить Марату зарплату!
@user-hm4gv9oe1t
3 ай бұрын
Здравствуйте, согласен с вами, у машины есть душа, потому и правда нужно чувствовать автомобиль, он сам скажет вам что и как у неё болит
@Dima-cs4ht
3 ай бұрын
Спасибо Марат! Как говорится был бы у нивы кузов оцинкованный цены бы ей не было ....
@user-yz2gy3nj5z
3 ай бұрын
Был бы в бабки .... Она дедом была. Тогда в тебя бабок не хватит, нищеброд.😂
@user-pn2dw2po5v
3 ай бұрын
цена была бы на порядок больше
@flight5558
3 ай бұрын
У знакомого чела была такая, экспериментальная в 1995 году, краска скалывалась а ржы нет
@mig76rus32
3 ай бұрын
Тревел оцинкован.
@user-ls5bz5jo5i
3 ай бұрын
@@mig76rus32 ланос тоже оцинкован, однако гниёт очень хорошо
@METALLOKOP_KAK_smysl_Zhizny
2 ай бұрын
Случится не чего, только в случае дтп шансов выжить мало на ниве
@userandruscha
3 ай бұрын
Нива - огонь машина!!! Купил в прошлом году 14г.в. 38500 пробег. Огонь 🔥 машина!!! Как единственную вжизни бы не взял. Как машина для каких-то конкретных задач,для того что это просто супер авто мечта детства,всем рекомендую. Два дня не ездил уже скучаю по ней. Нереальный аппарат!!!
@user-fc9yc8wb3q
3 ай бұрын
Может тогда багги взять или квадрик хороший, если есть с чем сравнить, у нас в деревне коров пасут на ниве .
@user-mu5jk9sz8m
3 ай бұрын
@@user-fc9yc8wb3qеще коровы есть в деревне
@user-zz5mm8we8u
3 ай бұрын
Да уазик в разы лучше этой шляпы
@user-qj1ti4xh3m
3 ай бұрын
Марат, привет. Отличное видео. У самого нива 2022 г.в., только радует, как твоя вообще не бегает)))) и расход на 95-м далеко не как у тебя. Как-то особенная у тебя машина чесно говоря.
@user-ry9pq5ti4n
3 ай бұрын
Марат, добрый вечер! Какое масло Татнефть льете в двигатель?
@user-pp5yx5mx6v
3 ай бұрын
Прадик 150 новый,на скорости 150 км/ч не управляется, Паджеро спорт позвоночник выбивает,а тут Нива типо хорошая и рулится..на больших колесах многие даже с парковки не вырулят-сил не хватит руль крутить.Все Жигулеобразные,через 5 лет после покупки новой из салона превращались в ведра и требовали замены многих з/п,включая ремонт ДВС,который рассчитан на 125К с промежуточным ремонтов ГБЦ.Помню,как один мужик поменял 14 ГЦС,потому что все текли. Качество возможно было в 80-х,но потом все.
@user-yx5od8fg3d
3 ай бұрын
Нива рулится нормально на 150, не спорт кар конечно, но получше чем новая гранта, но так ездить на ней не позволяет двигатель и трансмиссия)
@Demolution-fl2mu
2 ай бұрын
Я вам секрет открою, митсубиси аутлендер xl тоже не управляется на 150, хотя вроде вся подвеска независимая. А на ниве 3д проблем нет, тоже была такая.
@tigerf74able
3 ай бұрын
Надо - на надо, даже не задумывайся. Однозначно надо, ждём ролики. Весеннего настроения, удачи во всём.
@user-em1qc6ul7q
3 ай бұрын
Конечно надо снимать такие полезные ролики)на самом деле и представить не мог что нивка может так шустро бегать,сам сейчас присматриваю к покупке трёх дверку,считаю что в хозяйстве лучше нет и не будет!
@user-pk3zb7rr5y
3 ай бұрын
Были субарики пересел на шевик и тут ему стало грустно
@user-qu9ye3wi4u
Ай бұрын
❤❤❤ Супер! Всегда кайфую от тех кому нравится драйв и не обсирают, а подчёркивают достоинства и устраняют недостатки! Снимай чаще, интересно! Но аккуратнее! Во время езды это не безопасно!
