Ничего не понял,но было очень интересно,особенно про дырки.
@user-jh1ui9de9l
Жыл бұрын
Блин, всё,меня осенило, оказывается тут всё очень просто:обьясьняю - если Вы купили мототехнику,сначала надо найти робу самую ненужную в гараже,не вздумайте надеть Аласкан,или Мармот,или Норфин,затем наберите ключей мешок с собой,и приготовьте 2 000₽ после каждой поездки,и начинайте скупать в спец,магазинах ремни,пружины,свечи,шайбы,тахометры,болты,а так же сварку,компомат,компрессор.и будет Вам счастье в рыбалке и охоте .
@user-nq3ny9pg4x
Жыл бұрын
Ну да, или сиди дома.
@user-jh1ui9de9l
Жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x Нет, есть ещё вариант,по старинке пешком.
@user-ut9sc9xy7f
10 ай бұрын
Если вы приобрели технику российского производства, то вам так и придётся сделать, если хотите чтобы техника хоть как-то выполняла функции, для которых вы её приобрели.
@user-dw5no7tg2b
3 жыл бұрын
Спасибо все ясно, жаль тонометра нет.
@user-lw9wg4so4e
5 жыл бұрын
На какой радиус устанавливать безмен, при установке преднатяга пружины на 6 кг.
@user-nq3ny9pg4x
5 жыл бұрын
На максимальный. В инструкции есть картинки. В ютубе видео много.
@user-tr1fc9mh2g
3 жыл бұрын
Привет все просто 👍
@alberta4442
4 жыл бұрын
Доброе время суток. Напишите или киньте пожалуйста ссылку как устанавливать преднатяг пружины вариатора безменом.
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
Набери в ютубе регулировка ведомого вариатора тайга. Там мужик хорошо обьясняет.
@Heckfy197
2 жыл бұрын
Подскажите ,если нет нужного размера , можно ли поставить другой с разницей в 1 мм по длине и ширине? На что это будет влиять? Снегоход другой
@user-nq3ny9pg4x
2 жыл бұрын
Ставь хоть что лишь бы тебе нравилось. Потом научишься.
@Heckfy197
2 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x ну да придется, просто хотел узнать можт у вас есть опыт в этом, вдруг сломается что то
@accountdeleted8619
Жыл бұрын
@@Heckfy197 у меня друг поставил сначала другой ремень, а я ему говорил не надо! Спустя какое то врем он вообще изменился перестал общаться, недавно узнаю он снял сафари вариатор и поставил форвард 40 китайский такие дела был друг и не стало...
@Heckfy197
Жыл бұрын
@@accountdeleted8619 как это связано с моим вопросом? При чем тут ремень
@accountdeleted8619
Жыл бұрын
@@Heckfy197 ну как при чем? Началось все с ремня, в итоге дружба потеряна
@user-rm3bh4ms4v
4 жыл бұрын
Приветствую, расскажите пожалуйста как ведет себя снегоход с мотором К6А. Я собрал Рысь 500МП с таким двигателем, видео познавательно, буду пробовать настраивать вариатор и смотреть по маркеру выход ремня. У меня вариатор арктик, груза поставил вроде как самые тяжелые, трогается с 2000об, но максималка по укатанке 70км/ч, обороты на максимуме, в пухляке 40-50км/ч. Постоянно рабочие обороты 3000-4000об. Мне кажется скорость маловата и обороты рабочие большие
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
Тахометр нужно, что такое рабочии обороты у снегохода такие и есть обороты коробка же у вас от рыси. Они такие и будет, в снегу больше 70 и не поедит. Артикет турбовый 110 сил на 9000 идет 110. По накатанки вы должны ехать 100. Купите тахометр , маркер и впуть эксперементы.
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
Высти он ведет точно также как с родным чуда не ждите.
@user-rm3bh4ms4v
4 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x понял, попробую прокатится с маркером, еще момент, у меня шестеренчатая коробка, она более занижена по передаточным в отличии от цепной, у меня с родным мотором были точно такие же скоростя. Вроде как если стояла бы цепная, шел бы не 70 а около 100 при тех же оборотах и выходе ремня
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
@@user-rm3bh4ms4v да точно так!
