►Compartilhe este vídeo e não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br ► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/ ► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
@gustavosouza8171
3 жыл бұрын
Primeiro ❤️
@densgomes
3 жыл бұрын
Segundo 💟
@DeliriusYT
3 жыл бұрын
Eae vinicius sera q esse carro é uma boa opção como primeiro carro ou sera q um civic G9 at 2013 a 16 vale pena q é meu sonho tenho 14 anos r queria comprar um qnd crescer
@espectrosam
3 жыл бұрын
Tem alguma coisa pingando na parte debaixo do carro... 🤔
@MeuCarroLifeStyle
3 жыл бұрын
Leandro é o "ladrão" do ar condicionado, o dreno. Normal
@joseaugustosp1988
3 жыл бұрын
Bom dia, trabalho em um posto de combustíveis, e muitas vezes o cliente chega com um novo carro que não sabe onde destrava a tampa para abastecer nem sabe onde abre o capô. você poderia mostrar isso nos próximos vídeos. Obrigado.
@nickm3gamer695
8 ай бұрын
Tenho um 100 mil km ja, rodo de uber, 1 ano e 4 meses e nunca, nunca, nunca me deu esses tals problemas que todos falam, entendam, percam esse espirito de sempre achar que o novo é melhor que o mais antigo, a diferença é que ele nao vai vir com os problemas do antigo porem, ele vira com os novos problemas dele, as fabrigas de carro nunca irão fazer o carro perfeito, so vão fazer melhor que o ultimo limitado para nao ser melhor que o proximo, entao, quem faz o carro é o dono, manutenção, zelo, manuseio na hora da pilotagem. Meu carro pode nao ser o melhor de todas as marcas, mais é o melhor pra mim.
@LegendsMmo
3 жыл бұрын
Faz a avaliação do hb20 vision 2021. Muitos youtubers fazem as avaliações das versões topo de linha dos carros, porem esquecem que nem todos tem condições de comprar as versões mais caras, deixando uma lacuna para pessoas que tem interesse no modelo do carro mas não consegue achar um bom review da versão que quer comprar (versões mais baratas). Parabens pelo trabalho.
@MeuCarroLifeStyle
3 жыл бұрын
simm meu camarada. To procurando uma dessa! Avaliei a versão X tmj
@michaelalves4389
3 жыл бұрын
Ônix o carro mais CHAMAtivo do ano
@ivaldoborges500
3 жыл бұрын
Verdade, amigo. Me chamou de tal forma que esse ano já está na minha lista de aquisição.
@luanscruz7943
3 жыл бұрын
Vim mais rápido do que os defeitos de fábrica do Renault Kwid.
@ViniciusGabriel-yl6uh
3 жыл бұрын
kkkkk essa foi boa
@jackejheni
3 жыл бұрын
Kwid não dá né!? 😂😂
@leandroguimaraes7684
3 жыл бұрын
Rapaz não sei como não te criticaram ainda, em outro vídeo que ele falou do kwid eu fui comentar que o carro é frágil, e os fã-boys quase me mataram 🤣🤣
@fabiofstavares1990
3 жыл бұрын
Aquela dos discos de freios de cerâmica e direção caindo no colo dos motoristas pegou super mal para os primeiros anos do Kwid
@carlos.eduardo.26
3 жыл бұрын
😂😂😂
@JoaoBatist100
3 жыл бұрын
Tenho um Turbo, mesma cor, ele é lindo, até agora sem problemas, espero n ter 🙄🙏
@ivaldoborges500
3 жыл бұрын
Com certeza você não terá problemas, amigo. Parabéns
@wyniston2ss914
3 жыл бұрын
Só pra reforçar o comentário " o meu já está com 50 mil km, só alegria ❤️
@JoaoBatist100
3 жыл бұрын
@@ivaldoborges500amém 🙏, obg!
@brayangalvao2024
3 жыл бұрын
Boa sorte e resi muito
@euvitor7889
6 ай бұрын
Álbum problema ao longo desses 3 anos?😊
@Dr.Luciano.Franco
3 жыл бұрын
Comprei um lt asp em jul de 2020, rodei ate agora dez 2020 3000km. Não apresentou nenhum defeito, carro muito econômico.
@viniciusconstantino1352
Жыл бұрын
Boa amigo, ainda com o carro, pode dar atualizações?
@Dr.Luciano.Franco
Жыл бұрын
Treis anos e pouco com carro , teve de trocar a chave do limpador, ventilador do ar e a bateria . 25 mil km
@eduardocarvalho7250
Жыл бұрын
Tenho um tbm 100mil km motor perfeito motor aspirado
@Gutierrez_z
3 жыл бұрын
Onix é igual covid 19 ,ninguém enxerga, más ESTÁ em todo lugar!
@ricardocagli
3 жыл бұрын
Enchergar ninguém enxerga mesmo.
@vitorpinheiro8895
3 жыл бұрын
eu só compraria o onix se lançarem uma versão duas portas automatico
@Gutierrez_z
3 жыл бұрын
@@ricardocagli sorry, tc automático as vezes nos enganam kkkkk
@Gutierrez_z
3 жыл бұрын
@@vitorpinheiro8895 very good my brother!
