Aspettavo questa nuova 1290 che vista in fotografia devo dire che è davvero bella ..... cattiva ...... da possessore della 1290 superadventure 2020 posso solo dire che è una gran moto sicuramente la 2021 migliorata in quanto a tecnologia ( non che la mia non ne abbia) e curiosissimo della prova su strada ..... aspetterò che arrivi nelle concessionarie per provarla !!!! Mamma che mostro 👹 💪💪💪💪
@bigttr4892
3 жыл бұрын
Sono già seduto sul divano per ascoltare le tue impressioni , illuminaci quando sarà disponibile la R per qualcuno un po'.................. fuori.................stradistico come me , grazie 👍✊
@franklife6666
3 жыл бұрын
Aspettiamo la recensione della prova su strada👍🏻💪
@RidingTusCanY
3 жыл бұрын
Interessante... MOLTO, speriamo gli abbiano dato anche un sound decente. Attendiamo la prova con trepidazione, mi raccomando l'audio, non solo quello del tester, anche quello di scarico ;) Ciao!
@ferrucciodefazio6650
3 жыл бұрын
Chiedo venia, ma il radar non c'è sulla BMW r1250 GS, c'è bensì sulla BMW r1250 RT. Saluti.
@REDLiveVideo
3 жыл бұрын
Vero è un refuso che un po’ anticipa i tempi. Arriverà anche sulla GS
@motoxxlsalvomancuso
3 жыл бұрын
@@REDLiveVideo ripeti il mantra con me "LA GS NON ESISTE LA GS NON ESISTE" 😆 è diventata il sogno ( o l'incubo) dei motociclisti. Ho avuto la Gs 1250 Hp insieme alla multi 1260 S, adesso indovina cosa ho ❣️dopo averle tolte entrambe?
@andycombo
3 жыл бұрын
Che spettacolo le riprese sulla parabolica! Moto sontuosa.
@danieletolomeo4439
3 жыл бұрын
La prima comparativa è presto che fatta ma....chi vincerà? La rossa o l'arancione? A me piacciono un sacco entrambe!!!
@diamante404
3 жыл бұрын
Se hanno risolto il problema del calore allora hanno fatto un gran moto 👍👍
@AftermathA
3 жыл бұрын
E sbacchettamento, cosa non da poco.
@marcoarizzi9439
3 жыл бұрын
Sbacchettamento in primis,frenata imbarazzante
@MitomaneDucatista
3 жыл бұрын
Io le Mitas terraforce le volevo provare al prossimo cambio gomme, speriamo che ora che hanno debuttato ufficialmente nell'alta società non raddoppino i prezzi per allinearsi alle altre gomme premium..
@abikers883
3 жыл бұрын
Una moto completa comoda per viaggi e tuttofare potente come nessuna enduro il top , io ho la 1090 e confermo che con lei ho trovato il giusto compromesso
@antoninoglorioso3932
3 жыл бұрын
Aspetto la prova,comunque grande moto!!!!!
@vincenzofonseca8092
3 жыл бұрын
Bella introduzione
@ric.m
3 жыл бұрын
Spettacolo, grandissima moto
@albertodirosa8755
3 жыл бұрын
Bellissima moto! 👍🏻🔝
@rearthadv3508
3 жыл бұрын
Niente male come upgrade!! Sono curioso di provarla!!
@aresgodofw4r
3 жыл бұрын
Come prima moto andrebbe bene?
@francescoprovaroni468
3 жыл бұрын
Le Mitas le provai in un Transalp 650, sulle prime ottime gomme ma poi ti accorgi che quando si scaldano scivolano molto ed il consumo è alto. Sono passati 2 anni, magari è cambiato qualcosa chissà.
@francescos6101
3 жыл бұрын
Se Leggi l'articolo dicono che sono gomme studiate apposta per questa moto
@francescoprovaroni468
3 жыл бұрын
Io ho risposto al tester per quanto riguarda il fateci sapere se le avete provate. Sicuramente avranno fatto un prodotto dedicato per essere sotto ad una moto del genere.
@francescos6101
3 жыл бұрын
@@francescoprovaroni468 Non volevo mica essere polemico Pensavo non l'avessi letto che sono gomme studiate proprio per questa moto. Nella prima metà di febbraio le vanno a provare in Spagna sicuramente nelle prove ne parleranno Perché queste gomme hanno fatto scalpore c'è gente che pensa ancora che siano di basso livello altra gente invece che le ha già provate su moto grosse dicono che sono molto avanzate aspettiamo la prova con impazienza
@Stefanosala862
3 жыл бұрын
Molto bella! Il peso complessivo rispetto al modello prima cambia?
