O novo Peugeot 208, com a plataforma super moderna chamada de CMP, foi lançado em meados de 2020 e chamou muito a atenção por causa do seu design e tecnologia. Porém, o motor 1.6 aspirado estava defasado e não fazia sentido com o valor do modelo. Em 2022 a Peugeot lançou uma versão mais barata do modelo equipado com motor 1.0 da Fiat, chamado de Firefly, aspirado e com câmbio manual de 5 marchas, o mesmo utilizado no Argo.
Agora, em 2023, chegou o motor que estava faltando para deixar esse carro, que já tinha cara de esportivo, com um desempenho que realmente empolga. Esse novo motor turbo promete trazer mais desempenho e melhor consumo para o hatch compacto. O tão aguardado motor T200 1.0 turbo de 130cv aliado ao câmbio CVT, os mesmos do Fiat Pulse e Fastback.
Os primeiros resultados impressionam, esse motor fez o Peugeot 208 ser o modelo mais rápido da categoria, fazendo o 0 a 100 km/h em 9s. Mais rápido que Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Volkswagen Polo, Honda City e Toyota Yaris, ainda traz muito equipamentos de segurança e tecnologia. Tem recursos como o painel 3D, chamado de i-cockpit, frenagem autônoma, alerta e correção de mudança de faixa, DRL e faróis de Led, 6 airbags, teto solar panorâmico, câmera 180 graus, entre outros. Um carro realmente super completo!
E com os valores competitivos, vai vender melhor no mercado? O Peugeot 208 é melhor que Onix, HB20 e Polo? Você vai saber tudo nesse vídeo, com direito a um teste completo na pista!
Preços de Lançamento:
Peugeot 208 Turbo200 Allure - R$ 99.990,00
Peugeot 208 Turbo200 Style - R$ 109.990,00
Peugeot 208 Turbo200 Griffe - R$ 114.990,00
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Негізгі бет Novo Peugeot 208 1.0 TURBO - É bom MESMO? Preço, equipamentos, desempenho, consumo. VALE A PENA?
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