"ставьте пальцы"- на одно канале звучит такая фраза ))) поставил палец....Машинка - печальная, загоняли и цену выставили повыше рыночной...хотя, понять можно, сложная у вас ситуация в регионе. В комментах любители рассуждать в духе:"машина утиль" и т.д., вспомните, как жили в 90-е ! Что с кредитокорейцами и кредитофордофокусами своими родились ? Вспомните, как радовались совсем недавно первой машине в семье и как ваши родители чинили вот такие авто в гаражах ! Нечего корчить из себя американцев и немцев
@vregentov
8 жыл бұрын
Загнул. Ты в профиль зайди, дату рождения глянь!
@user-tx6ls4lv1b
7 жыл бұрын
хорошая та машина которая есть.не всяк может себе позволить иномарку поэтому и не судите.
@KatyKraz407
7 жыл бұрын
согласен. сам на семерке катаюсь...
@ShortShark.
7 жыл бұрын
Плохо то, что ты на этом металлоломе на дороги общественного пользования выезжаешь. А это уже не только твоё дело. Если ты чмо, не способное заработать на мало-мальски работоспособный, безопасный, автомобиль, а не потенциальную угрозу окружающим, то ходи пешком, или езди на велике.
@AlekseyKubikov
7 жыл бұрын
Работяга зарабатывает столько, сколько ему платит хозяин бизнеса. Обвинять работягу в низких ЗП это мерзость.
@ShortShark.
7 жыл бұрын
Работяга волен выбирать, у кого кем и за сколько ему работать. Я сам работяга, экскаваторщик. Средний доход в моей профессии- 50-100. Сварщики в моей конторе- 40-80. Считаю, вполне достаточно, чтобы не покупать срань по 20 тысяч.
@demm45
7 жыл бұрын
Ты по России не суди. У них в Луганске зарплаты вообще маленькие. И не осуждай и не думай что крут. Судьба она мстительна, чем больше гордыня, тем суровее потом наломает.
@user-jk9fy5ph1v
7 жыл бұрын
Это друзья трудяги которые не умеют врать и воровать. А последние все в правительстве сидят и на должностях. Удачи Вам.
@european_goldfinch
5 жыл бұрын
Магомед Костоев и работать. ты похоже такой же
@sandros0077
7 жыл бұрын
Автор приятный дядька, такому вообще не страшно машину отдать. Очень жаль, что крайне мало таких людей. Здоровья Вам))
@Alez392
7 жыл бұрын
Напишу свое мнение никого не интересующее, фильтр следовало бы поставить отстойником в низ.
@makspayn7739
4 жыл бұрын
Инжекторный надо ставить и всё, сам на всех карбюраторах ставил.
@Unitorus
7 жыл бұрын
Набежали коментаторы, квалифицированные автотехники и инженеры... Возрастом до 16 лет... И начался срач. Какая вам разница с чем или кем хочет ебаться человек? С автосервисом и кредитотошнотом или же очень известной машиной и в гараже, умея починить большинство неисправностей своего стального коня? Если вы криворукие, то вам явно не дорога в такие вещи. Тратьте деньги, тратьте нервы, тратьте все. А нам не мешайте. У нас своя движуха за сохранение численности подобного транспорта. Транспорта, на котором ваши папки в молодости ездили и возили ваших мамок на дискотеки. Такое ощущение, что к чьим-то "экспертным" мнениям будет вообще кто-то прислушиваться. У кого есть руки не из жопы, тот обычно не говорит, а делает. И делает молча, ага?
@user-kb8rq7gf6t
8 жыл бұрын
Паучок прикольный, но особо понравилось как прям в кузов розетка для прицепа врезана, еще и покрасили в цвет)))
@LG-xb7pb
7 жыл бұрын
раритет)) конечно по дорогам общего пользования на таких уже опасно ездить,но для деревни милое дело. У меня в деревне луаз стоит как сажусь в него чувствую себя лет на 20 моложе
@TheSaeed111111
7 жыл бұрын
луаз это самая охуенная советская машина! украинцам возобновить бы производство, я б купил новую.
@ququk
7 жыл бұрын
я вчера по трассе ехал на калине, я гдето 100 - 110 ехал, меня шестерка обогнала как стоячего, он гдето 150 - 160 летел. тут на современных то тачках боишься с такой скоростью ехать, а на класике вообще люто, я бы обкакался
@user-ht9tf6sx9m
7 жыл бұрын
Ququk я на своей пятерке 175 давал потом руки тряслись если б шаровая наипнулось где бы я щас был а сзади тещя сидела. плсле этого сл мной не ездила на дачу....