@user-dg3ns8by8n
3 ай бұрын
Привет молодец со всем согласен! Сам на своей ниве катаюсь с 2019 года брал с нуля. Тоже иногда 130-140 жарю. Единственное начал с не давних пор заливать вместо 92 , 95 бензин теперь лью. Расход меньше.
@CCAMPFGRIDi
2 ай бұрын
Они сейчас под 95ый и растачиваются
@vnedorozhnik
2 ай бұрын
Приветствую. Какой расход масла сейчас и с каким интервалом меняете его?
@user-pp8cx6xt2u
3 ай бұрын
На нивах не только можно но и нужно ездить быстро особенно обижая иновнедорожники
@user-xs5cy9zi4u
3 ай бұрын
🤝
@user-ei4gv7hl8o
3 ай бұрын
🫡
@elektric998
3 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/23ys346gbKOIeIo всегда гоняю, и обгоняю многих, за машиной тоже во время ухаживать привык.
@user-ce9zl8fn8w
3 ай бұрын
Летел за мной такой безумный на трассе. Пердел, пердел, так и остался даааааалеко позади. Не смешите людей. Нива- хороший внедорожник, но скорость это не про этот тщедушный моторчик.
@Sergey-hh8pp
3 ай бұрын
@@user-or5cg1rn9cпо кочкам очень многих обгоняют, практически все современные кроссоверы коловые на ухабах,в этом плане нива с двух рычажной передней подвеской гораздо лучше глотает большие ямы и кочки.
@-zevsa3279
3 ай бұрын
Здравствуйте, посоветуйте комплект сцепления на ниву 3д. Взял бы сач, но цены сейчас заоблачные
@user-ix4ph9dl8i
3 ай бұрын
Привет Марат.На Каме флайм отъезд ил лето и зиму.Резина хорошая.,понравилась.Шевинива
@autumn_grey778
3 ай бұрын
Марат, спасибо за видео. Очень информативное и интересное. Удачи на дорогах 🤝
@user-cl1kd5ie7f
3 ай бұрын
Марат отличное видео.Молодец,все обьясняешь,смотрю с удовольствием!!!
@user-gv9gm3hh7j
3 ай бұрын
Марат очень хороший обзор. Я сам тоже Нивовод люблю ухаживать по регламенту хотя вторая машина, довезёт куда угодно даже с прицепом, главно не говномесить не издеватся над ней. Автомобиль для души!
@garar371
3 ай бұрын
Приветствую Марат! У камы флейм один недостаток - камешков много набирает, кидается ими
@user-gt1oi4zu7u
3 ай бұрын
Марат молодец!!!! У меня Шеви 07 года, очень нравится!!! Машина конечно любит руки нормальные и голову👍
@pavapava5031
3 ай бұрын
И кучу свободного времени для приложения рук. Желательно вообще не работать чтобы всё время не отпрашиваться в гараж. 😊
@user-gt1oi4zu7u
3 ай бұрын
@@pavapava5031 Согласен👍Ушол на пенсию, так что время будет!!!! Удачи в продвижении канала👍Смотрю с удовольствие!!!!!!!!
@user-ng3op3yr5i
3 ай бұрын
@@pavapava5031 Чушь.
@garri2002
3 ай бұрын
@@pavapava5031бред
@maxshalomsky.2392
2 ай бұрын
Привет друзья! После покупки Нивы (зимой) обнаружил (вчера) что летние колёса разные. 205/75/15.размер одинаковый но протектор разный. Можно ли ставить такие на Шевик??? Спасибо! ✌
@VasoOrenburgskiy5656
3 ай бұрын
Правильно Марат говоришь- главное правильно обслуживать и следить за своим автомобилем !