@vladimirpavlov5488
11 ай бұрын
@@user-nq3ny9pg4x почему вариатор ведущий на полную не открывает? а ведомый открываться ?
@user-vg7du8bw4c
7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему не выходит ремень 33 вариатор софари
@user-nq3ny9pg4x
7 ай бұрын
55 причин
@user-vg7du8bw4c
7 ай бұрын
Спасибо
@paveltka6221
3 жыл бұрын
Посоветуйте модель тахометра. Спасибо
@user-nq3ny9pg4x
3 жыл бұрын
Если есть акум то косо. Посмотри у меня на канале
@user-mt4df9xx6k
4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Купил букс, двигатель 15 лс, Сафари. Без цепи на полных оборотах ремень не доходит до максимального диаметра где-то мм 10-15. Это нормально или не очень?
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
Поставь тахометр и проверь, я откуда знаю при каких оборотов это происходит. Может 3000 а может и 4000, и при какой скорости.
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
Еще какой ремень , ширина при 33 так и будет.
@saneyka88
4 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x а при каком ремне будет на верх выходить?
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
@@saneyka88 разные вариаторы по разному, нужно сомкнуть и штангелем помеиить. Можно и раздвинуть , можно и сдвинуть.
@saneyka88
4 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x ведущий получается тоже можно поширине регулировать?
@ifishmyselfyanao
3 жыл бұрын
Привет , что то я в ролике так и не увидел НАСТРОЙКИ вариатора , понятно что маркером посмотреть схождение тарелок но где настройки .
@user-nq3ny9pg4x
3 жыл бұрын
Показать как снимается одна пружина и ставится другая, или груза? Думаю и так всем понятно , разборка вариатора есть роликов 30.
@user-nq3ny9pg4x
3 жыл бұрын
Все настройки сводятся к изменению передаточного отношения лично под твои хотения хочешь ведомым, хочешь ремнем, пружинами, грузами, вариаций десятки. Я лично за зиму это делаю раз 5 точно на своих снегоходах. Естественно для этого нужен точный тахометр, в других своих роликах я об этом рассказал.
@user-pi4ht5ds7r
3 жыл бұрын
Он лапшу на уши вешает
@user-mt4df9xx6k
4 жыл бұрын
Добрый день. У Вас большой опыт. Какие звёзды оптимально можно поставить? Сейчас установлены 13 на 32, есть смысл увеличить ведущую до 15 или до 16 для скорости? Тяга сильно упадет?
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
А какая у тебя максималка по жпс? И какие при этом обороты двигателя? И как высоко при этом выходит ременьтна верх?
@user-sj1ri1wp2k
2 жыл бұрын
А если при попытке настроить обороты на штатные для двигателя 1400 +/-50, и букс начинает страгиваться, то проблема в вариаторе? верно? Преднатяг смотреть пружины?
@user-nq3ny9pg4x
2 жыл бұрын
Да причин масса. Может ремень жесткий или натянут. Я не встречал таких которые на 1400 трогаются из за вариатора
@user-sj1ri1wp2k
2 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x я по китайскому тахометру начал обороты регулировать настройкой карба, и тарелки начали сжиматься после 960 оборотов...
@user-nq3ny9pg4x
2 жыл бұрын
@@user-sj1ri1wp2k не знаю . Выкинь тахометр или настрой
@user-su2zb5uf2d
5 жыл бұрын
Выставит он ремень на внешний радиус при 3тыс а дальше пойдёт разгон за счёт дальнейшего увеличения оборотов, а другой выставит на внешний радиус при 5тыс (ну это так, условно). Ну и какой быстрее будет? Так что всё имеет значение, и пружина и грузы. Одно верно. Спорить я с тобой не буду😊.
@user-nq3ny9pg4x
5 жыл бұрын
Скорость будет одинаковая у каждого это просто шкиф и не важно при скальких оборотах он выкинит ремень при 3000 или при 5000. Главное выкинит. А если не выкинит то разная. Это обычная механика. Не важно когда Вы на машине переключитесь с 3 на 4 при 30 или 80 км в час. Это все при условии что движок у Вас не чахлый и способен выкинуть ремень на верх и разогнатся в частности 4т . На сноумобили такие жаркие споры ведутся лет 10 а чтобы понять свое заблуждение надо взять ручку бумагу и вьехать в тему.