@user-zh3tj4xh5p
7 жыл бұрын
это наверное Евгений Травников промчался))))
@20106052010605n
7 жыл бұрын
у меня также шестерка работала пока не сдал на металолом
@TheRogi
7 жыл бұрын
Молодцы рукодельцы. Не первое видео которое я смотрю, очень познавательно, есть чему поучиться. Продолжайте! Палец вверх, подпись.
@user-tw1mg7iy9r
7 жыл бұрын
купил машину за 20000.и нет денег её подшаманить.не знаеш смеяться или плакать.россия-щедрая душа.
@alexdubone5014
7 жыл бұрын
Это не Россия.
@user-dl5fv8ow8r
7 жыл бұрын
Alex Dubone это Украина, а хули там рубли ходят?
@user-hz1qx2vw2e
7 жыл бұрын
Трафарет SPARCO и сапун на землю даёт +25% скорости. Однако маслоприемник заткнут поддоном. Двигатель на маслянном голоде, коленвал стучит в постелях на подгазовке - вкладыши на замену, коленвал шлифовать если хватит размера. Натяжитель с башмаком и успокоителем менять однозначно. Цепь скорее всего растянута на три зуба не меньше, под замену с шестернями. РВ скорее всего тоже в проточках, голову в цветмет. Поршня, шатуны, кольца, поросёнок. 20000 заплатил за это и еще 40000 заплатит за привести мотор в чувство. Хотя ездить как то по лету сгодится.
@user-kj5bt9yd6g
7 жыл бұрын
я как-то вывел шланг картерных газов подальше, на ауди 80. Дело было зимой. В шланге собралась эмульсия и ночью успешно превратилась в лед. как результат: избыточное давление картерных газов в двигателе, и все масло выплюнуло через отверстие щупа. но есть бюджетное решение данного вопроса. если кому интересно, поделюсь.
@MrDimonD3
7 жыл бұрын
Ну видео для начинающих. Классика вещь весьма живучая, даже в убитом состоянии способна работать еше очень долго. За 5 лет эксплуатации нашего чУдА автопрома знаю все болячки, недоработки, способы устранения, как сделать капиталку, что открутиться, а что только оторвется... но после того как пересел на иномарку, все тоже самое, только временной интервал между инцидентами в десятки раз длиннее. Например на классике амортизаторы можно менять хоть каждые полгода, на иномарке около 4х, 5и лет,
@tolstiy_shmel
7 жыл бұрын
у меня тоже стояла такая помпа как вы сняли (отъездила 3 года - с покупки авто), но на ней больше "полипов" было и подшипники меньше гуляли, но тоже сальник заслюнявил. Взамен поставил такую же как и вы - год полет нормальный. если машина нужна для того чтобы МНОГО ездить то думаю он купил себе Головняк, а если по выходным на дачу то так можно ездить долго )))
@pohpuh3835
7 жыл бұрын
Узнаю еще советские Луганские гос. номера ))))
@shamanx3901
7 жыл бұрын
Ну если нет денег, а первую машину купить хочется - вариант самое оно. Пол года, год поездить и все на что ты пересядешь покажется тебе верх автомобильного инженеростроения. Даже на обдристанную девятку на много приятнее пересаживаться с жигуля, знаю по своему опыту) Бюджетные ино кажутся чем-то неземным) Конечо к хорощему бытро привыкаешь потом, даже очень)
@Tatarin97
8 жыл бұрын
Добрый день, Александр, сколько у вас стоит шлифовка коленвала в среднем?
@Ensdeil
8 жыл бұрын
У нас в городе, за 5 тыщ такие копейки и то в лучшем состоянии продают.Владелец ты купил авто у знакомого ?
@user-si6ut6xp3u
7 жыл бұрын
надо снимать всю машину и ставить новую, японскую желательно, а на ней отрегулировать станции на радио и ездить всю жизнь.
@maxidrom22
8 жыл бұрын
А у вас пауки в гараже.
@frankbilders7763
8 жыл бұрын
+Максим Нестеров Белые=)
@vadynik6468
8 жыл бұрын
+Максим Нестеров пауки к деньгам)
@user-uy1fg2gt8e
8 жыл бұрын
+Максим Нестеров там ещё и таракан на столе есть
@sergeuhrulev2824
8 жыл бұрын
Александр,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам!!!