@Gutierrez_z
3 жыл бұрын
@Jonathan Gon deve disputar com um fuscão 1600 no arrancadão, más ainda acho que o fuscão preto leva vantagem
@ricardobraga6066
3 жыл бұрын
Não vejo problemas nos acabamentos plásticos e melhor para limpeza
@PauloSergio-fd6qw
3 жыл бұрын
O design desse carro com a construção da Opel seria imbatível
@Ulissescars
3 жыл бұрын
Olha lá o novo Corsa, muito top!
@fabiofstavares1990
3 жыл бұрын
Se vier para o Brasil o Opel Corsa e Astra Geração E com bom motor confiável da PSA o Onix vai comer poeira kkkkkkk
@roquebarrabas
3 жыл бұрын
Verdade, faltou o retoque da Opel nesse carro, provavelmente esses defeitos que ele apresenta não ocorreria
@PauloSergio-fd6qw
3 жыл бұрын
@@fabiofstavares1990 mas não vem pq a Opel é do grupo PSA agora, do lado da peugeot... Então usar o mesmo nome de carros em marcas diferentes no mesmo país... acho muito improvável. Pelo menos pra nós brasileiros, resta aceitar que eles morreram
@fabiofstavares1990
3 жыл бұрын
@@PauloSergio-fd6qw acho que não ainda mais que são rivais agora. Basta a Peugeot/Citroen quiserem por fogo no Mercado Brasileiro
@williamrafael998
Жыл бұрын
Os problemas eram nos 19/20? 20/20 tinham os msm problemas? Ou é melhor procurar um 2021 pra cima?
@Vandilsonms
3 жыл бұрын
No Cobalt temos o mesmo problema em relação a calibragem dos pneus. A GM recomenda 35 libras, deixando o pneu muito rígido, e passando todas as imperfeições do solo para o habitáculo.
@douglasdrum1993
Жыл бұрын
Verdade. Eu tive um cobalt. Acho que o pneu que vem de fábrica favorece manter a calibragem original. Mas no último modelo de pneu que usei tive que baixar drasticamente a pressão para ter um maior conforto.
@Jhow_japa
8 ай бұрын
Acabei de comprar um, irei buscar essa semana. Onix 1.0 LT aspirado 2020 está com 60 mil km, não sei se é pouco ou muito pelo ano.
@WH-sg9mc
6 ай бұрын
Fala amigo beleza ? Oque vc esta achando do carro apresentou algum defeito? To querendo comprar um
@caiquemedeirossoares25
3 жыл бұрын
Eu vi na segunda feira Onix turbo Hatch 1.0 turbo e automático ! Os bancos ainda no plástico 0 km! Travou o câmbio não saia do P e o dono ficou na mão ! Não estou querendo denegrir a imagem do produto ! Mas deve ser triste acontecer isso com um carro novo! De qualquer marca ! Triste !
@brendamaida9347
Жыл бұрын
Gostaria de pergunter se o carro é muito baixo, igual ao Corsa ou mais alto? E, se o motor 1.0 aguenta subir ladeiras? E, é silencioso?
@MeuCarroLifeStyle
Жыл бұрын
O motor é bem decente. Mas o carro raspa sim com muita facilidade. Acho que um pouco. Ais que o Corsa. Aguenta subir ladeira mas não espere tanto rsss. Sim é silêncioso
@thspeed7201
Ай бұрын
Ele raspa sim! É o mais baixo na categoria, se vc for sair de ré numa garagem ele vai ralar, com relação ao motor 1.0, pode ficar tranquilo, junto com esse câmbio ele é um trator, a primeira marcha é reduzida, tanto que eu usava a segunda pra sair, e não é silencioso
@Som_do_Goku
3 жыл бұрын
Ônix 2020 Bonito Desconfiavel HBAGRE 20 Feio e Bateu Morreu Mas é Confiável
@melkzedequesf2850
3 жыл бұрын
É confiável bater e morre
@limaplaygame
3 жыл бұрын
@@leandro.c.o2198 Tem que dar 5 anos pra ver se estimula alguém a comprar o bagre.
@teteussantos829
3 жыл бұрын
@@leandro.c.o2198 realmente o HB20 é bem mais confiável, eu já tive do antigo (2018) carrinho mt bom. Porém esse HB20 novo é feio que dói slc. Recentemente aluguei um na Unidas por 7 dias, as vezes dava até vergonha de andar com ele na rua, kk ôh carro feio. Aquela traseira horrível que dói os olhos só de olhar. É uma pena, cagaram com o visual do carro.
@aquiefutebolmeufilho6186
3 жыл бұрын
Só lembrando que cinco anos são para motor, câmbio e elétrica. O resto vai de um a três anos.