@paoloporcelli5575
3 жыл бұрын
1 kg meno lo ha detto.
@Stefanosala862
3 жыл бұрын
@@paoloporcelli5575 il motore pesa 1kg in meno ma non la moto nel complesso.. Almeno credo
@paoloporcelli5575
3 жыл бұрын
@@Stefanosala862 forse hai ragione tu. Effettivamente non si è capito una mazza.
@REDLiveVideo
3 жыл бұрын
@@paoloporcelli5575 il peso a secco dichiarato è 220 kg circa 5 in più della precedente
@paoloporcelli5575
3 жыл бұрын
Mi piace molto.
@dariomaffina8939
2 жыл бұрын
Buongiorno Marco complimenti x l'esaustiva prova sempre preciso nell'analisi. Vorrei chiedere se possibile passare da kaws zzr 14 a ktm 1290 adventure s senza perdere rigore alle alte velocità e soffrire x trasferimento di carico? Grazie
@REDLiveVideo
2 жыл бұрын
Ciao Dario, stai parlando di due moto completamente diverse e opposte nel comportamento dinamico. Il rigore di una ZZ-R1400 è irraggiungibile da qualsiasi maxi enduro che è una moto molto più agile per definizione. Il trasferimento di carico, invece sulla KTM viene annullato dalla funzione Anti-Dive (antiaffondamento) delle sospensioni semiattive. Ciao
@marioragonese5379
2 жыл бұрын
Bellissima
@gabrieleb5408
3 жыл бұрын
Cattivissima, gran moto A quando la R?
@ducatianderlini
3 жыл бұрын
La R? Quando esce?
@darkzz3165
3 жыл бұрын
speriamo abbiano risolto i problemi di stabilita alle alte velocità ...
@Paolo7409
3 жыл бұрын
Potevano mettere un radar che ti faceva evitare i velox / tutor....... sarei andato oggi a ordinarla ma c'è il blocco tra le regioni
@Kaysersoza
3 жыл бұрын
La precedente nn mi . dispiaceva esteticamente. Ma si sa, in ktm hanno i designers instupiditi. Mitas terraforce r? Provate su GS 1200. Ottime gomme. Le rimonto sicluramente.
@NJ73.
3 жыл бұрын
infatti confermo, le Mitas terraforce r ottime gomme
@danyboy7253
3 жыл бұрын
L'integrazione del radar anteriore un po' discutibile
@after75
3 жыл бұрын
Ma non c’erano anche le selle riscaldabili? Nemmeno come optional?
@tisico72
3 жыл бұрын
Credo che come optional ci siano 11 tipi diversi di selle compresa la versione riscaldabile
@cazzimieitoratoratora
3 жыл бұрын
Stai tranquillo,il riscaldamento sicuramente non ti mancherà..forse avrai bisogno di una sella refrigerata
@debellisclaudio46
3 жыл бұрын
Hanno risparmiato sulle gomme.... però c'è il radar
@NJ73.
3 жыл бұрын
Ma che le Mitas? informati bene e vedrai che troverai delle ottime sorprese
@massimilianomenchini9294
3 жыл бұрын
Mitas terraforce io le ho montate su v Strom 1000 dl K4 e mi sono trovato benissimo
@ienzidipietro8789
3 жыл бұрын
Stupenda .ma costa sicuro più di una macchina media
@mauriziodambrosi5382
3 жыл бұрын
Ma tutti sti pilotoni da tastiera.... con ste moto che hanno 160 170 hp (fino a 10 anni fa ci vincevi il mondiale sbk) che ci devono fare? Poi ogni tanto qualcuno vuole venire a fare enduro, si compra un 250 da 40 cavalli e alla prima mulattiera è a pelle d'orso cotto come la porchetta. Boh....
@casalopa
3 жыл бұрын
Un bel animalone!!!
@pierodemichele2633
3 жыл бұрын
ALLA fine il discorso e sempre lo stesso,chi ha la grana compra chi come me ha le tasche vuote si ritrova col rigagnolo di bavetta sul cuscino mentre sogna. Peccato.