@DanilBolotinski
7 жыл бұрын
Мля, я свою шоху за 13 косарей продал, она была вся исправна, двиган после замены блока цилиндров на новый, на полусинтетике все время гоняла. А тут такой шлак за 20. Вот это жесть.
@prado8279
7 жыл бұрын
клапана только на холодную регулируют
@user-pm6nr6lt9c
6 жыл бұрын
яяяяяяяяя Ты кого учишь ?
@user-ph1pn9lo5k
8 жыл бұрын
Классные Вы мужики!!!Дай Бог здоровья и больше клиентов!!!
@user-sg8mm9qr8q
7 жыл бұрын
машина с утиля сто процентов
@user-rm9se4gq2n
7 жыл бұрын
Топливный фильтр стоял верх ногами, отстойник должен располагаться снизу и стоять. Желательно ставить бензофильтр до бензонасоса, а не после.
@neoshaman1000
7 жыл бұрын
капец, дрова... движок стучит и маслом плюётся, бак пробит, днище варено переварено, вместо проводки - ядерный взрыв...
@user-fz1pp6zm1k
8 жыл бұрын
да помойму эту машину легче на пункт приема металолома сдать чем востанавливать
@user-kv7gb4kh2q
8 жыл бұрын
да нормальная машина только не ухоженная..человек купил и не думал что надо ещё столько же денег чтоб привести в рабочее боевое состояние.я свой первый жигулёк брал 5 лет назад за 1350 евриков так у неё радиатор тёк бак тёк задний мост завывал редуктор рулевого управления протекал. электрика глючила. амортизаторы дохлые .главный цилиндр сцепления не держал диск сцепления проскальзывал.генератор от первушки стоял г 221 без шиколадки. маятниковый рычаг тоже болтался.тормозные рабочие цилиндры заклинившие.днище было залито смолой ,а под смолой были пласты ржавчины.только покрашена была нормально вид был.как спелый персик.за год всё устранил постепенно.вторую брал весной за 450 евриков.страшнинька гнилой кузов колёса все разные. салон залатал. осталось задние лонжероны и пороги.потом можно и покрасить.тачка с венгрии была пригнана когда то. была наверно с инжектором.снял с неё какойто электронный блок под седением был .открыл а там импортные микросхемы и сгоревший предохранитель.снял и выкинул этот блок зато стоят нивовские штаны стронгер прямоток глушак и обороты уж слишком огромные что то там замутили наверно.доведём и эту потом корч мутить будим.чтоб от скуки не спиться.
@SecurityMSC
7 жыл бұрын
Старый, добрый жигуль. Были времена когда он красиво катался. Щас конечно дико даже смотреть, не то шо б ехать.
@SecurityMSC
7 жыл бұрын
***** таких очень мало
@user-ki8vw3yp8p
7 жыл бұрын
Меня больше паучок заинтересовал.. Странно что все на этот тазик смотрели
@TheElitePersona
7 жыл бұрын
Дулитл Флудильников белый паучек) тоже заметил))
@user-oj3yb9gi3b
8 жыл бұрын
Александр ,а вы не пользуетесь прибором для регулировки клапанов (для классики)очень удобно и точно .Особенно когда есть выработка на кулочках .Щуп слишком широк и точно не показывает
@Nenasheff
8 жыл бұрын
А что с правым амортизатором? Левый вроде новый.
@user-pk6nb7ne7l
7 жыл бұрын
а чё песок в карбюраторе - это плохо? ))
@efifteenfiftymobi824
7 жыл бұрын
Если золотой - то неплохо.
@elenakononova7814
7 жыл бұрын
EFifteenFifty Mobi
@user-je5vc5sd8y
7 жыл бұрын
Почему только восьмиклапанные головки ремонтируете?
@user-oi6no5xt7f
8 жыл бұрын
Машина не стоит 20 тыс. руб. в России - максимум 5 тыс. руб. Характерный треск - сильно вытянутая цепь, натяжитель надо менять, успокоитель поменять на пластиковый.
@Armadil100
8 жыл бұрын
Есть продолжение истории этой машины?
@InterceptorDan
7 жыл бұрын
а видьтр топливный, без хомутов или уже сеяли
@vipdark262
7 жыл бұрын
камера хорошо снимает, что за камера???