@user-nq3ny9pg4x
5 жыл бұрын
Давай так загадка для 6 класса. Снегоход тайга 1 выкинул ремень на верх при 6000 и скорость у него 60 км в час. А снегоход тайга 2 при 3000 и скорость у него 30 так как обороты в 2 раза меньше. Вопрос какая скорость будет у тайги 2 при 6000 оборотах и какая будет скорость у обоих снегоходах при 8000 об???
@user-su2zb5uf2d
5 жыл бұрын
Снего маньяк Не правильно выразил свою мысль. Скорость на внешнем диаметре и равной мощности будет одинакова. Но согласись лучше получить эту скорость при 3х тыс. чем при 5ти. Так что тут кто чего хочет добиться. Для экономии при движении по накатаному или по настам, лучше если при малых оборотах уже будет достаточно большой радиус. Мощности хватает а экономия существенная. Это проверено на практике, делали самопальные вариаторы с разного веса (катушками грузами). На Буран. Вот теперь можешь использовать математику хоть для 6 класса хоть для 11 что бы объяснить это.
@user-nq3ny9pg4x
5 жыл бұрын
@@user-su2zb5uf2d ну если тебя динамика ращгона устраивает почему бы и нет. Поэтому у меня 2 пружины для начала и пухляка. А 4т к6а после 5000 чахнет как будто вагон зацепили и толкнуть его дальше это турбик а для патруля это всего 60 км в час конечно он раскрутит до 7000 но на укатанки и до 80. И поэтому ну его в .. Мощей после 5000 у него нет крутящий момент чахнет по графику. А так реально доьится чтобы он шел 50 при 3000 но далее он здуется. Это дело выправляет турбина.
@user-nq3ny9pg4x
5 жыл бұрын
@@user-su2zb5uf2d на 2т нооборот нужны обороты чем выше тем пошнее. Кр1 движок более ровный а это еще 15 кг.
@user-zi8sz3zo6p
5 жыл бұрын
Приветствую. На буксировщике 14л/с ремень наверх не выкидывает, дай бог только наполовину, что сделать чтобы он выходил на край?
@user-nq3ny9pg4x
5 жыл бұрын
Нужно сиотреть ширину ремня. Сколько оборотов при этом? Какой сафари?
@user-zi8sz3zo6p
5 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x да сафари, ремень 33-ий, на максимальных оборотах 3600
@user-zi8sz3zo6p
5 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x а то у меня мотособака с движком 6,5 и на сафари тоже бежала быстрее чем сейчас с двигателем 14 лошадей
@user-nq3ny9pg4x
5 жыл бұрын
@@user-zi8sz3zo6p сафари какой? Откуда знаешь что 3600?
@user-zi8sz3zo6p
5 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x так на всех двигателях мотобуксировщиков макс. обороты 3600.
@user-yh7lm3dt3g
3 жыл бұрын
Чем варик смазывать?
@user-nq3ny9pg4x
3 жыл бұрын
Смазкой для сальниковых мото цепей. Или специальной ямаховской.
@user-yh7lm3dt3g
3 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x спасибо
@user-xc9go2qj2r
4 жыл бұрын
На Арктик кэт 570хт трогается на 3000 оборотах ремень 32 . Это норм обороты ? Да проверял в повешаном состоянии ремень выкидывает .
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
Не знаю инструкцию к 570 не читал.
@user-xc9go2qj2r
4 жыл бұрын
@@user-nq3ny9pg4x я в инструецие не нашол почему то вот и решил написать.
@user-nq3ny9pg4x
4 жыл бұрын
@@user-xc9go2qj2r спроси на сноумобиле в своей ветке
@user-xh5mg6tu6v
3 жыл бұрын
Спасибо много узнал но регулировки не услышал
@user-nq3ny9pg4x
3 жыл бұрын
Про какие регулировки не услышал там их две пружина и груза, смотри тахометр и делай как тебе надо?
@user-ut9sc9xy7f
10 ай бұрын
@@user-nq3ny9pg4xКакой "тахометр", какие "груза"? Вы не читали название своего собственного видео😂? В названии чётко и однозначно написано: "Настройка(!) вариатора с помощью МАРКЕРА"😁! Вот если бы было написано например: "Определение(!) правильности настройки вариатора, с помощью маркера" - тогда бы содержание видео, отвечало названию😜!