@nerk234
3 жыл бұрын
.. siamo in 2 a Sbavare..e ...Sognare ..😞
@dariopa7701
3 жыл бұрын
Mi sa che siamo in parecchi, forse troppi, queste moto hanno raggiunto livelli di prezzo da oggetti di lusso. A noi non rimane che aspettare una decina di anni e prendercele usate
@bognanga73
3 жыл бұрын
Io sto ancora pagando la mia 1290 Adventure s del 2017 comprata usata nel novembre 2018, finalmente il mese prossimo finisco. 🙄😅😅😅Tra un paio di anni magari prenderò il modello nuovo. 💪💪
@dariochiarenza438
3 жыл бұрын
Certo che mettere delle mitas su una top di gamma mi fa ridere
@davb7046
3 жыл бұрын
magari a te farà ridere ma penso che in KTM non le abbiano messe tanto per risparmiare 100 euro a treno su una moto da 20.000 , evidentemente avranno raggiunto degli standard qualitativi sufficienti, del resto poi uno si mette le gomme che più preferisce...
@trinita7302
3 жыл бұрын
La moto è bella e il prezzo
@REDLiveVideo
3 жыл бұрын
18.950 euro
@toprider6325
3 жыл бұрын
Da possessore di una sd1290gt posso soltanto confermare la bontà delle moto ktm.
@GLADIO2304
3 жыл бұрын
Quando pensate di provarla??
@REDLiveVideo
3 жыл бұрын
Buongiorno tra dieci giorni. poi arriverà la recensione. un saluto Marco Selvetti RED
@esseduerreducati4229
3 жыл бұрын
Pensa se la facessero anche bella... 😁
@vaneeromigamer3981
3 жыл бұрын
io aspetto la versione 1.6 turbo con gancio traino per rimorchio a due ruote motrici! ... ma per faaavore... honda xr,Yamaha xt a vita. Solo in Italia vanno sti suv a due ruote da manager in carriera.
@criptoservizi
3 жыл бұрын
Mtx 125, come no!
@giuseppemanzo3173
3 жыл бұрын
La ktm la vedo meglio con altri modelli, la Gs con il cardano non si batte.
@edoardobellini8127
3 жыл бұрын
il segmento comunque è quello , che poi continuare a chiamarlo maxi enduro , vabbhè strategie commerciali a parte Adventure -Multi -GS sono direttamente concorrenti sul mercato .altrimenti si dovrebbe confrontare solo con Triumph secondo il tuo ragionamento .
@giuseppemanzo3173
3 жыл бұрын
@@edoardobellini8127 credo che ogni casa costruttrice ha il suo cavallo di battaglia, la bmw ha la Gs. Ktm per me da il meglio su altre cilindrate e altri modelli, anzi penso che ktm sia un ottima azienda motociclista
@laki8192
3 жыл бұрын
Bellissima moto, la più IGNORANTE tra le maxi Enduro!!! Ma rimango sempre dell'opinione che 160cv su questo tipo di moto non servono a nulla! Veramente esagerata!!!
@giovanniquargentan6198
3 жыл бұрын
beh ad esempio in autostrada avere tanto motore permette di tenere alte velocitá di crociera a bassi giri
@laki8192
3 жыл бұрын
@@giovanniquargentan6198 ciao Giovanni, si hai ragione in autostrada (per chi la percorre) tutta questa potenza ti fa viaggiare a bassi regimi, la domanda è:quanta autostrada si percorre?! Secondo la mia modesta opinione tutti questi cv sono più senzati su moto come bmw xr, ducati multistrada 1260 che sono, si turistiche ma con indole prettamente stradale! 👍✌️
@giovanniquargentan6198
3 жыл бұрын
@@laki8192 non ne ho idea, io ho una tuono e le strade dritte le evito come la peste, ma evidentemente chi cerca moto cosí ha anche quello in mente!
@laki8192
3 жыл бұрын
@@giovanniquargentan6198 ✌️💪🏍️🏍️🏍️🏍️
@AleBon1982
3 жыл бұрын
Io avevo la 1290 s e l'ho cambiata per la 1290 gt e i cv sono sempre pochi!
@seven55189
3 жыл бұрын
Grande moto sicuramente, esteticamente purtroppo non mi piace
@robertofuriato8473
3 жыл бұрын
Le mitas sono gomme di alta qualità E costano veramente poco
@NJ73.