@user-ol4wo8pu4b
8 жыл бұрын
Это рэтро ! И скоро их останется совсем мало! Я сам берусь делать моторы этих трудяг, порой чуть не даром. Пусть живут! Хорошие были машинки в своё время. У меня Нисан Блюбирд СА-20 старенький но огого! Но Запорожец свой ни за что не породам!
@denispankov79
7 жыл бұрын
А зачем купили это авто? Что бы пое.....ться? )
@user-om2qp3fc3c
8 жыл бұрын
Олешкевич.ваши видео мне нравится хорошй видео...Олешкевич спасибо
@user-rl4nz9zk3s
8 жыл бұрын
Проволока чтобы вы знали-это космические технологии.На МКС прикручивали солнечную батарею на проволоку
@LA-A.44-4
7 жыл бұрын
мою первую машину напомнил ой он машина зверь просто зверь до сих пор вспоминаю столько воспоминаний
@lapland137
8 жыл бұрын
Александр, а что у Вас за камера которой снимаете, как называется?
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
+Лев ыыы m.ua/desc/panasonic-hc-vx870/
@user-wl9lc1fd1z
8 жыл бұрын
+Александр Скрипченко поясните пожалуйста, я так и не понял - это был стук в грм или это шатун стучит?
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
+Вячеслав Семенов распредвал с ракерами
@johnynevskiy4844
8 жыл бұрын
термостат проверь!
@user-ol4wo8pu4b
8 жыл бұрын
+марат козаев Дружище. возможно ты просто переборщил с уровнем антифриза. он как любая жидкость( и не только жидкость) при нагреве расширяется.
@handelloyd6631
8 жыл бұрын
за сколько купили то?
@kolosrodossky3562
7 жыл бұрын
когда нет денег а очень хочется машину люди готовы двигаться на таком утиле..
@MakRus77
7 жыл бұрын
Жуть и ужас. Я то думал, что самая плохая машина у меня, 9ка за 15к. Не, эта точно хуже. А, и про вообще - я так постепенно, понимаю что ехать мне в Луганск (из Москвы), на капиталку. Больше ехать некуда. Один вопрос - где взять живой двигатель? Саш, нет ли движка нормального, на 9ку? Я готов по весне прикатить. :-) С палаткой.
@user-yz1hj3vt4x
8 жыл бұрын
зачем распредвал с рокерами? когда после регулировки клапанов такой грохот под крышкой - первым делом давление масла нужно проверить, при хорошем давлении рокера так не гремят, ставить новый распредвал без давления масла - деньги на ветер
@user-wc8rs7ik9h
7 жыл бұрын
мужи у вас столько терпения и любви к своему делу такой хлом реагируете особенно запомнилось про 09или08 движок капиталили я был в недоумении зачем!?
@user-fm9db4ln2b
8 жыл бұрын
Да много смотрю ютуб но такое качество съёмки не встречал. Что за камера?
@user-no4gr3dc2w
8 жыл бұрын
Грязь в карбюраторе попадала не с топливом, а с воздухом.
@lanuser101
8 жыл бұрын
Klassnoe video! Spasibo.
@user-yc5fx7cj5m
7 жыл бұрын
не заметил автомобиль? где он?
@mishatomas5323
7 жыл бұрын
На минск-лада привозили фенокс- Г редкосное. То крыльчатка не садится в посадочное то люфт. Я фенокс и бесплатно не поставил на свой автомобиль- только если на продажу
@VicVlasenko
8 жыл бұрын
300$ дороговасто, 150$ или 200$ (если салон хороший) - красная цена. подрегулировал, масло заменил и можно несколько десятков тысяч выкатать, а дальше по частям продать, а что не продалось - на металл) для работы сойдет)
@jozheek
8 жыл бұрын
+Vic Vlasenko Все так, только цена этой машины равна цене черного металла в приемке - 5-7 тысяч рублей. И если кто-то хочет сказать про уровень доходов - это корыто на ремонты высосет гораздо больше, чем стоит. Проще добавить ту же сумму и купить получше.
@VicVlasenko
8 жыл бұрын
jozheek а я про ремонт ничего и не говорил)
@privedmidved
8 жыл бұрын
+jozheek Если руки не из жопы - не высосет)
@jozheek
8 жыл бұрын
privedmidved Запчасти сам своими руками будешь делать?))