@vitaliyanisimov3499
3 ай бұрын
По поводу аэродинамики и дворников, ну ее же для села проектировали, там 100 особо негде было ездить))) да и соотношение гп в редукторах первых годов выпуска не особо давал такие скорости развивать...все же этот авто проектировался для не ровной, но относительно сухой пересеченки ( единственное, это высокооблротистый движок как мне кажется, не подходит для таких условий). Я езжу в основном зимой, на охоту, обороты выше 2000 редко когда получается развить, т.к. дороги порой выбиты скотом, а это не оптимальный режим работы для этого двигателя. Парадоксальная ситуация получается. Современную ниву адаптировали для езды по трассе, дав ей 5 передачу и более скоростную редукцию, но сам концепт машины не предполагает длительной езды по трассе, в том числе и в контексте безопасности..это все на мой взгляд для 3д справедливо. А вот крокодильчик вполне подходит для автотуризма по трассе с предполагаемыми съездами на проселочную, очень жаль будет нсли 5д так и не возобновят выпуск, а все идет к этому. Спасибо Марат за Ваш канал и с наступившей весной!
@user-mq7li8li5h
3 ай бұрын
Здравствуйте,Марат! Нужна резина на лето на стандартные 5J 16R диски, появилась в продаже резина Кама Флейм А/Т 185/75/16 что вы думаете о ней? Или всё-таки Пирелли Скорпион?Если сьезжать с асфальта? А так эксплуатация 80 трасса/ 20 грунтовка.Спасибо.
@Marat-116
3 ай бұрын
Здравствуйте. Не ездил на них. Поэтому, не знаю
@PalichLive
3 ай бұрын
К пирелли вообще вопросов нет. Лучшее лето для нивы в размере 185
@user-hz1jr3ku8f
2 ай бұрын
Пирелли
@user-gn1rs3jj3t
3 ай бұрын
Тачка огонь 🔥 У нас в Екатеринбурге одни светофоры и пробки вечные. Так не погонять😅
@user-rg9ce8dg4p
3 ай бұрын
Езжу на Ниве по Екатеринбургу и радуюсь, особенно в эту зиму, нет преград и свобода передвижения, с возможность парковаться практически где хочешь
@HomaKombat26c4u
2 ай бұрын
-Там ломаться нечему - каждый день чинит эти машины
@user-gj1ii9jc6z
3 ай бұрын
Ну Марат, молодец, согласен, браво бежит нива твоя, у меня старая 2121 редуктора 2103,кпп 4ст 2101,тяга отличнейшая, лучше чем у новой еивы, но скорость комфортная только 80-90,обороты большие, если ехать 120,и расход будет большой
@maxteam096
3 ай бұрын
Да нива это нормальный аппарат вообще… сам принимаю только немцев и ниву! Если нет возможности содержать хорошего «породистого» немца, берите ниву и не ссыте!!!😉
@user-oo3ht4ms4k
3 ай бұрын
Нива 🔥надо просто с головой дружить ничего там не развалиться и не потечёт Наши машины надёжней всех иномарок и выносливее до 4000 оборотов можно смело ездить
@AltaiAngler
3 ай бұрын
Флейм за три года весь яйцом пошел, травить стал по протектору, три колеса на камерах, избавился нафик. Сцепные свойства неплохие, но качество труба, и цена не маленькая. Сейчас виатти липучка круглый год, гораздо лучше.
@user-qg9ln4uo3t
3 ай бұрын
Вибрация сильная? Креста вины стоят или шруса?
@region76rusPavlik
3 ай бұрын
В движке 0w20 в кпп dextron 3 пробег 205000 и всё отлично. Нива любит смазку и ласку. Марат я вас за лето по пробегу обогнал, пока вы на мото ездили. 👍🤝
@yuriymikhay3190
3 ай бұрын
У меня в КПП, раздатке и мостах 0w20(тоета)😂. А в моторе М10 минералка в летний период.
@region76rusPavlik
3 ай бұрын
@@yuriymikhay3190 👍на зиму тоже залью 0w20 везде.
@hitryj93
3 ай бұрын
Как коробка на атфке поживает?