3 жыл бұрын
concordo...
@AleBon1982
3 жыл бұрын
Bellissima, costicchia un po'
@franklife6666
3 жыл бұрын
BMW e Ducati mica te le regalano!
@husacalz64
3 жыл бұрын
Un tempo si accusava solo BMW di costare molto. Il mondo premium evidentemente tira.
@ddentello
Жыл бұрын
Non mi risulta che BMW GS abbia il radar
@REDLiveVideo
Жыл бұрын
Ciao Diego Non lo ha, non ancora. Arriverà sulla 1300
@carlomanozzo8193
3 жыл бұрын
Motore tecnologia saranno anche al top ma la bellezza è un’altra cosa!,!🤮
@claudiodalto550
3 жыл бұрын
più bella cosa non c'èè!! per me.
@augustocesare.
2 жыл бұрын
I numeri 1 cordara... Selvetti
@augustocesare.
2 жыл бұрын
Scusate cordara
@diegomarsili7197
3 жыл бұрын
20.000 euro di moto, equipaggiata con le Mitas... 🤦🏻
@Rinomototravel
3 жыл бұрын
Personalmente mi ripeto bel dire gran moto ma a livello estetico brutta come i modelli precedenti!
@pauligurize
3 жыл бұрын
.... brutte le ruote in lega: una moto così dovrebbe avere ruote a raggi di serie.... Comunque ben lontana dal fascino della 990 Adventure....
@nerk234
3 жыл бұрын
..un vero Mostro di Ignoranza !!...senza elettronica sarebbe.. inguidabile...😬
@luigibresolin6967
3 жыл бұрын
E dove sta il problema??? Potenza ??? Oramai tutte le moto che superano i 120 cv diventano difficili da guidare senza elettronica poi se sei un fighettino te ne bastano anche meno per andare in crisi, piuttosto spero abbiano potenziato i freni anche con particolari di dissipazione calore visto che se spingi(in salita e non sei un fighettino)dopo una ventina di minuti devi mollare il gas; comunque quei venti minuti non riesce nessuno a tenerti il passo😂
@nerk234
3 жыл бұрын
@@luigibresolin6967 .. è arrivato chi fa' le crono scalate...ma falla finita di dire puttan.te...e comunque non sono fihettino , anche se non vedo il problema,.e guidavo moto ,quandi tu manco eri nei pensieri dei tuoi...quindi se divo che è un mostro..credici.. o magari trova un matto che te la dà in mano...
@luigibresolin6967
3 жыл бұрын
@@nerk234 hai capito sbagliato..il fighettino non era certo riferito a Te,comunque va bene, hai ragione tu che sai tutto invece io non so niente e uso il 1190 dal 2014 , corso nell'enduro ,nel cross e sempre girato con stradali....poi quest'anno compio i miei primi sessant'anni...il punto è che sono sempre consapevole che non ho mai finito di imparare,anzi,ma la Tua risposta dimostra che o non credi agli altri o pensi che il tuo sapere sia x tutti...magari ci si trova in giro....
@nerk234
3 жыл бұрын
@@luigibresolin6967 ..magari,ed un flash pure a te,ma siccome spesso mi trovo a spiegare o difendere le Mie idee/esperienze con gente che apre bocca e gli dà fiato...e ceramente pure io non smetto Mai di imparare nuove cose..
@luigibresolin6967
3 жыл бұрын
@@nerk234 sò benissimo che ultimamente sono nati dei maestri motociclistici e basta guardarci attorno per capire ,la mia prima risposta era riferita alla mia personale esperienza con quel tipo di moto lì, con aiuto elettronico riesco a essere più veloce ma senza ti diverti da matti peccato lo puoi fare x poco tempo xké ti distrugge fisicamente e comunque devi avere la "giusta " giornata ; in entrambi i casi se spingo forte i freni mi mollano dopo i venti minuti,frena sufficentemente davanti ma il posteriore insufficiente! Da una moto così cercherei il massimo come tenuta impianto frenante,a tutto resto mi adatto facilmente e me la gusto ogni volta che esco......sono curioso di provare il nuovo modello cosa che farò appena possibile 🙋🏼♂️
@ZERODOSI
3 жыл бұрын
Mammamia che brutta! Lo scarico sembra preso da uno scooter 🤢 Per fare contenta Greta ci dobbiamo arrostire i coglioni... Mi tengo la mia!
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