@MotoMecanicaOnline
3 жыл бұрын
@@limaplaygame a frente do Hbagre ate que passa mais a traseira é de descolar o cú da bunda rsrsrs
@carlosneves464
3 жыл бұрын
Econômico e está atendendo as minhas expectativas, até o momento recomendo. Paguei 58,500,00 em Setembro! A minha versão com chave presencial, carregador de celular por indução, câmera de ré, encosto de braço, o carro é muito bom! Está fazendo 16 quilômetros com gasolina na cidade! Eu moro em João Pessoa Paraíba! Na estrada está fazendo 21 quilômetros com gasolina em velocidade 100/110 aqui temos muitos radares não dá pra correr mais que isso. O carro é muito gostoso de dirigir! Os engates das marchas são muito precisos muito bom, bem curtinho! Estou adorando o carro! Recomendo de mais!
@fabiofstavares1990
3 жыл бұрын
Mesmo com acertos para melhorar ainda é o melhor custo benefício da categoria, parabéns 👏👏
@gepetovovo2509
3 жыл бұрын
isso eh carro popular..kkkkkkk então se vc andar um BMW vc vai ter um infarto.. se com carroça já acha q tá de bom tamanho.. kkkkkkkkkkkk
@douglasdrum1993
Жыл бұрын
@@gepetovovo2509 Então diga pra nós qual o carro você ostenta na sua garagem, meu jovem".
@ianotani7671
8 ай бұрын
O que diz do carro agora?
@thspeed7201
Ай бұрын
@@gepetovovo2509Vc não anda nem de Onix nem de BMW
@raphaelluiz9088
3 жыл бұрын
Será que nesse porta luvas cabe o meu 357 4"??? O banco com encosto de cabeça fixo eu acho bom, mas a falta de indicador permanente da temperatura do motor é grave.
@matheuscarvalho2873
3 жыл бұрын
Um carro com tantos problemas CONFIRMADOS, não é boato e vende bem. Não consigo entender a cabecinha do brasileiro.
@TleafarafaelT
3 жыл бұрын
brasileiro compra carro igual vota kkkkk n tem surpresa nisso
@vladimirfarber4806
3 жыл бұрын
Não é o brasileiro que compra, 90 % das vendas desse carro é feita por locadoras, empresas, frotas. CPF é muito pouco.
@josejairo2476
3 жыл бұрын
A versão turbo vem dando problema a aspirada é motor antigo da GM, e quem compra muito são as empresas pra frota ou alugar
@othiagoxavier
3 жыл бұрын
Simmm kkk não faz sentido esse carro ser o mais vendido véi, como alguém em sã consciência se arrisca em pegar um carro desses, pq tem que ter coragem e MUUUIIITA... Esses dias ainda um garagista batendo boca comigo dizendo que o carro é isso e aquilo, pra mim é um carro duvidoso, e só!!
@gooseflier
3 жыл бұрын
@@josejairo2476 A versão aspirada é o mesmo motor 3 cilindros novo do Turbo, só que sem a turbina. Não é o motor antigo, que era muito bom.
@joaodedeuslunadesousaluna8211
3 жыл бұрын
Boa noite, tenho um ônix 2018 LT... este apresentando é praticamente outro carro, faltou você falar na iluminação dos bancos traseiros, mala e cofre do carro e o mais importante marcador de temperatura do motor. Campina Grande Paraíba.
@MeuCarroLifeStyle
3 жыл бұрын
Forte abraço para Campina Grande PB
@davidjose8754
Жыл бұрын
sabe me dizer se vale a apena pegar um sedan desse 2020 com 104 mil km rodado?
@MarcosGomes-wh3di
5 ай бұрын
O meu é 2021 e nunca deu dor de cabeça, carro excelente para as minhas demandas.
@joseluizpereirasilva3013
3 жыл бұрын
Bom dia meu Guru, Argo 1.3 Trakkin manual completo, zero, é um bom carro, obrigado!!!
@mariamourakika7328
3 жыл бұрын
Você teve resposta?
@wagnersousa8347
3 жыл бұрын
Não perco um vídeo do canal, principalmente sendo de avaliação. Abraço Vinícius!!!!
@francielwesley2978
3 жыл бұрын
Aqui em Sergipe to vendo muito ônix do modelo novo rodando nas ruas. Inclusive o turbo. Nem tava sabendo da existencia desse motor aspirado de 3 cilindros. Achei que era o antigo motor de corsa. Mas aparenta nao ser tao pelada com o Gol
@joaodedeuslunadesousaluna8211
3 жыл бұрын
R$ 45,500,00 EM JUNHO DE 2018 ônix LT... R$ 60.490,00 em novembro de 2020 ônix LT...
@gepetovovo2509
3 жыл бұрын
@Vinícius Lima ???????? fumou crack????
@edisilva2167
3 жыл бұрын
Acho o carro lindo! Mas pelo preço... Tive que comprar um Polo msi 1.6.. por 66.000,00... Completinho... Ou pagar 74.000,00 num Onix lt turbo... Aí doeu no bolso.
@williamandrade9120
3 жыл бұрын
@@edisilva2167 caraca paguei no meu onix ltz turbo 71 mil, os caras estava tentando te roubar kkkkk
@kariolanda
3 жыл бұрын
Subiu isso tudo em 2018, imagino o qto não subiu agora em março de 2021.
@ronyrossi1922
3 жыл бұрын
Tenho o LTZ turbo. 10mil km até agora sem problemas. Perfeito o carro.