@user-yy4bd5mk5v
3 ай бұрын
Если увидите мою смс, такой вопрос можно.... Чуть пошли рыжики, и где сколы и без сколов , что с ними делать? Как убрать ? Подумывал еще поездить , года два и после перекрасить, но , не знаю. Машина 2021 года.
@user-zd2ur1kx3q
3 ай бұрын
ПРИВЕТ ! вообще огонь !машина я горд ! за нивасик у меня точь такая вообще другого не=надо !
@user-eu5tt1zf9w
3 ай бұрын
Привет. Марат подскажите, у вас какой размер резины? И ещё вопрос, говорят что Кама флейм сильно собирает мелкие камни, что скажете?
@Marat-116
3 ай бұрын
Привет. 205/70. Есть такое. Поставил пороги и забыл про пескоструй
@user-eu5tt1zf9w
3 ай бұрын
@@Marat-116 спасибо за ответ. Вот мучаюсь перед выбором, какую резину поставить на лето. Выбираю между флэйм 205/70/16 и геолэндером ат или максисом ат в 215/65/16. Штатный скорпион не понравился
@Mr.Dmitry_Z
3 ай бұрын
Часто слышал что с дастеров пересаживаются на нивы, потому что жесткости кузова не хватает, а нива все держит. Поэтому сомневаться в прочности нивы глупо
@PalichLive
3 ай бұрын
Шнива хороша по кузову.
@aleksandrtochilkin9113
3 ай бұрын
Это про меня...с Дастера на Ниву....
@Mr.Dmitry_Z
3 ай бұрын
@@PalichLive ваш канал тоже смотрю. Очень интересно смотреть про нивы. Наткнулся на него когда искал сравнение тревела с грантой. В итоге пока что остался на гранте
@uprsng44
3 ай бұрын
Что за льготы для врачей\учителей на Ниву? не планируете воспользоваться?
@KM-pg1co
2 ай бұрын
Скидка 20 процентов но учитывая что половина в кредит. Навяжут страхование так что скидка будет поменьше
@ilyha18
3 ай бұрын
Марат, привет, главные пары какие стоят?
@Marat-116
3 ай бұрын
Привет. Родные 3,9
@vglaz1
3 ай бұрын
Ребят , это всё демагогия до первой аварийной ситуации . На каких тока не ездил автомобилях , не надо гнать на трассе , берём в среднем расстояние в 500 км как правило , то если ехать 120 и постоянно оттормаживаться перед фурами и разгоняться и обгонять , это риск подохнуть и расход топлива . На 500 км вы выиграете несчастный час полтора в дороге . Как вы себе представляете оттормозиться с сотни в пол на Ниве , просто попробуйте .
@valik8982
2 ай бұрын
Оптимально на трассе на любом авто- 90-100км.ч. И расход ещё нормальный, аэродинамические шумы не сильные, едешь немного быстрее фур, нагрузки на машину приемлемые, нагрузки на водителя тоже адекватные. Езжу на 1200-1400км( не на ниве)
@user-gi1ci9no4t
2 ай бұрын
Чем выше скорость, тем больше фур. А, вам это надо?
@user-ou9qu9fd4h
2 ай бұрын
Ну... иногда час-полтора решают. Вы когда нибудь одним днем ездили... например, из Москвы в Архангельск? Я - ездил. Суть в том, что под конец дороги тебя рубить начинает. Чем быстрее доедешь, тем бодрее будешь к концу дистанции.
@user-ou9qu9fd4h
2 ай бұрын
@@valik8982 90-100 - это называется "тошнить"... фуры едут с этой скоростью.
@valik8982
2 ай бұрын
@@user-ou9qu9fd4h так остановись и поспи часика 2-3, потом уже доезжай
@user-vj8se4ck9o
3 ай бұрын
Лучший автомобиль для города и дальних путешествий.И причем довольно экономичный в плане потребления топлива, особенно в ЭКО режиме.
@user-oj6ys7vl8c
2 ай бұрын
😂
@user-xv3wl8op2v
3 ай бұрын
Я на КамеФлайм езжу круглый год ,третий комплект юзаю все пучком!