@user-nq3ny9pg4x
10 ай бұрын
@@user-ut9sc9xy7f эти мои видео созданы для заливки на сайт сноумобиле в ветке рысь с двигателем к6а обсосаны и проверены годами на 500 страницах ветки . И являются правильными. А ты считай и думай что хочешь. Может у тебя трудности с переводом и восприятием русского языка, скорее всего.
@user-nq3ny9pg4x
10 ай бұрын
Не услышал и не увидел потому что не понял. И скорее всего у тебя нет снегохода или есть но который ты не сможешь понять. А если бы ты занимался самоделками ты бы понял и сразу потому что столкнулся бы и загнал себя в тупик как 99 проц. А по этим видео ты бы понял сразу почему и как. А далее тахометр в руки утяжелители грузов , спидометр, и кучу пружин. Или тебе нужно было показать как разбирается сафари?
@user-ut9sc9xy7f
10 ай бұрын
@@user-nq3ny9pg4x Спасибо, рассмешили😁😂🤣👍! Вы уверены, что смогли адекватно воспринимать написанное в упоминаемой вами ветке? Да и не факт, что многолетние дебаты или обсуждения, привели к истине😉! Много столетий(!) шли дебаты и обсуждения идеи, что Земля плоская и стоит на трёх китах, слонах или идиотах., но по факту оказалось всё не так😜!!
@user-xh5mg6tu6v
3 жыл бұрын
А ремень на сорок с чего
@user-jb1ce5xe6e
3 жыл бұрын
Все понятно,одно бла бла бла, но ничего не ясно с регулировкой болтовня с одного на другое перескакиваете!!
@user-nq3ny9pg4x
3 жыл бұрын
Не для тупых ! Это снималось для станции юнный техник . Если тебе 18 лет ты сам должен знать что все регулируется по тахометру подбором грузов и пружин. На этом все регулировки или тебе показать как это делать?
@user-nq3ny9pg4x
3 жыл бұрын
Это видео как морать вариатор маркером . Какая регулировка по стертости и тахометру просто смотришь как он работает.
@user-cj6cs1dg6g
3 жыл бұрын
У меня тахометра нет
@user-fv6jw4pl2x
2 жыл бұрын
Никакой регулировки нет ,а это я и так знаю
@user-nq3ny9pg4x
2 жыл бұрын
Красамба! Никому не говори !
@user-ie9qo1di9m
4 ай бұрын
Рассказы ни про что.
@user-nq3ny9pg4x
4 ай бұрын
Конечно не для тупых!
@user-in7qb8xu1g
4 ай бұрын
Такую ахинею несёт. А про груза вообще если не знает лучше б ничего не говорил. Пусть лучше будет родной спидометр чем gps который непоказывае при плохом сигнале. На его снегоходе только по городу ездить где связь нормальная. И вообще вариатор настраивается экспериментально на каждом взятом снегоходе в отдельности. Думал правда скажет что то умное, а тут одна ахинея. Не позорся убери свой ролик и не пудри людям мозг.😊 Правильный чел не смотрит на спидометр, а смотрит по сторонам и слушает работу мотора и выявляет все шумы и стуки вовремя, чтобы пешком не возвращаться. Тахометр вообще не на каждом снегоходе нужен. Нужен слух и навыки пользования техникой.
@user-nq3ny9pg4x
4 ай бұрын
Ты неодекват? Этот ролик для ветки рысь с к6а и сделан для к6а . 4т. Если ты такой умный то зачем смотришь такие ролики? Да потому что у тебя нихрена нет и живешь ты мечтой.
@user-nq3ny9pg4x
4 ай бұрын
Купил себе вихрь 20 вот и еби ему мозги!
@user-nq3ny9pg4x
4 ай бұрын
Таких тупней как ты про GPS в городе и за городом я еще не видел и не слышал. Тахометр нужен для определения мощности, момента и настройки передаточного вариатором ибо к6а не каждый выкинет ремень на верх. А про груза так это ты просто тупой .
Пікірлер: 124