@gooseflier
3 жыл бұрын
Torce para essa bomba não dar problema. Kkkk
@marcoantoniomoreira6043
3 жыл бұрын
Tenho um onix plus turbo AT, com 6 mil km até agora, comprado em outubro de 2020. Sinceramente, só felicidades. Econômico, com um motor super divertido de dirigir, seguro barato, revisao barata, e por mais que seja uma versão mais simples, faz bonito onde vai.
@samuelrw2696
3 жыл бұрын
Avaliação vc faz com 40k km
@marcoantoniomoreira6043
3 жыл бұрын
@@samuelrw2696 Se eu que tenho o carro, só posso avaliar após 40k, imagine quem não tem nada e fala mal.
@ronyrossi1922
3 жыл бұрын
@@gooseflier tem três anos de garantia, ainda falta 2,5 anos. Preocupação zero.
@antenorsobral5426
3 жыл бұрын
Eu compraria sem medo , muito lindo esse carro, por ser completo não é caro, ainda fico com o argo trekking , devido altura
@Rudranat
3 жыл бұрын
Até que enfim a gm trocou aquele painel de motocicleta e colocou um decente.
@LeonardoAlves-yz6wg
3 жыл бұрын
Kkkkkk
@roquebarrabas
3 жыл бұрын
Eles venderam o projeto do painel de moto para a Hyundai
@fabiocarvalho2722
3 жыл бұрын
Sim, agora a Hyundai vai seguir o painel de Moto ate 2026 quando sair a nova geraçao do HB20 talvez adotem o painel digital...2012 a 2026 c Painel de Moto é complicado... tive um HB20 2014 Comfort e agora mudei p o Novo Onix 2020 LT...escapei desse tipo de painel q nunca curti.
@julius9887
3 жыл бұрын
😂😂 realmente é horrível
@junioranjos2195
3 жыл бұрын
Na br a andando a110 por hora fiz 22.5 varias vezes show mesmo
@alexandreoliveira1846
3 жыл бұрын
Ficou top demais para categoria 1.0 versão de entrada, faltou só o motor ser com comando de corrente... O motor 1.0 do joy 6 marchas era bom. Acho que vai vender muito e vai quebrar as concorrentes
@eduardohenriquelima
3 жыл бұрын
Além do preço muito elevado, outro ponto que lasca é o torque numa faixa de giro muito alto! E para um carro 1.0 de apenas 82cv pesando 1.049 kg...
@isaiasignacio7615
3 жыл бұрын
Dá mais manutenção? Acho que será um pouco caro pra mim... ainda não assisti um vídeo sobre o Honda fit, têm? Estou interessado. Conta sobre peças e preço. Ainda não consigo decidir pelo uno e sandero. Não é legal 3 cilindros...ajuda aí Vinícius
@kariolanda
3 жыл бұрын
Não gostei desses bancos e do encosto não, preferia o antigo, 2019, fora os preços que só sobem. Vou esperar mais e ver como se desempenha, melhor comprar um semi novo mesmo.
@leocef08
3 жыл бұрын
Tenho um aspirado LT4 o mais completo. Os problemas que surgiram nesse primeiro ano a GM nem questionou e arrumou sem enrolar. Carro bem econômico e seguro. Agora o turbo eu já não sei. O meu aspira tá firme e forte sem me dar dor de cabeça.
@douglasdrum1993
Жыл бұрын
Qual o ano do seu? Tenho oferta de um 2021 e outro 2022, ambos LT2 1.0 aspirado.
@leocef08
Жыл бұрын
@@douglasdrum1993 opa boa noite. O meu era 20/20 acabei ficando com ele só 1 ano hoje eu tô com um hb20s 21/21
@ricardoalexandredarochabri3808
3 жыл бұрын
Confio no carro e vou trocar o meu Prisma Joy atual por um novo Onix Plus aspirado assim que for possível.
@fabiofstavares1990
3 жыл бұрын
Será que com mais peso o Onix Plus Aspirado é manco? Vale fazer um vídeo Vinícius em Ladeira, com mais 4 do seu porte e com Ar ligado para ver no que dá 🤣🤣🤣
@ricardoalexandredarochabri3808
3 жыл бұрын
@@fabiofstavares1990 pra mim tá ótimo. Meu Prisma Joy 1.0 nunca me deixou na mão e sempre me levou a qualquer lugar que outro levaria. Se você gosta de desempenho e pode que compre uma Ferrari seu Zé ruela.
@kelkln630
3 жыл бұрын
Ele mostra e explica tudo. Muito bom ..eu que nao entendo já tive uma noção..engenheiros do pensam e porta corpos e trecos (bagunças rsrs) falta porta bolsa..vivo jogando bolsa no chao
@ramonadriano1375
3 жыл бұрын
Um amigo tem um prisma automático que não sai da autorizada. Carro barulhento e sempre dando algum defeito... Coragem a GM já foi boa... Não troco meu goleta por um desse...
@medeirosmedeiros9050
3 жыл бұрын
Se fosse comprar um hj pra rodar de app onix joy 2021,novo onix 2021 ou fiat argo ?