@user-vx5ke5fc6m
2 ай бұрын
Ты очень крутой водитель! Все бы так ездили!
@user-bq1zx2sy4m
3 ай бұрын
3 кардан а и все должны быть отбалансированными, ещё и раздатку выставлять, иначе лучше не разгоняться, у меня гранта и нива, летняя и зимняя, обеих люблю, на иномарки не тяну
@Sogreys
3 ай бұрын
Марат а вибрации на всем диапазоне скорости нет? у меня на 50-60 немного ощутимо дальше норм
@Marat-116
3 ай бұрын
Практически нет или в пределах допуска
@waldemarscharf48
3 ай бұрын
На ниве 5D, можно зимой и летом, спокойно топить 120-130. Колесная база позволяет, к тому же постоянный полный рулит. GL-5 лью в круговую и нет проблем. Да зимой туговато, в минус. 20 км надо проехать, пока трансмиссию по-настоящему раскочегаришь, а то и больше. Это отражается на расходе топлива. Машину нужно брать новую. Интервалы замены масла делаю в два раза чаще с новья, и не жалею. Мотор обкатался, до неузнаваемости. На 5--ой до тысячи оборотов газ бросаю, и ускоряю дальше на пятой, не переключаясь. Дополнительный механический датчик давления масла нужно устанавливать, и тогда становится очевидно, что заводской, давление меньше единицы просто не показывает. Кто тошнит на этих моторах, попадает после сотки на капиталку.
@valik8982
2 ай бұрын
Отжалейте на синтетическую трансмиссионку, не застывает зимой, я ещё полусинтетику 75w85 лил, тоже зимой не застывает( у нас максимум -25). По колёсной базе, у меня есть сузуки альто колёсная база 233см при полной длине 350см, с зади балка с тягой панара, с переди примитивный макферсон как у матиза, машина хорошо едет свои 100км.ч и особо не требует подруливания, на максимальных 160км.ч тоже не напрягает, едет как по рельсам. Так что короткая колёсная база не гарантия плохой управляемости. На w210 у меня база 282см, с зади 5 рычажка с гидравлической подвеской, с переди двухрычажка, конечно ровнее едет, но не в разы.
@waldemarscharf48
2 ай бұрын
Попробуй ниву 3Д.
@user-jl4df6kd3j
3 ай бұрын
В мотор какое масло льешь?
@user-cx8ux6nq2p
5 күн бұрын
У моего тревел 22 года тоже была душа, только у меня терпение кончилось, к делерам ездить как на работу продал и больше не возьму. Удачи.
@user-pr7il6yd9s
3 ай бұрын
При 90км час два пассажира какой расход у нивы этой?
@user-rh6qm9rf2f
2 ай бұрын
У русских машин подвеска адаптированная мягкая , приятно ездить😊
@user-po7qg8cx8q
3 ай бұрын
Все по делу и солидарен полностью.
@user-tt6pu6mz4p
3 ай бұрын
Ваз 2131 гп 44.4, резина 235х75х15, вал ресинг на 8 кг...140км по трассе...расход 10л
@user-nt5se7jp3c
3 ай бұрын
- Машина - зверь, слушай !
@user-qg4cl6oh3c
2 ай бұрын
подписался, думаю, что знакомые сугробы Казанские? земляк....))
@user-gt1oi4zu7u
3 ай бұрын
Привет Марат!!! Что с цепью?
@Marat-116
3 ай бұрын
Привет. Родная
@fermer_martynov
3 ай бұрын
У меня цепь тоже родная 235тыс, натяжитель гидравлический.
@user-zn2ym9zd3n
2 ай бұрын
У меня на газе, скорость 90 и расход 15 литров..😢 Мотор после капиталки примерно 3 тыщи. Расход масла при этом был хороший. Примерно литр на тыщу.
@Samak941
3 ай бұрын
В эту зиму Татарстан снегом завалило. Смотрите какие сугробы.