@privedmidved
8 жыл бұрын
На копейку?)) Увольте-с, они только в каждом продуктовом разве шо не продаются)
@user-bn8qf7ck3q
7 жыл бұрын
А смысл? Забыть как страшный сон! Я как свою вспомню - мурашки бегают!
@Dimon1590
8 жыл бұрын
Такие помпы нуждаются в обслуживании?
@user-pb8of8sp2p
8 жыл бұрын
Это не ржавчина в карбюраторе,это после заправки появляется через сутки, хотя в фильтре ничего нет. Я видел как на заправке в йомкости с бензином льют какую то хрень красного цвета с двух литровой бутылки, сразу же после слива топлива с бензовоза. Потом появляется вот такой осадок, там где горячо!
@Ptah226
8 жыл бұрын
+Саня Сварщик Это марганцовка. Поднимает октановое число. Если у владельца заправки совесть есть, то до 95, если нет, то до 98.
@lunatik121
8 жыл бұрын
дрова))) даже пауки бегут от них))
@user-vl4rv2he5i
7 жыл бұрын
Для начала перед тем как открыть капот - хотя бы прочитайте принцип работы тепловых двигателей и в частности - ПОРШНЕВЫЕ ДВИГАТЕЛЯ. Гыыы... "Пережатые или прогоревшие клапана бумажку у них в глушак засасывает" ))) С таким успехом можно смело к гадалкам идти... (тот же эффект будет)))
@user-ej6rb4bs5z
7 жыл бұрын
молодцы мужики .спасибо за видео многово не знал. 🇷🇺👍
@user-dn9jk1dz2c
7 жыл бұрын
Я думал все это осталось в 20 веке , а нет даже видео снимают .
@Alyans19-55
7 жыл бұрын
Саша,где в Луганске работаешь-территориально?
@user-zz4kn2en1j
7 жыл бұрын
г. Свердловск. я шахтёр
@MakRus77
7 жыл бұрын
Давно не могу понять, зачем тебе шахта, если ты замечательный моторист?
@Alyans19-55
7 жыл бұрын
Mak St пенсию шахтерам еще никто не отменял,,, а вдруг в старости болячки навалятся7
@123sasham1
7 жыл бұрын
вот от шахты и навалятся, а пока идти на пенсию то уже её отменят)).Блин золотые руки в шахте пропадают.
@user-yu3gh9ry7r
7 жыл бұрын
Александр,это конечно дорого,за столько,за сколько ее взяли.мы любим погонять на автодроме.для этого 1997 г.в.была приобретена пятерка за 11000рэ.раздолбав ее порядочно и продав за 10000.взяли снова пятерку 2008 г.в. инжектор за 20000.правда снятую с учета.а простите такую дичь купить за 20000.это есть глупо.
@grigoricha.andromeda8343
7 жыл бұрын
куда он уехал?! денег на картер не хватило?
@user-xf1ue7ps7j
8 жыл бұрын
Уважаемый Александр производство у фирмы Фенокс находится в Белоруссии а не в Китае!!!!
@Serg8808
7 жыл бұрын
Фильтр должен стоять отстойником вниз, так через него все мелкие проходят.
@user-pm9ht5vi8r
7 жыл бұрын
Почему белорусский Китай?У меня такая помпа пятый год стоит,с таким сальником.
@Serg8808
7 жыл бұрын
клапан не настроен, не точно была выставлена фаза на колене при регулировке.
@lexpostrash170
7 жыл бұрын
ставьте два фильтра,до насоса и после.1 меняем раз в Квартал, 2 ой весной и осенью,горе отпадает с карб..
@makspayn7739
4 жыл бұрын
Ставишь инжекторный фильтр до насоса и вообще забываешь!
@WOLKmen100
8 жыл бұрын
Интересно глянуть подвеску и тормоза этого агрегата, небось также в очень плачевном состоянии. На 12:16 можно заметить задний правый амортизатор с двумя "ушками", кто может сказать что это за самодел и для чего?
@markblack2153
7 жыл бұрын
Топливный фильтр тонкой очистки-в верх дном-поэтому в поплавковой камере осадок.