@MrBreguette
3 жыл бұрын
Grande Vinícius boa noite! Vi o anúncio de um Onix LT 1.0 aspirado, Sedan, 20/20, por aproximadamente 62.000,00, em Natal-RN. Tenho intenção em comprar e deixar o Cobalt LTZ 1.4 com a minha filha que usa diariamente, pois faz medicina e está estagiando. O que o amigo acha quanto ao desempenho para uso em estrada? Meu receio é comprar um carro fraco e, na primeira ultrapassagem o carro não corresponder às exigências para ultrapassagem. O que vc me diz com ele carregado com bolsas e com a minha família dentro (eu, patroa e duas filhas) para pegar estrada. Grato pela atenção. Marcelo Fonseca Parnamirim-RN.
@arthurgustavo2829
3 жыл бұрын
Ano que vem pretendo pegar um seminovo ou dependendo um zero. Meu carro atual me deu muita dor de cabeça e manutenção. Estava decidido a comprar o hb20. Mas achei vacilo da Hyundai aquela chave de moto, o carro é muito pelado, o Onix é mais completinho. Entretanto, olhando pelo lado da confiabilidade fico inclinado pro hb20 mesmo sendo todo simples.
@thfpinheiro
3 жыл бұрын
Duro é digitar "Problemas Novo Onix" no KZitem e ver que aparecem uns 754.685 vídeos de compradores chateados com defeitos que a GM não resolve. Aí fica difícil né?
@pedrowilliam2992
4 ай бұрын
3 anos depois, coisa rara é ver um carro desse em uma oficina
@DanteDK2027
3 жыл бұрын
Alguém me corrija se estiver errado, mas ele quando saiu em 2019 versão 2020 e muito mais completo. GM 2020 versão 2021 depenou o carro
@lindonesschiavini3644
3 жыл бұрын
Faltou falar que o para-choque dianteiro eh baixo pra caramba e bate em tudo quanto eh lugar....e o carro tem muitos ruídos internos (cinto, portas, painel, ar-condicionado) ... Tenho um dessa versão há seis meses. O preço agora ficou salgado. As qualidades são inúmeras como bem falou o camarada aí.
@ricardoassis683
3 жыл бұрын
Boa !. Vinicius acompanho seu irmão também na 4 Rodas é um verdadeiro show de bola !
@MeuCarroLifeStyle
3 жыл бұрын
kkkk meu irmão perdido rsss tmj
@adgermanojr
3 жыл бұрын
O bagre e o 208 continuam sendo os melhores em acabamento/durabilidade.
@Ubatuba.
Жыл бұрын
Esse motor tem tem reforma ou é descartável?'(onix 1.0 LT aspirado 21/21
@FelipePereira32
3 жыл бұрын
Carro tem seus problemas, nego fala mal, mas eu acho esse carro muito bonito, se eu tivesse grana, compraria esse carro a dúvidas
@ivaldoborges500
3 жыл бұрын
Me diga um carro que não tenha problemas, mesmo zero... O HB20 tirou nota 1 em segurança. Na prática significa que ele pode até não pegar fogo, como aconteceu com alguns modelos do Onix, mas se você se envolver numa colisão com este carro suas chances de sobrevivência serão mínimas dependendo da potência do impacto...
@leoni7649
3 жыл бұрын
Pois é. Prefiro andar de Onix do que de HB20 com nota 1.
@ygorgarcia6589
3 жыл бұрын
@@leoni7649 eeeuh prefiro andar de hb20 mesmo se for bateu morreu nosso dinheiro è suado irmão prefiro pagar caro em um carro confiável mais inseguro do que pagar barato em uma coisa descartavel q vive dando B.O
@thspeed7201
Ай бұрын
@@ygorgarcia6589O Onix não vive dando b.o.
@billesant6065
3 жыл бұрын
Cara eu gostei muito desse design e acabamentos desse Ônix, ainda que se trate de um modelo básico, evoluiu e muito em tudo. O último carro que tirei zero foi um Sandro Stepway 2016 e fiquei com ele até pouco tempo, quando resolvi voltar no tempo para comprar uma pick-up Nissan Frontier 2013 a diesel. Meu carro era completo e ainda assim tem ítens que empatam ou perdem para esse modelo básico da Gm, Estou até pensando em adquirir um desse mas turbo, agora não entendi sobre esses defeitos os quais vc mencionou, acredito que deve ser um ou outro modelo que tenha saído com alguns problemas, mas não se trata de sérios problemas crônicos. Outra coisa que discordo de você é quanto a traseira de novo modelo, quando vc diz que remete a traseira do antigo, pois eu diria que não tem nada haver com aquela traseira horrível do modelo anterior, com aquele vidro traseiro horroroso em forma oval na parte inferior, esse é muito mais bonito e harmônico e acertado em cada detalhe.
@philipifleury7155
3 жыл бұрын
É a GM tem que melhorar no pós venda ,e tomar vergonha e fazer recall dos novos onix ainda mais um carro de mais de R$60 mil reais que é um absurdo !Eu não compro! mas compraria a primeira versão que não teve problemas seminovo.