@Erzhan.N
2 ай бұрын
Многие не думают что на ниве быстро ездить нельзя многие на собственной шкуре убедились что на ниве быстро передвигаться нельзя.
@user-ez6kb8gw9q
3 ай бұрын
На скорость нивы влияет состояние передних задних подшипников. И скорость до вибраций рычагов в салоне. Передний подшипник если заклинит авария. Сзади полуоси вылетают.
@user-qr5vq1ob6j
3 ай бұрын
Марат привет из вармени 👍👍👍👍
@user-vy4vx9en1l
3 ай бұрын
нива 21214 ,пробег 12000,95 бензин ,трасса 90-110 км.ч. расход 11.5,если тошнить то 9 литров.В натяг ездить не люблю.
@jenyakrivonosov
3 ай бұрын
По поводу кривого руля: у меня с новья руль немного криво установлен, но это ни на что не влияет, в сторону не тянет, каких то других негативных моментов тоже нет
@asifaliyev8743
3 ай бұрын
Сколько расход бензина на 100 км ???? Можно раздатку отсоединить??
@valik8982
2 ай бұрын
Убрать раздатку и карданный вал на прямую на задний мост бросить, делают так, целесообразность под вопросом.
@flight5558
3 ай бұрын
Снимите видео сколько поломок было за 200 тысяч км, что ломалось😊
@dmitriydm8662
3 ай бұрын
Там с пассивной безопасностью все очень плохо, поэтому летать я бы точно не стал. Если что поломает в труху 😂
@user-cl5ke9zv2j
3 ай бұрын
Хрен его знает…У друга мать погибла в ДТП (царство ей небесное)-она ехала на иномарке. В них врезалась Нива с пьяным придурком за рулем, на встречку вылетел. Так вот в Ниве все живые, водитель вообще без царапин, а вот иномарка в хлам-водитель переломан, а пассажир погиб. Такие дела.
@valik8982
2 ай бұрын
С мозгом надо летать, а бездумно и на самых современных авто убиваются
@dmitriydm8662
2 ай бұрын
@@user-cl5ke9zv2j это очень редкий случай, обычно наоборот. Все наши авто которые в тех годах выпускали - гроб на колесах к большому сожалению. В кузьминском парке в Москве раньше выставляли авто после краш теста , это надо видеть конечно. Нексия тоже там была и результат одинаковый практически
@user-zn2ym9zd3n
2 ай бұрын
Про раздатку вспомнил. Смотрел видосик как в украине пузатый дядька обгонял всякие "ферарари" на НИВЕ. Мотор у него переделанный, коробка от Мустанга, а вот раздатка стоит родная!!!! Он часто ездит, резко рвёт с места и легко обгоняет всякие " Ферари", а при этом заводская раздатка никогда не ломается при движении на высоких скоростях!!!
@ukusil_vindiesel
3 ай бұрын
Нужно брызговики Спарко и гонять 200
@user-us1dw3uv9q
3 ай бұрын
👍
@user-om2vh5lg5z
3 ай бұрын
У нас так не поездишь -камеры через каждые 2 км
@user-fw8jn4xs2g
3 ай бұрын
Все правильно сказал 100%
@user-kg1ls4yp8h
3 ай бұрын
ЗАЯВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ У ВАЗ 21214 150 КМ /ЧАС. НИВА АВТОМОБИЛЬ НЕ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ, ЭТО АВТО ПОВЫШЕННОЙ ПРОЛЕТАЕМОСТИ.
@jonasgoldenburg3154
3 ай бұрын
Ну при правильном уходе конечно это будет жить. Ну давайте будем честными - нива это не современный автомобиль, в лучшем случае суровая классика. Не такой автомобиль хочется получить от отечественного автопрома настоящего.
@user-lq8bl5ti3h
2 ай бұрын
тем более не по нынешним ценам
@user-zz4mn8yb1p
2 ай бұрын
Нива это металлолом с нулем безопасности, 0 баллов краш теста заработала нива, хотите закончить жизнь быстро берите ниву.
