Nombreux ont été les débats après que les premières photos volées de la Lancia Ypsilon ont fuité sur internet : trop proche d’une Peugeot 208, pas assez originale, énième recarrossage sur une plateforme connue… De visu, heureusement il n’en est rien. Evacuons tout de suite le constat délicat : oui, de profil, on trouve des similitudes avec la sochalienne, car la 208 GT dispose aussi d’arches de roues noires. Mais ce détail de style mis à part, l’Ypsilon apporte la fraicheur nécessaire au renouveau de Lancia à commencer par des formes simples et peu d’arrêtes saillantes. Les clins d’œil au passé de la marque turinoise sont présents, avec par exemple quatre ovales découpés dans le pare-chocs avant en hommage à la Fulvia HF, ou encore la signature lumineuse en triangle nommée "calice" qui reprend la forme des calandres chromées d’antan. On trouve aussi beaucoup de détails qui donnent une forte personnalité à la Lancia, comme les logos de la marque fait d’inox ou encore le bandeau noir à l’arrière, qui intègre deux gros feux ronds inspirés par le concept Pu+Ra HPE. Avec ses 4,08 m de long pour 1,76 m de large et 1,44 m de haut, l’Ypsilon paraît bien campée sur ses roues. Et l'intérieur n'est pas en reste !
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→ Découverte de la nouvelle Lancia Ypsilon : le renouveau de Lancia est séduisant !
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Негізгі бет Nouvelle Lancia Ypsilon : une gueule et un intérieur qui font envie !
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