@mathdev97
3 жыл бұрын
Minha tia comprou esse modelo antes de ser castrado pela Chevrolet, veio com chave presencial, liga leve, farol de neblina, wi-fi, central multimídia e carregador por indução, baita negócio bora quem comprou no começo.
@tube.brasil
3 жыл бұрын
Na versão antiga a gente não consegue ver o farol de trânsito parado no cruzamento, a não ser que você tenha 1,50 m de altura. Será o mesmo, nesse aí?
@MotoMecanicaOnline
3 жыл бұрын
Poxa Vinicius tu perdeu a oportunidade de dar aquela apertadinha no freio com o carro parado para a gente ver o sonido da bomba de vácuo que tem, tirado o sono dos engenheiros da GM rsrsrsrsrsrs
@alexedelweiss3267
3 жыл бұрын
Tirou sono dos engenheiros? Esse carro é projeto chinês. Eles não estão nem aí se as tranqueiras deles funcionam direito ou não, o que importa é vender.
@gepetovovo2509
3 жыл бұрын
@@alexedelweiss3267 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@juans.santos5529
3 жыл бұрын
@@alexedelweiss3267 ser projeto chines era pra ser um problema? afinal quase tudo é fabricado na china
@pedros4479
3 жыл бұрын
@@alexedelweiss3267 deixa eu ver se entendi... A GM,4ª maior montadora do planeta resolveu lançar um carro e entrou no Google para procuras quem projetasse um carro lá na China, aí eles encontraram uns malucos lá que faziam projetos de carros e resolveram comprar o projeto e lançá-lo em diversos países do mundo, sem testar. Não estão nem ligando se der problemas. Na sua cabecinha passa isso mesmo? é sério?
@mauriciobr4776
3 жыл бұрын
@@pedros4479 Ele leu isso no ZapZap! Algum tiozão do zap não gosta de chinês e ele apenas está reproduzindo o "conhecimento".
@heraldofalcao3059
3 жыл бұрын
Muitos fala mal do carro ,mas não pode ver um vídeo do novo onix que tá ali na cola loco loco pra comprar um ,e quando ver na rua ......
@andrecesar4518
3 жыл бұрын
Vinícius, eu achava horrível o Cluster do Onix antigo. Parecido com painel de moto. Esse novo Onix, o painel ficou bem bonito. Não gostei da traseira desse Hatch. Sem graça. Vendo o Onix de lado, parece uma tendência que a gente observa no Kia Rio e Peugeot 208. Forte abraço.
@emmanuelH.
3 жыл бұрын
Tenho um plus 2020 auto com menos de 7000km, é eficiente e econômico mas a suspensão não presta, bate seco e se calibrar com as libras recomendadas no manual, 35 lb, fica impossível de rodar nas ruas. Já levei em 2 css e dizem que é característica do produto...levarei na 3a e se não resolverem vou por minha conta perder a garantia da suspensão.
@britanico3292
3 жыл бұрын
Tenho o LT4, pensa em um carro TOP e completo! Carro para uns 5 anos tranquilo.
@Thaian2011
3 жыл бұрын
Só 5 anos? Kkkkk
@marcelobarroco8264
3 жыл бұрын
Eu comprei um LTZ turbo....tem 2 meses....andei pouco ainda, mas sem problemas algum e super silencioso e econômico. Tive um LTZ da geração anterior 2014 e nunca tive um problema e tbm muito silencioso e econômico, como nada é perfeito , achei o banco do novo duro e meio desconfortável......coisa q no outro , 2014 era ótimo. Sobre eventuais problemas q falam q dá, pra mim é bem simples de resolver.....primeiro q está na garantia de 3 anos, se acontecer algo mando pra concessionária arrumar , se ñ conseguirem ou persistir o dano, vendo e compro outro....simples assim. Ñ sei pq tanto drama, ñ me apego ao carro, afinal eles servem pra nos servir, a partir do momento q ñ agrada....troca-se.
@cristianofelix9010
3 жыл бұрын
Eu percebi que quando o carro e de locadora ele é mais sincero e avalia realmente os defeito que o carro tem mas quando o carro é de um amigo ele da uma segurada nos comentários negativos será que é medo de dono do carro achar ruim?
@jeffersongomes1979
2 жыл бұрын
O carro é muito lindo, no meu ponto de vista o que deixar a desejar é o fato dele ser muito baixo, sempre bate no quebra mola.
@wallysondosreis4714
3 жыл бұрын
Cara o meu pai fez um consórcio de um ônix faz uns 3 anos era de um ônix LT 1.4 manual mas agora é só motor 1.0 turbo e o aspirado.Você sabe me dizer qual desses ficou no lugar quando ele receber o ônix?
