Lançado no Brasil em 2016, o Nissan Kicks estreia agora sua primeira atualização. Mal chegou e ele já enfrenta o Chevrolet Tracker, um dos seus principais rivais em tamanho e preço. Visualmente, a mexida do Kicks não foi abrangente na quantidade de peças da carroceria, mas foram profundas em design e conteúdo. Confira!
Novo Nissan Kicks terá o mesmo visual do modelo americano
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Comparativo Chevrolet Tracker 1.0 turbo X VW Nivus 1.0 turbo
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PREÇOS
Nissan Kicks 1.6 Exclusive Pack Tech - R$ 118.790
Chevrolet Tracker 2021 Premier 1.0 turbo AT: R$ 118.580
DESEMPENHO - Nissan Kicks
0 a 100 km/h - 12,7 s
Retomada
D 80 a 120 km/h: 10,3 s
Frenagem
120 km/h a 0 - 58,3 s
Consumo
Urbano: 12,1 km/l
Rodoviário: 14,8 km/l
DESEMPENHO - Chevrolet Tracker
0 a 100 km/h - 11,8 s
Retomada
D 80 a 120 km/h: 7,6 s
Frenagem
120 km/h - 0 m: 58,8 m
Consumo
Urbano: 12,1 km/l
Rodoviário: 14,5 km/l
FICHA TÉCNICA - Nissan Kicks
Motor: flex, diant., transv., 4 cil., 16V, 1598 cm³, 114 cv a 5.600 rpm, 15,5 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio: CVT, 6 marchas, tração dianteira
Suspensão: McPherson (diant.), eixo-torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), sólido (tras.)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 205/55 R17
Dimensões: compr., 431 cm; larg., 176 cm; alt., 159 cm; entre-eixos, 261 cm; peso, 1.139 kg; tanque, 41 l; porta-malas, 432 l
FICHA TÉCNICA - Chevrolet Tracker 1.0 Turbo
Motor: flex, diant., transv., 3 cil., 12V, turbo, 999 cm³, 116 cv a 5.500 rpm, 16,8/16,3 kgfm a 2.000 rpm
Câmbio: aut., 6 marchas, tração dianteira
Suspensão: McPherson (diant.), eixo-torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 215/60 R16
Dimensões: compr., 427 cm; larg., 179,1 cm; alt., 162,6 cm; entre-eixos, 257 cm; peso, 1.228 kg; tanque, 44 l; porta-malas, 393 l
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