@user-lb4gv2jk9s
3 ай бұрын
Там же ломаться нечему, зачем какие то ребята ещё свои в сервисе, чувствовать чего то там зачем? 😂
@kimhwan4524
2 ай бұрын
Пересобирать нужно в ручную, после конвеера. Возможно хороший, надежный авто
@Kotbot136
3 ай бұрын
Gl4/gl5 масло универсальное, которое соответствует обоим стандартам, его можно лить в трансмиссию нивы куда угодно. Главное лить настоящее масло, то есть не попасть на фальсификат. Производитель не важен.
@evgeniprivalov4801
2 ай бұрын
Кто обсирает нивы , это не водители а ездюки .... У отца нива была , в меня 20 лет нива И других не надо 🤣🤣🤣🤣🤣 Да да , вы ездюки ска.....
@user-hyuser256
3 ай бұрын
По маслу - у вех масел моторесурс 200 часов. Не больше. Про замену раз в 15000 тысяч считаем 15000/200=75 - тоесть это если у вас средняя скорость 75 км\ч. А вы в городе по пробкам со средней скоростью 25-35 и меняете раз в 15000 - убиваете свои двигатели. Правильно в городе менять масло раз в 6-7 тысяч.
@igorbondarenko5211
3 ай бұрын
Круто.
@user-tf9lb2hk9x
3 ай бұрын
27 февраля купил новую легенд люкс без допов всяких, пока докомплектацией занимаюсь (сигналка, магнитола, тонировка) и жду регистрации)
@mr.uldanov
2 ай бұрын
На ниве можно ездить больше сотки, главное чтобы нива смогла разогнаться.
@user-cd5qz8mr2h
3 ай бұрын
Все правильно сказал!
@user-jb6mh3gt4w
2 ай бұрын
Я в шевиниву в коробку по инструкции лью g 4, в мосты g 5 и всё норм! Машина классная и мне нравится! Автор молодец!😊
@Sibirskiy-citizen
3 ай бұрын
У меня на карбюраторной Ниве расход по трассе был при скорости до 100 км/ч около 8 литров на 100 км на 5-й передаче. Когда 5 передача навернулась,ехал по тому же маршруту на 4-й передаче и расход получился на 2 литра больше! Сейчас у меня Тревел новый,в январе купил. И вот на нем расхода в 8 литров на сотку не получится скорее всего добиться... Минимум 10л/100км при тошнилове!
@garri2002
3 ай бұрын
Так она и тяжелее 3Д
@Sibirskiy-citizen
3 ай бұрын
Ну конечно тяжелее, килограмм на 200 точно тяжелее. @@garri2002
@pro100m3
3 ай бұрын
Я люблю шевик...но моя боль это трасса,120 ехать на ней акустически очень некомфортно,оптим.скорость 90-100,непродолжительно 110 ,130 я даже и не стал пробовать.Но есть нюанс у меня грязевая резина hankook dina pro 215/75 r15, возможно это дает шум
@user-ln3eq2gi4u
3 ай бұрын
Здравствуйте! У меня тоже Шевроле Нива 11 г, резина Гоформ 215 *65*16 зимняя Китай , гололёд держит Хорошо ! Не шумная. На лето Кардиант 215*65*16 тоже не шумная , в Тайгу за грибами и Ягодами спокойно езжу ! На скорости 100 ,120 еду отдыхаю
@Xperiapro33
3 ай бұрын
Наушники накладные закрытого типа отлично приглушают или затычки tws
@user-ju3cg3lh9n
3 ай бұрын
👋👋👋
@vadimk3708
3 ай бұрын
У меня на нивасике 3д по трассе расход 8.2 л 95го, пробег 50к. Скорость 100-110. Но шум стоит нереальный, у Марата реально тихая нива раз даже рычаги не менял и спокойно говорит на скорости 120+ )
@KrastnOFF
3 ай бұрын
kzitem.infoI1-rd4ORP_4?si=NQhwme-n70iaSo2e
@user-rd7ih6pc1z
3 ай бұрын
У меня нива 3д, и нива пикап (2329) на трассе как небо и земля, пикап дорогу держит идеально, а коротышка не так устойчива как хотелось бы... Трансмиссия залита вся декстрон, зимой кайф
@konstantingr2723
2 ай бұрын
Марат, вы отличные видео делаете, вам спасибо, все правильно говорите, всегда ставлю вам палец вверх! Но только с одним не согласен, это с резиной! Ну всесезонная резина-по сути в любой сезон не дотягивает до нормальной резины... Я не понимаю владельцев нив, уазов и так далее, в чем проблему купить нормальную зимнюю шипованную или липучку резину и нормальную летнюю? Ну что там сэкономить можно?