@MeuCarroLifeStyle
3 жыл бұрын
Onix LT turbo seria o equivalente
@joaoguilhermesouza8976
3 жыл бұрын
Muito bom video queria saber se o onix premiere 2 vale a pena
@r.almeida
3 жыл бұрын
Gostaria que o Vinícius fizesse uma avaliação do Voyage 1.6 automático
@drakecadeaporta4172
3 жыл бұрын
Meu deus como o tempo mudo hein kkkk, o corsa que era mais antigo era melhor em acabamento. Não era atoa que as melhores épocas foram as 90 e 2000 kkkkkkkk
@gepetovovo2509
3 жыл бұрын
vc é TAPADO heim.. decada de 90 os carros foram apelidados de carroças pelo Collor..kkkk.. vc que não tem dinheiro é isso, e faz como a maioria, gosta de criticar quem tem, q compra um carro bem melhor do que seu pé de boi.. ou tá com C4 Pallas de 13k e tá achando o espertalhão.
@gepetovovo2509
3 жыл бұрын
E corsa???????? kkkk.. desde quando é BOM???? porcaria do mesmo jeito ai.
@renatotsi379
3 жыл бұрын
Tenho um Corsa GLS 1.6 8v Sedan, 1999/2000. Acabamento bom, bancos aveludados muito bons, etc. E muito completo para época, mais completo que Vectra e astra com versões de entrada
@renatotsi379
3 жыл бұрын
@Carlos Daniel da Silva Schaper . Sim, você tem razão, em relação a plásticos e parafusos aparecendo. Mas, pra época e carro popular, tá aceitável. E como disse, os bancos são bem confortáveis, bancos com encostos de cabeça vazados. Trio eleticos ( vidros nas 4 portas com subida de um toque ), porta malas e portinhola do tanque, elétricos, direção, ar-condicionado, regulagem de altura do banco, regulagem elétrica do farol ( baixo ). Gosto muito do veículo e é o que minhas condições financeiras permitem no momento. Já viajei duas vezes de São Paulo a Pernambuco, sem problema algum, só alegria
@renatotsi379
3 жыл бұрын
@Carlos Daniel da Silva Schaper . Antes do corsa gls, tinha um Gol bola TSI, bem completo e gostoso de dirigir, para época, claro
@haylgtonrobertotorres1849
3 жыл бұрын
Compraria sim, mas trocaria os bancos dianteiros
@carloshenriqueguilherme2152
3 жыл бұрын
Essa dor das costas e padrão GM dos populares dela já tive vários carros da GM e se fica todo quebrado as costas ,quando andei em um ka 2012 deu show na posição de dirigir e não tive dor nas costas
@hhccssrr
3 жыл бұрын
Na versao 2021 caparam a tomada usb do banco traseiro. mantiveram apenas na versão premiere! E o preço só subindo...
@cesar185
3 жыл бұрын
A versão manual veio com o mesmo b o do antigo, problemas com cilindro do atuador do oedal de embreagem, um camarada ja teve 4 vezes isso com.o carro a menos de 50mil km
@lauralumi9466
3 жыл бұрын
Só tem um problema, uns dias atrás vi um desse vendendo por 64000, com 1000 reais a mais eu comprei um sedã ltz turbo manual ano passado, o carro encareçeu muito
@ailsonmartins971
2 жыл бұрын
Gostaria de saber se existe o aspirado com cambio automático
@Chatinoubliable
3 жыл бұрын
Melhor parte do vídeo é a recomendação dada aos 14:27 - As aventuras de Ester Tigresa
@emmanuelH.
3 жыл бұрын
Aff...Ester tigresa. Kkkk alí é demais já.
@joandersongama8317
3 жыл бұрын
Vinicius curti muito o vídeo do BOMBONIX! Uma sugestão, grave os vídeos em 30 fps. Abraço
@fabianobarth3374
3 жыл бұрын
Parabéns pelas observações Vinícius! Realmente o atendimento da Chevrolet GM é ruim aqui em Curitiba também!
@AlexandrescCWB
3 жыл бұрын
Sempre que vejo o nível de acabamento desses plastimóveis, custando 70, 80k, percebo que casei mesmo com meu velho Fluence 2013. Carro com mais de 100 mil km, impecável, não quebra, é confortável, completo, porém não tem mercado. Hoje não conseguiria vender meu carro por 30k. Então vou ficando com ele e sendo feliz...
@weniosousa8842
2 жыл бұрын
Baita nave
@josealvessousa3397
3 жыл бұрын
Você recomenda o Kia Bongo?
@marcondesrescue
3 жыл бұрын
Eu vi numa reportagem da 4 rodas que com 40.000 começa a fazer barulho em todo lugar. Pulei fora.
@edilsongomes3386
3 жыл бұрын
Eu comprei um turbo, não faz barulho ainda, mas está com umas panes elétricas esporádicas ( limpador funciona sozinho, não reconhece a chave presencial)
@PabloSantos-tz5zz
7 ай бұрын
E SOBRE AS RECLAMAÇÕES DA CORREIA BANHADA ? MUDOU ?
@rodrigocarvalho2227
3 жыл бұрын
Boa tarde me diz uma coisa ele anda mais que o 1.0 normal por ser aspirado ?