@user-ix5jl8ip8h
6 жыл бұрын
ну фильтр мож и не очень помогал,смотря че заливали а вот в верх дном это сильно:)
@user-el4ig8kj5k
7 жыл бұрын
у деда голос как у леонтева с чентельменов удачи)
@alexmercer8433
8 жыл бұрын
Старые номера ВГ)У моих дедов такие при СССР были.Я родом из Коммунарска(Алчевска)
@Da_pofig
8 жыл бұрын
Овощи, фрукты с оптового рынка в свой овощной ларек (палатку) возить пойдет. Свою двадцатку за месяц отобьет а потом еще и в плюс пойдет. А через несколько месяцев на металл и это еще 4-5 тыщ. Денюжки счет любят.
@FilinEgor
7 жыл бұрын
Я так понял обороты плавают. Это либо система зажигания, либо впрыска. Ребята по чистите карбюратор (возможно там воздух),чистка 1000р, или может трамблёр мозги ебёт (новый 500р с проводами). Помпа"пищит" когда ломается, там подшипник изнашивается. Тут явно не то. Хотя правильно что поменяли, хуже не будет.
@user-lf8vk3rp6m
8 жыл бұрын
Три года назад продал десятку карбюраторную 1999 г.в. за 20 тыс. Правда кузов был изрядно помят, зато движок после ремонта
@user-vy4cp4td1g
7 жыл бұрын
луганская машинка тазы здесь в моде
@user-ct9ps6zj2l
8 жыл бұрын
цепь растянута сильно. авто очень дорого для такого состояния. с телефона не очень слышно, но походу гремит не только цепь. бак не заварить, все равно леонтьевна будет. опыт есть.
@rom3571
8 жыл бұрын
у одних мастеров на обслуживании была, к таким же новым и пришла! ничего не поменялось для авто.
@user-cd3bp9qt9s
7 жыл бұрын
20 000 за эту жигу по-моему дороговато.
@user-ch9ig8so9x
8 жыл бұрын
+100500, что куча народу после этого видео ломанулись с бумажками проверять выхлоп )))) P.S. Надо бы попробовать на своей.
@user-xo1nf4ed6b
7 жыл бұрын
грязь в карб не через фильтр попадает а через слуховое окно поплавковой камеры
@Gallifray
8 жыл бұрын
Эх а я с таким движком, только движок с завода 60 т. Прошёл, за 15 продал...
@vgsm81
7 жыл бұрын
Как у меня, прям один в один... ( цвет и марка)
@vladimirua1754
8 жыл бұрын
где таких автослесарей найти даже за такое корыто берется) молодец
@user-fz6yt9dk6u
8 жыл бұрын
Надеюсь новый владелец не собирается начинить ее взрывчаткой и устроить теракт. ибо для другого такой пепелац нахненужен! только подорвать к ебеням! хотя цена ее поднялась в два раза минимум. с новой то помпой))) ждем отзыв на дроме... подпишусь, че!
@user-rw4qm9jy8t
8 жыл бұрын
+Конрад Карлович Михельсон Так она уже заминирована! Там в багажнике вместо бензобака бомба - коктейль молотова!
@Kionor
7 жыл бұрын
Эм...а зазоры что, регулировали на тёплый двигатель? О_о
@user-zp6ip1pl8b
3 жыл бұрын
Двигатель работает как часики!
@user-yf6qc4fs5l
7 жыл бұрын
Луганские номера. Вернее Ворошиловградские.
@user-jh7fu6kr1i
7 жыл бұрын
Я не пойму (((( А скупки лома по закрывали???)))))))
@leha19751
8 жыл бұрын
По щупу фиг настроишь классику, если уже хоженый движок! Только в ручную на глазок....
@vitaliktjomka
8 жыл бұрын
это что за топлива ???? увас там
@Serg8808
7 жыл бұрын
ахахаха тут зажат а тут большой, дядя а фазы на распредвале крутить кто за вас будет?
@maksonicmerke8627
7 жыл бұрын
ой блин, как вспомню постоянные поломки тазика....
@tishkaxxxl
7 жыл бұрын
где то за городом очень недорого! ПАПА купил автомобиль би би .
@user-ru6ef7yk3u
8 жыл бұрын
не понимаю,накуя покупают такие ведра? даже для обучения это слишком...
@user-ce8pb4zl2q
8 жыл бұрын
+Андрей Смирнов какое обучение. Тут ничему не научишься. Она как встанет и сразу по серьезному и все обучение ))))
@Mixa2981
7 жыл бұрын
Те, что в чермет сдают иногда в лучшем состоянии чем это.
Пікірлер: 516