@Marat-116
2 ай бұрын
Спасибо. С резиной проблем нет. В эндуро зимой тренера старой школы советуют тренироваться на нешипованной петрошине. Ни в коем случае не начинать на шипах. Человек перестаёт чувствовать Мот, возникает ложная уверенность в абсолютном контроле. Я не призываю ездить как я. Поэтому, Мне липучка всегда больше заходит
@konstantingr2723
2 ай бұрын
@@Marat-116 Согласен, липучка на ниву лучше, на мой взгляд для зимы)))
@MikolaKharkivUA
3 ай бұрын
НИВА 2121 при скорости 80-90 уже слышно как вращается раздатка и кардан... Вот и езжу на скорости 80 ... Это грибы и рыбалка..торопиться некуда. для остальних передвижений имеется другое авто.
@sadcode8017
3 ай бұрын
"Там ломаться нечему - он их каждый день ремонтирует" 😂
@user-jp7ph9wg4e
2 ай бұрын
Авиастрой сухая река,знакомые места
@smotrisuda999
3 ай бұрын
Варю,жарю))) Собираюсь послезавтра покупать Ниву. До этого был транспортер т5 , развалился , продал. По финансам ничего кроме нивы не представляю что можно приобрести. Миллион рублей
@user-sg5zb9eb6l
3 ай бұрын
Очень маленькая машина ,место нет вообще
@smotrisuda999
3 ай бұрын
@@user-sg5zb9eb6l НУ НА ПУЗОТЁРКУ ИЗВИНИТЕ ВООБЩЕ НЕ СТОИТ.. Прицеп приобретём, да и я один живу, мне некого возитть.
@user-ud6kf1tz4l
3 ай бұрын
@@user-sg5zb9eb6lдома надо спать, место мало😅а машина сел нажал на газ и намести 😅
@user-dp4vp4zi5b
3 ай бұрын
3-х дверка - это собачья конура на колёсах.
@garri2002
3 ай бұрын
@@user-dp4vp4zi5bесли,как я,в основном один езжу, нахрена возить воздух?
@user-fy2iu1wc1d
2 ай бұрын
Купил ниву и сразу продал Спасибо ангелу хранителю за помощь.
@Mladshoi91
2 ай бұрын
а что так решил?зачем покупал? что послужило причиной продажи?
@nikk9686
Ай бұрын
👍👍👍
@alexhusin9031
3 ай бұрын
Главное в это верить
@user-gm2qg7gd2l
3 ай бұрын
Вам сильно повезло что после 5лет начали кузов подмазывать. У меня стала гнить с первого года. И подмазки и обработки не спасли. Гниёт под краской. За 23 года сгнило всё что можно было. Сейчас перевариваю. Новая дорого. Да и есть ли сиысл брать. Что бы опять через год начала гнить.
@user-iw3we3zw3p
3 ай бұрын
В том году взял Тревел, пробег уже около десяти тысяч, и стала гораздо шустрее, коробка мягко переключаться. А то по началу совсем было не разогнать. Марат, где у нас в Казани найти нормального автомеханика по Нивам? Раньше была пятидверка, ездил на ТО в Азино-авто. А на шестидесяти тысячах решил заехать в простой сервис и прямо по списку сделать работы, так выяснилось, что на до этого на ТО много чего не делалось. Например карданы были сухие, ни разу не шприцевали. И так полно по мелочи.
Пікірлер: 418