@fabiocarvalho2722
3 жыл бұрын
Olá Vinícius, boa noite! O Novo Onix terá reestilizaçao em 2022 já como linha 2023? Geralmente Hyundai e Chevrolet atualizam o design do HB20 e Onix a cada 3 anos....estranho que até o momento a imprensa automotiva nao fez qualquer comentário a respeito da reestilizaçao desses modelos. Estou à 6 meses c um Novo Onix 20/20...o carro atendeu minhas expectativas.
@filipefernandes2152
3 жыл бұрын
Irmão, cair na tentação da Ford comprando um Ecosport titanium 2021 0KM com 20 mil reais de desconto (saiu por 85 mil), será que fiz uma boa escolha ?
@CanalProPlayerX
3 жыл бұрын
Tenho o ONIX PLUS PREMIER, já vai fazer 1 ano, até o momento ZERO PROBLEMAS.
@ewertonhigienizeesteticaau8049
3 жыл бұрын
Mais a final qual é a melhor versão o turbo e esse do vídeo?
@MeuCarroLifeStyle
3 жыл бұрын
confira o vídeo rs
@gepetovovo2509
3 жыл бұрын
acho q vc só tem meio Cerebro, pois assiste tudo pela metade neh.. kkkkkkkkkkkkkk
@evilfilho9456
3 жыл бұрын
Tem o bastante para um carro de entrada porém o básico pelo preço sugerido. Mais pelo conjunto da obra, deve se manter líder de vendas.
@jhones_crvg783
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo bem explicado parabéns mano👏👏👏
@dindooliveira7037
3 жыл бұрын
O New fiesta 1.6 faz de 15/16 km por litro no etanol com ar ligado tá muito Gastão esse no Onix
@jeanwizzotto1266
3 жыл бұрын
Andei no premiere 2 turbo, não gostei do carro, falam que é um foguete não achei tudo isso tem turbo leg até os 2.3 mil giros, carro muito baixo pega a frente as portas também pegar no cordão da calçada, pelo valor pego um semi novo de marca melhor tipo Honda Toyota ou algum outro,sem falar que não achei uma boa posição pra dirigir.
@canaldionyoliver3969
3 жыл бұрын
Acostumei tanto os youtuber falar so do onix turbo que acho até estranho quando fala do aspirado 😂
@DRIVERFRONT
3 жыл бұрын
acho engraçado que a maioria do youtubers defedem e compram vw devem dar um desconto bom pra falar mau do lider
@willianscm
3 жыл бұрын
Olá, faltou falar dos problemas não solucionados.🤨.
@joaogabrielfernandesleonel3681
3 жыл бұрын
A versao aspirada tambem esta dando problemas?
@schpirer1
3 жыл бұрын
O acabamento é bacana, mas não gosto desse banco inteiriço que parece o do Chevette.
@adsonjr6477
3 жыл бұрын
Tenho um faz um ano 50km mil rodados, até agr só óleo e pastilha 🙏🙏🙏
@jamesdemoura2208
3 жыл бұрын
Andou pouco com ele. Ou seria 50 mil kms
@rodrigokawasaka1731
3 жыл бұрын
Acho esse Onix muito bonito. Difícil eu achar carro feio. O último feio foi o HB20 e o penúltimo foi uma das últimas gerações do Palio Achei meio caro o valor dele 60k
@alvarovoos7292
7 ай бұрын
O carro já está consolidado. O mercado, muitas unidades vendidas, eu mesmo tenho vários colegas que tem ele, alguns já a 4 anos, tudo perfeito, o problema do carro são as pessoas que inventam problemas que não existem, ou superestimam qualquer coisa que acontece com uma fração mínima das pessoas que compram, e esses KZitemrs que dão tela e difundem essas bobagens
@patrickmg4709
3 жыл бұрын
O carro realmente parece ser bom,mas 60 pangarés é salgado né bicho!
@kariolanda
3 жыл бұрын
Vdd
@patrickmg4709
3 жыл бұрын
@@kariolanda muito caro ne.
@BEIRAORAPHAEL
Жыл бұрын
Será que aguenta rodar nos aplicativos?
@thspeed7201
Ай бұрын
Lógico, é o melhor na minha opinião. O câmbio de seis marchas faz diferença, é muito econômico
@BEIRAORAPHAEL
Ай бұрын
@@thspeed7201 3 cilindros?
@Bittencourtraphas
3 жыл бұрын
Teve novos testes tanto com Onix quanto com o Ford Ka e eles Zeraram em questão de segurança (de novo)
@Hunter1979_1
3 жыл бұрын
Estruturalmente falando, os dois carros não são ruins (igual ao Onix antigo ou ao Chey QQ, que igualmente tem nota zero). O problema dos dois é não contarem com itens que o Latin N'cap considera essenciais como o controle de estabilidade e tração, air-bags laterais e freios autônomos. No caso desses dois, a nota só vai melhorar quando mudarem de geração, o que pode acontecer em 2022 (Ka) e 2026 (HB20).
@mihawkefalcao9092
3 жыл бұрын
sem cambio automatico e sem camera de ré sinceramente ñ compensa nos dia de hj
@andersonmarquesdecarvalho540
3 жыл бұрын
Em custo benefício até que o carro é bom, compraria um sem medo, baseado nesta avaliação.
Пікірлер: 785